Маршрут штата Нью-Йорк 417 - New York State Route 417

Эта статья посвящена текущему выравниванию NY 417. О прежнем выравнивании NY 417 в округе Отсего см. Список окружных маршрутов в округе Отсего, штат Нью-Йорк § 7.

Маршрут 417 штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 417
Карта Южного яруса с NY 417 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT и города Олеан и Саламанка
Длина105.25 миль[2] (169.38 км)
Существовал1 января 1970 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-86 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня в Саламанка
  NY 16 в Олеан
NY 19 в Wellsville
NY 36 в Джаспер
I-99 / США 15 в Эрвин
Ист-Энд NY 415 в Окрашенный пост
Место расположения
ГрафстваКаттарагус, Аллегани, Steuben
Система автомобильных дорог
← NY 416NY 418 →

Маршрут штата Нью-Йорк 417 (NY 417) восток-запад государственное шоссе расположен в Южный ярус из Нью-Йорк В Соединенных Штатах. Он начинается на выходе 20 из Скоростная автомагистраль Южного уровня (Межгосударственный 86 или I-86 и Нью-Йорк 17 ) в город Саламанка и заканчивается на стыке с NY 415 в Окрашенный пост, к западу от город Корнинг. При длине 105,25 миль (169,38 км) Нью-Йорк 417 является самой длинной из автомагистралей штата, которые ранее были частью Нью-Йорка 17 до строительства скоростной автомагистрали Южного уровня. Он также больше всего отличается от нынешнего NY 17, находясь в пределах 100 футов (30 м) от Государственная линия Пенсильвании на одном перекрестке.

В 1908 г. Законодательное собрание штата Нью-Йорк создал маршрут 4, беззнаковый законодательный путь простирается через южный ярус от Озеро Эри к река Гудзон. Маршрут проходил по большей части того, что сейчас является NY 417; однако из Олеан к Wellsville и из И более к Джаспер, вместо этого оно следовало более северному расположению. Большая часть маршрута 4 стала Нью-Йорком 17 в 1924 году, а Нью-Йорк 17 был перестроен в 1930 году, чтобы следовать за всем современным Нью-Йорком 417 между Саламанкой и Корнингом. Шоссе оставалось частью Нью-Йорка 17 до 1960-х и 1970-х годов, когда Нью-Йорк 17 был перемещен на Южную Скоростную автомагистраль, поскольку участки новой автострады открылись для движения.

1 января 1970 г. NY 417 был назначен на прежний маршрут NY 17 между Стимбург и Саламанка. Вскоре после этого эта секция была закрыта для движения, но NY 417 впоследствии был переназначен на старую трассу NY 17 между Аллегани и Corning. Остальная часть скоростной автомагистрали между Саламанкой и Аллегани была завершена к началу 1990-х годов, а NY 417 был продлен на запад, чтобы перекрыть шоссе, освобожденное от NY 17. На его восточном конце, первоначально NY 417 перекрытый с США 15, чтобы встретить Нью-Йорк 17 в Painted Post. Он был изменен в 1997 году, чтобы непосредственно обслуживать Gang Mills через Гамильтон-стрит и в 2008 году расширился до Painted Post.

Описание маршрута

Весь Нью-Йорк 417 в Аллегани и Steuben округов поддерживается Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT).[3][4] В Cattaraugus County, обслуживание маршрута делится между NYSDOT и городами Олеан и Саламанка.[5] Весь Нью-Йорк 417 в Олеане обслуживается городом, за исключением одного квартала Ист-Стейт-стрит между NY 16 и Барри-стрит.[6] К западу в Саламанке, маршрут ведется на местном уровне от перекрестка Клинтон-стрит и Вайлдвуд-авеню до восточной городской черты.[7] В Индийская резервация Аллегани имеет юрисдикцию над частью NY 417, которая находится за пределами города Саламанка, но в пределах резервации; однако этот раздел поддерживается NYSDOT.[5]

Cattaraugus County

NY 417 начинается в Казино Сенека Аллегани, к югу от развязки с Скоростная автомагистраль Южного уровня (I-86 и Нью-Йорк 17 ) в Саламанка, город, полностью расположенный в индейской резервации Аллегани. После слияния с Р. К. Хог Драйв (старый маршрут 17) шоссе направляется на восток, как Брод-стрит, пересекая деловой район города и пересекая южный конец улицы. NY 353 и параллельно Река Аллегейни поскольку он проходит через в основном жилую центральную часть города. NY 417 меняет названия на Клинтон-стрит после пересечения Мэйн-стрит и впоследствии пересекает Маршрут США 219 (США 219) восемь кварталов спустя на Паркуэй Драйв. США 219 присоединяется NY 417 здесь, и два маршрута направляются на северо-восток через длинный мост, ведущий Клинтон-стрит через реку Аллегейни. На северном берегу Клинтон-стрит сливается с Вайлдвуд-авеню, где США 219 и 417 соединяются с последней на пять кварталов до перекрестка с Центральной авеню. США 219 покидает Нью-Йорк 417 здесь, следуя по Центральной авеню за город, а Нью-Йорк 417 продолжает движение на восток как часть США 219 Business.[8]

NY 417 в западном направлении с US 219 Business в Кароллтоне

Недалеко к востоку от US 219, US 219 Business и NY 417 покидают Саламанку после пересечения ручья Грейт-Вэлли, который служит границей между Саламанкой и городом Great Valley. В Грейт-Вэлли дома, окружавшие Нью-Йорк 417, постепенно уступают место лесам и другим неосвоенным районам, поскольку шоссе поворачивает на юг, чтобы следовать за восточным краем долины реки Аллегени. Река, долина и дорога поворачивают обратно на восток в соседний город Carrollton, где US 219 Business покидает Нью-Йорк 417 и направляется на юг в сторону Брэдфорд, Пенсильвания. NY 417 продолжает следовать по реке Аллегейни и близлежащей автомагистрали Южного уровня (STE) через изолированные районы до точки к западу от деревня Аллеганы, где он косвенно пересекается с I-86 и NY 17. Оттуда он проходит через Аллегани и обслуживает кампус Университет Св. Бонавентуры перед въездом в город Олеан, самое большое сообщество по всей длине.[8]

В Олеане, штат Нью-Йорк 417 сначала следует по улице Стейт-стрит через сильно коммерциализированный район, а затем войдет в более жилую часть города. Он продолжает проезжать мимо нескольких небольших предприятий в центр города Олеан, где встречается NY 16 на Юнион-стрит.[8] К востоку отсюда, Нью-Йорк 417 отклоняется от STE, поскольку он пересекает Олеан-Крик и следует за рекой Аллегейни в немного менее населенный город Портвилл. Маршрут продолжается примерно 5 миль (8,0 км) до деревня Портвиль, сайт краткого параллелизма с NY 305. Юго-восточное направление NY 417 продолжается на восток от небольшой деревни, ведя дорогу от реки к Округ Аллегани.[9]

Округ Аллегани

Первые 2 мили (3,2 км) NY 417 в округе Аллегани пересекает изолированные, неосвоенные районы, так как он проходит вдоль основания большой долины, окружающей Освайо-Крик, притока реки Аллегани. Он продолжается в небольшую деревушку Церера, где NY 417 огибает Государственная линия Пенсильвании достаточно близко, чтобы служить де-факто северный конец Пенсильвания Маршрут 44, который официально начинается примерно в 30 м к югу от перекрестка. От Цереры он поворачивает на северо-восток, используя небольшую долину, образованную ручьем Литл-Дженеси, который является ответвлением ручья Освайо. Долина протяженностью 7 миль (11 км) ведет NY 417 к деревня Боливар, куда NY 275 начинается в NY 417 в центре деревни и направляется на север в сторону Дружба.[9]

На юг по разделенной автомагистрали, по которой проходят NY 19 и NY 417 вокруг Уэллсвилля.

