Патрик Маклафлин - Patrick McLoughlin
Патрик Аллен Маклафлин, барон Маклафлин, CH, Kt, ПК (родился 30 ноября 1957 г.)[1] британский политик. Член Консервативная партия, он первым стал Член парламента (MP) для Западный Дербишир после Дополнительные выборы 1986 года. Избирательный округ стал Дербишир-Дейлс для Всеобщие выборы 2010 г.; Маклафлин оставался депутатом кресла до 2019 года.
Как бывший шахтер, он один из немногих депутатов-консерваторов, Работник физического труда до избрания в парламент.[2] 4 сентября 2012 г. он был назначен Государственный секретарь по транспорту.[3] 14 июля 2016 г. он стал Председатель Консервативной партии и Канцлер герцогства Ланкастер, при новой администрации консервативного премьер-министра Тереза Мэй. Он ушел с поста председателя 8 января 2018 г., и его сменил Брэндон Льюис.[4]
Ранняя жизнь и карьера
Маклафлин родился в Стаффорд 30 ноября 1957 г. сын и внук шахтеры. Он получил образование в Кардинал Гриффин Римско-католическая школа в г. Каннок, Стаффордшир и Стаффордширский сельскохозяйственный колледж в Родбастонский колледж.[5] С 1974 года он проработал пять лет сельскохозяйственным рабочим, а после 1979 года работал под землей на шахте Литтлтон в Канноке. Он был членом Национальный союз горняков,[6] и стал промышленным представителем Национальный совет угля Отдел маркетинга западного региона.
Как и большинство горняков Стаффордшира, Маклафлин не заметил забастовка в 1984–85 гг. а позже привлек внимание страны, когда он выступил на конференции Консервативной партии 1984 года, чтобы объявить, что он работает шахтером.[7] В сентябре 1985 года, через пять месяцев после окончания забастовки, он перешел из подпольной поясницы в регионального представителя по маркетингу.
Маклафлин был избран советником на Окружной совет Кэннок-Чейз, прослуживший семь лет с 1980 г., был советником Совет графства Стаффордшир с 1981 по 1987 гг.[6] В 1982 году Маклафлин занимал пост председателя Национальные молодые консерваторы.
Маклафлин безуспешно оспаривал Вулверхэмптон Юго-Восток на Всеобщие выборы 1983 г. проигрывая сидению Труд Депутат Роберт Эдвардс 5 000 голосов.[8]
Парламентская карьера
Мэтью Пэррис, затем депутат-консерватор Западный Дербишир, ушел из палата общин чтобы продолжить карьеру в СМИ, и Маклафлин был выбран, чтобы оспорить Дополнительные выборы 1986 года.[9][10] Он занял место, хотя и очень узко, с большинством в 100 человек.
В парламенте Маклафлин служил Парламентский личный секретарь, первоначально для Анжела Румбольд (Государственный министр на Департамент образования и науки (1987–88), а затем Дэвид Янг, Государственный секретарь по торговле и промышленности (1988–89). Маклафлин был сделан Парламентский заместитель государственного секретаря премьер-министром Маргарет Тэтчер в 1989 г. и служил в Департамент транспорта до 1992 года, когда его переехал премьер-министр Джон Мейджор служить на той же должности в Департамент занятости. Год спустя Маклафлин был переведен в Департамент торговли и промышленности.
Он присоединился к правительству как Помощник хлыста в 1995 году, став лордом-комиссаром в 1996 году. После поражения Консервативной партии на Всеобщие выборы 1997 г., он остался в офисе кнута в оппозиции, став заместителем главного кнута в 1998 году. Затем он был повышен до главного кнута. Дэвид Кэмерон в 2005 году. Маклафлин также работал во многих избранных комитетах. В качестве главного кнута оппозиции он был приведен к присяге Тайный совет в июне 2005 г.
Следующий изменения границ, округ Западный Дербишир был упразднен Всеобщие выборы 2010 г., и Маклафлин был избран на место преемника Дербишир-Дейлс, набрав точно такое же количество голосов. премьер-министр Дэвид Кэмерон назначил Маклафлина главным кнутом правительства и Парламентский секретарь казначейства в консервативном-Либерал-демократ коалиционное правительство. Во время его пребывания на посту главного кнута спикер сделал ему выговор. Джон Беркоу за ненадлежащее поведение в Палате общин.[11]
Транспортный секретарь
В правительстве перестановка в сентябре 2012 года Маклафлин был назначен Государственный секретарь по транспорту. Вскоре после своего назначения ему пришлось отменить присуждение InterCity West Coast франшизы из-за серьезных технических недостатков в процессе торгов.[12]
В качестве министра транспорта Маклафлин курировал крупномасштабные государственные инвестиции в железнодорожный транспорт после увеличение количества пассажиров в годы после приватизации железной дороги. С 2014 по 2019 год запланированы работы по улучшению на сумму 38 миллиардов фунтов стерлингов, в том числе Crossrail, то Программа Thameslink, электрификация Великой западной магистрали и Северная электростанция схема для развития транспортного сообщения на севере Англии.[13]
В 2017 году началось строительство HS2, высокоскоростное сообщение между крупными городами, которое «утроит пропускную способность на дальние расстояния до севера Англии», а также освободит главную линию Западного побережья для грузовых и пригородных поездов.[14] В 2015 году Маклафлин сказал: «Таким образом, аргумент был выигран. Будет построена HS2, полная сеть Y, от Лондона до Бирмингема и Бирмингема до Манчестера и Лидса. HS2 изменит транспортную архитектуру севера. Но это также изменить экономическую архитектуру ».[15]
В ноябре 2013 года он произнес речь, в которой влияние приватизации British Rail "Приватизация вызвала ренессанс железных дорог. С 1993 года количество пассажирских перевозок в Великобритании увеличилось вдвое до уровня, невиданного с 1920-х годов. В сети примерно того же размера, что и 15 лет назад, сегодня наша железная дорога обслуживает еще 4000 рейсов в год. день. А железнодорожные перевозки выросли на 60%. С момента приватизации выручка выросла более чем на 3 миллиарда фунтов стерлингов, причем почти все это связано с увеличением количества пассажиров, а не с повышением тарифов. Уровень безопасности всегда высок. Пунктуальность почти рекордная. уровень удовлетворенности пассажиров вырос на 10% за последнее десятилетие ».[16] Однако ряд ученых и журналистов оспаривали это и впоследствии утверждали, что данные свидетельствуют о том, что приватизация в значительной степени провалилась, что привело к новой неэффективности, неспособности создать настоящую конкуренцию и увидеть резкое повышение затрат для пассажиров.[17][18]
В декабре 2015 года он объявил победителей конкурса Северный и ТрансПенин Экспресс франшизы, которые включают в себя новые поезда, услуги и бесплатный Wi-Fi, заявляя, что «Arriva Rail North и First TransPennine Express вышли далеко за рамки наших требований с захватывающими, амбициозными планами, которые действительно будут иметь значение для клиентов, и - в сочетании с нашим стремлением продвигаться вперед с электрификацией жизненно важный Транспенинский маршрут - поможет региону полностью реализовать свой экономический потенциал, обеспечив его современной транспортной системой 21 века ».[19]
Усилия Маклафлина встретить и умиротворить жителей Камбрии Пули Бридж и Соулсби после 2015 наводнения высмеивались в Независимый когда министерская партия прибыла не по ту сторону обрушившегося моста. Газета сравнила событие со сценой из комедии BBC Толщина этого.[20]
Маклафлин курировал начало пакета модернизации дорог стоимостью 15 миллиардов фунтов стерлингов для улучшения маршрутов и добавления полос.[21]
После отставки Дэвида Кэмерона с поста премьер-министра Великобритании проголосовать за выход из Европейского Союза 23 июня 2016 года новый премьер-министр назначил Маклафлина председателем Консервативной партии. Тереза Мэй 14 июля 2016 г. был назначен Рыцарь-холостяк в Почести премьер-министра 2016 года его коллегой по Консервативной партии за политическую и государственную службу.[22]
Председатель Консервативной партии
В интервью 24 июля 2016 г. Эндрю Марр Шоу, Сказал Патрик Маклафлин "Статья 50 Лиссабонского договора вступит в силу перед следующими всеобщими выборами. Совершенно очевидно, что Брексит означает Брексит. Brexit означает, что мы выходим из Европейского Союза. Мы хотим, чтобы наши границы находились под нашим контролем ».[23]
Маклафлин ушел в отставку Председатель Консервативной партии 8 января 2018 г., заявив, что у него «очень хорошая работа», и его заменил Брэндон Льюис. Он также ушел в отставку как Канцлер герцогства Ланкастер, с Дэвид Лидингтон будучи его преемником. Перед своей отставкой Маклафлин испытывал растущее давление со стороны коллег по Консервативной партии из-за неутешительных результатов партии в Всеобщие выборы 2017 г. и различные проблемы с последней партийной конференцией.[24][25]
После палаты общин
Сэр Патрик был назначен председателем Visit Britain до 2023 года.
Пэра
Маклафлин был номинирован на пожизненное звание пэра Награды за роспуск в 2019 году. Он был создан Барон Маклафлиниз Кэннок Чейз в графстве Стаффордшир 8 сентября 2020 года. Лорд Маклафлин произнес свою первую речь 11 ноября 2020 года, вспомнив свое время в качестве хлыста, встретившись с лордом Комаком и будучи членом кабинета министров в годы Кэмерона / Клегга. [26]
Личная жизнь
Он женат на Линн Маклафлин, которую он работал старшим помощником парламентария с зарплатой до 40 000 фунтов стерлингов.[27] Его сын Джеймс также работал в Консервативной партии в качестве специального советника премьер-министра Терезы Мэй.[28]
Стили
- 1957–1986: г-н Патрик Маклафлин
- 1986–2005: г-н Патрик Маклафлин Депутат
- 2005–2016: Достопочтенный Патрик Маклафлин Депутат
- 2016–2019: Достопочтенный сэр Патрик Маклафлин Депутат
- 2019–2019: Достопочтенный сэр Патрик Маклафлин CH Депутат
- 2019–2020: Достопочтенный сэр Патрик Маклафлин CH
- 2020-настоящее время: The Rt Hon The Lord McLoughlin CH
Почести
- Он был приведен к присяге как член Достопочтенный Тайный совет Ее Величества в 2005 году. Это дало ему Почетный титул "Достопочтенный " для жизни.
- Ему присвоено почетное членство Карлтон Клуб в 2010 году, когда он был правительством Главный кнут.
- Он был назначен Рыцарь-холостяк в Почести премьер-министра 2016 года. Это дало ему Почетный титул "сэр ".
- Он был назначен членом Орден Почетных кавалеров в Почести премьер-министра в 2019 году. Это дало ему Почтовые именные письма «СН» на всю жизнь.
- Он был создан в 2020 году.
Рекомендации
- ^ Маклафлин, досточтимый сэр Патрик (Аллен), (родился 30 ноября 1957 г.), PC 2005; член парламента (C) Дербишир-Дейлс, с 2010 г. (Западный Дербишир, май 1986–2010 гг.); Канцлер герцогства Ланкастер, с 2016 г .; председатель Консервативной партии с 2016 г. ". Кто есть кто. 2007. Дои:10.1093 / ww / 9780199540884.013.26080.
- ^ «Представители общества». Парламент Соединенного Королевства. Получено 5 сентября 2012.
- ^ "BBC News LIVE: перестановки в кабинете Дэвида Кэмерона: в прямом эфире". Новости BBC. 4 сентября 2012 г.
- ^ Коултер, Мартин (8 января 2018 г.). «Последние перестановки в кабинете министров: имена появляются в новой топ-команде PM, поскольку Тори пишет в Твиттере Криса Грейлинга новым председателем». Лондонский вечерний стандарт. Получено 8 января 2018.
- ^ Далтон, Кэтрин (6 сентября 2012 г.). «Путь от шахтера к главной министерской роли». Экспресс и звезда (41, 641). п. 5. ISSN 0959-8588.
- ^ а б Мерфи, Джо (4 сентября 2012 г.). «Расширение аэропорта снова на столе, поскольку Маклафлин берет на себя гриннинг в качестве министра транспорта». Лондонский вечерний стандарт. Лондон. Получено 4 сентября 2012.
- ^ «Конференция консерваторов: объявлены денежные средства на планы региональных дорог». BBC. 8 октября 2012 г.. Получено 29 сентября 2013.
- ^ "Результаты всеобщих выборов в Великобритании 1983 г .; Уокингем - Йорк". Ресурсы Ричарда Кимбера по политологии. Архивировано из оригинал 16 февраля 2017 г.. Получено 4 сентября 2012.
- ^ "Мэтью Пэррис". Вопросы и ответы. C-SPAN. 12 декабря 2010 г.. Получено 26 ноября 2014.
- ^ "Достопочтенный Патрик Маклафлин; биография". Парламент Соединенного Королевства. Архивировано из оригинал 9 сентября 2012 г.. Получено 4 сентября 2012.
- ^ "Спикер Джон Беркоу делает выговор главному кнуту Патрику Маклафлину". Новости BBC. 7 декабря 2010 г.. Получено 4 сентября 2012.
- ^ Осборн, Алистер (6 октября 2012 г.). «Магистраль Западного побережья: отмененная заявка свидетельствует о хаосе в самом сердце правительства». Дейли Телеграф. Лондон. Получено 7 октября 2012.
- ^ «Обнародованы планы по инвестированию 38 миллиардов фунтов стерлингов в железные дороги». Правительство Соединенного Королевства. Получено 3 октября 2016.
- ^ «HS2 - История до сих пор». 5 ноября 2015.
- ^ «Министр транспорта подтверждает, что правительство продвигается вперед в строительстве высокоскоростной железной дороги и Северной электростанции - новости». Правительство Соединенного Королевства. 1 июня 2015 г.. Получено 3 октября 2016.
- ^ «Рост железнодорожного транспорта за счет конкуренции: успех британской модели». Правительство Соединенного Королевства. Получено 3 октября 2016.
- ^ «Иллюзия успеха: последствия приватизации британских железных дорог». Бухгалтерский форум. Отсутствует или пусто
| url =
(помощь) - ^ «Приватизация железной дороги: узаконенное воровство». Хранитель. 4 ноября 2013 г.. Получено 23 августа 2018.
- ^ «Значительный рост железнодорожных перевозок оживляет Northern Powerhouse». Правительство Соединенного Королевства. Получено 3 октября 2016.
- ^ Холл, Джон (4 января 2016 г.). «Министры правительства встречают затопленных местных жителей с опозданием на 20 минут и по ту сторону обрушившегося моста». Независимый. Получено 4 января 2016.
- ^ «Самая большая модернизация дорог за последнее поколение». Правительство Соединенного Королевства. Получено 3 октября 2016.
- ^ «№ 61678». Лондонская газета (Добавка). 16 августа 2016. с. RH2.
- ^ Юнг, Питер (24 июля 2016 г.). «Брексит: статья 50 вступит в силу перед следующими всеобщими выборами, - заявил председатель партии Тори». Независимый. Получено 25 июля 2016.
- ^ "'Кто-то должен взять на себя ответственность »: Тори призывают председателя партии уйти после провала речи Терезы Мэй». Лондонский вечерний стандарт. 5 октября 2017 г.. Получено 24 августа 2018.
- ^ «Тори выступают против председателя партии Патрика Маклафлина из-за поражений на выборах». Политика Главная. 15 июля 2017 г.. Получено 24 августа 2018.
- ^ «Коронный офис». Лондонская газета. Получено 11 сентября 2020.
- ^ . Правительство Соединенного Королевства http://www.theipsa.org.uk/mp-costs/your-mp/patrick-mcloughlin/. Получено 24 августа 2018. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ «Список специальных советников на почте» (PDF). Правительство Великобритании. Получено 24 августа 2018.
внешняя ссылка
- Профиль в Консервативной партии
- Профиль в Парламент Соединенного Королевства
- Взносы в парламент в Hansard
- Взносы в парламент в Hansard 1803–2005
- Запись голосования в Общественный кнут
- Запись в парламенте в Они работают для вас
Парламент Соединенного Королевства | ||
---|---|---|
Предшествует Мэтью Пэррис | Член парламента за Западный Дербишир 1986 –2010 | Избирательный округ упразднен |
Новый округ | Член парламента за Дербишир-Дейлс 2010 –2019 | Преемник Сара Дайнс |
Политические офисы | ||
Предшествует Дэвид Маклин | Кнут вождя теней из палата общин 2005–2010 | Преемник Ник Браун |
Предшествует Ник Браун | Главный кнут из палата общин 2010–2012 | Преемник Эндрю Митчелл |
Парламентский секретарь казначейства 2010–2012 | ||
Предшествует Жюстин Гриннинг | Государственный секретарь по транспорту 2012–2016 | Преемник Крис Грейлинг |
Предшествует Оливер Летвин | Канцлер герцогства Ланкастер 2016–2018 | Преемник Дэвид Лидингтон |
Партийно-политические офисы | ||
Предшествует Дэвид Маклин | Консервативный главный кнут из палата общин 2005–2012 | Преемник Эндрю Митчелл |
Предшествует Лорд Фельдман из Элстри | Председатель Консервативной партии 2016–2018 | Преемник Брэндон Льюис |
Порядок старшинства в Соединенном Королевстве | ||
Предшествует Лорд Сарфраз | Господа Барон Маклафлин | С последующим Лорд Мойлан |