RAF Bentley Priory - RAF Bentley Priory

RAF Bentley Priory
Stanmore, Харроу, Большой Лондон в Англии
Офицерская столовая (ныне музей) из итальянских садов
RAF Bentley Priory Расположение в лондонском районе Харроу
Координаты	51 ° 37′35.94 ″ с.ш. 0 ° 20′3,24 ″ з.д. / 51,6266500 ° с.ш. 0,3342333 ° з.д. / 51.6266500; -0.3342333Координаты: 51 ° 37′35.94 ″ с.ш. 0 ° 20′3,24 ″ з.д. / 51,6266500 ° с.ш. 0,3342333 ° з.д. / 51.6266500; -0.3342333
Тип	Нелетная административная станция
Информация о сайте
Владелец	Министерство обороны
Оператор	королевские воздушные силы
Условие	Закрыто
История сайта
Построен	1766 (1766)
В использовании	1936–2008 (2008)
Судьба	Переоборудован в жилое помещение. Бывший Офицерская столовая теперь музей Bentley Priory.
Битвы / войны	Битва за Британию (Июль – октябрь 1940 г.) Воздушное наступление, Европа (1942) Битва за Британию (Июль – октябрь 1940 г.) Воздушное наступление, Европа (1942–1945) Холодная война (1946–1991)
Информация о гарнизоне
Прошлое командиры	Главный маршал авиации сэр Хью Даудинг 25 ноября 1940 г. - Маршал авиации сэр Шолто Дуглас 28 ноября 1942 г. - маршал авиации сэр. Траффорд Ли-Мэллори 15 ноября 1943 г. - маршал авиации сэр Родерик Хилл 14 мая 1945 г. - маршал авиации сэр. Джеймс Робб 17 ноября 1947 г. - маршал авиации сэр. Уильям Эллиот 19 апреля 1949 г. - маршал авиации сэр. Василий Эмбри 7 апреля 1953 г. - маршал авиации сэр. Дермот Бойл 1 января 1956 г. - маршал авиации сэр. Юбер Патч 8 августа 1956 г. - маршал авиации сэр. Томас Пайк 30 июля 1959 г. - маршал авиации сэр. Гектор МакГрегор 18 мая 1962 г. - маршал авиации сэр. Дуглас Моррис 3 марта 1966 г. - маршал авиации сэр. Фредерик Розье
Гарнизон	Истребительное командование RAF Штаб-квартира Королевского корпуса наблюдателей № 11/18 Групповое ударное командование RAF
Зарегистрированное здание - II степень *
Назначен	25 мая 1983 г.[1]
Номер ссылки	1358638
Национальный регистр исторических парков и садов
Тип	II степень
Назначен	9 декабря 1999 г.[2]
Номер ссылки	1001440

RAF Bentley Priory был нелетным База Королевских ВВС возле Stanmore в Лондонский боро Харроу. Это был штаб Истребительное командование вовремя Битва за Британию и во всем Вторая мировая война. Во время войны две вражеские бомбы разрушили деревянную хижину недалеко от женского квартала. Летающая бомба V1 разбил несколько окон, а окна в Офицерской столовой были выбиты Ракета V2.

База Королевских ВВС закрыла свою работу 30 мая 2008 г., и все подразделения переехали в новые помещения в RAF Northolt, в нескольких милях отсюда.

Станция включена Bentley Priory, который был построен в 1766 году. Дом был значительно расширен в 1788 году. Сэр Джон Соан, за Джон Гамильтон, первый маркиз Аберкорн. Это был последний дом вдовствующей женщины. Королева Аделаида, королева-супруга Вильгельм IV, до ее смерти там в 1849 году. Впоследствии здание использовалось как гостиница и школа для девочек, а затем было приобретено Королевскими ВВС в 1926 году. Класс II * внесен в список Офицерская столовая и итальянские сады. Они, вместе с парком, получили статус зарегистрированного сада II степени. Земля к югу от дома - это Заповедник Bentley Priory, а Сайт особого научного интереса поддерживается Harrow Heritage Trust.^[3]

С момента закрытия Офицерская столовая превратилась в Музей Bentley Priory с экспонатами, посвященными роли дома во время битвы за Британию. Территория была перепрофилирована под частный жилой массив.

