Региональный аэропорт Мэджик Вэлли - Magic Valley Regional Airport
Региональный аэропорт Мэджик Вэлли Джослин Филд | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Владелец | Город и округ Твин-Фолс | ||||||||||||||
Обслуживает | Твин-Фолс, Айдахо | ||||||||||||||
ВысотаAMSL | 4,154 футов / 1,266 м | ||||||||||||||
Координаты | 42 ° 28′54 ″ с.ш. 114 ° 29′16 ″ з.д. / 42,48167 ° с.ш.114,48778 ° з.д.Координаты: 42 ° 28′54 ″ с.ш. 114 ° 29′16 ″ з.д. / 42,48167 ° с.ш.114,48778 ° з.д. | ||||||||||||||
Интернет сайт | www.tfid.org | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
TWF Расположение аэропорта в Айдахо / США TWF TWF (Соединенные Штаты) | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
Региональный аэропорт Мэджик Вэлли (ИАТА: TWF[2], ИКАО: KTWF[3], FAA Крышка: TWF), также известный как Джослин Филд, является общественным использованием аэропорт расположены четыреморские мили (7 км ) к югу от Центральный деловой район из Twin Falls, город в Округ Твин-Фолс, Айдахо, Соединенные Штаты. Аэропорт принадлежит городу и округу Твин-Фолс.[1] Он в основном используется для авиация общего назначения но также обслуживается одной коммерческой авиакомпанией.
В соответствии с Федеральная авиационная администрация, в этом аэропорту было 29 606 посадок (посадок) пассажиров в календарный год 2008 г., 26 991 в 2009 г. и 35 576 в 2010 г. Национальный план интегрированных систем аэропорта за 2011–2015 гг. отнесен к категории первичная коммерческая услуга аэропорт.
Объекты и самолеты
Объект занимает площадь 1468 акры (594 ха ) загар высота 4 154 футов (1266 м) выше средний уровень моря. Имеет два взлетно-посадочные полосы с асфальт поверхности: 8/26 - 8703 на 150 футов (2653 x 46 м), а 12/30 - 3224 на 75 футов (983 x 23 м).[1]
За 12-месячный период, закончившийся 1 января 2020 года, в аэропорту было 34 611 полетов самолетов, в среднем 95 в день: 82%. авиация общего назначения, 14% воздушное такси, 3% военный, и 1% запланированная реклама. В то время в этом аэропорту базировалось 111 самолетов: 84 одноместных.двигатель, 18 многомоторных, 8 вертолет, и 1 струя.[1]
Авиакомпания и направление
Пассажир
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Дельта-соединение | Солт-Лейк-Сити |
SkyWest Airlines, действуя как Дельта-соединение от имени Delta Air Lines через Совместное использование кода договор, действует Canadair CRJ200 беспосадочные рейсы региональных реактивных самолетов в Солт-Лейк-Сити (SLC).[4]
Исторический сервис авиакомпании
West Coast Airlines и его преемники Air West, Hughes Airwest и Республиканские авиалинии (1979-1986) служил аэропорту много лет. В 1954 году Западное побережье обслуживало Твин-Фоллс без перерыва. Дуглас DC-3 рейсы в Бойсе и Берли / Руперт с прямым рейсом в Покателло и Айдахо-Фоллс, а также стыковочные рейсы в Портленд, штат Орегон, и Сиэтл Боинг Филд.[5] К 1960 году Западное побережье уже действовало. Fairchild F-27 с турбонаддувом в аэропорт с прямыми рейсами в Бойсе и Солт-Лейк-Сити, а также без пересадок на самолет F-27 до Сиэтла Боинг Филд.[6] В 1968 году Западное побережье объединилось с Bonanza Air Lines и Пасифик Эйр Лайнз сформировать Air West, которая, в свою очередь, продолжала обслуживать Twin Falls. В 1968 году Air West выполняла прямые рейсы Fairchild F-27 в аэропорт с прямыми рейсами в Бойсе и Солт-Лейк-Сити, а также прямыми рейсами без пересадок в Феникс и Спокан.[7] Согласно расписанию системы Air West от 1 июля 1968 года, в это время Твин-Фолс даже получал международное обслуживание, поскольку авиакомпания выполняла прямой рейс F-27 из Калгари в аэропорт через промежуточные остановки в Спокане, Бойсе и других городах. малые города региона. Затем Air West изменила свое название на Hughes Airwest который, в свою очередь, продолжал обслуживать Твин-Фоллс.