Тем временем NY 417 покидает Боливар на восток, петляя на северо-восток через горы Южный ярус своему следующему большому сообществу, деревня Wellsville. Маршрут входит в сообщество, расположенное в Река Дженеси долина, с запада на Боливар-роуд. Он проходит через северо-западную часть Уэллсвилля и пересекает реку Дженеси до встречи NY 19 на перекрестке к северо-западу от центра села. Здесь NY 417 поворачивает на юг, следуя за NY 19 по четырехполосной полосе. разделенное шоссе которая протекает вдоль реки Дженеси и обходит большую часть центрального делового района деревни. Шоссе и перекрытие заканчиваются к юго-востоку от центра города Уэллсвилл, в этой точке NY 417 продолжается на северо-восток через жилую восточную часть деревни на Эндовер-роуд.[9]

Примерно в 2 милях (3,2 км) от центра деревни застройка вдоль Нью-Йорка 417 прекращается по мере продвижения маршрута в основном на северо-восток через узкую долину Дайк-Крик, близко параллельную реке главная линия из Западная железная дорога Нью-Йорка и Пенсильвании (WNYP). Еще через 7 миль (11 км) NY 417 подходит к деревня Андовер, куда NY 21 начинает свое долгое путешествие на север к Finger Lakes. WNYP также направляется сюда на север, чтобы следовать за 21-м Нью-Йорком в город Hornell; тем не менее, NY 417 продолжает движение на восток вдоль ручья Дайер еще 2 мили (3,2 км) до Steuben County линия.[9]

Steuben County

В округе Штойбен, штат Нью-Йорк 417 начинает восхождение на передняя стенка долины Дайер-Крик, достигнув высоты 2300 футов (701 м) над уровнем моря на Гринвуд деревня Вест-Гринвуд. Вскоре после этого маршрут спускается в ущелье, известное как Коул Холлоу.[10] где он пересекается NY 248 к северу от деревушки Гринвуд.[9] После Нью-Йорка 248 маршрут проходит через Вудворд-Холлоу.[10] в город Джаспер и стык с NY 36, еще один крупный маршрут с севера на юг, на перекрестке к западу от деревушки Джаспер. Нью-Йорк 36 пересекается с Нью-Йорком 417 на окраине поселка, в этот момент он отделяется от Нью-Йорка 417 и направляется в сторону Хорнелла. NY 417 тем временем продолжается на юго-восток через Джаспер и следует за ручьем Тускарора в направлении Woodhull.[9]

NY 417 в западном направлении приближается к центру города в деревне Аддисон.

За Джаспером дорога извивается через долину, окружающую ручей Тускарора, направляясь в основном на восток к большему ущелью, в котором находится Река Канистео и деревня Аддисон. К северу от центра деревни маршрут пересекает реку и пересекает Фронт-стрит,[9] который когда-то нес NY 17F и позже NY 432 в деревню.[11][12] За пределами Аддисона, Нью-Йорк 417 следует за рекой Канистео и Норфолк Южная железная дорога с Южный ярус в соседний город Эрвин, где он подключается к I-99 и США 15 на развязке северо-западнее слияние Canisteo и Реки Тиога. В этот момент железная дорога и NY 417 поворачивают на северо-восток, чтобы следовать по I-99 / US 15 и реке Тиога в деревню Gang Mills, западный пригород Corning.[9]

В Gang Mills Нью-Йорк 417 пересекает Южную ярусную линию на эстакаде и дважды соединяется с I-99 / US 15: один раз в самом районе и снова к северо-востоку от Gang Mills на Роберт Данн Драйв. Маршрут продолжается мимо улицы Роберт Данн Драйв на Саут-Гамильтон-стрит, пересекая Река Кохоктон и повторное подключение к автомагистрали Southern Tier Expressway на выходе 44, комплекс полунаправленная Т-образная развязка который также соединяет I-86 и NY 17 с I-99 и US 15. Отсюда маршрут продолжается в деревню Окрашенный пост как Норт-Гамильтон-стрит, обслуживая два квартала, в основном коммерческую недвижимость, до пересечения с NY 415.[9]

