MPI MP20B - MPI MP20B

MPI MP20B
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
СтроительMotivePower Ind.
МодельMP20B
Дата постройки2008 (2008) - Подарок
Всего произведено21
Характеристики
Конфигурация:
​
 • МСЖДB-B
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Длина59 футов 2 дюйма (18,03 м)
Локо вес277000 фунтов (126000 кг)
первичный двигательMTU -Детройт Дизель 12В4000
Показатели производительности
Максимальная скорость70 миль / ч (113 км / ч)
Выходная мощность2,000 л.с. (1490 кВт)
Тяговое усилие85000 фунтов силы (380 кН) при пуске
55000 фунтов-силы (240 кН) непрерывно

В MPI MP20B это тепловоз спроектирован и построен Сила мотивации в Бойсе, Айдахо.

Характеристики

Он оснащен двигателем MTU-Detroit Diesel 12V4000 мощностью 2000 л.с. (1490 кВт). Он весит примерно 277000 единиц. фунт и составляет 59 футов 2 дюйма в длину. Он имеет максимальную скорость 70 миль в час (113 км / ч). Он также включает в себя колесную формулу B-B и дополнительный динамический тормоз. Оно включает в себя постоянное тяговое усилие в 55 000 фунтов-сил (240 000 Н) и начальное тяговое усилие в 85 000 фунтов-сил (380 000 Н).[1]

Владельцы

ВладелецПостроенЧислоПримечания
Pacific Harbour Line[2]20082
Нью-Джерси Транзит[3][4]20085Восстановлен из бывших тепловозов ГП40ФХ-2
Union Pacific[5]200813

Рекомендации

  1. ^ «Локомотивы с низким уровнем выбросов МПЭ-Х». MotivePower Industries. Получено 7 октября 2010.
  2. ^ "Пасифик Харбор Лайн". Магазин Дизеля. Получено 7 октября 2010.
  3. ^ «Транзитный флот Нью-Джерси». Магазин Дизеля. Получено 7 октября 2010.
  4. ^ «MotivePower / Wabtec». Зеленые железнодорожные новости. Получено 7 октября 2010.
  5. ^ «UP Список тепловозов, UP Список переключателей верфи, Часть 3». UtahRails.net. Получено 7 октября 2010.