Эра реактивных двигателей наступила в Твин-Фолс в начале 1970-х годов. В 1972 году Hughes Airwest выполняла все рейсы в аэропорт с Дуглас DC-9-10 и Макдоннелл Дуглас DC-9-30 Самолеты с беспосадочными рейсами в Бойсе и Солт-Лейк-Сити, а также прямые, без пересадок, рейсы DC-9 в Лос-Анджелес (LAX ), Лас-Вегас, Сиэтл, Спокан, Бербанк и другие направления.[8] В расписании системы Hughes Airwest от 1 июля 1972 года говорилось, что Твин-Фоллс был "воротами для реактивных самолетов" для Сан-Вэлли, Айдахо летний и горнолыжный курорт как Аэропорт Мемориал Фридмана (SUN), обслуживающая Сан-Вэлли, в то время не выполняла полеты на реактивных самолетах и обслуживалась только пригородными авиаперевозчиками, эксплуатировавшими турбовинтовые и винтовые самолеты в 1970-х. К 1975 году Hughes Airwest продолжала выполнять все рейсы в Твин-Фолс на самолетах DC-9-10 и DC-9-30 с беспосадочными рейсами в Бойсе, Солт-Лейк-Сити, Стоктон и Покателло в дополнение к прямым рейсам в Сан-Франциско (SFO ), Лос-Анджелес (LAX ), Округ Ориндж, Лас-Вегас, Сиэтл, Портленд, штат Орегон, Спокан и Айдахо-Фолс.[9] Во время лыжного сезона в начале 1976 года авиакомпания добавила беспосадочные рейсы DC-9 между Твин-Фоллс и Лос-Анджелесом (LAX ) и Сан-Франциско (SFO ), которые работали только по субботам.[10] По данным от 1 февраля 1976 г. Официальное руководство авиакомпании, Hughes Airwest была единственной авиакомпанией, выполнявшей авиалайнерские рейсы в Твин-Фоллс в это время с восемью рейсами на реактивных самолетах DC-9 в день, выполнявшимися в аэропорт по субботам, с меньшим количеством рейсов, выполняемых в другие дни недели.[11] В этом же OAG также перечислены прямые рейсы DC-9 без пересадки, выполняемые из Лос-Анджелеса, Сан-Франциско, Лас-Вегаса, Сиэтла, Портленда, штат Орегон, Санта-Ана / округа Ориндж, Санта-Барбара, Спокан, Айдахо-Фолс и Льюистон, ID в Помимо ежедневных беспосадочных рейсов DC-9 из Бойсе, Солт-Лейк-Сити, Стоктона, Калифорния, и Покателло. В 1980 году авиакомпания продолжала выполнять прямые рейсы DC-9 в Бойсе и Солт-Лейк-Сити с прямыми рейсами с одной остановкой в Бербанк, Феникс и Портленд, штат Орегон, а также прямыми рейсами DC-9 без пересадок в Сиэтл, Спокан. и Тусон.[12]
Затем Hughes Airwest была приобретена и слита с Республиканские авиалинии (1979-1986) который продолжал служить Twin Falls. В 1982 году Republic использовала авиалайнер DC-9 из аэропорта без пересадок в Бойсе, Солт-Лейк-Сити и Покателло с прямыми рейсами без пересадок в Сиэтл, Спокан и Бербанк.[13] К 1984 г. Western Airlines обслуживал Твин-Фолс на сезонной основе с прямыми рейсами в Лос-Анджелес (LAX ) работал с Боинг 737-200 лайнеры.[14] Однако к 1985 году и Республика, и Вестерн перестали обслуживать Твин-Фоллс, и в то время в аэропорту больше не было авиалайнеров.[15] Затем авиалайнер ненадолго вернулся в начале 1993 года, когда Моррис Эйр работал без перерыва Боинг 737-300 авиабилеты в Солт-Лейк-Сити.[16]
