Рэнди Ланье - Randy Lanier

Рэнди Ланье
НациональностьАмериканец
Родившийся (1954-09-22) 22 сентября 1954 г. (возраст 66)
Линчберг, Вирджиния
КОРЗИНА
Активные годы1985 –1986
КомандыArciero Racing
Начинается18
Лучшая отделка6-й в 1986
Предыдущая серия
1981–1986Чемпионат IMSA GT
Титулы чемпионата
19841
Награды
1986Индианаполис 500 новичок года
24 часа Ле-Мана карьера
Годы1982
КомандыНАРТ /T-Bird Racing
Лучшая отделка49-е
Победы класса0

Рэнди Томас Ланье (родился 22 сентября 1954 г.) - профессиональный автогонщик и осужденный торговец наркотиками из США. Он известен тем, что выигрывал 1984 IMSA Camel GT title как полностью независимая команда, несмотря на то, что она сталкивается с хорошо финансируемой и поддерживаемой оппозицией и сомнительным источником дохода команды.

Личная жизнь

Ланье родился в Вирджинии в семье рисовальщика, а его мать работала смотрителем в психиатрическая больница. В 13 лет он переехал в Голливуд в Южная Флорида где он присутствовал Средняя школа Мирамар. Когда его поймали с унцией каннабис, он бросил школу, чтобы избежать отстранения, но позже получил GED. Ланье работал на стройке, чтобы зарабатывать на жизнь.[1]

В 1976 году он женился на возлюбленной своего детства. У них родилась дочь Брэнди в 1980 году и сын Глен в 1987 году, названный в честь младшего брата Ланье, который погиб в результате аварии на мотоцикле в возрасте 16 лет. У него есть другие братья и сестры.[2]

В 1986 году у Ланье возникли романтические отношения с Марией Де ла Лус Магги.[2]

Карьера в автоспорте

Ланье начал свою карьеру в автоспорте в 1978 году после встречи с Клуб спортивных автомобилей Америки на автосалоне, проходящем в Конференц-центр Майами-Бич о том, как начать гонку, он купил себе 1957 г. Порше 356 Speedster, где он использовал его для участия в E Production на чемпионате юго-восточного региона SCCA, в конечном итоге выиграв этот класс в 1980 году.[3]

Он сделал свой IMSA Camel GT дебют в сериале в 1981 г. Daytona Finale, в партнерстве с Дейл Уиттингтон, финиш 30-го. В следующем сезоне на 24 часа Дайтоны, к нему подошел член экипажа за Североамериканская гоночная команда заполнить для Джанет Гатри, который не смог участвовать в гонке из-за болезни.[4] Партнерство с Боб Воллек и Эдгар Дёрен, трио бежало на 3-м месте в течение 18 часов, пока их пробег не закончился.[3] когда на рассвете Ланье взял верх на своем первом круге, как считал его товарищ водитель Дезире Уилсон из-за того, что он был не в состоянии управлять автомобилем, так как ранее его видели нервно действующим на ямах, он свернул с курса, разрушив подвеску[5]

Он был приглашен той же командой в партнерство с Престон Хенн и Денис Морин на 24 часа Ле-Мана,[3] уходят на пенсию после того, как у них закончилось топливо.[6] На пятой гонке Ланье на 6 часов Моспорта, он привез с завода Март 82G Chevrolet, забив свой первый подиум третьим, а затем еще одним Мид-Огайо, 6 часов.[7]

В 1984 году, после участия в различных командах в предыдущих сезонах, включая 2-е место в 24 Hours of Daytona, он сформировал свою собственную команду Blue Thunder Racing с Билл Уиттингтон и начальник экипажа Кейт Лейтон в составе двух мартовских GTP[3].[8]

В начале сезона Уиттингтон лидировал в сезоне, позволив Ланье взять верх после 500 км Шарлотты. С помощью Уиттингтона, который научил Ланье настраивать машину и управлять автомобилем,[9] он одержал шесть побед, достаточно, чтобы за одну гонку выиграть чемпионский титул, чтобы остаться вместе с Самый улучшенный драйвер награды, несмотря на отсутствие спонсорства и полностью независимую команду, не поддерживаемую Марш Инжиниринг.[9][10] Еще одной причиной успеха стало то, что команда воспользовалась услугами талантливого двигателестроителя. Райан Фалконер, которые восстанавливали двигатели после каждой гонки.[9]

