Пенрин железнодорожная станция - Penrhyn railway station
Пенрин | |
---|---|
Станция на железная дорога наследия | |
Поезд входит на станцию Пенрин | |
Место расположения | Penrhyndeudraeth, Гвинед объединенное Королевство |
Координаты | 52 ° 56′07 ″ с.ш. 4 ° 03′53 ″ з.д. / 52,93514 ° с.ш. 4,06484 ° з.д.Координаты: 52 ° 56′07 ″ с.ш. 4 ° 03′53 ″ з.д. / 52,93514 ° с.ш. 4,06484 ° з.д. |
Ссылка на сетку | SH613395 |
Принадлежит | Железнодорожная компания Festiniog |
Управляемый | Ffestiniog Железнодорожный |
Платформы | 1 |
Ключевые даты | |
6 января 1865 г. | Открыт |
15 сентября 1939 г. | Закрыто |
12 ноября 1956 г. | Специальное повторное открытие |
20 апреля 1957 г. | Повторно открыт |
Пенрин железнодорожная станция на Ffestiniog Железнодорожный расположен на закрытой территории в Pen-y-Bwlch над городом Penrhyndeudraeth (Penrhyndeudraeth означает Мыс между двумя пляжами).
За станцией Пенрин железная дорога пересекает A4085 Дорога от Пенриндеудрата до Лланфротена на единственном оставшемся на линии переезде закрытого и обслуживаемого транспорта. Из-за планировки перехода между двумя воротами находятся три частных дома с террасами.
История
Станция открылась 6 января 1865 года в начале движения пассажиров и была перестроена в 1879 году с использованием компонентов первоначальной станции Портмадог-Харбор - с тех пор внешне она мало изменилась. Первоначально назывался Penrhyndeudraeth, в течение 1870-х годов название было сокращено до Penrhyn, чтобы избежать путаницы со станцией на береговой линии Кембрийских железных дорог в нижней части города.
Станция находится на высоте 160 футов (50 м) и на расстоянии 3 миль 8 цепи (5.0 км) от Портмадог.
Станция Пенрин закрыта для движения пассажиров 15 сентября 1939 года.
Реставрация
Станция была специально открыта в понедельник, 12 ноября 1956 г., когда генеральный директор Британские железные дороги (Западный регион ) Мистер. К. В. К. Гранд побывал на железной дороге Ffestiniog и приехал из Портмадогская гавань первым пассажирским поездом в Пенрин с 1939 года. Общественные пассажирские перевозки были возобновлены 20 апреля 1957 года.
Пенрин служил временным конечным пунктом, пока линия не была снова открыта для Tan-y-Bwlch в 1958 году для этой цели на участке втиснули круговую петлю. Кольцо в Пенрин продолжало использоваться в качестве объезда для поездов по расписанию до 1974 года.
Большая часть здания вокзала в настоящее время занята общежитием для добровольцев, которое было официально открыто в 1972 году. После полной реконструкции, проведенной волонтерами, 3 мая 1992 года последовало официальное открытие.
Рив Гох
С 1975 года Пенрин был заменен для целей обычного расписания новым обходным кольцом на Рив Гох 4,2 мили (6,8 км) от Портмадога. Хотя поезда регулярно останавливаются для проезда, Рив-Гох не является пассажирской станцией, там нет общественного доступа и пассажирам не разрешается выходить на нее. Однако туристические поезда иногда останавливаются и возвращаются в Рив-Гох.
Услуги
Предыдущая станция | Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Минффорд | Ffestiniog Железнодорожный Портмадог - Blaenau Ffestiniog | Plas Halt |
Рекомендации
- Бойд, Джеймс И. (1975) [1959]. Фестивальная железная дорога 1800 - 1974; Vol. 1 - История и маршрут. Британская узкоколейная железная дорога. Бландфорд: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-167-7. OCLC 2074549. B1A.
- Бойд, Джеймс И. (1975) [1959]. Фестивальная железная дорога 1800 - 1974; Vol. 2 - Локомотивы и подвижной состав; Карьеры и филиалы: возрождение 1954-74 гг.. Британская узкоколейная железная дорога. Бландфорд: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-168-4. OCLC 874117875. B1B.
дальнейшее чтение
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (1995). Портмадог в Блейнау. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 56-59. ISBN 9781873793503. OCLC 877269886.