История

Здание Приората и 40 акров (включая нынешнюю территорию) были проданы Министерству авиации за сумму около 25 000 фунтов стерлингов. Остальная часть поместья, около 240 акров (0,97 км²), были проданы синдикату, который разделил его на участки под застройку. Совет графства Мидлсекс купил 90 акров (360000 м²), в том числе ферму перед монастырем, которая является частью Зеленого пояса, и нынешнего Bentley Priory Open Space.

26 мая 1926 года Внутренняя территория (учебное командование), входившая в состав организации ПВО Великобритании (ADGB) переехал в Приорат из Аксбриджа. В июле 1926 года он был переименован в «Тренировочную команду» и переехал в Маркет Дрейтон в Шропшире. По мере того как ВВС росли в размерах, вместе с ними расширялась и организационная база, и были заложены основы системы противовоздушной обороны, которая, как оказалось, намного опережала силы, которым вскоре предстояло противостоять.

Служба была радикально реорганизована с созданием бомбардировочного, прибрежного, истребительного и учебного команд. Существующий ADGB был распущен, и 14 июля 1936 года образовалось истребительное командование RAF. Дом Хиллингдона, в RAF Аксбридж, в этот день и переехал в Bentley Priory со своим первым командиром авиации. Главный маршал авиации сэр Хью Даудинг. Штаб истребительного командования оставался в Приорате до его слияния с другими оперативными командами в 1968 году.

Стихотворение переведено с Кембридж Грея 'Luna Habitabilis' 1797 связан с Приоратом. Копия стихотворения была передана AOC 11 Gp 22 ноября 1989 г. достопочтенным лордом Харвингтоном, который заявил, что намеревался зачитать его в Палате общин по окончании Битвы за Британию, но копия была был потерян. В то время Харвингтон был командиром крыла RG G F Harvington RAuxAF и членом Консервативной партии Северного Сент-Панкрас. Он счел уместным процитировать это пророчество XVIII века:

"Придет время, когда ты поднимешь глаза твои,

Чтобы посмотреть на долгую битву в небе,

В то время как пожилые крестьяне, слишком изумленные для слов,

Взгляните на летающие флоты чудесных птиц,

Англия так долго хозяйка моря,

Где ветры и волны признают ее суверенитет,

Ее древний триумф еще на высоте понесет,

И царствуй, повелитель покоренного воздуха ».

Однако цитата вводит в заблуждение и основана на выборочном редактировании оригинала, в котором «битва» - это флот, вторгающийся на Луну, а престарелые крестьяне - жители Луны.

Королевский корпус наблюдателей

Во время Второй мировой войны корректировщик самолетов Корпуса наблюдателей в центре Лондона стоял на крыше Флит-стрит на фоне собора Святого Павла.

Корпус наблюдателей переехал в Королевские ВВС Bentley Priory из своего первоначального местоположения в RAF Аксбридж вместе с Даудингом и истребительным командованием в течение июля 1936 года и останется в Приорате до тех пор, пока он не будет ликвидирован в декабре 1995 года. Корпус наблюдателей был одним из краеугольных камней системы противовоздушной обороны лорда Даудинга, и он сказал позже в своем депеше после битвы Британии:

"Важно отметить, что в то время они (Корпус наблюдателей) составляли все средства отслеживания вражеских налетов после того, как они пересекли береговую линию. Их работа на всем протяжении была весьма неоценимой. Без этого не могли бы быть системы предупреждения о воздушном налете. эксплуатировались, и перехват на суше производился бы редко ".

В результате их усилий во время битвы за Британию Корпус наблюдателей получил титул Королевского. Король Георг VI и стал добровольческим отделением Королевских ВВС в форме с апреля 1941 года до конца своего существования. На протяжении всей службы Королевский корпус наблюдателей Командовал командир ВВС Королевских ВВС, каждый из которых находился в командировке от трех до четырех лет.

Когда первый комендант корпуса Коммодор авиации Эдвард Мастерман CB CBE AFC РАФ (R’td) ушел в отставку в апреле 1936 г., Коммодор авиации Альфред Уоррингтон-Моррис CB CMG OBE AFC MiD РАФ (R’td) заменил его и взял под свой контроль Корпус наблюдателей в важный период, непосредственно предшествующий Вторая мировая война. Он руководил переездом Корпуса наблюдателей из штаб-квартиры в Бентли Приорат и принятием Корпуса Истребительное командование RAF. Он также контролировал Корпус во время памятных событий Битва за Британию и все еще был у руля, когда Корпус наблюдателей получил титул Королевский стать Королевский корпус наблюдателей и стал отделением RAF в форме. Уоррингтон-Моррис был Упоминается в депешах в июле 1940 г.