Ланье начал сосредоточиться на своей карьере в Indycar, надеясь выиграть Индианаполис 500.[8] Он ехал за Arciero Racing, намереваясь полностью посвятить себя сезону 1986 года.[3] В следующем сезоне Ланье также будет выступать за Joest Racing как для Daytona 24 Hours, так и для Майами. После плохой формы в прошлом году Ланье улучшил свою форму, финишировав в шести из девяти гонок, в которых он участвовал, включая 10-е место на Indy 500, выиграв гонку. Новичок года честь и рекордное время квалификации для новичка в этом году, в среднем 209,964 миль в час[8] побить предыдущий рекорд, установленный Майкл Андретти в 1984 г.[11] Его последняя гонка была на Мичиган 500 где он врезался в стену на скорости 214 миль в час после лопнувшего колеса, сломав правую бедренная кость и вскоре был арестован.[8] До этого ездил на 18 КОРЗИНА гонки 1985 и 1986 годов.

Через год после освобождения из-под стражи Ланье вернулся на трек, тренируя и участвуя в гонках в Rally Baby Racing и Дорога и трек команды в BMW E30s на Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо в американской серии гонок на выносливость.[12]

Осуждение за наркотики и тюремное заключение

Рэнди Ланье
Род занятийгонщик
Уголовный статусВыпущено в октябре 2014 г.
Дети2
Мотивпреступное предприятие
Осуждение (а)участие в Продолжающееся преступное предприятие и сговорились распространить более 1000 фунтов марихуаны
Уголовное наказаниежизнь без права досрочного освобождения

Его рост во Флориде в молодости был предложен как потенциальный предвестник его участия в торговле наркотиками в 1978 году.[2][3]

Ланье, вскоре после переезда в Округ Бровард, открыл для себя каннабис в 14 лет, когда начал наслаждаться им в развлекательных целях. В 15 лет он начал продавать наркотики на стороне. В 20 лет он купил за 18000 долларов (что эквивалентно 74000 долларов в 2019 году) длиной 27 футов (8,2 м). Магнум быстроходный катер,[1] для рекреационного использования, на деньги, которые он заработал как торговец марихуаной. Позже, по совету друга, он воспользовался возможностью, чтобы переправить тонну марихуаны из Багамы и воспользовался этим как возможностью сделать небольшую побочную линию своему личное плавсредство арендный бизнес.[1][8]

Позже он перешел к Бену Крамеру, который участвовал в гонках. оффшорные гонки на моторных лодках, как деловой партнер. Вместе они уловили 20-метровый деревянный траулер.[8] которые использовались для перевозки 18 000 фунтов (8 200 кг) наркотиков[1] к флоту буксиры который использовался для перевозки баржи.[8]

Когда Ланье победил сильно спонсируемую и поддерживаемую фабрикой команду Group 44 Racing. Ягуар XJR-5 и Löwenbräu -спонсируется Holbert Racing Порше 962, внезапные успехи в гонках стали вызывать вопросы об источниках финансирования команды.[9] и таким образом Ланье находился под следствием из ФБР.[10][Примечание 1][11] Ланье вместе с Юджином Фишером[13] и Бен Крамер, владелец лодок Apache; и двенадцать других[14] управлял многомиллионной империей наркотиков в период с 1982 по 1986 год, когда произошел арест.[15] Крамер был внучатым племянником и одним из предполагаемых наследников главного босса преступного синдиката США, Мейер Лански.[16]

За неделю до гонок на время в Инди, его бывший напарник Билл Уиттингтон был арестован, и имя Ланье начало всплывать. Вскоре после поездки на Indy 500 он совершил свой самый большой улов.[8] 165000 фунтов[1] и думал о том, чтобы уйти из торговли наркотиками.[8] Через несколько месяцев после Иллинойс дилера арестовали, когда местный государственный солдат обнаружил небольшую партию каннабиса в сломанном грузовике.[11] Деловой партнер и зять Ланье,[17] Рональд Харрис Болл был арестован, и ему было отказано в освобождении под залог.[1]

Многие из этих наркотиков распространялись в Иллинойс, поэтому он был обвинен судьей Джеймс Л. Форман[1] в Южном округе штата Иллинойс в январе 1987 г.[2] Он был осужден за ввоз и распространение более 300 тонн Колумбийский марихуана,[18][19] По оценкам прокуратуры, его состояние оценивается в 68 миллионов долларов[20] и должен был быть приговорен к исчезновению.[21]

