Пежо Тип 25 - Peugeot Type 25
Пежо Тип 25 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Пежо |
Производство | 1898 |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | автомобиль среднего размера |
Макет | Макет RR |
В Пежо Тип 25 ранний легковой автомобиль, произведенный Французский автопроизводитель Пежо на их Audincourt завод и котировался между 1898 и 1902 годами. Было произведено только 2, вероятно, оба в 1898 году.
Peugeot ранее оснащался двигателями, разработанными Daimler, но Type 25 приводился в движение с использованием недавно разработанного Peugeot четырехтактного параллельного двухцилиндрового двигателя, установленного под и за водителем. Максимальная мощность от 6 до 7 л.с. передавалась на задние колеса с помощью механизма цепной передачи.
Автомобиль был тесно связан с гораздо более успешным в коммерческом отношении. Тип15, но на 2800 мм он был длиннее, с колесной базой 1900 мм. Стиль перевозки купе де виль В кузове было место для троих, с одним сиденьем спереди для водителя и двухместным сиденьем, расположенным между водителем и двигателем.
Источники и дальнейшее чтение
- Вольфганг Шмарбек: Все автомобили Peugeot 1890-1990 гг.. Моторбух-Верлаг. Штутгарт, 1990 год. ISBN 3-613-01351-7