Индианаполис 500 новичок года - Indianapolis 500 Rookie of the Year
Индианаполис 500 новичок года | |
---|---|
Оригинальный трофей награды "Новичок года Старка и Ветцеля" на выставке Музей Зала славы автодрома Индианаполиса. | |
Спорт | Indy Car Racing |
Конкуренция | Индианаполис 500 |
Дисциплина | NTT IndyCar серии |
Дано для | Выдающееся выступление пилота-новичка на Indianapolis 500 |
История | |
Первая награда | 1952 |
Первый победитель | Арт Крест |
Самый последний | Патрисио О'Уорд |
Победители Премия Индианаполиса 500 новичков года, впервые награжден в 1952 году. официальная награда был дан с 1911 по 1951 год, хотя по крайней мере один новобранец стартер присутствовал при каждом запуске Индианаполис 500. Награждение принимается судейской коллегией, в которую входят избранные представители СМИ, историки и несколько других экспертов. Голосование проводится в ночь на гонку (или на следующее утро) и не обязательно идет к новичку с лучшим результатом. Заслуживающие внимания достижения во время квалификации, независимо от соответствующего результата гонки, часто были фактором при голосовании. Новичок, который соревнуется впереди во время гонки, обгоняет множество машин и / или лидирует на кругах (но в конечном итоге выбывает), также может привлекать внимание к другому новичку, который финишировал выше, но сделал это просто за счет выживания. Другие способствующие атрибуты могут включать личное отношение, спортивное мастерство, профессионализм и взаимодействие с тренерами водителей, болельщиками и СМИ. Годы, в которых указаны два гонщика, указывают на со-победителей из-за равенства голосов в финальном голосовании.
Премия «500 новичков года Индианаполиса» спонсируется следующими компаниями:
- Мясные изделия Stark & Wetzel (1952–1979)
- JPMorgan Chase (1980–2013 гг.) (В результате различных слияний)
- American Fletcher National Bank (1980–1988)
- Банк Один (1989–2004)
- гнаться (2005–2013)
- Sunoco (2014–2018)
- Марафон Петролеум Круглосуточные магазины Speedway (2019 – настоящее время)
Эта награда отдельно от ежегодной награда новичку года представленный IndyCar, так же хорошо как Джим Труман Награда (новичок года) была вручена КОРЗИНА. Текущая награда - 25000 долларов наличными и мемориальная доска.[1] В первые годы, когда Stark & Wetzel спонсировали награду, призовой пакет включал 500 долларов наличными и годовой запас мясо.[2]
Определение "новичок"
Термин «новичок» (или новичок) в Индианаполисе 500 иногда может вводить в заблуждение. Согласно правилам гонки, новичком считается любой гонщик, который никогда не квалифицировался для участия в гонке и / или никогда не был на трассе во время круга, и официально получил старт. Несколько уникальных ситуаций создали путаницу, среди многих из них:
- В 1911 году состоялся первый Indianapolis 500, все 40 участников считались новичками. Однако по крайней мере 23 из 40 начинающих ранее участвовали в ранние события на Speedway в 1909 и 1910 годах. Поэтому в первые 500, на самом деле на Спидвей было всего семнадцать новичков. Кроме того, четверо других гонщиков, участвовавших в гонках 500 в последующие годы, имели предыдущий опыт участия в гонках на трассе в 1909 и 1910 годах.[3] Первый победитель 500 Рэй Харроун фактически выиграл в общей сложности 7 гонок на IMS в период с 1909 по 1910 год, включая 200 миль Гонка за трофеями Уиллера-Шеблера в выходные в День поминовения в 1910 году.
- В 1927 г. Луи Мейер не прошел квалификацию в гонке, но выступал в качестве запасного пилота. Он впервые квалифицировался самостоятельно в 1928 году и считался новичком, когда выиграл эту гонку.
- Билл Путербо имел заметную полосу неудач в квалификации шесть раз с 1968 по 1974 год, прежде чем, наконец, впервые участвовал в гонке в 1975 году. Он все еще был новичком в гонке 1975 года, и его 7-е место принесло ему награду Премия "Новичок года".
- «Дядя» Жак Вильнев квалифицировался на гонку 1984 года, но разбился на практике. Ему не разрешили водить машину, и он был вынужден отойти, и ему не засчитали старт. Он вернулся в 1985 году, но авария в начале месяца помешала ему сделать квалификационную попытку. В 1986 году он квалифицировался и начал гонку (его третий год в целом), где он считался новичком и все еще имел право на награду (он не выиграл). Представители СМИ беззаботно называли его «ветераном-новичком».
- Аффонсо Джаффоне был новичком, когда впервые квалифицировался на гонку 1997 года. Как автомобиль безопасности выехал на пит-лейн, чтобы начать гонку, весь 5-й ряд, с которого он стартовал, попал в аварию в 4-м повороте, направляясь к старту, и ни разу не увидел зеленый флаг, чтобы выйти на старт. Всем трем гонщикам было засчитано 0 кругов, пройдя трассу для ускоренного круга, но не взяв старта. Если бы он вернулся в следующем году, хотя на самом деле начало в гонке он бы больше не считался новичком.
Термин «новичок» также может сбить с толку зрителей, так как он подразумевает молодого, неопытного спортсмена. На самом деле, это может быть неправильное название, поскольку несколько опытных чемпионов других форм автоспорта приехали в Инди и были признаны новичком только из-за своего первого старта в 500. Чемпионы Formula One и Monster Energy NASCAR Cup по-прежнему считались «новичками» на своих первых стартах.
- Грэм Хилл считался победителем-новичком, когда выигрывал в своем первом старте (1966). Однако Хилл уже выиграл 1962 Чемпионат мира собирается в гонку.
- В 1993 году действующий чемпион мира Формулы-1. Найджел Мэнселл покинул международную серию, чтобы подписаться с Ньюман-Хаас гоночная команда на протяжении всего сезона CART и Indy 500. Он боролся за победу в конце гонки, прежде чем финишировал 3-м, и получил награду «Новичок года» как, возможно, самый выдающийся «новичок» в истории гонки.
- В 2012 году давние ветераны Формулы-1 Рубенс Баррикелло и Жан Алези по правилу считались «новичками» расы. Баррикелло получил награду «Новичок года».
- По следам КОРЗИНА /IRL После раскола в 1996 году несколько гонщиков, которые впервые приехали в Инди в начале 2000-х, были опытными участниками трассы CART. Хуан Пабло Монтойя был 1999 CART чемпион, но когда он впервые участвовал в гонках в Инди и выиграл в 2000 году, его все еще считали по определению «новичком». Аналогичная ситуация произошла для Элио Кастроневес год спустя. После опыта трех сезонов в CART серия Кастроневес впервые попытался выступить против Инди в 2001 году. Он выиграл гонку 2001 года, также забив как новичок. Он продолжит выигрывать 2002 гонка Кроме того, он стал первым гонщиком, выигравшим гонку на первых двух стартах.
- После Унификация с открытым колесом в 2008, несколько бывших водителей Champ Car приехали в Инди впервые. Все были засчитаны как новички, несмотря на то, что у некоторых был многолетний опыт игры в высшей лиге. Открытое колесо гонки.
- Несмотря на его статус новичка года в INDYCAR 2007 года, Райан Хантер-Рей был объявлен новичком в Индианаполисе 500 в 2008 году, потому что он не стартовал в гонке во время сезона новичков.
- В гонке 2014, 2004 НАСКАР Серия Sprint Cup Чемпион Курт Буш по правилу считался новичком.
- Новичок 2017 года, Фернандо Алонсо когда он выиграл награду, он уже был двукратным чемпионом мира Формулы-1.
- 2019 NTT IndyCar серии водитель-новичок Патрисио О'Уорд не смог пройти квалификацию в гонке 2019 года и подписан с McLaren Schmidt-Peterson на сезон NTT IndyCar Series 2020 года. Он будет объявлен новичком гонки 2020 года, должен пройти весь тест новичка и иметь право на награду.
Победители премии "Новичок года"
Год | Водитель | Начинать | Квалификационная скорость (миль / ч) | Заканчивать | Детали гонки |
---|---|---|---|---|---|
1952 | Арт Крест | 20 | 134.288 | 5 | Всего в 1952 году прошли квалификацию 8 новичков, и это был первый случай, когда должен был быть удостоен звания Новичка года. Четыре новичка вошли в топ-12, с Арт Крест, Джимми Брайан, и Джимми Рис зарядка с 20/21/23 стартовых позиций до финиша с 5-го по 6-7-е соответственно. Кросс был лучшим финишировавшим новичком, опередив Брайана примерно на 44 секунды. |
1953 | Джимми Дэйуолт | 21 | 135.747 | 6 | Шесть новичков участвовали в гонке 1953 года в очень жаркий день. Дэйволт преодолел все 500 миль без помощи и финишировал 6-м. Он был лучшим новичком по финишу, примерно на две минуты впереди Эрни Маккой. |
1954 | Ларри Крокетт | 25 | 139.557 | 9 | Крокетт был единственным новичком (из 6), который проехал полные 500 миль, сделав это без помощи. |
1955 | Аль Херман | 16 | 139.811 | 7 | На финише бежали только 2 из 8 новичков. Герман стал лучшим новичком и единственным, кто проехал полные 500 миль. |
1956 | Боб Вейт | 23 | 142.535 | 7 | Вейт был первым финишировавшим новичком и единственным, кто проехал полные 500 миль. |
1957 | Дон Эдмундс | 27 | 140.449 | 19 | Ни один из пяти новичков не добрался до финиша. Эдмундс развернулся после прохождения 170 кругов. Его товарищ-новичок Эдди Сакс квалифицировался в середине первого ряда, но выбыл из-за утечки топлива на 105-м круге. |
1958 | Джордж Амик | 25 | 142.710 | 2 | Амик лидировал трижды на протяжении 18 кругов и был лучшим новичком по финишу с момента начала присуждения награды «Новичок года». |
1959 | Бобби Грим | 5 | 144.225 | 26 | Грим квалифицировался на 5-м месте и стал новичком года, несмотря на то, что выбыл до половины очка. Трое других финишировали раньше него. |
1960 | Джим Хуртубис | 23 | 149.056 | 18 | Хуртубизе был самым быстрым в квалификации в общем зачете. Во второй уик-энд гонок на время он установил рекорд из четырех кругов на скорости 149,056 миль в час. |
1961 | Бобби Маршман | 33 | 144.293 | 7 | Джонс лидировал два раза на 27 кругов. Однако Маршман с последней стартовой позиции финишировал 7-м, и впервые были награждены «со-победители». |
Парнелли Джонс | 5 | 146.080 | 12 | ||
1962 | Джим Макэлрит | 7 | 149.025 | 6 | Пять новичков вышли на поле, Макэлрит начал с 7-го и финишировал 6-м, лучший из всех пяти. Ни один из остальных четырех новичков не смог преодолеть половину дистанции. Дэн Герни стартовал 8-м, но вылетел со сломанной задней частью. |
1963 | Джим Кларк | 5 | 149.750 | 2 | Кларк провел 28 кругов. |
1964 | Джонни Уайт | 21 | 150.893 | 4 | Всего на поле вышли семь новичков. Четверо бежали к финишу, белые финишировали четвертыми, и только один прошел полные 200 кругов. Новобранец Дэйв Макдональд был смертельно ранен в крупной аварии с Эдди Сакс на втором круге, и товарищ новичок Ронни Думан тоже попал в аварию. |
1965 | Марио Андретти | 4 | 158.849 | 3 | Андретти ненадолго занял поул-позицию с новым рекордом квалификационной скорости на тот момент. В конце концов, его время было лучше, и он стартовал 4-м в день гонки. |
1966 | Джеки Стюарт | 11 | 159.972 | 6 | Стюарт провел 40 кругов во время гонки и лидировал на поле в конце гонки. На 191 круге он сбавил скорость из-за низкого давления масла и припарковал машину. Это передало лидерство другому новичку, Грэм Хилл, который возглавлял последние девять кругов на пути к победе. Несмотря на то, что Хилл выиграл гонку как новичок в стартовом составе, выступление Стюарта принесло ему достаточно голосов, чтобы получить награду «новичок года». |
1967 | Денис Хьюм | 24 | 163.376 | 4 | На финише бежали два новичка, причем Халм двигался с 24-й стартовой позиции на 4-е. Новобранец Арт Поллард стартовал 13-м, но в день гонки показал только 8-е. |
1968 | Билл Вукович II | 23 | 163.510 | 7 | Новички Билл Вукович II, Майк Мосли, и Сэмми Сешнс финишировали с 7 по 8-9 места соответственно. Вукович, сын 1953–1954 гг. победитель, прошел 198 кругов, и, несмотря на то, что Мел Кеньон сразу после полпути, финишировал на круг, опередив Мосли и Сешнс. |
1969 | Марк Донохью | 4 | 168.903 | 7 | Донохью (7-е место) получил награду новичку года, несмотря на то, что финишировал на десять кругов позади своего товарища-новичка. Питер Ревсон (5 место). Избиратели приняли во внимание тот факт, что Донохью (стартовавший 4-м) должен был сделать длительный пит-стоп на раннем этапе, но его гоночный темп был намного быстрее. Ревсон, который стартовал последним, потерял цилиндр и из-за высокого уровня истощения смог дойти до почти неоспоримого 5-го места.[4] |
1970 | Донни Эллисон | 23 | 165.662 | 4 | Трое из четырех новичков бежали в конце, а Донни Эллисон ( НАСКАР обычный), переместившись с 23-го места на старт до впечатляющего 4-го места. |
1971 | Денни Циммерман | 28 | 169.755 | 8 | Циммерман был единственным новичком (из 4-х), добившимся финиша. |
1972 | Майк Хисс | 25 | 179.015 | 7 | Из 8 новичков, Сэм Поузи квалифицировался 7-м и финишировал 5-м с 198 кругами. Но Хисс переместился с 26-го на 7-е, пройдя 196 кругов. |
1973 | Грэм Макрей | 13 | 192.031 | 16 | На поле вышли три новичка, при этом Бобби Эллисон самый быстрый в квалификации (12-е); но МакРэй был всего на одну позицию медленнее, чем Эллисон (13-е). Эллисон проехал только один круг, в то время как МакРэю было засчитано 92 круга, прежде чем он выбыл из игры с разбитым головой, но был, безусловно, лучшим финиширующим новичком. Джерри Карл проехал всего 22 круга, но официально все еще бежал на финише, так как его команда производила длительный ремонт механической неисправности. |
1974 | Панчо Картер | 21 | 180.605 | 7 | На финише бежали всего два новичка. Картер финишировал на 7-м месте на 9 кругов, в то время как Том Бигелоу финишировал 12-м, завершив 166 кругов. На 141 круге Картер развернулся в первом повороте и едва не вырубил лидера гонки. Джонни Резерфорд. Никакие машины не вступили в контакт, и Картер продолжал оставаться целым. |
1975 | Билл Путербо | 15 | 183.833 | 7 | Путербо был самым быстрым новичком в квалификации и семь лет пытался выйти на поле. |
1976 | Верн Шуппан | 17 | 182.011 | 18 | Из четырех новичков Шуппан стартовал дальше всех на стартовой решетке и финишировал лучше всех. Он был на 5 кругов ниже в 18-м темпе, когда гонка была объявлена дождем на 102-м круге. |
1977 | Джерри Снева | 16 | 186.616 | 10 | Из семи новичков на поле Снева (брат поул-ситтера Том Снева ) был единственным, кто бежал на финише, а также единственным, кто преодолел полпути. |
1978 | Ларри Райс | 30 | 187.393 | 11 | Мирс стал первым новичком, прошедшим квалификацию в первой строке с тех пор, как Эдди Сакс в 1957 году. Райс переместился с 30-й стартовой позиции на 11-е. Первоначальное голосование закончилось вничью. На банкете победы было обнаружено, что двое избирателей разделили свои голоса. Они не могли решить, за кого голосовать, и внесли и Райс, и Мирса в соответствующие бюллетени. Должностные лица потребовали, чтобы эти два избирателя проголосовали повторно, и оба согласились. Один голосовал за Райс, другой - за Мирса, и ничья по-прежнему преобладала. Чиновники решили наградить со-победителей. |
Рик Мирс | 3 | 200.078 | 23 | ||
1979 | Привет Холмс | 13 | 185.864 | 7 | Холмс был единственным новичком, который прошел квалификацию. Семь новичков вошли в этот месяц и прошли тесты для новичков, а в общей сложности четыре сделали квалификационные попытки. Дана Картер был сбит; в то время как квалификационные попытки Дик Фергюсон и Билл Алсуп были запрещены из-за нарушения правил. В результате Холмс остался новичком-одиночкой, несмотря на специальную квалификационную сессию за день до гонки, которая дала участникам еще один шанс выйти на поле. |
1980 | Тим Ричмонд | 19 | 188.334 | 9 | Ричмонд, самый быстрый новичок в квалификации, провел один круг во время гонки. Ричмонд установил самый быстрый тренировочный круг месяца (193,507 миль в час), но авария утром в день поула помешала ему пройти квалификацию во время поул-раунда. У Ричмонда на финише закончилось горючее, и он занял 9-е место. Победитель гонки Джонни Резерфорд, как известно, подвез Ричмонда обратно к пит-зоне. Ричмонд опередил девять других новичков - трое финишировали 10-м, 11-м и 13-м соответственно. |
1981 | Хоселе Гарса | 6 | 195.101 | 23 | Гарза дважды лидировал на протяжении 13 кругов, прежде чем вылетел из гонки. |
1982 | Джим Хикман | 24 | 196.217 | 7 | Хикман был лучшим новичком на финише. Он умер в Милуоки примерно два месяца спустя. |
1983 | Тео Фаби | 1 | 207.395 | 26 | Фаби стала первым новичком, завоевавшим поул с момента вручения награды «Новичок года». Он провел первые 23 круга гонки. Товарищ новичок Эл Унсер младший финишировал в первой десятке. |
1984 | Роберто Герреро | 7 | 205.707 | 2 | Три новичка (Герреро, Андретти и Аль Холберт ) финишировал в пятерке лучших. Герреро был самым результативным новичком с 1966 года. |
Майкл Андретти | 4 | 207.805 | 5 | ||
1985 | Арье Луендык | 20 | 206.004 | 7 | Два новичка (Луендык и Эд Пимм ) финишировал в первой десятке. |
1986 | Рэнди Ланье | 13 | 209.964 | 10 | Ланье, который также был самым быстрым новичком в квалификации, был единственным новичком из четырех, кто финишировал. |
1987 | Фабрицио Барбацца | 17 | 208.038 | 3 | Три новичка (Барбацца, Стэн Фокс, и Джефф Макферсон ) финишировал в первой десятке, а Барбазза заняла третье место, отстав на два круга. День Барбацзы не обошелся без инцидентов, поскольку во второй половине гонки он совершил полное вращение, избегая контакта со стеной. |
1988 | Билл Вукович III | 23 | 208.545 | 14 | Вукович, первый стартер в третьем поколении, был вторым по скорости новичком в квалификации и единственным новичком (из 5), который все еще бежал на финише (хотя и отставал на 21 круг). |
1989 | Бернар Журден | 20 | 213.105 | 9 | У Журдена и Пруэтта были почти одинаковые месяцы мая с точки зрения производительности. Они прошли квалификацию близко друг к другу, целый день мчались рядом и финишировали вместе. |
Скотт Пруэтт | 17 | 213.995 | 10 | ||
1990 | Эдди Чивер | 14 | 217.926 | 8 | Двое из трех новичков гонки бежали на финише, причем Чивер квалифицировался быстрее всех и финишировал самым высоким. |
1991 | Джефф Андретти | 11 | 217.632 | 15 | На финише бежал только один новичок, Хиро Мацусита Однако после ремонта он отставал на 51 круг. Джефф Андретти выбыл из гонки, но фактически получил на одно место больше, чем Мацусита. Андретти действительно пытался пройти квалификацию в гонке 1990 года, но потерпел неудачу. Таким образом, 1991 год был его второй попыткой в целом. |
1992 | Лин Сент-Джеймс | 27 | 220.150 | 11 | Сент-Джеймс была первой женщиной-новичком года и единственной новичкой из шести, все еще бегущей к финишу. |
1993 | Найджел Мэнселл | 8 | 220.255 | 3 | Мэнселл лидировал трижды на протяжении 34 кругов и лидировал на рестарте за 16 кругов до конца. Его обошли на рестарте, и он упал на третье место, и, несмотря на то, что несколько кругов спустя задел стену, он финишировал на третьей позиции. |
1994 | Жак Вильнёв | 4 | 226.259 | 2 | Вильнев квалифицировался как самый быстрый новичок, дважды лидировал в гонке на протяжении 7 кругов и был единственным участником, финишировавшим на первом круге. |
1995 | Кристиан Фиттипальди | 27 | 226.375 | 2 | Фиттипальди финишировал вторым (второй год подряд новичок финишировал вторым). Двое из шести новичков выбыли из аварии на первом круге. |
1996 | Тони Стюарт | 1 | 233.100 | 24 | Ветеран Скотт Брайтон выиграл поул, а Стюарт квалифицировался вторым. Через шесть дней после поул-дня Брайтон получил смертельную травму во время учебной аварии. Брайтона заменил водитель Дэнни Онгайс, и машина должна была стартовать в тылу поля. Стюарт, который был вторым, в день гонки поднялся на поул-позицию. Он провел первый 31 круг гонки и 44 в целом, прежде чем выбыл из-за неисправности двигателя. |
1997 | Джефф Уорд | 7 | 214.517 | 3 | Уорд лидировал два раза на протяжении 49 кругов и лидировал на 192-м круге, затем нырнул в боксы для топлива и финишировал третьим. |
1998 | Стив Кнапп | 23 | 216.445 | 3 | Шесть из восьми новичков все еще бежали к финишу, а Кнапп был одиноким новичком на первом круге. |
