RENFE Class 309 - Википедия - RENFE Class 309

RENFE 309
RN309-005.JPG
RENFE 309.005 (октябрь 2005 г.)
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-гидравлический
СтроительM.T.M (La Maquinista Terrestre y Maritima SA )[1]
МодельDH-700[2]
Дата постройки1986-1987[1]
Всего произведено20[2]
Характеристики
Конфигурация:
​
 • МСЖДC[1]
Датчик1,668 мм (5 футов5 21⁄32 в)[1]
Диаметр колеса1000 мм (39,37 дюйма) (новый)[2]
Длина9,960 м (32 фута 8,1 дюйма)[2]
Ширина3.200 м (10 футов 5,98 дюйма)[2]
Рост4,210 м (13 футов 9,75 дюйма)[2]
Локо вес54 т (53 длинных тонны; 60 коротких тонн)[1]
первичный двигательMTU,[2] построено по лицензии Empresa Nacional Bazán[3]
Тип двигателя4-тактный дизель[2]
ЦилиндровV6[2]
Передача инфекцииГидравлический Voith L3r4U2[2]
Локо тормозПневматический, гидродинамический (?)[1]
Показатели производительности
Максимальная скорость50 км / ч (31 миль / ч)[1]
Выходная мощность385 кВт (516 л.[1]
Тяговое усилие177 кН (40000 фунтовж)[2]
Карьера
ОператорыRENFE
LocaleИспания

В RENFE класс 309 это класс 20 трехосный дизель-гидравлические локомотивы маневры построен M.T.M. для RENFE, и введен между 1986-7.

История и дизайн

В конце 1970-х RENFE начал планировать модернизацию маневровых локомотивов; первоначально модернизация RENFE 303 с новыми двигателями был рассмотрен и переоборудован один локомотив, но эксперимент не был продолжен. В 1982 году RENFE объявил тендер на поставку 50 локомотивов мощностью до 1100 л.с. (820 кВт). M.T.M. (Maquinista Terrestre y Marítima ) предложила собственную разработку и оказалась успешной: в июле 1983 года RENFE разместил заказ на 20 единиц.

Первые блоки были доставлены в красно-коричневом / желтом / белом цвете. Estrella в ливрее 1985 г. и приняты на вооружение в 1986 г. после устранения технических неполадок.

Изначально собственность RENFE, после создания Адиф локомотивы были разделены между Mercancías (ранее Cargas фрахт) и Адиф (инфраструктурные услуги). По состоянию на 2010 год около половины были окрашены в красно-серую ливрею.[4]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час Хорхе Санс Монга. «Серия 309». www.jorge.arrakis.es (на испанском).
  2. ^ а б c d е ж г час я j k "Caract. Técnicas - Материал двигателя - Renfe 309". www.listadotren.es (на испанском).
  3. ^ "Серия 30". www.wefer.com (на испанском).
  4. ^ «АДИФ - 309». www.listadotren.es (на испанском).

Литература

  • Мануэль Галан Эрусте, «Локомоторы» 309. В деле Макетрен № 133, 2003 г.

внешние ссылки

  • RENFE 309, сбор изображений через www.flickr.com