Лондонские автобусы, маршрут 108 - London Buses route 108
108 | |
---|---|
Обзор | |
Оператор | Лондон Центральный |
Гараж | Morden Wharf (MG) |
Средство передвижения | Мерседес-Бенц O530 Citaro Иризар i2e |
Пиковая потребность в автомобиле | 17 + 2 (i2e) |
Ночь | Круглосуточное обслуживание |
Маршрут | |
Начинать | Торговый центр Lewisham |
Через | Блэкхит Westcombe Park Северный Гринвич Тополь Поклон |
Конец | Стратфордский международный вокзал |
Служба | |
Уровень | Повседневная |
Лондонские автобусы, маршрут 108 это Транспорт для Лондона контрактный автобусный маршрут в Лондон, Англия. Между Льюишам и Стратфордский международный вокзал, он управляется Лондон Центральный. Необычной особенностью маршрута является использование Туннель Блэкуолл, источник серьезных задержек, из-за чего маршрут часто называют одним из наименее надежных в Лондоне.[1]
История
Две партии двухэтажных автобусов были специально построены для использования в Blackwall и Туннели Ротерхайт, с крышами особой формы для улучшения зазора на углах. 14 апреля 1937 года последний цельноколесный автобус AEC NS-Type в Лондоне курсировал по маршруту 108.[2] В 1937 году сорок автобусов типа STL с выпуклой крышей, сделанной с учетом туннеля Блэкуолл, использовались на маршрутах 108 и 82 и размещались в гараже на Атол-стрит (C) в Попларе.[3]
Автобус Харрис столкнулась с финансовыми трудностями в декабре 1999 года, и в результате операции по контрактным маршрутам были переданы новой дочерней компании Лондонские автобусы сама, торгуя как Автобусы East Thames. Автобусы Восточной Темзы первоначально курсировали к северу от Темзы от бывшей Лондонский лес гараж в Ash Grove, вместе с базой Харриса в Бельведере.[4]В пятницу 6 сентября 1968 года RTL 1561 был последним в истории RTL, направлявшимся на юг через туннель Блэкуолл 1897 года от Бромли-Боу до Нижнего Сиденхэма и обратно через ствол туннеля Блэкуолл 1968 года. RTL1561 также был последним RTL на маршруте 108 до преобразования в RT 'с 7 сентября 1968 года. / Route 108 стал первым автобусным маршрутом, обслуживающим Купол тысячелетия на Полуостров Гринвич во время строительства. Изначально остановка находилась в зоне безопасности и использовалась только персоналом.[5]
3 октября 2009 г. автобусы East Thames Buses были проданы компании Лондонский генерал, который включал пятилетний контракт на эксплуатацию маршрута 108.[6][7][8][9] Увеличенная пропускная способность будет введена на 108 маршруте в 2014 году.[10]
В феврале 2016 года агентство Transport for London выпустило консультацию относительно различных изменений в местных автобусных сообщениях в г. Тополь и Остров собак. Одно из этих изменений привело к тому, что маршрут 108 поменял маршруты между All Saints и Поклон с маршрут D8 и продлен до конца Стратфордский международный вокзал вместо Автовокзал Стратфорда с 1 октября 2016 года, когда он больше не обслуживает Бромли-бай-Боу и Южный Бромли.[11][12] Mercedes-Benz Citaros и два электрических Иризар i2es каскадно из маршрутов 507 и 521 были представлены одновременно.[13][14][15]
Текущий маршрут
Маршрут 108 проходит через следующие основные пункты:[16]
- Lewisham Station
- Станция Блэкхит
- Блэкхит Королевский Стандарт
- Станция Westcombe Park
- Полуостров Гринвич Millennium Village / Овальная площадь
- Автовокзал Норт-Гринвич за Северный Гринвичский вокзал
- Тополь Базели-стрит
- Станция легкого метро Langdon Park
- Лук Обычный Крэнвелл Клоуз
- Станция DLR Devons Road
- Станция легкого метро Bow Church
- Лондонский центр водных видов спорта
- Стратфорд-Сити автовокзал за Стратфордская станция
- Стратфордский международный вокзал
Рекомендации
- ^ Олдридж, Джон (июль 2007 г.). «Туннельные неприятности вызывают интересную реакцию». автобусов. Ian Allan Publishing (628): 21.
- ^ Грэм Брюс, Дж; Кертис, Колин (1977). Лондонский автобус: происхождение и развитие. Лондонский транспорт. п. 44. ISBN 0853290830.
- ^ Грэм Брюс, Дж; Кертис, Колин (1977). Лондонский автобус: происхождение и развитие. Лондонский транспорт. п. 73. ISBN 0853290830.
- ^ Олдридж, Джон (май 2000 г.). "Автобус Харриса: Почему LT взял верх". автобусов. Ian Allan Publishing (542): 14.
- ^ Это не все купол и мрак Glasgow Herald, 3 октября 1999 г.
- ^ Go-Ahead приобретает автобусы Восточной Темзы В архиве 22 июля 2014 г. Wayback Machine Go-Ahead Group 30 июля 2009 г.
- ^ Go-Ahead покупает автобусы East Thames В архиве 24 мая 2014 г. Wayback Machine Bus & Coach Professional 3 августа 2009 г.
- ^ Автобусы East Thames В архиве 24 мая 2014 г. Wayback Machine Go-Ahead Лондон
- ^ Результаты автобусного тендера Маршрут 108 / N108 Транспорт для Лондона, 1 июля 2009 г.
- ^ Прочтите, Карли (24 июля 2014 г.). «Хаос на автобусе 108, идущем до Гринвича, заставляет TfL этой осенью добавить дополнительные услуги». Это местный Лондон. Получено 26 июля 2014.
- ^ Предлагаемые изменения в автобусном сообщении в районе Острова собак Транспорт для Лондона 13 июля 2016 г.
- ^ Изменения в автобусах с 19 августа по 8 октября включительно Транспорт для Лондона
- ^ «Первые лондонские электробусы Go-Ahead в эксплуатации» Неделя автобусов и автобусов выпуск 1256 6 сентября 2016 г. стр.
- ^ «Дебют электрики и StreetDecks» Журнал Автобусы выпуск 739 октябрь 2016 г. стр.
- ^ Автобусы TfL Improving, автобусы с нулевым и сверхнизким уровнем выбросов
- ^ Маршрут 108 Карта Транспорт для Лондона
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Лондонские автобусы, маршрут 108 в Wikimedia Commons
- Расписание