Считалось, что он сбежал в Пуэрто-Рико[22] но сначала он сбежал во Францию, где скрывался в Монте-Карло но позже скрылся в Антигуа где он хранил собственность,[1] Позже он был арестован там 26 октября[2] во время рыбалки.[8] Ланье также заключил сделку после своего ареста за заговор с целью распространения марихуаны, но в последнюю минуту отказался давать показания против Джека Крамера, отца Бена.[23]

Рэнди Ланье и его партнер Бен Крамер получили жизнь без права досрочного освобождения приговоры от 4 октября 1988 г.[18] в соответствии с недавно принятым статутом о непрерывном преступном предпринимательстве (также известным как закон о «супергероях наркобизнеса») из-за их отказа сотрудничать с обвинением. Братья Уиттингтон, которые также были замешаны, получили более мягкий приговор. Ланье подал апелляцию на основании того факта, что более поздние обвинительные приговоры RICO были не такими длительными, но апелляция была проиграна.[24] Первоначально он был помещен в Leavenworth Federal Penitentiary и позже был переведен в высшую охранную Пенитенциарное учреждение США I в Коулмане.[25] Он проводил время в тюрьме, занимаясь спортом, играя в шахматы и отвечая на письма, отправленные фанатами гонок.[26]

Магги, которая вышла замуж за Ланье 31 августа 1990 г. Оксфордское федеральное исправительное учреждение в Висконсин.,[2] 30 апреля 1993 г. был приговорен к девяти годам лишения свободы за отмывание денег. В сентябре прошлого года она признала себя виновной в сговоре и создании препятствий.[19] и позже успешно обжаловал сокращение срока со 108 до 97 месяцев.[27]

Ее выпустили в 1999 году: к тому времени она уже не была замужем за Ланье.[28]

Освобождение из тюрьмы

В противном случае, отбывая пожизненное заключение по причинам, не раскрытым в закрытых ходатайствах, Ланье планировалось выпустить из тюрьмы с датой освобождения 15 октября 2014 года.[29] что, как сообщается, было подтверждено Autoweek инсайдеры журнала Джим Портер, первый помощник прокурора США в Южном округе штата Иллинойс. Веб-сайт Федерального бюро тюрем также подтвердил дату освобождения Ланье при условии, что он проведет шесть месяцев в доме для престарелых, прежде чем вступить в трехлетнее контролируемое освобождение в обществе, где будет запрещено употребление алкоголя и / или огнестрельного оружия. Ланье заявил, что его ждет работа в музее классических автомобилей во Флориде.[23] сказал, что для Престон Хенн, владелец Обменный магазин в Форт-Лодердейле.[1]

В 2015 году Ланье принял участие в гонке в Мид Огайо, вождение для Rally Baby Racing, которое подробно освещалось в журнале Road & Track.[30]

Рэнди в настоящее время работает в реабилитационном центре в Голливуде, Флорида, лечит пациентов, выздоравливающих от токсикомании.

Результаты карьеры в автоспорте

Результаты американских гонок с открытым колесом

(ключ)

КОРЗИНА

ГодКомандаШассиДвигатель1234567891011121314151617КлассифицироватьТочки
1985Arciero RacingЛола T900Cosworth DFX V8тLBH
24		INDY
DNQ		MILПОР
22		MEA
22		CLE
20		MCHROA
14		POCMDO
20		SANMCHLAG
13		PHX
17		МВД
15		41-я0
1986Arciero Racingмарш 86CCosworth DFX V8тPHX
11		LBH
13		INDY
10		MIL
20		ПОР
9		MEA
6		CLE
9		TOR
21		MCH
19		POCMDOSANMCHROALAGPHXМВД20-е21

Indy 500 результаты

Результаты 24 часов Ле-Мана

ГодУчебный классНетШиныМашинаКомандаСодвигателиКругиПоз.Учебный класс
Поз.
1982GTX73DФеррари 512BB / LM
Феррари 4,9 л Flat-12		Соединенные Штаты НАРТ /T-Bird RacingСоединенные Штаты Престон Хенн
Франция Денис Морин		4349-е10-е

