Автобусы Лондона, маршрут 113 - London Buses route 113
113 | |
---|---|
Обзор | |
Оператор | Метролайн |
Ночь | Ночной автобус N113 |
Маршрут | |
Начинать | Автовокзал Edgware |
Через | Милл-Хилл Hendon Брент Кросс Швейцарский коттедж |
Конец | Оксфорд-серкус |
Автобусы Лондона, маршрут 113 это Транспорт для Лондона контрактный автобусный маршрут в Лондон, Англия. Между Автовокзал Edgware и Станция метро Oxford Circus, он управляется Метролайн.
История
Маршрут 113 является особенно примечательным, поскольку он проходит по точно такому же маршруту между Edgware и Oxford Circus более 70 лет назад Вторая Мировая Война[1] до 6 ноября 2009 г.
После 70 лет работы между Edgware и Oxford Circus маршрут был отключен между Oxford Circus и Orchard Street и переведен на Мраморная арка (возвращаясь с Портман-стрит) 7 ноября 2009 г. в рамках Мэр Лондона обещание сократить количество автобусов, использующих улица Оксфорд,[2] прервать около 2100 ежедневных пассажирских рейсов по маршруту между Оксфорд-стрит, Хендон, Милл-Хилл и Эдвар. Также планировалось, что в 2009 году этот маршрут будет одновременно переведен на круглосуточный режим работы, наряду с улучшением вечернего и воскресного режима, а также с возможным отклонением от маршрута в Милл-Хилл через Бродвей, Хейл-лейн и Селведж-лейн.[3]
Однако эти планы по улучшению не были реализованы одновременно с сокращением производства Marble Arch, и были отложены до следующего контракта, который начнется в марте 2012 года. Транспорт для Лондона опубликовали свои предложения по созданию N113, курсирующего по обычному дневному маршруту от Edgware до Оксфорд-стрит, но дополнительно обслуживающего Oxford Circus, Пикадилли и Трафальгарская площадь.[4] В конечном итоге 30 июня 2012 года был введен в эксплуатацию N113. После повторного тендера маршрут был сохранен Метролайн с новым контрактом, вступающим в силу 31 марта 2012 года.[5] В 2015 году TfL проконсультировалась по планам восстановления исторической южной конечной остановки Oxford Circus.[6] Первоначально эти планы были приостановлены, но вновь возобновлены в 2016 году.[7] Это вступило в силу с 1 апреля 2017 года, когда Metroline заключила новый контракт.[8]
Текущий маршрут
Маршрут 113 проходит через следующие основные пункты:[9]
- Автовокзал Edgware за Станция Edgware
- Цирк Милл-Хилл
- Центральный вокзал Хендона
- Брент Кросс
- Финчли-роуд и станция Фрогнал
- Станция Finchley Road
- Швейцарский коттеджный вокзал
- Станция St John's Wood
- Крикетная площадка Lord's Cricket Ground
- Станция Бейкер-стрит
- Станция Бонд-стрит
- Оксфорд-серкус
Рекомендации
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 28 декабря 2010 г.. Получено 24 апреля 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Улицы впереди: уменьшение заторов на Оксфорд-стрит, Риджент-стрит и Бонд-стрит» (PDF). Лондонский транспортный комитет Ассамблеи. 4 февраля 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 июля 2011 г.. Получено 9 мая 2010. См. Приложение 1.
- ^ Эндрю Дисмор. Архивировано из оригинал 10 июля 2011 г.. Получено 18 сентября 2011.
- ^ Предложение автобусного сообщения: новый маршрут ночного автобуса N113 и изменения в маршруте N13 Транспорт для Лондона
- ^ Новости тендера BusTalk (Go-Ahead Лондон ) выпуск 5 декабря 2011 г.
- ^ Предлагаемые изменения автобусных маршрутов, обслуживающих Эбби-роуд и Финчли-роуд Транспорт для Лондона
- ^ Предложения по автобусным маршрутам: маршруты 13, 82, 113, 139 и 189. Транспорт для Лондона
- ^ Изменения в автобусном сообщении с 11 марта по 16 апреля 2017 г. Транспорт для Лондона 24 марта 2017
- ^ Карта маршрута 113 Транспорт для Лондона
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Автобусы Лондона, маршрут 113 в Wikimedia Commons