Корпус был создан для обеспечения системы обнаружения, отслеживания и сообщения о самолетах над Великобританией. В течение Вторая Мировая Война он дополнял и часто заменял радар Система в том, что она обеспечивает элемент «над сушей», в то время как радар выполняет требование «захода на посадку над водой». В 1955 году было введено обнаружение ядерных взрывов и выпадений и сообщение о них. К 1965 году необходимость в самолетах отпала, и корпус сформировал полевые силы для Организация по предупреждению и мониторингу Соединенного Королевства (UKWMO), пока обе организации не были расформированы после Холодная война закончился.

Первоначально в состав корпуса наблюдателей в Bentley Priory входили не только небольшой штаб из десятка офицеров и вспомогательного персонала, но и около шестидесяти наблюдателей в свободное время, которые выполняли важные задачи по построению сюжетов в операционных залах Bentley Priory. В 1955 году наблюдатели переехали в новый специализированный оперативный центр ОКР в соседнем Уотфорд. К 1968 году штаб ОКР состоял из коммодора авиации, 9 штатных офицеров ОКР и около 15 гражданских вспомогательных сотрудников МО. Офицеры ОКР, некоторые из которых «жили в», играли полноценную и активную роль в жизни офицерской столовой и часто занимали должности в комитетах столовой.

В 1992 году в офицерской столовой в Королевских ВВС Бентли Приорат был установлен витраж Королевского корпуса наблюдателей, посвященный 50-летию битвы за Британию. Окно расположено у главной двери, прямо в коридоре, ведущем в столовую, и изображает двух наблюдателей, дежурящих на посту Корпуса наблюдателей в центре Лондона с инверсионными следами над головой. Красочное окно было создано по оригинальному дизайну и рисунку лейтенант-коммандера наблюдателя А. П. Ангова. FBIM FITD, офицер по оперативной подготовке (Ops Trg) в штаб-квартире ROC. Арочное окно было спроектировано так, чтобы уравновесить витраж Королевских ВВС, уже расположенный по другую сторону входной двери.

Основные полевые силы КР из 10000 человек были расформированы 30 сентября 1991 г., и первоначальный состав КР 1966 г. Королевское знамя был заложен в St Clement Danes Церковь на Стрэнде, Лондон, где он остается экспонатом, новый баннер был представлен HM Королева в июле 1991 года во время Королевского смотра Китайской Республики и вечеринки в саду в Bentley Priory. Корпус был демонтирован после того, что было охарактеризовано королевой в Royal Review как «конец холодной войны» и связано с правительственным пресс-релизом, в котором говорилось о «возможных будущих разработках и улучшениях в автоматизированном обнаружении ядерных взрывов и радиоактивных осадков с помощью удаленных датчиков. ".

Знамя РПЦ направляется в церковь Святого Климента Датчанина в Лондоне для закладки 29 сентября 1991 года.

S Ad O, переименованный в старшего офицера ROC (SROCO), командира наблюдателя N A Greig OBE и его адъютант лейтенант P Proost, остался на своем посту, чтобы управлять сокращенным контингентом ROC в рамках пересмотренной структуры RAF. Только элементы Ядерного репортажного корпуса (ЯЯО) корпуса остались в строю, работая вместе с главными штабами вооруженных сил, и они вступили в новую и весьма неопределенную фазу. Сокращенные до менее чем 300 членов по всей Великобритании, оставшиеся NRC теперь столкнулись с огромной задачей обеспечить всеобъемлющий ядерный, биологический и химический анализ.NBC ) служба анализа боевых действий и предупреждения для командования военного базирования с резервным составом в качестве NBCC, но без предыдущего потока данных с постов и органов управления.

С 1991 года "Remnant Elements" стали единым резервом. Подразделение с прямым управлением в Ударное командование RAF (РАФСТК). Должность коменданта ОКР стала второстепенной для старшего офицера штаба ВВС (САСО) №11 Группа РАФ в Bentley Priory. Все члены должны были удалить свои первоначальные обозначения ROC Group со своей формы RAF и принять меры по изменению условий службы во время любого перехода к войне (TTW ), что сделало бы их эффективными членами Королевских вспомогательных ВВС (RAuxAF ), с защищенными правами, и были установлены более тесные связи с назначенными на войну полетами Добровольческого резерва Королевских ВВС (РАФВР ).

