RMS Франкония (1910) - RMS Franconia (1910)
RMS Franconia проезжает Замковый остров в Бостонской гавани | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | RMS Франкония |
Владелец: | Cunard Line |
Порт регистрации: | объединенное Королевство |
Строитель: | Свон, Хантер и Вигхэм Ричардсон, Ньюкасл-апон-Тайн |
Запущено: | 23 июля 1910 г. |
Судьба: | Потоплен 4 октября 1916 г. UB-47 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Океанский лайнер |
Тоннаж: | 18,150 GRT |
Длина: | 625 футов (191 м) |
Луч: | 71 футов (22 м) |
Установленная мощность: | Четыре двигателя расширения |
Движение: | Два гребных винта |
Скорость: | 17 узлы (31 км / ч) |
Емкость: | 2850 пассажиров |
В RMS Франкония был Океанский лайнер управляемый Cunard Line. Спущен на воду 23 июля 1910 г. Свон, Хантер и Вигхэм Ричардсон Wallsend верфь.[1] Франкония был предназначен для обслуживания линии Бостон, являясь самым большим судном того времени, входившим в бостонскую гавань, с зимним обслуживанием в круизных рейсах Нью-Йорк-Средиземноморье.[1]
Ее первый рейс в феврале 1911 г. Ливерпуль и Бостон, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.[2]Ее прозвали «кораблем для ванных комнат», поскольку на ее борту было больше ванных комнат и душевых, чем на Мавритания Она была необычной, так как у нее не было каюты на верхней палубе у нее была библиотека, спортзал, холл и курительная комната.[2]
После нескольких лет службы в основном в Североатлантический, она была принята на вооружение как военный транспорт в начале 1915 г. 4 октября 1916 г., направляясь в Салоники, он был торпедирован и потоплен немецкими Подводная лодка UB-47 195 миль к востоку от Мальта. На ней не было войск, но из 314 членов экипажа 12 погибли.[2] Остальные были спасены госпитальный корабль Дуврский замок.[3]
Рекомендации
- ^ а б "Новый лайнер Cunard Франкония". Международная морская инженерия. Marine Engineering, Inc., Нью-Йорк — Лондон. 33 (Сентябрь): 44–47. 1910 г.. Получено 19 января 2018.
- ^ а б c "Льюистон Дейли Сан". Мэн: Sun Journal (Льюистон). 4 октября 1916 г. с. 14. Получено 21 ноября 2014.
- ^ Хокинг, К. (1969). Словарь морских катастроф в эпоху пара 1824–1962 гг.. Лондон: Лондонская биржа почтовых марок.
внешняя ссылка
Координаты: 35 ° 33′9 ″ с.ш. 18 ° 26′0 ″ в.д. / 35,55250 ° с. Ш. 18,43333 ° в.
Это торговое судно заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |