Пегсвуд железнодорожная станция - Pegswood railway station
Расположение | Pegswood, Графство Нортумберленд Англия |
---|---|
Координаты | 55 ° 10′41 ″ с.ш. 1 ° 38′38 ″ з.д. / 55,178 ° с.ш.1,644 ° з.Координаты: 55 ° 10′41 ″ с.ш. 1 ° 38′38 ″ з.д. / 55,178 ° с.ш.1,644 ° з. |
Ссылка на сетку | NZ227871 |
Управляемый | Северные поезда |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | ПЭГ |
Классификация | Категория DfT F2 |
Ключевые даты | |
1903 | открыт |
Пассажиры | |
2015/16 | 2,574 |
2016/17 | 1,114 |
2017/18 | 1,670 |
2018/19 | 2,364 |
2019/20 | 1,830 |
Заметки | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Маршрут 1: Главная линия восточного побережья | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большинство услуг распространяется в / из Карлайл. |
Пегсвуд железнодорожная станция на Главная линия восточного побережья в Соединенном Королевстве, обслуживая деревню Pegswood, Нортумберленд. Это 287 миль 20 цепей (462,3 км) вниз по линии от Лондонский Кингс Кросс и находится между Морпет на юг и Widdrington на север. Его трехбуквенный код станции - PEG. Это небольшая станция, куда звонят несколько служб.
Управляется Северные поезда, который курсирует два поезда на юг и один поезд на север в день (кроме воскресенья, когда нет рейсов). Доступ к платформам осуществляется по наклонным пешеходным дорожкам с асфальтированным покрытием, а переход между платформами, движущимися на север и юг, обеспечивается автомобильным мостом в северной части станции.
Станция фигурирует в одном из Билл Брайсон книги - автор сел на поезд до Пегсвуда, прежде чем отправиться в Ashington.
История
Станция была открыта NER в 1903 году (для обслуживания близлежащей деревни и шахты), более чем через 50 лет после самой линии.[1] Станции дважды угрожали закрытием после национализации - сначала в 1958 году, а затем в 1966 году во время сокращений в Бичинге, но каждый раз ей откладывали. До 1968 года здесь ходили поезда до Алнвик,[2] в то время как несколько сквозных услуг (в среднем 3-4 в одну сторону в день) в и из Алнмута, Берик-апон-Твид и Эдинбург Уэверли продолжал звонить вплоть до конца 1980-х. Однако электрификация линии привела к тому, что они были сокращены до Берика; они были дополнительно сокращены (и уменьшены по частоте до текущего остаточного уровня) за счет Британская железная дорога в мае 1991 г. из-за нехватки подвижного состава. Местная группа пользователей железных дорог (SENRUG) с сентября 2016 года проводит кампанию по повышению уровня обслуживания здесь и в соседнем Уиддрингтоне.[3]
Southbound услуги
С понедельника по субботу поезд отправляется в Chathill пробирается на юг через Нортумберленд, обеспечивая пригородные перевозки до Ньюкасл Сентрал. Он заходит в Пегсвуд в 07:52 и проходит до Prudhoe. Эта услуга обычно предоставляется дизельный многоканальный агрегат (DMU), обычно Класс 156. Между Ньюкаслом и Чатхиллом есть балансирующее сообщение на север (отправление из Ньюкасла в 05:55), но оно ограничено и не останавливается здесь, в Уиддрингтоне или Эклингтоне.
Второй поезд, идущий на юг, заходит в 19.48 по будням или в 20.03 по субботам - эта услуга является возвращением поезда, направлявшегося на север через деревню ранее вечером (см. Ниже). Это продолжается за пределами Ньюкасла до Карлайл.[4]
Услуги в северном направлении
С понедельника по пятницу поезд из Ньюкасла в 17.56 (18:03 по субботам) прибывает в Пегсвуд в 18.21 (18:28 по субботам), заезжая на Усадьбы, Cramlington, и Морпет. Из Пегсвуда пригородный поезд продолжает Widdrington, Эклингтон, Alnmouth, и Чатхилл. Поезд продолжает движение до Белфорда, где он ждет в обходном пути, пока не пройдут другие поезда, прежде чем вернуться в Чатхилл, чтобы сформировать южный вечерний маршрут через Нортумберленд. Как и утренний рейс, этот поезд обычно состоит из DMU.
По воскресеньям никакие службы не звонят.
Станционные сооружения
Скамейка и укрытие находятся на южной платформе. Билеты приобретаются в поезде. Благодаря косяк пути через станцию, переход в поезд от платформы южного направления значительный. На платформе, идущей на север, нет никаких других объектов, кроме таблички с названием станции и плаката с расписанием. Телефонный киоск, почтовый ящик, магазин и автобусная остановка находятся в нескольких минутах ходьбы от вокзала. Бесступенчатый доступ доступен для обеих платформ.[5]
использованная литература
- ^ Железнодорожная станция Пегсвуд (2010) Томпсон, Найджел Geograph.org.uk; Дата обращения 13 февраля 2017.
- ^ «КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ГЛАВНОЙ ЛИНИИ ВОСТОЧНОГО ПОБЕРЕЖЬЯ В НОРТУМБЕРЛЕНДЕ» Янг, Алан Запись о неиспользуемых станциях; Дата обращения 13 февраля 2017.
- ^ К северу от Морпета Местные службы Пресс-релиз группы пользователей железных дорог Юго-Восточного Нортумберленда; Дата обращения 13 февраля 2017.
- ^ Таблица 48 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2018
- ^ Станция Pegswood Национальные железнодорожные запросы; Дата обращения 13 февраля 2017.
внешние ссылки
СМИ, связанные с Пегсвуд железнодорожная станция в Wikimedia Commons
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Морпет | Северные поезда Главная линия восточного побережья Только понедельник-суббота | Widdrington | ||
Исторические железные дороги | ||||
Морпет Линия и станция открыты | Северо-восточная железная дорога Йорк, Ньюкасл и Бервик железная дорога | Узел шахт Эшингтона Линия открыта, станция закрыта |