Несмотря на то, что они успешно основывались на обширных испытаниях репортажей NBC, проведенных с полком RAF и соответствовали всем стандартам и оценкам НАТО (СТАНАГИ и OPEVALs ), Министерство обороны Великобритании пришло к выводу, что сохранение Корпуса в его роли Ячейки NBC было «желательно, но не обязательно в существующем формате». В результате 31 декабря 1995 года оставшиеся члены КР по совместительству были уволены после церемонии закладки Знамени КР 1991 года в Ротонде в RAF College Cranwell в Линкольншир 8 декабря 1995 года. Знамя ОКР остается выставленным в ротонде RAFC Cranwell вместе с другими выведенными из строя частями и эскадрильями ВВС, которые подлежат ответственности за возобновление работы в будущем. Штаб-квартира ROC в RAF Bentley Priory окончательно закрылась 31 марта 1996 г. после того, как были выполнены все административные задачи по ликвидации. Последним комендантом корпуса был Коммодор авиации Мартин Уиддоусон.

Истребительное командование

Страж ворот Спитфайра истребительного командования. Самолет был заменен этой копией из стекловолокна в 1992 году, когда оригинальный Spitfire был продан ВВС Великобритании в частную собственность для восстановления летного состояния.

Истребительное командование RAF под командованием главного маршала авиации Сэр Хью Даудинг с Air Commodore A D Джон Каннингем в качестве старшего офицера штаба авиации (SASO) и коммодора авиации Н. Дж. Гилла в качестве офицера авиации (AOA) состоял из 76 офицеров, 71 летчика и 84 гражданских лиц (включая 70 сотрудников Корпуса наблюдателей).

Подразделениями, непосредственно находившимися в ведении штаба истребительного командования, являлись группа № 11 (истребительная), группа № 77 (воздушное сотрудничество) и корпус королевских наблюдателей (с апреля 1941 г.). В ноябре 1938 г. был сформирован аэростатный центр № 3 RAuxAF под командованием капитана группы А. Э. Лысого. RAF Stanmore Park и попал под оперативный контроль Dowding. Детали расположения «заграждений» были запланированы в Bentley Priory.

До вспышки Вторая Мировая Война В 1939 году Приорат претерпел множество изменений. Главным из них была поспешная адаптация двух самых больших комнат (ныне прихожая и дамскую комнату) в Операционную и Комнату фильтров - перемещены из своего первоначального положения в баре Склепа; классные комнаты в восточном крыле были преобразованы в жилые помещения. Снаружи здания, включая циферблат, были распылены коричневые и зеленые краски, а многие окна были затемнены.

Были построены землянки и установлены мешки с песком для защиты наиболее важных офицеров. В 1939 году великолепный зимний сад был снесен и заменен деревянными кабинетами оперативного персонала. Сцена была теперь настроена на эпоху военного времени, которая в национальном контексте считается самой интересной и важной частью истории Приората и Королевских ВВС. В январе 1939 года начались работы над подземным операционным блоком, который был оккупирован и начал работу 9 марта 1940 года. Средняя глубина раскопок составляла 42 фута (13 м).

Весной 1940 года офицер авиации командовал Истребительное командование RAF, Главный маршал авиации Хью Даудинг к тому времени овдовевший, жил очень тихой семейной жизнью со своей сестрой Хильдой в доме под названием Монтроуз (уже не существующем) в Стэнморе. Он редко выходил из дома и, имея огромную рабочую нагрузку, был счастлив отказаться от всех, кроме служебных функций. Каждое утро он шел через территорию в свой кабинет в монастыре. Даудинг часто встречался с генералом Фредерик Альфред Пайл, кто был Генерал-офицер командующий Зенитное командование, который шел из своего дома, Глентхорн. Пара, которые были верными друзьями, использовали время, чтобы поговорить о войне и на другие темы. Доудинг оставил посещения других постов в истребительном командовании своим штабным офицерам, так как он был очень занят работой в своем офисе Приората. Тем не менее, он совершал регулярные ночные визиты в исследовательские учреждения и средства ПВО вокруг Лондона, когда Блиц всерьез начались в сентябре 1940 года. Эти посещения часто сопровождались периодами до 48 часов за его столом, из-за чего Даудинг был измотан. Лорд бивербрук и Уинстон Черчилль заставил Даудинг неохотно отказаться от командования истребительным командованием 24 ноября 1940 г. после того, как он одобрил лишь некоторые рекомендации в отчете по улучшению ночной ПВО, созданном следственной комиссией под председательством сэра Джон Салмонд.