1999 | Робби МакГихи | 27 | 220.139 | 5 | Только четыре новичка прошли квалификацию, а двое выбыли. МакГихи финишировал всего на 1 круг, в то время как Джон Холлансворт младший был на 8 кругах ниже 13-го. |
2000 | Хуан Пабло Монтойя | 2 | 223.372 | 1 | Монтойя стал первым новичком-победителем с 1966 года и первым победителем гонки, фактически удостоенным награды «Новичок года» в том же году. |
2001 | Элио Кастроневес | 11 | 224.142 | 1 | Кастроневес стал вторым новичком подряд, который вместе выиграл гонку и получил награду «Новичок года». |
2002 | Алекс Бэррон | 26 | 228.580 | 4 | Шектер провел больше всего кругов (85) и показал самый быстрый круг в гонке. Однако он потерпел крушение на 173-м круге, когда лидировал в гонке. Бэррон был единственным новичком из девяти, финишировавшим на первом круге. |
Томас Шектер | 10 | 229.210 | 26 | ||
2003 | Тора Такаги | 7 | 229.358 | 5 | Такаги лидировал два круга. |
2004 | Косуке Мацуура | 9 | 220.740 | 11 | Мацуура был самым быстрым новичком в квалификации и единственным новичком, вышедшим на лидирующий круг, когда гонка была официально объявлена дождевой после 180 кругов (450 миль). |
2005 | Даника Патрик | 4 | 227.004 | 4 | Во время тренировок Патрик пробежал самый быстрый тренировочный круг месяца и был фаворитом первого ряда. Во время квалификационной попытки машина Патрик поскользнулась в первом повороте, и она заняла 4-ю стартовую позицию как самый быстрый новичок. Если бы она не поскользнулась, она могла бы быть достаточно быстрой, чтобы претендовать на поул-позицию. В день гонки она трижды лидировала на 19 кругах. Она лидировала всего за 6 кругов до финиша 4-й. |
2006 | Марко Андретти | 9 | 224.918 | 2 | Марко Андретти, самый быстрый новичок в квалификации, лидировал в гонке с одним кругом до финиша. Он прошел мимо Сэм Хорниш-младший на главной полосе на последнем круге, примерно в 450 футах от финиша, на втором ближайшем финише в истории Indy 500. |
2007 | Фил Гиблер | 33 | 219.637 | 29 | Лишь два новичка прошли квалификацию, наименьшее количество с 1979 года. Гиблер был выбран как лучший новичок месяца, как самый быстрый новичок в квалификации и самый лучший новичок по финишу. И это несмотря на то, что он потерпел аварию во время своей первой попытки квалификации и снова во время гонки на 106-м круге, когда он бежал 19-м. Другой новичок, Милка Дуно, потерпевший крушение ранее в гонке. 29-е место Гиблера на финише - самое низкое за всю историю отбора новичков года. |
2008 | Райан Хантер-Рей | 20 | 221.579 | 6 | Одиннадцать новичков были частью поля, в том числе несколько бывших пилотов Champ Car после унификации открытых колес. Хантер-Рей, новичок года в серии IndyCar 2007 года, провел большую часть дня рядом с первой десяткой и был лучшим новичком на финише, финишировав на одну позицию выше, чем самый быстрый новичок квалификации Хидеки Муто. Хантер-Ри имел право на получение награды, несмотря на то, что он был пилотом второго года в серии, в силу того факта, что он ранее не участвовал в Инди. |
2009 | Алекс Тальяни | 33 | 221.115 | 11 | Тальяни был выбит с поля на последних минутах Bump Day. Через день его товарищ по команде Бруно Жункейра был отстранен от поездки, и Тальяни заменил его за руль. Правила заставили машину стартовать с тыла поля. В день гонки Тальяни быстро поднялся в турнирной таблице и к середине оказался 11-м. После 10-го места Тальяни стал лучшим новичком по финишу. Голосование за Тальяни вызвало умеренные споры из-за того, что он не прошел квалификацию, но, тем не менее, он выиграл награду и стал первым гонщиком, получившим награду, несмотря на то, что не прошел квалификацию для участия в гонке. |
2010 | Симона де Сильвестро | 22 | 224.228 | 14 | К гонке квалифицировались шесть новичков, четверо бежали на финиш. Симона де Сильвестро была одной из двух новичков (Ана Беатрис был другой) и квалифицировался в 24 лучших автомобилей в день поула. Официально она заняла позицию ниже, чем Марио Романчини, который был самым быстрым новичком в квалификации (стартовал 27-м) и самым лучшим финишировавшим новичком (13-е). де Сильвестро стала третьей женщиной, получившей награду. |