История

Три секции современного Нью-Йорка 417 были обозначены как часть Маршрута 4, без подписи законодательный путь, посредством Законодательное собрание штата Нью-Йорк в 1908 г. Маршрут 4, автомагистраль между штатами, начинавшаяся недалеко от Озеро Эри в Chautauqua County и закончился возле река Гудзон в Orange County, двигался к востоку от Саламанка к Corning через Олеан, Hinsdale, Belvidere, Wellsville, И более, Hornell, Джаспер, и Эддисон.[13][14] Большая часть законодательного маршрута 4 к западу от Гарриман - включая весь маршрут между Саламанкой и Корнингом - был обозначен как часть Нью-Йорк 17 когда первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорк были назначены в 1924 году.[15][16] NY 17 был перестроен в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк чтобы следовать более южным линиям от Олеана до Уэллсвилля (через Церера ) и из Андовера в Джаспер (через Гринвуд ). В результате, Нью-Йорк 17 теперь следовал за протяженностью нынешнего Нью-Йорка 417 между Саламанкой и Корнингом.[17]

Ссылка и маркеры уверенности на NY 417 в восточном направлении в Боливар. Верхний ряд ссылочного маркера читается как «17» для исходного обозначения NY 17, NY 417.

В разделах Скоростная автомагистраль Южного уровня (STE) были завершены, NY 17 был перемещен на скоростную автомагистраль, а NY 417 был назначен на участки бывшей наземной трассы NY 17, начиная с участка между Стимбург и Саламанка 1 января 1970 г.[1] По иронии судьбы, этот первый участок был первым, который был полностью удален, когда часть маршрута через Индийская резервация Аллегани был закрыт для движения в начале 1970-х годов. Примерно в то же время Нью-Йорк 17 был перемещен на почти завершенную скоростную автомагистраль Южного уровня между Аллегани и Corning, что позволило перенести обозначение NY 417 на прежнее расположение NY 17 между двумя местоположениями.[18][19] Второй участок - от съезда 20 на СТЭ до США 219 в Саламанке - был добавлен к NY 417 в начале 1980-х после завершения строительства STE между выходами 20 и 21.[20][21] Эти два участка были связаны в начале 1990-х годов после завершения строительства скоростной автомагистрали в окрестностях Саламанки.[12][22]

Первоначально NY 417 расширился до Painted Post посредством параллелизм с США 15. NY 417 выехал на автостраду в Эрвин (выход 2) и проследовал по нему на север до выхода 44 STE, где заканчивались как NY ​​417, так и US 15.[23][24] Перекрытие было устранено где-то после 1989 года.[22] 1 апреля 1997 года владение и обслуживание Гамильтон-стрит от восточного конца NY 417 на выходе 2 США 15 до выхода 4 США 15 в Gang Mills был переведен из города Эрвин в штат Нью-Йорк в рамках обмена на ремонт шоссе между Эрвином, штатом и Steuben County.[25] Новое шоссе штата, часть US 15 и NY 17 до строительства шоссе US 15,[26] стал продолжением NY 417.[27] В 2008 году NY 417 был снова расширен до новой конечной остановки на NY 415 в Окрашенный пост после завершения проекта реконструкции развязки I-86 / US 15.[9][28] Этот участок NY 417 также следует за частью выравнивания перед шоссе NY 17.[26]