Когда Даудинг возглавлял истребительное командование, он оставил для организации неизгладимое наследие. Его создание Оперативно-фильтровальных помещений, основных элементов системы командования, управления и связи, стало краеугольным камнем системы противовоздушной обороны. Система, которую он разработал, дала контроллерам воздуха наилучшие шансы карабкаться истребительные эскадрильи на перехват Люфтваффе рейды, прежде чем они достигли своих целей. Этот быстрый и гибкий подход был необходим, поскольку в 1940 году не было достаточного количества самолетов и экипажей, чтобы поддерживать истребительные патрули в воздухе. Он также сыграл значительную роль в поощрении исследований в области оборудования и тактики ночных истребителей. Историк и биограф Даудинга, Роберт Райт, который был личным помощником Даудинга во время Битва за Британию, писал в своей книге, Даудинг и битва за Британию, что даже столкнувшись с угрозами отставки и постоянными опровержениями, Даудинг продолжал отдавать все силы своим подчиненным и служащим Королевских ВВС. В письме Министерства авиации в начале марта 1940 года Даудинг отмечал, что:

<< Помимо вопроса о невежливости, на котором я не хочу подчеркивать, я должен указать на отсутствие должного внимания, связанного с отсрочкой предложения такого рода до десяти дней до даты выхода на пенсию. Мне были назначены четыре даты выхода на пенсию. а теперь вы предлагаете пятую. Перед войной, как я сказал S of S, я был бы рад уйти в отставку: теперь я очень хочу остаться, потому что я чувствую, что нет никого, кто будет сражаться так, как я, когда вносятся предложения, которые сократят силы обороны страны до уровня ниже крайней опасности ».

Bentley Priory продолжала действовать как штаб истребительного командования на протяжении всей Второй мировой войны. Он приобрел дополнительную важность в качестве штаб-квартиры воздушного планирования для Дня Д, поскольку планирование всей операции проводилось в HMS Dryad недалеко от Портсмута, где Монтгомери Эйзенхауэр и Черчилль посещают соседнюю церковь вечером перед штурмом. Большая часть работ по детальному планированию воздуха была проведена в Роще Пустельги, всего в нескольких сотнях ярдов (это здание все еще стоит и теперь является домом для престарелых). На День Д, за посадками следили Король Георг VI, Уинстон Черчилль и генерал США Дуайт Д. Эйзенхауэр в Экспедиционные ВВС союзников Военная комната в подземном бункере Приората.^[4] Немецкие артиллерийские бинокли, выставленные в зале Даудинга, вернули на C-in-C's приказы, захваченные с позиций, выходящих на пляжи Франции.

В сентябре 1955 года Серебряный оркестр истребительного командования провел первую церемонию отступления ВВС ВВС США перед Приоратом. Обтянутый кожей стол Даудинга, многие его бумаги и другие вещи до сих пор занимают комнату в Офицерской столовой, которую он использовал в качестве своего кабинета, с видом на каменный балкон и формальный итальянский сад внизу. Они останутся частью здания для будущего музея.

Зенитное командование

1 апреля 1939 г. Зенитное командование (AAC) была создана при Генерал Алан Брук, но 28 июля 1939 года его внезапно перевели командовать британскими войсками, а генерал сэр Фредерик Альфред Пайл взял на себя. Затем противовоздушное командование переместилось в «Глентхорн», и герб Гордона был принят как значок командования противовоздушной обороны. Этот герб, «изогнутый лук и стрела», все еще можно увидеть на серебряной чаше, которую подносят в кают-компанию, когда AAC закрывается, и выставляют в комнате Даудинга. Школа плоттеров существовала в одном из местных домов, где ученики использовали велосипеды и мегафоны, чтобы научиться наносить на карту приближающиеся вражеские самолеты.

