Локомотивы введены в эксплуатацию в 1982 году. Всего построено 30 локомотивов.[1] В основном они используются на грузовые перевозки.[3]
Японский класс EF66, от которого происходит класс 251
Рекомендации
Сноски
^ абcДжонстон, Ховард; Харрис, Кен (2005). Руководство по распознаванию поездов Джейн. HarperCollins. п. 344. ISBN978-0-06-081895-1.
^Харрис, Кен, изд. (2005). Мировые железные дороги Джейн 2005-2006 (47-е изд.). Информационная группа Джейн. п. 415. ISBN0 7106 2710 6.
^ абРосс, Дэвид; и другие. (2007). Энциклопедия поездов и локомотивов (Мягкая обложка ред.). Янтарные книги. п. 476. ISBN978-1-905704-45-3.
дальнейшее чтение
"Locomotoras eléctricas 250 y 251" [Электровозы 250 и 251] (PDF). Виа Либре (на испанском). Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Июнь 2005. С. 107–114. Архивировано из оригинал(PDF) на 2007-09-27.