Маяк Пакфилда - Pakefield Lighthouse
Пэйкфилд в 2014 году | |
Саффолк | |
Расположение | Pakefield Саффолк Англия объединенное Королевство |
---|---|
Координаты | 52 ° 26′13 ″ с.ш. 1 ° 43′45 ″ в.д. / 52,4370 ° с. Ш. 1,7293 ° в.Координаты: 52 ° 26′13 ″ с.ш. 1 ° 43′45 ″ в.д. / 52,4370 ° с. Ш. 1,7293 ° в. |
Год постройки | 1832 |
Автоматизированный | 1975 |
Деактивировано | 1864 |
строительство | кирпичная башня |
Форма башни | массивная цилиндрическая башня с балконом, фонарем и конической крышей |
Маркировка / узор | белая башня, черный фонарь и крыша |
Высота башни | 9 метров (30 футов) |
Фокусная высота | 20 метров (66 футов) |
Ассортимент | 9 морских миль (17 км; 10 миль) |
ARLHS количество | ENG-098 |
Управляющий агент | Pakefield Coastwatch[1] |
Маяк Пакфилда выведенный из эксплуатации 19 век маяк который был построен рядом Pakefield пригород Lowestoft в Саффолк Башня маяка использовалась для различных морских, гражданских и военных задач, а в настоящее время используется как Береговая охрана наблюдательный пост.[2]
История эксплуатации
Маяк Пакфилда 1832-1864 гг.
Построенный в 1832 году по проекту архитектора Ричарда Сутера, он был построен по заказу Троицкий дом чтобы сделать безопасный проход через Пакфилд-Гэтвей (канал между двумя движущимися песчаными отмелями, ведущий в гавань Лоустофт).[3][4]
Белая башня высотой 9 метров (30 футов) и жилище для хранителя были построены в поместье Пакфилд-холл на невысоких скалах с видом на море по цене 821 фунт стерлингов (что эквивалентно 76840 фунтам стерлингов в 2019 году).[5]
Свет питался от двух аргандовые лампы; Первоначально он состоял из постоянного белого света, который можно было видеть девять морские мили. В 1835 году цвет был изменен на красный, так как некоторые корабли путали свет с тем, который светит из окон домов на вершине утеса в соседнем Kessingland.[6][7]
Кессингленд Лайт 1864-1886
К тому времени, когда в 1850 году были завершены земельные переговоры относительно маяка и подъездной дороги, канал переместился на юг.[8] Маяк продолжал использоваться (с диаграммами, показывающими увеличенный угол подхода через Gatway)[9] до 1864 года, когда маяк Пэйкфилд был выведен из эксплуатации и был построен новый красный секторный свет была основана в Кессингленде, на юге.[8][10]
Пэйкфилд лайт 1886-1906 гг.
В 1886 году песчаные отмели снова сместились, секторный свет был перенесен обратно в Пэйкфилд, но на этот раз к месту к северу от старого маяка (который так и не использовался).[11] Постоянный красный свет теперь горел из хижины на утесе, «примерно в 660 ярдах (600 м) к югу от церкви Всех Святых».[12] В следующем году угол освещения изменился, и песок снова сместился.[13] В 1905 году сообщалось, что «на глубине Пакфилд-Гата произошли значительные изменения», в результате обмеления значительно сократилась глубина воды в бывшем канале.[14] 1 января 1907 года секторный свет в Пейкфилде был прекращен.[15]
Более поздняя история
После закрытия в 1864 году маяк Пэйкфилд оставался заброшенным в течение нескольких десятилетий, пока в 1920-х годах он не был продан владельцам Холла, территория которого использовалась как место для лагеря; в конечном итоге он станет Понтинс лагерь отдыха.[8]
В 1938 году, до Второй мировой войны, башня стала наблюдательным пунктом для Королевского корпуса наблюдателей, который проверял наличие возможных морских или воздушных вторжений, при этом крыша и фонарь были сняты для улучшения видимости.[8]
Башня продолжала использоваться на протяжении всей войны, с Вспомогательная территориальная служба персонал, находящийся на объекте. Окружающий курортный лагерь был реквизирован и стал транзитным лагерем. Люфтваффе обстреляли его во время авианалета на Лоустофт в 1943 году, а в следующем году - V-1 doodlebug с неисправным гирокомпас был замечен движущимся к маяку, пока не упал в море у подножия скал поблизости.
После войны башню в конечном итоге купил Понтинс, а в 1960-х годах официальные фотографы лагеря использовали ее как темную комнату.
Текущее использование
Башня маяка была отремонтирована в 2000 году добровольцами из местной группы береговой охраны Пакфилда, и теперь она используется группой в качестве береговой разведывательной станции.[2][16]
Смотрите также
использованная литература
- ^ Pakefield Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Дата обращения 5 июня 2016.
- ^ а б Роулетт, Расс. «Маяки Восточной Англии». Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Получено 2 августа 2015.
- ^ «Маяк Пакфилда». worldlighthouses.com. Получено 2 августа 2015.
- ^ Адмиралтейская карта, 1843 г.
- ^ Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.
- ^ Лондонский вестник, выпуск 19263, стр. 810, 24 апреля 1835 г.
- ^ Джон Уильям Нори (1846). Новые обширные навигационные направления для навигации в Северном море, составленные и написанные для сопровождения новых карт, составленных Дж. У. Norie. С. 19–.
- ^ а б c d «Маяк Пакфилда». mycetes.co.uk. Получено 2 августа 2015.
- ^ График Имрея, 1859 г.
- ^ Адмиралтейская карта, 1865 г.
- ^ Адмиралтейская карта, 1885 г.
- ^ Лондонский вестник, выпуск 25646, стр. 5603, 19 ноября 1886 г.
- ^ Лондонский вестник, выпуск 25772, стр.29, 3 января 1888 г.
- ^ Лондонский вестник, выпуск 27808, стр. 4325, 20 июня 1905 г.
- ^ Лондонский вестник, выпуск 27949, стр. 6247, 14 сентября 1906 г.
- ^ "Береговая охрана Пакфилда". pakefieldcoastwatch.co.uk. Получено 2 августа 2015.