Взлетно-посадочная полоса

В связи с потребностью в частых встречах на высоком уровне потребность в взлетно-посадочной полосе в Bentley Priory росла. Коммодор авиации Ричард `` Бэтчи '' Атчерли взялся за этот проект. Обескураженный, но, вероятно, не удивленный советом военного министерства авиации о том, что на строительство двух 300-ярдовых (270 м) полос потребуется шесть месяцев, он подошел к американцам. Взлетно-посадочные полосы из золы были уложены всего за четыре дня. А Беллман ангар был возведен рядом с нынешним зданием столовой.

Сержант Джефф Элфик RAuxAF, пилот 32-й эскадрильи в Биггин-Хилле, вылетел из Приората в апреле 1944 года. Во время недавнего визита он ясно вспомнил день, когда он бесцеремонно вытащил коммодора авиации Эчерли из Auster, который у него был. перекатился на спину при приземлении. Он также вспомнил, как тихонько срубил несколько берез, что делало посадку слишком увлекательной. Бомбардировщик Харрис также совершил несколько захватывающих посадок и, по-видимому, всегда жаловался на «эти проклятые воздушные шары», которые находились недалеко от полосы.

По иронии судьбы, именно самолет бомбардировочного командования был ближе всего к уничтожению Приората. Веллингтонский бомбардировщик 311-й эскадрильи, возвращаясь на свою базу, попытался приземлиться на лужайке перед монастырем. Он едва не пролетел мимо Приората и разбился перед сержантской столовой; остался один выживший.

Послевоенные операции

После войны Приорат постепенно вернулся к своему прежнему состоянию. Однако в ночь на 10 марта 1947 года центральная часть здания, включая комнату над передней и офисы этажом выше, была уничтожена пожаром. Два года спустя в цокольном этаже перед передней был построен новый бар. Ее Королевское Высочество принцесса Елизавета впервые посетила Приорат в 1950 году.

На каком-то этапе деревянный жилой блок был заменен трехэтажным зданием непосредственно к западу от столовой, а в 1953 году на втором этаже был построен конференц-зал. В 1954 году последовала дальнейшая реставрация фасада здания, а также расширение и модернизация кухни и сервировки Офицерской столовой.

В 1955 году столовую расширили и перестроили с новой крышей. Вся эта реконструкция была завершена к 1958 году, когда королева и другие члены королевской семьи посетили празднование 40-й годовщины британских ВВС, которое проводилось в Bentley Priory.

Несмотря на проделанную значительную работу, стало очевидно, что ухудшение состояния все еще продолжается. В 1964 году отчет инспектора показал, что передняя, ​​перестроенная в 1947 году, страдала от сухой гнили. Однако только десять лет спустя полная степень распада была тщательно исследована.

В 1966 году циферблат подвергся капитальному ремонту. Часы, сделанные Джоном Муром в 1864 году, были одними из последних, сделанных до введения принципа гравитационного спуска. Он перематывался еженедельно и имел маятник длиной 17 футов (5,2 м) с биением в две с четвертью секунды. Часы были потеряны во время пожара 1979 года, но оригинальные колокола сохранились.

30 апреля 1968 года истребительное командование было объединено с другими оперативными командами, чтобы сформировать ударное командование. Значок истребительного командования остается над главным входом в штаб-квартиру № 11 (истребительная) группа. Офицерская столовая осталась в здании Приората, и большая часть серебра столовой все еще гордо несет на себе значок командования истребителя.

Bentley Priory также стала административным штабом для Ударное командование RAF (хотя эта функция переехала в Хай-Уиком в 1972 году). Было также предложено, чтобы отбор офицеров и летных экипажей Королевских ВВС Биггин Хилл переместился в Приорат, а сам Станмор был закрыт. Все эти планы требовали большой Офицерской столовой, и в 1974 году Департамент окружающей среды приказал провести тщательное обследование здания монастыря. Их выводы были чрезвычайно тревожными; Распространение сухой гнили в бревнах означало, что единственными безопасными частями беспорядка были кухни и столовая, и они продержались только до марта 1975 года, когда их тоже пришлось бы закрыть. Этим периодом был построен большой подземный бункер с ядерной защитой к востоку от особняка, построенный в 1982 году.^[5] который заменил предыдущий бункер времен Второй мировой войны на этом месте, который непрерывно модернизировался с 1940 по 1980-е годы.

Решение о закрытии беспорядка было принято в особенно неподходящее время, поскольку около четырех месяцев назад Королевская ассоциация ВВС получила разрешение провести памятный бал истребительного командования в Приорате, и приглашения уже были разосланы. Учитывая серьезную озабоченность по поводу целостности конструкции здания, было решено использовать навесы для большей части функции; нижние этажи были временно усилены. Бал, конечно, имел оглушительный успех и вызвал особый интерес к будущему Приората, Ее Величество Королеву-мать, которая давно связана с Беспорядком. Именно с той ночи началась действительно кампания по спасению Приората, и в конечном итоге было решено, что Приорат должен быть отремонтирован примерно за 1 миллион фунтов стерлингов. Большинство картин и других ценностей были вывезены в RAF Quedgeley для безопасного хранения и Cubitts, субподрядчики Департамента окружающей среды.

Огонь

Вечером 21 июня 1979 года в 20:27 из Приората был виден дым. Лондонская пожарная команда, к счастью, прибыла вовремя и попыталась тушить пожар. Несколько команд вошли внутрь и попытались взять под контроль огонь. К сожалению, электричество не отключили, и когда пожарные подошли к очагу пожара, они были окружены огромными искрами, и им пришлось поспешно отступить. На следующее утро пожарные потушили тлеющие останки и искали причину. Быстро было установлено, что пожар произошел случайно, а не поджог.

Огонь опустошил большую часть главной лестницы, но, к счастью, перепрыгнул через комнату Аделаиды, минуя Ротонду, но уничтожив комнаты с другой стороны, включая комнату Даудинга. Изначально этот пожар считался последней трагедией. Однако после того, как юридические разветвления были разрешены, Cubitts Страхование покрыло большую часть затрат на реконструкцию и реконструкцию, стоимость которой составила примерно 3,1 миллиона фунтов стерлингов.

Несмотря на два пожара и существенную реконструкцию дома в викторианском стиле, внешне участие Соуна в дизайне все еще заметно на стороне сада и в доме. Пять пилястр (колонн), установленных против оригинального дома Дюберли, все еще сохранились, хотя они потеряли большую часть своего антаблемента (богато украшенная область над колонной) и вместо этого имеют круто выступающую шиферную крышу.

Хотя некоторые из номеров были построены в 18 веке, изменения в большинстве из них привели к утрате их первоначального облика. Практически нетронутым остался только вестибюль с восемью колоннами «римского дорического», поддерживающими неглубокий сводчатый потолок. В результате пожара 1979 года с потолка отслоилась белая краска, открывшая замысловатый узор (по проекту Слоана). Хотя в то время финансы не позволяли восстановить этот образец, с тех пор члены Месса вернули ему былую славу. Второй небольшой пожар произошел во время реставрации в 1980 году, причиной пожара стали рабочие огни, оставленные включенными на ночь.

Закрытие

RAF Bentley Priory недавно был домом для Центр авиационной безопасности обороны, Исторический филиал Air (AHB) и RAF Церемониал. Однако, поскольку Bentley Priory Королевских ВВС не использовался на постоянной основе, Министерство обороны (МО) освободило объект в рамках своего проекта консолидации недвижимости в Большом Лондоне. Project MoDEL (Министерство обороны в Лондоне).

Проект MoDEL вносит значительный вклад в консолидацию Defense Estate в Большом Лондоне, выполнив три основных результата: создание интегрированного «основного объекта» на RAF Northolt; перемещение лондонских подразделений; и удаление лишних участков. Соответственно, DASC, AHB и RAF Ceremonial переехали в RAF Northolt в 2008 году после завершения строительства нового жилья. В общей сложности 180 миллионов фунтов стерлингов (295 миллионов долларов США в 2008 году) из 300 миллионов фунтов стерлингов, полученных от Project MoDEL, были реинвестированы обратно в RAF Northolt.^[6]

В июле 2007 года для ветеранов Битвы за Британию был проведен заключительный ужин, чтобы отметить роль здания и тех, кто в нем работал, в предотвращении запланированного Гитлером воздушного вторжения в Британию в 1940 году.^[7] Церемония заката была проведена Королевская эскадрилья и был пролёт мимо Мемориальный полет Битвы за Британию и Еврофайтер Тайфун. Салют приняли Командир станции Командир эскадрильи Фил Рид, Начальник штаба авиации Главный маршал авиации сэр Гленн Торпи и Командор авиации (в отставке) Пит Бразерс, Председатель Ассоциация истребителей битвы за Британию.^[7]