Несколько пригородных авиаперевозчиков также обслуживали Твин-Фолс на протяжении многих лет. В начале 1970-х годов Trans Magic Airlines (TMA), базировавшаяся в Твин-Фоллс, имела в аэропорту хаб с рейсами в Бойсе, Берли, ID, Кёр д'Ален, штат ID, Айдахо-Фолс, Джекпот, Невада, Льюистон, штат ID, Макколл, ID, База ВВС в горах, Москва, ID, Покателло, Пуллман, Вашингтон, Солт-Лейк-Сити и Солнечная долина, ID с этой пригородной авиакомпанией летают de Havilland Heron четырехдвигательный винтовой самолет и Пайпер Навахо двухмоторный винтовой самолет.[17] К 1974 году у Air Idaho был небольшой хаб в аэропорту с беспосадочными рейсами в Бойсе, Берли, Елко, НВ, Солт-Лейк-Сити и Сан-Вэлли совершили полеты на самолетах de Havilland Heron.[18] В 1976 году другой пригородный авиаперевозчик, Sun Valley Ключевые авиалинии, обслуживал Твин-Фолс рейсами из Солт-Лейк-Сити, а Покателло выполнял Пайпер Навахо prop, в то время как Air Idaho продолжала выполнять полеты из Солт-Лейк-Сити и Сан-Вэлли с de Havilland Heron.[19] Cascade Airways кратко обслуживал Твин-Фоллс в 1980 году, совершая беспосадочные рейсы в Бойсе и Солт-Лейк-Сити, Embraer EMB-110 Bandeirante пригородные турбовинтовые.[20] В 1981 г. Mountain West Airlines-Айдахо выполнял беспосадочные рейсы в Бойсе на турбовинтовых самолетах Embraer EMB-110 Bandeirante.[21] Skywest Airlines начал обслуживать Твин-Фолс в качестве независимой пригородной авиакомпании в начале 1980-х годов и к 1983 году выполнял беспосадочные рейсы в Солт-Лейк-Сити и Покателло с Swearingen Metro III пригородные реактивные самолеты.[22] Также в 1983 г. Трансвестерн Эйрлайнз выполняла беспосадочные рейсы в Бойсе и Солт-Лейк-Сити на пригородных самолетах Swearingen Metro III.[23] Позже в 1983 году Transwestern была приобретена и слита с Horizon Air который, в свою очередь, продолжал выполнять беспосадочные рейсы в Бойсе и Солт-Лейк-Сити на самолетах Swearingen Metro III. В 1987 г. SkyWest Airlines действовал как Western Express от имени Western Airlines через Совместное использование кода соглашение с прямыми рейсами в Солт-Лейк-Сити и Pocatello, эксплуатирующими реактивные самолеты Swearingen Metro III.[24] Затем Western была приобретена и слита с Delta Air Lines позже в 1987 году SkyWest стал Дельта-соединение авиаперевозчик через соглашение о код-шеринге с Delta, и эти деловые отношения между двумя авиакомпаниями действуют с того времени. В 1994 году Твин-Фолс обслуживали две авиакомпании: Horizon Air, выполняющая рейсы. совместное использование кода обслуживание от имени Alaska Airlines с беспосадочной связью Swearingen Metro III до Бойсе и SkyWest, с беспосадочной связью Delta Connection до Солт-Лейк-Сити с Embraer EMB-120 Бразилиа propjets.[25] К 1999 году SkyWest, выполнявший рейс Delta Connection, была единственной авиакомпанией, обслуживающей Твин-Фоллс, и продолжала выполнять беспосадочные рейсы Embraer EMB-120 Brasila в Солт-Лейк-Сити.[26] SkyWest в настоящее время является единственной авиакомпанией, выполняющей регулярные пассажирские рейсы из аэропорта и обслуживающей Твин-Фоллс более 35 лет.