Полные результаты IMSA GT

ГодАбитуриентУчебный классШассиДвигатель123456789101112131415161718КлассифицироватьТочки
1981Whittington Bros.GTXПорше 935 К3Порше 3,0 л Turbo F6ДЕНЬSEBATLЛАПНМРОМинздравBRNДЕНЬ 2СЕНПОРMOSбаранATL2POCДЕНЬ 3
30		76-я0
1982Североамериканская гоночная командаGTPФеррари 512BB / LMФеррари 4,9 л F12ДЕНЬ
Ret		SEBATLЛАПНCHRМинздравМРОДЕНЬ 2BRNСЕНПОРMOSбаранМинздравATL2POCДЕНЬ 316-е42
Обменный пункт T-BirdПорше 935 К3Порше 3,0 л Turbo F6ДЕНЬSEB
Ret		ATLЛАПНCHR
Ret		МинздравМРОДЕНЬ 2BRNСЕНПОРMOSбаранМинздравATL2POCДЕНЬ 3
Мартовские гонкиМарт 83GШевроле 5,7 л V8ДЕНЬSEBATLЛАПНCHRМинздравМРОДЕНЬ 2BRNСЕНПОРMOS
3		баран
6		Минздрав
3		ATL2
Ret		POC
Ret		ДЕНЬ 3
1983Маркетинг в автоспортеGTPМарт 83GШевроле 5,7 л V8ДЕНЬ
2		MGPSEBATLЛАПНCHR
Ret		МРОМинздравДЕНЬ 2BRNСЕНПОРMOS
Ret		баранPOCДЕНЬ 328-е23
Марти Хинце[31]Март 82GШевроле 5,7 л V8ДЕНЬMGPSEB
Ret		ATLЛАПНCHRМРОМинздравДЕНЬ 2BRNСЕНПОРMOSбаран
Ret		POCДЕНЬ 3
Порше 935 К3Порше 3,0 л Turbo F6ДЕНЬMGPSEBATLЛАПНCHRМРОМинздравДЕНЬ 2BRNСЕНПОРMOSбаранPOCДЕНЬ 3
Ret
1984Команда Blue Thunder RacingGTPМарт 83GШевроле 5,7 л V8ДЕНЬ
Ret		MGP
DNS		SEB
2		ATL
2		ЛАПНCHRМРОМинздравWATПОРСЕНбаранPOCMIHWAT2ДЕНЬ 21-й189
Март 84GШевроле 5,7 л V8ДЕНЬMGPSEBATLЛА
1		ПН
1		CHR
1		МРО
2		Минздрав
2		WAT
Ret		ПОР
1		СЕН
7		баран
3		POC
5		MIH
1		WAT2
1		ДЕНЬ 2
Ret
1985Братья Леон ГонкиGTPМарт 85GПорше 3,0 л Turbo F6ДЕНЬ
Ret		MGPSEBATLЛАПНCHRМРОМинздравWATПОРСЕНбаран
6		POCWAT2COLДЕНЬ 227-е18
Команда Blue Thunder RacingМарт 84GШевроле 5,7 л V8ДЕНЬMGPSEB
7		ATLЛАПНCHRМРОМинздравWATПОРСЕНбаранPOCWAT2COLДЕНЬ 2
5
1986Joest RacingGTPПорше 962Порше 3,0 л Turbo Flat-6ДЕНЬ
Ret		MGPSEB
Ret		ATLЛАПНCHRМРОМинздравPBEWATПОРСЕНбаранWAT2COLДЕНЬ 263-е0

Примечания

  1. ^ Ланье утверждал, что источником финансовой помощи стал его производственный цех Blue Thunder в Дэви и бывшая компания по аренде водных видов спорта в Голливуде.

