Manly Tram Depot - Manly Tram Depot

Manly Tram Depot
Место расположения
Место расположенияCnr Balgowlah & Питтуотер-роудс, Мужественный
Координаты33 ° 47′13 ″ ю.ш. 151 ° 16′53 ″ в.д. / 33.7870391 ° ю.ш.151.2813574 ° в. / -33.7870391; 151.2813574
Характеристики
Оператор (ы)Трамваи Нового Южного Уэльса
История
Открыт1903
Закрыто30 сентября 1939 г.

Manly Tram Depot был частью Сиднейская трамвайная сеть.

История

Трамвайный переход Коса на лодке

Manly Depot обслуживает изолированные Мужественные линии. Он открылся в 1903 году, а в 1911 году был перестроен под электрические трамваи. Он закрылся вместе с сетью 30 сентября 1939 года.[1] Трамвайные навесы были снесены, а электрические трамвайные навесы были модифицированы для использования в качестве автобусного депо и впоследствии адаптированы для коммерческого использования в качестве автосалона, а затем и на розничных рынках.

Дизайн

Депо имело стальной каркас с зубчатой ​​крышей, покрывающий пять дорог, и трамваям приходилось въезжать в новый навес через старые навесы для паровых трамваев, которые были сделаны из дерева и облицованы гофрированным железом. В дизайн включены:[2]

  • 5 треков
  • Свернутый парапет
  • Изменен восточный фасад, переделаны северные и южные фасады
  • Ориентация крыши на юг

Операции

Депо обслуживает изолированные Мужественные линии с услугами Harbord, Наррабин и Коса.[3][страница нужна ]

Галерея

  • Депо ок. 1920 г.

  • Депо c.1941

  • Депо c.1941

  • Депо ок. 1959 г.

  • Manly Tramway Depot

  • Питтуотер-роуд ок. 1940

  • Depot становится дилером Mitsubishi Motors

Рекомендации

  1. ^ Кинан, Дэвид (1979). Трамваи Сиднея. Sans Souci: Transit Press. п. 18. ISBN  0 909338 02 7.
  2. ^ "Сравнительный анализ" (PDF). Город Сидней. Архивировано из оригинал (PDF) 27 сентября 2013 г.
  3. ^ Макгоуэн, Ян (1990). Трамваи Нового Южного Уэльса. Окли: Ян Макгоуэн. ISBN  0 949600 25 3.