Пример эталонного маркера, используемого на NY 951T

Часть бывшего NY 417 от Стимбурга до Саламанки теперь обозначается как NY ​​951T, без подписи. эталонный маршрут. Хотя физическая дорога остается непрерывной, часть ее закрыта для движения. Якобы это было связано с возможностью Водохранилище Аллегейни затопить и затопить часть проезжей части; закрытие, возможно, также было частично вызвано тем, чтобы отговорить туристов от посещения недавно построенной зоны переселения Сенека (Jimerson Town ), который был построен вокруг дороги. Этот участок был заброшен в 1980 году и оставлен без присмотра как со стороны правительства штата, так и со стороны местных властей, что привело к быстрому износу проезжей части, в том числе моста, проходящего через водохранилище (построенного в 1930 году), который все еще стоит, но с тех пор стал опасным.[29] Из-за этой ситуации NY 951T существует в двух сегментах: западная часть на 0,47 мили (0,76 км), простирающаяся на восток от NY 394 в Холодный источник и восточная часть протяженностью 3,55 мили (5,71 км), которая начинается в Нью-Йорке 417 в Саламанка и продолжается на запад до Брид Ран Роуд.[2] В Seneca Nation Штаб-квартира правительства резервации Аллегани вместе с окружающей деревушкой Джимерсон-Таун находится в восточной половине Нью-Йорка 951T.[8] В марте 2010 года нация Сенека и штат Нью-Йорк начали переговоры о восстановлении бывшего здания NY 417 между Стимбургом и Джимерсон-Таун. В то время стоимость оценивалась в 15 миллионов долларов. Обсуждения возобновились в апреле 2012 года после смерти женщины, пытавшейся перейти мост со своим мужем.[29] В апреле 2014 года штат объявил, что действительно планирует проект по замене моста и открытию проезжей части.[30] Аварийные работы на маршруте Breed Run и бывшего NY 382 началось в августе 2014 года, чтобы сделать дорогу проходимой после того, как часть NY 951T смыла.[31]

Основные перекрестки

округМесто расположениями
[2]		кмНаправленияПримечания
КаттарагусГород Саламанка0.000.00 I-86 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровняЗападная конечная остановка, выход 20 (I-86 / NY 17)
0.751.21RC Hoag Drive (NY 951T )Ранее часть NY 17; восточная конечная остановка неподписанного NY 951T
1.051.69 NY 353 север (Центральная улица)Южный вокзал Нью-Йорка 353
2.604.18 США 219 юг (Parkway Drive) в I-86 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня – Государственный парк АллеганиЗападная конечная остановка US 219 / NY 417 перекрывать
3.335.36 США 219 север (Центральный проспект) - Ellicottville, Буффало