2011 | Дж. Р. Хильдебранд | 12 | 225.579 | 2 | После того, как топливная стратегия сместила лидеров на убывающих кругах, Хильдебранд вышел вперед с тремя кругами до финиша и, похоже, был на пути к победе. На последнем повороте последнего круга он приближался к более медленной машине Чарли Кимбалла, врезался в «шарики» и врезался в внешнюю стену. Его машина заскользила по передней полосе, но на последних 1000 футов Дэн Велдон проскользнул мимо и взял клетчатый флаг. Разбитая машина Хильдебранда пересекла линию и заняла 2-е место. |
2012 | Рубенс Баррикелло | 10 | 224.264 | 11 | Йозеф Ньюгарден был самым быстрым новичком в квалификации, но Баррикелло был лучшим новичком по финишу. Он провел два круга во время гонки. |
2013 | Карлос Муньос | 2 | 228.342 | 2 | Муньос в своей первой гонке на IndyCar дважды лидировал в таблице скорости во время практики и квалифицировался в середине первого ряда. В день гонки он провел 12 кругов и финишировал вторым. |
2014 | Курт Буш | 12 | 230.782 | 6 | Всего в гонку прошли семь новичков. Буш, 2004 НАСКАР Серия Sprint Cup чемпион предпринял получившие широкую огласку попытку в Индианаполисе, пытаясь "Двойную обязанность "Буш был самым быстрым новичком в квалификации, показав 10-е место по скорости в первый день гонок на время, а затем квалифицируясь на 12-ю стартовую позицию. В день гонки Буш не лидировал ни на одном круге, но финишировал 6-м на ведущем круге. . Следующим лучшим новичком был Мудрец Карам, который заряжался с 31-го по 9-е. Карам получил похвалу от некоторых наблюдателей, которые посчитали, что он заслуживает большего внимания.[5] |
2015 | Габби Чавес | 26 | 222.916 | 16 | Только два новичка квалифицировались для участия в гонке, Чавес и Стефано Колетти. Чавес стартовал и финишировал выше, а Колетти вылетела из строя. За одно очко в гонке Чавес занял 8-е место. |
2016 | Александр Росси | 11 | 228.473 | 1 | Росси стал третьим новичком, который вместе выиграл гонку и получил награду «Новичок года». Он стартовал лучше всех из 5 новичков на поле и был единственным лидером кругов (14). |
2017 | Фернандо Алонсо | 5 | 231.300 | 24 | Двукратный чемпион мира Формулы-1 приехал на автодром Индианаполиса в 2017 году и квалифицировался в середине второго ряда стартовой сетки как самый быстрый новичок в квалификации. Он провел 27 кругов в гонке, прежде чем сойти с дистанции из-за отказа двигателя. Товарищ новичок Эд Джонс занял 3-е место. |
2018 | Роберт Викенс | 18 | 226.296 | 9 | Третий канадский новичок года после Жака Вильнева и Алекса Тальяни. Викенс был самым медленным из четырех новичков в квалификации, но был лучшим результатом в группе. |
2019 | Сантино Ферруччи | 23 | 227.731 | 7 | Ферруччи показал второе лучшее время в тренировках Carb Day и был единственным новичком (из 6), который преодолел все 500 миль. |
2020 | Патрисио О'Уорд | 15 | 230.213 | 6 | Третий мексиканский новичок года после Хоселе Гарсы и Бернара Журдена. О'Ворд был самым быстрым во время тренировки Carb Day и занял третье место в гонке. Он был единственным новичком из 5, который преодолел все 500 миль. |
Пилоты, которые выиграют награду и гонку (в хронологическом порядке)
Водитель | Новичок год | Раса Побед |
---|---|---|
Парнелли Джонс | 1961 | 1963 |
Джим Кларк | 1963 | 1965 |
Марио Андретти | 1965 | 1969 |
Марк Донохью | 1969 | 1972 |
Рик Мирс | 1978 | 1979, 1984, 1988, 1991 |
Арье Луендык | 1985 | 1990, 1997 |
Эдди Чивер | 1990 | 1998 |
Жак Вильнёв | 1994 | 1995 |
Хуан Пабло Монтойя | 2000 | 2000, 2015 |
Элио Кастроневес | 2001 | 2001, 2002, 2009 |
Райан Хантер-Рей | 2008 | 2014 |
Александр Росси | 2016 | 2016 |
Победители-новички
Официально десять гонщиков выиграли Индианаполис 500 с первой попытки. В 1928 г. Луи Мейер выиграл гонку в своем первом старте, но годом ранее он добился облегчения в гонке. В первой гонке в 1911 все гонщики считались «новичками», хотя по крайней мере 23 из 40 стартовавших ранее участвовали в других гонках на треке в 1909–1910 годах.