Статистика
Перевозчик | Пассажиры (прибывающие и отбывающие) |
---|---|
SkyWest действующий как Дельта-соединение | 92,250(100.00%) |
Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры | Авиакомпания |
---|---|---|---|
1 | Солт-Лейк-Сити Интернэшнл (SLC) | 43,310 | Дельта-соединение |
Рекомендации
- ^ а б c d FAA Airport Form 5010 для TWF PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 4 февраля 2017 г.
- ^ «Поиск кода аэропорта IATA (TWF: Twin Falls / City County)». Международная ассоциация воздушного транспорта. Получено 12 июня, 2014.
- ^ "Информация об аэропорте TWF (KTWF)". Федеральная авиационная администрация. Получено 12 июня, 2014.
- ^ https://www.delta.com
- ^ http://www.timetableimages.com, 1 ноября 1954 г. Системное расписание авиакомпании West Coast Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 1 февраля 1960 г. Системное расписание авиакомпании West Coast Airlines
- ^ http://www.timetableimages.com, 1 июля 1968 г. Системное расписание Air West
- ^ http://www.departedflights.com, 1 июля 1972 г. Системное расписание Hughes Airwest
- ^ http://www.departedflights.com, 26 октября 1975 г. Системное расписание Hughes Airwest
- ^ 1 февраля 1976 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Твин-Фолс.
- ^ 1 февраля 1976 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Твин-Фолс.
- ^ http://www.departedflights.com, 1 сентября 1980 г. Системное расписание Hughes Airwest
- ^ http://www.departedflights.com, 1 августа 1982 г. Системное расписание Republic Airlines
- ^ http://www.departedflights.com, 1 июля 1984 г. Маршрутная карта Western Airlines
- ^ http://www.departedflights.com, 28 апреля 1985 года карта маршрутов Republic Airlines и 27 октября 1985 года карта маршрутов Western Airlines
- ^ http://www.departedflights.com, Февраль 1993 г. Карта маршрутов Morris Air
- ^ http://www.timetableimages.com, 25 октября 1970 г. Расписание Trans Magic Airlines
- ^ http://www.departedflights.com, Карта маршрутов Air Idaho
- ^ 1 февраля 1976 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG).
- ^ http://www.departedflights.com, 26 октября 1980 г. Карта маршрутов Cascade Airways
- ^ http://www.departedflights.com, 1 апреля 1981 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание полетов в Бойсе
- ^ http://www.departedflights.com, 24 апреля 1983 г. карта маршрута
- ^ http://www.departedflights.com, 7 сентября 1983 г. Маршрутная карта Transwestern Airlines
- ^ http://www.departedflights.com, 1 марта 1987 г. Системное расписание Western Airlines
- ^ 30 октября 1994 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Твин-Фолс.
- ^ 1 октября 1999 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Твин-Фолс.
- ^ а б «Твин-Фолс, ID: Джослин Филд - регион Мэджик Вэлли (TWF)». Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (РИТА), Министерство транспорта США. Декабрь 2013. Получено 17 февраля, 2017.
внешняя ссылка
- Страница аэропорта на сайте City of Twin Falls
- Reeder Flying Service, то оператор с фиксированной базой
- Аэрофотоснимок по состоянию на июль 1992 г. из USGS Национальная карта
- Схема аэропорта FAA (PDF ), действует с 3 декабря 2020 г.
- Терминальные процедуры FAA для TWF, действует с 3 декабря 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация об аэропорте для KTWF
- ASN история аварий для TWF
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: Текущий, последние три дня
- SkyVector аэронавигационная карта для KTWF
- FAA текущая информация о задержке TWF