Источники

  1. ^ а б c d е ж грамм час я Рэй Даунс (17 марта 2015 г.). «Бывшая звезда гоночных автомобилей Рэнди Ланье обретает свободу после пожизненного приговора за контрабанду марихуаны». New Times Бровард-Палм-Бич.
  2. ^ а б c d е ж "Соединенные Штаты Америки, истец, подающий апелляцию, против Марии Д. Магги, также известной как Мария Д. Воллетер, также известная как Мария Л. Магги, также известная как Мария М. Ланье, также известная как Мария" Лукка "Ланье, ответчик-апеллянт - 44 F.3d 478 - Justia Апелляционный суд США, дела и заключения ". Cases.justia.com. Получено 2009-11-12.
  3. ^ а б c d е ж "IndyCar Advocate: Off Course: Интервью с Рэнди Ланье". indycaradvocate.com. Архивировано из оригинал на 2015-01-18. Получено 2015-04-13.
  4. ^ Вертхайм, Л. Джон (18 января 2017 г.). «Рэнди Ланье: водитель IndyCar и контрабандист наркотиков». Спортивная иллюстрированная длинная форма. Получено 2019-06-04.
  5. ^ Уилсон, Алан (15 октября 2011 г.). Управляемый желанием. ISBN  9781845843892.
  6. ^ "24 часа Ле-Мана 1982 - Фотогалерея - Гонки на спортивных автомобилях". racingsportscars.com. Получено 2015-04-13.
  7. ^ "ДЖОН СТАРКИ КАРС :: ГРАЙФОН ИНК". johnstarkeycars.com. Архивировано из оригинал на 2004-04-11. Получено 2015-04-13.
  8. ^ а б c d е ж грамм час я j «Нерассказанная история Рэнди Ланье, звезды Indy 500 и контрабандиста наркотиков». maxim.com.
  9. ^ а б c d "Синий гром" Гонки ". Архивировано из оригинал 2 августа 2013 г.. Получено 3 июн 2016.
  10. ^ а б Прототипы: история серии IMSA GTP, J. A. Martin & Ken Wells, David Bull Publishing, ISBN  1-893618-01-3
  11. ^ а б c Патрик Джордж. «Человек, превративший скоростные катера, полные травки, в славу Indy 500». Ялопник.
  12. ^ «Как я вернулся в гоночную машину после того, как наркоторговец отправил меня в тюрьму на 26 лет». 3 ноября 2015 г.. Получено 3 июн 2016.
  13. ^ "Соединенные Штаты Америки, истец-апеллянт, против Бенджамина Барри Крамера, Рэнди Томаса Ланье, Юджина Альбертфишера и Кей Ди Белл младший, ответчики-апеллянты, 955 F.2d 479 (7-й округ 1992) :: Justia". law.justia.com. Получено 2015-04-13.
  14. ^ AP (1987-10-08). "11 человек признали свою вину в контрабанде марихуаны - The". Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-11-11.
  15. ^ «Водитель Рэнди Ланье получает жизнь в тюрьме». Pqasb.pqarchiver.com. 1988-12-22. Получено 2009-11-11.
  16. ^ Umpenhour, C.M. (2005). Свобода, увядающая иллюзия. Букмекерские конторы. п. 438. ISBN  9780972678957. Получено 2015-04-13.
  17. ^ "995 F.2d 662". resource.org. 12 июля 1993 г.
  18. ^ а б "СПОРТ: АВТОГОНКИ; водитель в тюрьме -". Нью-Йорк Таймс. 1988-12-22. Получено 2009-11-11.
  19. ^ а б "Новости конопли № 6". Crrh.org. 1993-05-01. Получено 2009-11-11.
  20. ^ «Статья: 1989. (обратный отсчет 50-летия) - AutoWeek | HighBeam Research - БЕСПЛАТНАЯ пробная версия». Highbeam.com. 2008-03-10. Получено 2009-11-11.[мертвая ссылка ]
  21. ^ "СПОРТИВНЫЕ ЛЮДИ; Рэнди Ланье искал -". Нью-Йорк Таймс. 1987-02-06. Получено 2009-11-11.
  22. ^ "СПОРТИВНЫЕ ЛЮДИ; Приходы и отъезды - The". Нью-Йорк Таймс. 1987-10-27. Получено 2009-11-11.
  23. ^ а б Сарасено, Джон (27 октября 2014 г.). "225 000 часов Рэнди Ланье". Autoweek. 64 (21): 53–55. Получено 2014-12-02.
  24. ^ «FindLaw: случаи и коды». Caselaw.lp.findlaw.com. Получено 2009-11-11.
  25. ^ «Федеральное бюро тюрем». Bop.gov. 2007-03-30. Получено 2009-11-11.
  26. ^ Аллен Браун. «Где они сейчас?« Пилоты Indy 500 (слева) «OldRacingCars.com». oldracingcars.com. Получено 2015-04-13.
  27. ^ "62 F3d 1419 Соединенные Штаты против Де ла Луз Магги". Открытый юрист. 4 августа 1995 г. с. 1419. Получено 2009-11-12.
  28. ^ «Федеральное бюро тюрем». Bop.gov. Получено 2009-11-12.
  29. ^ Векслер, Мари. "Racing Sensation превратилась в вора в законе марихуаны, освобождена сегодня из тюрьмы". Whaxy. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 14 апреля 2015.
  30. ^ «Как я вернулся в гоночную машину после того, как наркоторговец отправил меня в тюрьму на 26 лет». 3 ноября 2015.
  31. ^ "Гоночный автомобиль Porsche 935 Desperado 1977 года выпуска | Mecum Auctions". mecum.com. Получено 2015-04-13.

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Арье Луендык		 Индианаполис 500
Новичок года
1986		Преемник
Фабрицио Барбацца
Предшествует
Аль Холберт		 Чемпион IMSA GT
1984		Преемник
Аль Холберт