Окончательное закрытие Закат солнца Церемония прошла 30 мая 2008 года, когда флаг ВВС Великобритании был спущен на ВВС Bentley Priory в последний раз.^[8] На следующий день станция официально закрылась, а все оставшиеся жилые помещения переехали в Королевские ВВС Нортхолт.^[9]

Музей Bentley Priory

Бывшие сотрудники Bentley Priory ' Беспорядок, который в сентябре 2013 года стал музеем Bentley Priory.^[10] включает в себя оригинальный офис главного маршала авиации сэра Хью Даудинг (позже лорд Даудинг), Офицер авиации Главнокомандующий Истребительное командование во время битвы за Британию, сохранилось с оригинальной мебелью. Другой Битва за Британию В музее хранятся исторические артефакты, в том числе одна из немногих оставшихся кружевных панелей Битвы за Британию.^[11]

Другие экспонаты в музее включают ряд "трофеев", взятых Королевскими ВВС из Люфтваффе в конце Второй мировой войны, включая статую орла и бюст Герман Геринг.

Офицерская столовая была также примечательна количеством королевских портретов, висящих в здании; было два HM Королева, одна в столовой в виде молодой женщины, а вторая висела в женской комнате, заказанной и оплаченной Королевским корпусом наблюдателей по случаю их 50-летнего юбилея, нарисованная в Bentley Priory с изображением Ее Величества в ее коменданте Китайской Республики в Главные регалии и на фоне итальянских садов. Был также портрет Его Королевского Высочества Герцог Эдинбургский (одетый в летный костюм, висит в столовой на стене лицом к королеве), один из Георг VI (в форме РАФ № 1 с «мешком для чипов» и крыльями, которые свисают в Аберкорн Бар) и один из Королева-мать (подарен Беспорядку Королевой-матерью после того, как она заплатила за ремонт после пожара). Портрет Королевы-матери висел в ротонде и был окружен портретами и зарисовками многих пилотов Битвы за Британию. Все эти портреты сейчас хранятся в музее.

Перепланировка

После закрытия станции RAF площадка была передана Defense Estates, который, в свою очередь, передал его подрядчику Прайм Плюс на Project MoDEL, VSM Estates, компания, созданная девелоперами Винчи ПЛК и Санкт-Модвен Недвижимости PLC, которые отвечают за разработку предложений и последующую передачу сайта разработчикам, которые реализуют схему.^[12]

В соответствии с дополнительными руководящими указаниями по планированию, согласованными в 2007 году лондонским боро Харроу, на этом объекте будет открыт музей, открытый для публики в основных комнатах дома, где будет записываться и интерпретироваться история объекта, в частности битвы за Британию и наследие холодной войны. Планы были отложены в 2009 году из-за экономического климата в Великобритании,^[13] хотя в 2010 году было решено, что музеем будет управлять фонд Bentley Priory Battle of Britain Trust,^[14] при поддержке благотворительности Трест возрождения принца. В последнее время планируется переоборудование особняка, внесенного в список объектов категории II *, в роскошные квартиры над музеем. Реставрация и классический стиль разработка сайта ведется Найджелом Андерсоном из Архитектура ADAM.^[15]

12 сентября 2013 года музей Bentley Priory был официально открыт Принц Чарльз и Герцогиня Корнуолла.^[16]

Бункер времен холодной войны был исследован организацией English Heritage, которая пришла к выводу, что есть и другие примеры подобных бункеров по всей стране в лучшем состоянии. В марте 2010 года бункер был заполнен, остались только внешние двери и стены. Фонд Королевских ВВС Bentley Priory Battle of Britain Trust поддержал VSM Estates в решении заполнить бункер на основании затрат на техническое обслуживание. Бункер заменил бункер времен Второй мировой войны в 1980-х годах.^[17]

Смотрите также

• Список бывших станций Королевских ВВС
• Bentley Priory
• Заповедник Bentley Priory

Рекомендации

Цитаты

Библиография

внешняя ссылка

• Официальный сайт музея
• Документ стратегического планирования Совета Харроу: Bentley Priory
• Атмосфера власти, организационная история RAF