США 219 Автобус. начинается		Восточная конечная остановка US 219 / NY 417 перекрывается; западная конечная остановка автобуса № 219 США. / NY 417 перекрываются
Carrollton9.7215.64
США 219 Автобус. на юг к США 219 / I-86 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня – Известняк, Брэдфорд, Пенсильвания		Восточная конечная остановка автобуса US 219. / NY 417 перекрываются
Город Аллегани16.1726.02 I-86 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня через West Five Mile RoadВыход 24 (I-86 / NY 17)
Город Олеан20.8633.57 NY 16 (Юнион-стрит)
Деревня Портвиль26.6642.91 NY 305 север (Бруклин-стрит) - КубаСеверная конечная остановка NY 305 / NY 417 перекрывается
Город Портвилл27.4444.16 NY 305 юг (Portville Eldred Road) - Элдред, ПенсильванияЮжная конечная остановка NY 305 / NY 417 перекрывается
АллеганиGenesee31.5250.73 PA 44 юг - CoudersportГамлет Цереры; северная конечная остановка PA 44
Деревня Боливар38.8762.56 NY 275 север (главная улица)Южный вокзал Нью-Йорка 275
Village of Wellsville51.4282.75 NY 19 север (North Main Street) - БельмонтЗападная конечная остановка NY 19 / NY 417 перекрывается
52.8885.10 NY 19 юг (South Main Street) - СтандартыВосточная конечная остановка NY 19 / NY 417 перекрывается
Деревня Андовер61.2698.59 NY 21 север (Main Street) - Альфред СтанцияЮжная конечная остановка NY 21
SteubenГринвуд69.89112.48 NY 248
Джаспер77.23124.29 NY 36 юг (Main Street) - TroupsburgЗападная конечная остановка NY 36 / NY 417 перекрывается
78.45126.25 NY 36 север - CanisteoВосточная конечная остановка NY 36 / NY 417 перекрывается
Деревня Аддисон95.67153.97 CR 119 запад (West Front Street) - Рэтбоун, КэмеронБывший восточный вокзал NY 432
Эрвин100.36161.51 I-99 / США 15 – Corning, MansfieldГамлет Эрвинс; выход 8 (I-99 / US 15)
103.26166.18 I-99 / США 15Гамлет Банды Миллс; выход 11 (I-99 / US 15)
104.26167.79 I-99 юг / США 15 юг / Роберт Данн ДрайвВыход 12 (I-99 / US 15)
104.94168.88 I-86 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровняВыход 44 (I-86 / NY 17)
Окрашенный пост105.25169.38 NY 415 (Хай-стрит) до I-86 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровняВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 10 мая, 2010.
  2. ^ а б c «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. С. 230–231, 276. Архивировано с оригинал (PDF) 27 сентября 2012 г.. Получено 31 января, 2010.
  3. ^ "Инвентарный список округа Аллегани" (CSV). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 г.. Получено 6 декабря, 2010.
  4. ^ «Инвентарный список округа Штойбен» (CSV). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 г.. Получено 6 декабря, 2010.
  5. ^ а б "Инвентарный список округа Каттарагус" (CSV). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 г.. Получено 6 декабря, 2010.
  6. ^ Olean Digital Raster Quadrangle (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1975 г.. Получено 6 декабря, 2010.
  7. ^ Цифровой растровый четырехугольник Саламанки (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1975 г.. Получено 6 декабря, 2010.
  8. ^ а б c d [нужна цитата ]
  9. ^ а б c d е ж грамм час я j [нужна цитата ]
  10. ^ а б Четырехугольник Гринвуда - Нью-Йорк (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1978. Получено 6 декабря, 2010.
  11. ^ Инфо-карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Gulf Oil Company. 1940.
  12. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1995 г. ISBN  0-528-96764-9.
  13. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. стр. 54–55. Получено 10 мая, 2010.
  14. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, штат Нью-Йорк: компания J. B. Lyon. стр.502 –505, 556. Получено 10 мая, 2010.
  15. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  16. ^ Rand McNally Auto Road Atlas (западный Нью-Йорк) (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1926 г.. Получено 10 мая, 2010.
  17. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
  18. ^ Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта) (изд. 1972 г.). Картография Рэнд МакНалли и компании. Компания Gulf Oil. 1972 г.
  19. ^ Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Компания Gulf Oil. 1974 г.
  20. ^ «Государство покупает участки на дороге, перекрытой индейцами». Schenectady Gazette. Ассошиэйтед Пресс. 2 августа 1985 г. с. 12. Получено 7 мая, 2010.
  21. ^ Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1985 г. ISBN  0-528-91040-X.
  22. ^ а б Официальная карта транспорта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1989. Получено 10 мая, 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
  23. ^ Цифровой растровый четырехугольник Аддисона (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1977 г.. Получено 10 мая, 2010.
  24. ^ Четырехугольник Corning Digital Raster (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1977 г.. Получено 10 мая, 2010.
  25. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк. "Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341". Получено 10 мая, 2010.
  26. ^ а б Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (Карта) (изд. 1958 г.). Картография Общий проект. Эссо. 1958.
  27. ^ Карта штата Нью-Йорк (Карта). Картография Карта работает. Я люблю Нью-Йорк. 2009.
  28. ^ «NYSDOT объявляет о завершении развязки I-86 / Route 15» (Пресс-релиз). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 13 августа 2008 г.. Получено 6 декабря, 2010.
  29. ^ а б Место, Ричард (5 апреля 2012 г.). «Смерть возрождает разговоры о проекте замены моста в Красном доме». The Salamanca Press. Получено 9 апреля, 2012.
  30. ^ Место, Ричард (23 апреля 2014 г.). Есть ли планы относительно старого маршрута 17? Саламанка Пресс. Проверено 30 апреля 2014 года.
  31. ^ Место, Рич (21 августа 2014 г.). Временный мост на старом шоссе 17 ожидается в начале следующего месяца. Саламанка Пресс. Проверено 22 августа 2014 года.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных