Маршрут штата Нью-Йорк 9G - New York State Route 9G

Маршрут 9G штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 9G
Карта долины Мид-Гудзон с NY 9G выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут США 9
Поддерживается NYSDOT и города Покипси и Hudson
Длина42.99 миль[2] (69.19 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 9 в Покипси
  США 9 в Райнбек
Северный конец США 9 / NY 23B в Hudson
Место расположения
ГрафстваДатчесс, Колумбия
Система автомобильных дорог
США 9ENY 9FNY 9H

Маршрут штата Нью-Йорк 9G (NY 9G) это государственное шоссе в Гудзонская долина из Нью-Йорк В Соединенных Штатах. Он бежит к северу от Маршрут 9 США (США 9) в Покипси, начиная с Вайолет-авеню, затем следует река Гудзон в основном вдоль восточной стороны США от 9 до Райнбек, где два маршрута пересекаются к северу от деревни. С этого момента NY 9G работает на западной стороне US 9, ближе к реке Гудзон, к Hudson. Он заканчивается на другом перекрестке с шоссе US 9 в городе. Первоначально NY 9G простирался от Райнбека до Гудзона, когда он был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк. Он был расширен до нынешней длины в конце 1930-х годов, заменив Маршрут штата Нью-Йорк 9F, альтернативный маршрут US 9 между Покипси и Рейнбеком.

Описание маршрута

NY 9G поддерживается Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) за пределами городов Покипси и Hudson. Участок маршрута, который входит в два города, обслуживается на местном уровне.[3][4]

Округ Датчесс

Трасса начинается на перекрестке с США 9 в Марист Колледж и Больница Святого Франциска в Округ Датчесс город Покипси. Он движется параллельно парку Пуласки, но какое-то время направляется на юг. Он резко поворачивает на восток, когда-то известный как Паркер-авеню. Он проходит к северу от парка Колледж-Хилл и озера Морган, прежде чем постепенно повернуть на север. Маршрут 9G проходит к западу от Общественный колледж Датчесс, теперь известная как Вайолет-авеню. Двигаясь на север, дальше на восток находится парк округа Фоллкилл. Пересечение с Графство Маршрут 40 (CR 40) не за горами, а еще один перекресток с CR 40A следует. Прошлый CR 40A, он работает параллельно Национальный исторический памятник Элеоноры Рузвельт пока он едет к западу от кладбища Союза.[5]

Южный конечный пункт NY 9G в US 9 в Покипси

К северу от участка NY 9G какое-то время проходит возле небольшого ручья, а к западу - парк Гринтри. Поверните на северо-запад, прежде чем снова повернуть на север, до пересечения с CR 37. Маршрут входит ДеВитт Миллс, который пересекает CR 14. По обе стороны от маршрута небольшие озера на пересечении с CR 84 происходит. Продолжая север, Burger Hill Park находится на западе. Отсюда NY 9G встречает NY 308 через развязку на северной окраине Райнбек. Маршрут пересекает свою родительскую улицу, США 9, к северу от центра деревни, в этом месте он входит в Исторический район реки Гудзон. Недалеко на северо-запад перекресток с NY 199, который сливается с NY 9G и следует за ним в городок Ред-Хук.[5]

NY 9G и NY 199 разделяются на перекрестке к западу от деревня Красный Крюк и к востоку от Гамлет из Barrytown. NY 199 поворачивает на восток к деревне, а NY 9G направляется на север в Аннандейл-он-Гудзон. Бард Колледж находится на западе, так как NY ​​9G становится ограниченным на короткое время. Пересечение с CR 79 следует, непосредственно перед входом Тиволи, где встречается NY 9G CR 78.[5] Этот перекресток когда-то был восточной конечной точкой NY 402.[6] Недалеко к северу от Тиволи, Нью-Йорк 9G пересекает Округ Колумбия и город Клермон.[5]

Округ Колумбия

Длинный спуск к ручью в Джермантауне.

В округе Колумбия NY 9G проходит Государственный исторический памятник Клермон и Каменный кувшин в Клермоне, прежде чем отправиться на север в город Джермантаун и деревня с таким же названием содержащиеся в. За пределами деревни NY 9G поворачивает, чтобы следовать более северо-восточным курсом, совпадая с аналогичным поворотом на реке Гудзон. Он пересекает Релифф Янсен Убить на пути в город Гринпорт, где он встречается с Нью-Йорком 23 у восточного подножия Мост Рип Ван Винкль в узком стыке, примыкающем к Государственный исторический памятник Олана.[5]

Нью-Йорк 9G совпадает с Нью-Йорком 23 на расстояние менее 0,3 мили (0,5 км) перед отъездом с NY 23B на северо-восток для города Hudson, проходя через его исторический центр города. Эти два маршрута пересекаются от восточного перекрестка NY 23 до перекрестка US 9 на восточной стороне города, где заканчиваются параллелизм и NY 9G. Между тем, NY 23B продолжается на восток отсюда, следуя за US 9 на несколько кварталов на восток в сторону Claverack.[5]

История

Вид на Кэтскиллский откос из 9G в северном округе Датчесс

NY 9G был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк; однако он распространился только с США 9 в Райнбек в США 9 дюймов Hudson. К югу от Аннандейла-на-Гудзоне, Нью-Йорк 9G проходил через Ривер и Маунт-Роудс. Участок NY 9G между Germantown и NY 199, строился в 1930 г.,[1] был открыт для движения с NY 199 по Тиволи к следующему году и завершено c. 1932.[7][8] Дальше на юг альтернативный маршрут US 9 между Покипси и Гайд-парк via East Park был обозначен как NY ​​9F в рамках перенумерации.[1] NY 9F был продлен на север c. 1932 от Восточного парка до Райнбека, где он заканчивался на перекрестке с US 9 к северо-востоку от деревни.[7][8] NY 9F был поглощен перенаправленным и расширенным NY 9G c. 1938.[9][10]

Бывший маршрут NY 9G от Аннандейл-он-Гудзон до Маунт-Рутсен-роуд вдоль Ривер-роуд теперь поддерживается Округ Датчесс как часть CR 103.[11][12] В Гайд-парке бывшая линия NY 9F вдоль Маркет-стрит оставалась в эксплуатации государства до 1 апреля 1980 г., когда она была перенесена из Штат Нью-Йорк в графство Датчесс в рамках обмена ремонтными работами на шоссе между двумя уровнями правительства.[13] Маркет-стрит теперь является частью CR 41.[14]

Это также было местом ряда дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом или других серьезных происшествий, в некоторых из которых были наезды и наезды. Группа законодателей в настоящее время работает над повышением безопасности дороги между Бард Колледжем и Germantown. [15]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
ДатчессГород Покипси0.000.00 США 9 (Северная дорога)Южный вокзал
Город Райнбек18.0429.03 NY 308 к Taconic State Parkway – РайнбекОбмен по классам
19.4531.30 США 9 – Красный крючок, Райнбек, Покипси
20.7533.39 NY 199 на запад до США 9 Вт / США 209 / New York Thruway – Кингстонский мостЮжный вокзал параллелизм с NY 199
Город Ред-Хук22.7036.53 NY 199 Восток / CR 82 на запад до Taconic State Parkway – Barrytown, Красный крючокСеверная граница параллелизма с NY 199; западная конечная остановка CR 82
Тиволи26.8143.15 CR 78Бывший восточный вокзал NY 402
КолумбияГринпорт39.2563.17 NY 23 Запад (Мост Рип Ван Винкль ) к США 9 Вт – КэтскиллЮжный конечный пункт параллелизма с NY 23
39.5463.63 NY 23B / NY 23 на восток до Taconic State ParkwayСеверная граница параллелизма с NY 23; западная конечная остановка NY 23B
Hudson42.9969.19 США 9 / NY 23B ВостокСеверный вокзал; северная конечная точка параллелизма с NY 23B
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Река Гудзон с горного моста медведя.jpg Портал долины Гудзон

Рекомендации

  1. ^ а б c Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга, Издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до Перенумерация 1930 г.
  2. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 28. Получено 30 января, 2010.
  3. ^ «Инвентарный список округа Колумбия» (CSV). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 г.. Получено 19 декабря, 2010.
  4. ^ "Опись округа Датчес" (CSV). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 г.. Получено 19 декабря, 2010.
  5. ^ а б c d е ж Google (3 марта 2008 г.). "обзорная карта трассы 9G штата Нью-Йорк" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 3 марта, 2008.
  6. ^ Нью-Йорк (Карта) (1977–78 изд.). Картография Общий проект. Exxon. 1977.
  7. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.
  8. ^ а б Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Техасская нефтяная компания. 1932.
  9. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company. 1937.
  10. ^ Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (1938–39 изд.). Автомобильная юридическая ассоциация.
  11. ^ Цифровой растровый четырехугольник Saugerties (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989 г.. Получено 7 июня, 2010.
  12. ^ Цифровой растровый четырехугольник Kingston East (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989 г.. Получено 7 июня, 2010.
  13. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк. "Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341". Получено 7 июня, 2010.
  14. ^ Цифровой растровый четырехугольник Гайд-парка (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989 г.. Получено 7 июня, 2010.
  15. ^ http://www.upperroute9g.com/posts/3180/looking-at-the-study-area-map-tell-us-where-you-have-difficulty-traveling-by-walking

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных