Макс Бальховски - Википедия - Max Balchowsky
Макс Эрнест Бальховски | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 30 августа 1998 г. Западная Виргиния, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ | (74 года)
Национальность | Американец |
Супруг (а) | Ина Мария Бальховски (1949–1986; ее смерть) |
Макс Бальховски (15 января 1924 - 30 августа 1998) был выдающимся 1950-е годы и 1960-е Американский производитель гоночных автомобилей и водитель, работал в киноиндустрии в качестве каскадера и автомеханика. Его помнят за его грубоватый, но популярный среди зрителей андердог Old Yeller Specials, который соревновался со многими из самых экзотических и дорогих спортивных автомобилей Европы.
Ранние годы
Макс Бальховски родился и вырос в Фэрмонт, Западная Вирджиния. Его раннее образование в области машиностроения произошло, когда он в молодом возрасте работал в мастерских по ремонту часов и велосипедах. Он служил в Вторая Мировая Война в качестве наводчика бронебойной башни B-24 в европейской кампании и после травм, полученных при спасении, служил в Бирманская кампания.[1]
После войны он переехал в Южную Калифорнию, где работал в гараже своего брата Каспара и стал участвовать в уличных хот-родах и дрэг-рейсингах.[1]
В 1949 году он женился на Ине Уилсон, и они открыли Hollywood Motors по адресу 4905 Hollywood Blvd в Голливуде, Калифорния. Бизнес ориентировался на автолюбителей, так как Балховски специализировался на замене европейских двигателей на более мощные американские. V-8, преимущественно Бьюик и Двигатели Cadillac.[2] Некоторые из его замен двигателей были иллюстрированы в то время в журнале Hot Rod. Ина была активным участником Hollywood Motors и участвовала в гонках, в которых они участвовали. Она не только заботилась о деловой части бизнеса, но также сваривала, производила, настраивала двигатели и настраивала их гоночные автомобили для трека.[2]
Гонки
Бальховски участвовал в уличных гонках, перетаскивании и, прежде всего, в Калифорнийском спортивном автомобильном клубе (Cal Club)[3] и Спортивный клуб Автомобиль Америки (SCCA) гонки. С 1951 по 1960 год он поступил в 64 SCCA и USAC гонки, с 38 финишами, 5 победами, 9 победами в классе и 18 финишами на подиуме.[4]
В 1952 году он купил хотрод Ford Roadster 1932 года выпуска с двигателем LaSalle. Он участвовал в гонках на нем и участвовал в гонках спортивных автомобилей, что было необычно для того времени. После замены двигателя на Buick V-8 он добился успеха. Он назвал его Bu-Ford Special.[5]
Между 1954 и 1955 годами он купил шесть или семь Doretti. Глотать спорткары, поменяв их на 2 литра Триумф двигатели для двигателей Buicks, Cadillac и Chevrolet и замена их трансмиссий на трансмиссии Jaguar и Ford. Большинство из них было продано покупателям, и Балховски оставил себе одну, которую назвал Buretti Special. Он дрожал и гонял на спортивной машине. Он часто участвовал в гонках на своей Buretti в 1955 и 1956 годах, а также в нескольких гонках в 1957 году.[6]
С 1955 по 1960 год Балховски с большим успехом участвовал в гонках на своих знаменитых автомобилях Old Yeller / Ol 'Yaller. Он выиграл два 1957 Национальный чемпионат спортивных автомобилей SCCA гонок из пятнадцати в своей группе (BM). Когда Балховски не управлял своей машиной, за рулем стояли одни из лучших водителей того времени, в том числе: Дэн Герни, Кэрролл Шелби, Боб Бондюрант, Билли Краузе, Боб Дрейк, Пол О'Ши и Ронни Бакнум.[7] [8]
