Порт Корк - Port of Cork
Порт Корк | |
---|---|
Место расположения | |
Страна | Республика Ирландия |
Место расположения | Cork City |
Координаты | 51 ° 51' с.ш. 8 ° 16 ′ з.д. / 51,85 ° с.ш.8,27 ° з.Координаты: 51 ° 51' с.ш. 8 ° 16 ′ з.д. / 51,85 ° с.ш.8,27 ° з. |
ООН / ЛОКОД | IEORK[1] |
Подробности | |
Открыт | Средневековая эпоха |
Принадлежит | Порт оф Корк Компани Лтд. |
Тип гавани |
|
Доступные причалы | 6 (на городских набережных) |
Сотрудники | 113[2] |
Исполнительный директор | Брендан Китинг[3] |
Статистика | |
Годовой грузовой тоннаж | 9,050,000 |
Ежегодный контейнер объем | 165,000 |
Интернет сайт портик |
В Порт Корк (Ирландский: Порт Чоркай) - главный порт, обслуживающий юг Ирландия, Графство Корк и Cork City. Он предлагает все шесть режимов доставки (например, Lift-on Lift-off, Roll-on Roll-off, Liquid Bulk, Dry Bulk, Break Bulk и Cruise). В 2015 году через порт Корк было отправлено более 11 миллионов тонн грузов, что сделало его вторым по загруженности портом Ирландии.[4] Помимо швартовки вверх по реке в Корк-Сити, порт также включает в себя другие важные места по всей Корк Харбор, включая Тиволи погрузочные доки на восточных окраинах, Cobh на юге Большой остров и Рингаскидди на западной стороне гавани.
История
Исторически сложилось так, что управление судоходством и портовым хозяйством города и гавани Комиссары Корк-Харбора. Основанный в 1814 году, комиссары Корк-Харбора переехали в таможню в 1904 году.[5] После вступления в силу Закона о гаванях 1996 года к марту 1997 года все активы уполномоченных были переданы компании Port of Cork.[5] Этот установленный законом орган отвечает за управление, контроль, эксплуатацию и развитие порта Корк и гавани.[5]
Операции
Компания Port of Cork - это коммерческая полугосударственная компания, отвечающая за коммерческое использование гавани, а также за навигацию и стоянку в порту. В 2011 году оборот компании составил 21,4 млн евро, а прибыль до налогообложения составила 1,2 млн евро.[6] Это меньше, чем в 2006 году оборот в 26,4 миллиона евро и прибыль в 5,4 миллиона евро. Контейнерные перевозки выросли на 6% в 2011 году, когда было 156 667 единиц. Teus были обработаны на контейнерном предприятии в Тиволи, однако этот показатель ниже пикового значения в 185 000 теу в 2006 году.[7] По данным на 2006 год, порт был загружен на полную мощность, и компания разработала план строительства нового контейнерного предприятия, способного обрабатывать до 400 000 теу в год на Рингаскидди, что вызвало серьезные возражения. После публичных слушаний по устному планированию в 2008 году ирландский совет по планированию An Bord Pleanála отклонил план из-за неадекватного железнодорожного и автомобильного сообщения в этом месте.[8]В начале 21 века число круизных лайнеров, посещающих гавань Корк, увеличилось: в 2011 году порт посетили 53 таких судна.[6] увеличение примерно до 100 посещений круизных судов к 2019 году.[9] Эти круизные лайнеры причаливают к глубоководной набережной порта Корк в Кобх, которая является единственной в Ирландии причалом для круизных судов.[10]
Трафик
Суда до 90 000 тонн дедвейт (DWT) могут проходить через вход в Корк Харбор. По мере того, как судоходные каналы становятся мельче, чем дальше по суше, доступ становится ограниченным, и только суда вместимостью до 60000 человек.DWT может плыть выше Cobh.
Порт Корк обеспечивает лоцманскую проводку и буксировку судов, заходящих в гавань Корк. Все суда, подходящие к причалам в Корк-Сити, должны быть лоцманскими, и все суда, длина которых превышает 130 метров, должны проходить лоцманскую проводку, когда они проходят в пределах 2,5 морских миль (4,6 км) от входа в гавань.
Удобства
Порт Корк имеет причалы в городе Корк, Тиволи, Рингаскидди, и Cobh.
Причалы Корк-Сити в основном используются для перевозки зерна и нефти. На городской набережной расположены 10 причалов, в основном частные.[11]
Производственные мощности Tivoli обеспечивают перевалку контейнеров, оборудование для нефти и руды, животноводство и рампу роликового типа (Ro-Ro). До открытия паромного порта Рингаскидди отсюда также ходили автомобильные паромы. Теперь съезды Ro-Ro в Тиволи используются компаниями, импортирующими автомобили в Ирландию.
Рингаскидди является домом для пассажирского и автомобильного паромного терминала и работает как глубоководный порт.
Причалы Коба используются в качестве терминала для круизных судов - единственного такого специализированного круизного терминала в Ирландии.[12]
В окрестностях гавани есть ряд других частных причалов. Обычно они связаны с определенной отраслью. Эти специализированные причалы находятся в Whitegate (нефтеналивные причалы),[13] Пассаж Западный (зерно), Рашбрук (грузовой), Ringaskiddy (автомобильный паром) и Haulbowline (военно-морской / военный).
Пассажирские паромы
Работает с конца 1970-х годов, Паромы Бретани имеет паромное сообщение с Роскофф во Франции.[14][15] Это работает с апреля по ноябрь от Ро Ро объекты на Рингаскидди.
Предыдущие паромы ходили до Суонси в Уэльсе и Сантандер в Испании. Бывший, Паром Суонси Корк, первоначально работала с 1987 по 2006 год, а также недолго с 2010 по 2012 год.[16] Последнее, паромное сообщение Brittany Ferries Cork – Santander, было запущено в 2018 году, но было отменено в начале 2020 года.[17][18]
Галерея
Устье Корк-Харбора
Круизный терминал в Cobh
Контейнеровоз в Тиволи
Рекомендации
- ^ "Кодекс Организации Объединенных Наций для торговых и транспортных пунктов (UNLOCODE) IE / Ирландия". service.unece.org. Получено 24 апреля 2020.
- ^ "Занятость". portofcork.ie. Порт оф Корк Компания. Получено 3 января 2020.
Компания Port of Cork насчитывает 113 штатных сотрудников и двенадцать пилотов.
- ^ "Обнародован амбициозный план портового города Корк". irishexaminer.com. Ирландский экзаменатор. 19 декабря 2019 г.. Получено 3 января 2020.
- ^ «Порт Корк увеличивает прибыль на 79%». irishexaminer.com. Ирландский экзаменатор. 18 июля 2016 г.. Получено 3 января 2020.
Второй по загруженности порт Ирландии также сообщил о росте объема товаров, проходящих через Корк в 2015 году - на 8,6% до 11,02 миллиона тонн.
- ^ а б c «История порта». portofcork.ie. Порт оф Корк Компания. Получено 5 декабря 2016.
- ^ а б «Компания Порт оф Корк объявляет годовые результаты за 2011 год». portofcork.ie. Компания Порт оф Корк. 13 августа 2012. Архивировано с оригинал 10 февраля 2014 г.
- ^ «Годовая отчетность за 2006 год» (PDF). portofcork.ie. Архивировано из оригинал (PDF) 18 ноября 2007 г.
- ^ «Порт Корк отклонен». rte.ie. Новости RTÉ. 27 июня 2008 г.. Получено 3 января 2020.
- ^ «Порт Корк ожидает дальнейшего роста круизов, несмотря на рекордный год, когда на берег вышло 243 000 посетителей». irishexaminer.com. Ирландский экзаменатор. 6 ноября 2019 г.. Получено 3 января 2020.
- ^ «Порт Корк движется к терминалу за 15 млн евро». irishexaminer.com. Ирландский экзаменатор. 27 июля 2017 г.. Получено 3 января 2020.
В настоящее время порт Корк может похвастаться единственной в Ирландии специальной пристанью для круизных судов - в городе Коб.
- ^ «Причалы в Корке». portofcork.ie. Порт оф Корк Компания. Получено 3 января 2020.
- ^ «Круизный терминал Cobh получит апгрейд на 15 метров». corkindependent.com. Корк Независимый. 13 июля 2020 г.. Получено 22 января 2015.
- ^ «Причалы Нижней гавани». portofcork.ie. Порт Корк. Получено 13 июля 2020.
- ^ «Brittany Ferries открывает 35-й сезон обслуживания». afloat.ie. Журнал на плаву. 23 марта 2013 г.. Получено 3 января 2020.
- ^ Фелан, Джек (1995). Паромы из Корка. Килгетти, Пембрукшир: Публикации Ферри. ISBN 1871947332.
- ^ «Паром Суонси-Корк: линия Fastnet закрывается с потерей 78 рабочих мест». bbc.com. BBC. 5 февраля 2012 г.. Получено 3 января 2020.
- ^ «Новый паромный маршрут, который с апреля свяжет Корк и Испанию». irishtimes.com. Irish Times. 16 января 2018 г.. Получено 16 января 2018.
- ^ «Паромный маршрут Major Cork отменен». echolive.ie. Эхо. 29 января 2020 г.. Получено 31 января 2020.