В 1965 году Балховский был механиком на двоих. Bizzarrini Исо Грифо автомобили на базе Chevrolet 327s для 12-часовой Гран-при выносливости Себринга. К сожалению, обе машины разбились. Бальховски отвез разбитые машины обратно в свой магазин, начал строить машину, используя детали от двух машин, но результат так и не появился.[9] [10]
В 1966 году автовладелец Чак Джонс собрал водителя Скипа Хадсона и Балчовски, чтобы провести свою кампанию. Лола Т70 Spyder в Чемпионат США по шоссейным гонкам серии. По словам Джонса, к концу сезона они заняли 2-е или 3-е место в общем зачете. Дорога Америка 500 миль.[11]
Гоночные автомобили Old Yeller и Ol 'Yaller
Бальховски спроектировал и построил девять автомобилей Old Yeller / Ol 'Yaller. Его первых двоих назвали Старый Йеллер в честь собаки из фильма Диснея 1957 года, которая была желтой, облезлой и нежелательной. Диснею это не понравилось, поэтому Балховски изменил написание своих машин на «Ol 'Yaller».[12] Первые два были грубо построены, а запчасти были доставлены со свалок, но они оказались очень конкурентоспособными с высоким крутящим моментом. Двигатель Buick V8 с головкой гвоздя.[13] Оператор Хаскелл Векслер профинансировал / спонсировал многие машины. Он заметил, что: «Я никогда не отслеживал, какие старые крикуны были моими на самом деле или нет. Я заплатил за право быть владельцем, находиться рядом с Максом, находиться рядом с машинами и водить машину по улицам».[2]
Имя | Год | Двигатель | Примечания |
---|---|---|---|
я | около 1955 | Бьюик | Раньше Dick Morgensen Special, приобретенный в 1954 году после смертельной аварии на гонке. Бальховски восстановил его, заменил двигатель на Buick и участвовал в гонках вместе с напарником Эриком Хаузером. Когда партнерство закончилось, Хаузер забрал шасси и кузов, а Балховски взял двигатель. |
II | 1959 | Бьюик | Стоимость 1456 долларов. Рама автомобиля была построена из меловых линий пола гаража. Каркас трубчатого лестничного типа. Коробка передач Ягуар. Студебеккер задний. Это была самая известная машина Бальховского, которая участвовала в гонках 1959 и 1960 годов и принесла наибольшее количество побед среди машин Бальховского. Он по-прежнему участвует в традиционных гонках доктора Эрни Нагамацу, давнего друга Макса и Ины Бальховски, который купил его в 1989 году. |
III | 1959 | Бьюик | Финансируется Haskell Wexler. Первоначально построенный для уличного использования, но позже гоночный. |
IV | 1961 | Финансируется Haskell Wexler. Гоняли Билл Краузе и Боб Дрейк. Автомобиль был снят с участия в гонках после аварии во второй гонке. | |
V | 1961 | Чев | Создан в сотрудничестве с Джимом Симпсоном и Дэйв Макдональд. который построил кастомный Corvette Special 1961 № 00. Автомобиль нес кузов, отлитый из укороченного корвета 1961 года выпуска. |
VI | 1961 | NA | Шасси без двигателя и кузова. Продан Бобу Сохусу. Сохус назвал его Годзиллой из-за разногласий по оплате. |
VII | 1961 | Чев | Продан Дону Кирби из Рочестера, штат Нью-Йорк. за 4500 долларов. |
VIII | 1962 | Chevy | Создан для Haskell Wexler. Часть используемого шасси / кузова Jaguar. Позже настроен Дином Джеффрисом. |
IX | 1963 | Бьюик | При поддержке Haskell Wexler. Гонял Ронни Бакнум. Двигатель позже поменял на Форд 427. |
Фильм Работа
Бальховски участвовал в производстве многих фильмов, работая механиком по модификации, ремонту и обслуживанию автомобилей, консультантом и каскадером.[14] Он известен подготовкой Мустангов и Доджей, используемых в фильме. Буллит в котором была одна из самых знаковых сцен погони в Голливуде.[15]
Заголовок | Год | Роль | Зачислено | Примечания |
---|---|---|---|---|
На пляже | 1959 | Каскадер | Нет | Балховски участвовал в гонках на Гран-при Австралии на своем Buick Swallow Doretti.[16] |
Это безумный, безумный, безумный, безумный мир | 1963 | Трюки | Нет | |
Вива Лас Вегас | 1966 | Каскадер | Нет | Ol 'Yaller III и VIII использовались в сценах Гран-при Лас-Вегаса. Ol 'Yaller III потерпел крушение.[17] |
Растягивать | 1966 | Трюки | Нет | Автомобиль Ol 'Yaller, использованный в сценах гонки в Санта-Фе.[18] |
Гран При | 1966 | Каскадер | Нет | |
Спидвей | 1968 | Трюки | Нет | Последний из трех фильмов Элвиса Пресли, над которыми работал Балховски. |
Буллит | 1968 | Трюки | Нет | Доработаны два Мустанга и два зарядных устройства, используемых в сцене погони, и поставлен модифицированный автомобиль с камерой Old Yeller. |
Ошибка любви | 1968 | Актер, механик трюков | Нет | Поставлял каскадерские и операторские машины, а также обслуживал Love Bug. Его каскадерскую работу можно увидеть в сцене, где Теннесси Стейнмец (Бадди Хакетт) вылетает из Love Bug, когда они слишком быстро поворачивают за угол.[19] |
Точка схода | 1971 | Трюки | Нет | Ухаживал за 5 автомобилями Dodge Challenger R / Ts 1970 года выпуска, которые использовались на съемках. |
Бойня номер пять | 1972 | Трюки | Нет | |
Magnum Force | 1973 | Трюки | Нет | |
Первая страница | 1974 | Трюки | Нет | |
Шугарлендский экспресс | 1974 | Трюки | Нет | |
Охотник на оленей | 1978 | Каскадер | Нет | |
Посетитель | 1979 | Каскадер | Нет | |
Обещание | 1979 | Актер | да | Водитель грузовика |
Глаз тигра | 1986 | Помощник координатора трюков, трюки, автомеханик | да | |
Доноры мозга | 1992 | Трюки | да |
Наследие
- Old Yeller I был включен в список Hot Rod 2008 года «100 лучших хот-родов, изменивших мир» на 95 месте.[20]
- Доктор Эрни Нагамацу был активным представителем Old Yeller II, Макса и Ины Бальховски, участвуя в гонках своего наследия как дома, так и за рубежом.[21] У него есть:
- Мчался на Гудвудский фестиваль скорости и Goodwood Revival Встречи более двенадцати раз
- Мчался на Сильверстоун Классик, Шато Импни Hill Climb и Род Миллен Leadfoot Festival Hill Climb в 2017 году
- Выиграл Кубок Монтерея Rolex Phil Hill в 2005 году.
- Получил первый Perpetual Trophy Брюса Макларена на Новозеландском фестивале автогонок.
- Получил трофей Rolex Australian F1 Grand Prix Historic Race «Winner».
- Участвовал в гонках Old Yeller II на многих мероприятиях национального наследия, таких как Дорога Америка, Фестиваль скорости Коронадо и Монтерей
- Показано Old Yeller II в Amelia Island Concours d'Elegance и Галечный пляж Concours d'Elegance где он выиграл награды
- Ol 'Yaller VIII продан за 198 000 долларов в Лас-Вегасе Барретт-Джексон Аукцион 2009 г., г.[22]
- Ol 'Yallers III и IX являются частью Автомобильный музей Петерсена Коллекция в Лос-Анджелесе, Калифорния.[23]
- Стив Маккуин 1968 Буллит фильм Мустанг с модифицированным двигателем Балховского и подвеской находится в Национальный исторический регистр транспортных средств.[24]
- Макс Бальховски и его Ol 'Yaller IX 1963 года были одними из 12 автомобилей и конструкторов, представленных на выставке Автомобильного музея Петерсена «Легенды Лос-Анджелеса и гоночных автомобилей Южной Калифорнии и их строители», которая проходила с 10 ноября 2018 года по 1 декабря 2019 года. .[25]
Рекомендации
- ^ а б Нагамацу, Эрнест. "История - Старый Йеллер II". Старый Йеллер II. Получено 2020-03-22.
- ^ а б c Ваша (Ведущий), Боб (07.04.2004). "Старый вопль". За фарами. Сезон 1. Скоростной канал.
https://www.youtube.com/watch?v=1ourvuotFuY
- ^ "PressRelease-Buttonwillow-CalClub.pdf" (PDF). calclub.com. Получено 2020-03-28.
- ^ "Макс Балховски (США) - Все результаты". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 2020-03-22.
- ^ "Форд 1932 года Джимми Саммерса - Кустомарама". Kustomrama - The Traditional Rod & Kustom Энциклопедия. Получено 2020-03-23.
- ^ "Ласточка Доретти Пейдж - Макс Бальховски". Swallow Doretti Page - информация и история этого редкого Триумфа ... Получено 2020-03-23.
- ^ «Макс Бальховский 1 и Машиностроение». Tamsoldracecarsite.net. Получено 2020-03-23.
- ^ "Ол" Яллер - Гоночные Спортивные Автомобили ". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 2020-03-23.
- ^ "Просто автомобильный парень: Бицзаррини". Просто автомобильный парень. Получено 2020-03-23.
- ^ "Два разбитых Исо Грифо / Биццаррини". Мой автомобильный квест. Получено 2020-03-23.
- ^ «Чак Джонс - Интервью и профиль». Дайджест спортивных автомобилей. Получено 2020-03-23.
- ^ "Старый Yeller II 1959 года || SuperCars.net". Получено 2020-03-23.
- ^ "Old Yeller II: Amazing Underdog | Статьи | Классический автоспорт". Классика Motorsports.com. Получено 2020-03-23.
- ^ "Макс Бальховски - IMDb". IMDb.com. Получено 2020-03-24.
- ^ «Буллит - величайшая погоня за всеми». hottr6.com. Получено 2020-03-24.
- ^ На пляже. Пакстон, Джон, 1911-1985 гг., Крамер, Стэнли., Голд, Эрнест, 1921-1999 гг., Пек, Грегори, 1916-2003 гг., Гарднер, Ава, 1922-1990 гг., Астер, Фред. Санта-Моника, Калифорния: MGM Home Entertainment. 2005 г. ISBN 978-0-7928-4361-0. OCLC 43844193.CS1 maint: другие (связь)
- ^ Вива Лас Вегас, Данова, Чезаре., Демарест, Уильям, Блэр, Ник, Бирок, Джозеф Ф., Максуини, Джон, Столл, Джордж., Warner Home Video, 2000, ISBN 0-7907-4489-9, OCLC 46720239, получено 2020-06-05CS1 maint: другие (связь)
- ^ Растягивать. Пастернак, Джо, 1901-1991 гг., Фликер, Теодор Дж., 1930-2014 гг., Кирго, Джордж., Таурог, Норман, 1899-1981 гг., Пресли, Элвис, 1935-1977 гг., Фабарес, Шелли. Бербанк, Калифорния: Домашнее видео Warner. 2007 г. ISBN 1-4198-5542-5. OCLC 163572814.CS1 maint: другие (связь)
- ^ Ошибка любви. Уолш, Билл, 1913-1975 гг., Дагради, Дон., Стивенсон, Роберт, 1905-1986 гг., Джонс, Дин, 1931-2015 гг., Ли, Мишель, Томлинсон, Дэвид, 1917-2000 гг. (Специальное изд., Широкоформатное изд.). Бербанк, Калифорния: Распространяется Buena Vista Home Entertainment. 2003 г. ISBN 0-7888-3806-7. OCLC 52298779.CS1 maint: другие (связь)
- ^ "100 лучших хот-родов, изменивших мир Hot Rod.com". HotRod.com. Получено 2020-03-23.
- ^ «ДОСТИЖЕНИЯ - Old Yeller II». Старый Йеллер II. Получено 2020-03-23.
- ^ «Аукцион Barrett Jackson возвращается в Лас-Вегас, где продажи коллекционных автомобилей превысили 23 миллиона». Получено 2020-03-23.
- ^ "1963 Balchowsky" Ol Yaller "Mark IX | Автомобильный музей Петерсена". Автомобильный музей Петерсена. Получено 2020-03-23.
- ^ "Ford Mustang Fastback 1968 года (Bullitt - 559) - Ассоциация исторических автомобилей". Ассоциация исторических автомобилей. Получено 2020-03-23.
- ^ «Легенды Лос-Анджелеса: гоночные автомобили Южной Калифорнии и их создатели». Горячая линия Hot Rod. Получено 2020-03-23.