- 1911: Рэй Харроун (первая гонка; Харроун приехал ранние события на Speedway в 1909–1910 гг.)
- 1913: Жюль Гу
- 1914: Рене Томас
- 1926: Фрэнк Локхарт
- 1927: Джордж Содерс
- 1928: Луи Мейер (пригнал в 1927 г.)
- 1966: Грэм Хилл (был Чемпион мира 1962 года; не получил награду "Новичок года")
- 2000: Хуан Пабло Монтойя (был 1999 CART серия чемпион)
- 2001: Элио Кастроневес (был трехлетним ветераном CART серия )
- 2016: Александр Росси
Самый быстрый отборочный новичок
С 1975 года отдельная награда вручается самому быстрому отборочному новичку в этой области. С момента своего основания он спонсируется Американской молочной ассоциацией Indiana Inc.[6] Награда вручается новичку, показавшему самый быстрый квалификационный заезд на четырех кругах во время официальных гонок на время - независимо от общей стартовой позиции и независимо от дня, в который был завершен квалификационный заезд. Награда в настоящее время составляет 5000 долларов наличными и мемориальную доску. Он представлен на обеде за несколько дней до гонки.[7] Каждый другой новичок получает по 250 долларов. Имена победителей прикреплены к постоянному трофею, выставленному на Музей Зала славы автодрома Индианаполиса. Хотя новички квалифицировались на все гонки, начиная с 1911 года, эта конкретная награда была официально признана только с 1975 года.
В 2009 году награда отметила свой 35-й год непрерывного спонсорства со стороны Американская молочная ассоциация Indiana Inc.. С 2010 года (кроме 2015 года) квалификация проводится в два тура. Во всех случаях награда за самый быстрый квалификационный новичок основывается только на скорости квалификационного раунда первого раунда.
- 1975: Билл Путербо, 183,833 миль / ч
- 1976: Билли Скотт, 183,383 миль / ч
- 1977: Дэнни Онгайс, 193,040 миль / ч
- 1978: Рик Мирс, 200.078 миль / ч (начал 3-й)
- 1979: Привет Холмс, 185,864 миль / ч (одинокий новичок в поле)
- 1980: Тим Ричмонд, 188,334 миль / ч
- 1981: Хоселе Гарса, 195.101 миль / ч
- 1982: Чип Ганасси, 197,704 миль / ч
- 1983: Тео Фаби, 207,395 миль / ч (выигранный поул)
- 1984: Майкл Андретти, 207.805 миль / ч
- 1985: Рауль Бозель, 206,498 миль / ч
- 1986: Рэнди Ланье, 209,964 миль / ч
- 1987: Дэви Джонс, 208,117 миль / ч
- 1988: Доминик Добсон, 210,096 миль / ч
- 1989: Джон Джонс, 214,028 миль / ч
- 1990: Эдди Чивер, 217,926 миль / ч
- 1991: Майк Грофф, 219,015 миль / ч
- 1992: Джимми Вассер, 222,313 миль / ч
- 1993: Стефан Грегуар, 220,851 миль / ч
- 1994: Жак Вильнёв, 226,259 миль / ч
- 1995: Андре Рибейро, 226,495 миль / ч
- 1996: Тони Стюарт, 233.100 миль / ч (стартовал с поул-позиции после фатальной аварии Скотта Брайтона; рекорд скорости новичка)
- 1997: Винченцо Соспири, 216,822 миль / ч (начал с 3-го места)
- 1998: Джимми Кайт, 219,290 миль / ч
- 1999: Джон Холлансворт младший, 221,698 миль / ч
- 2000: Хуан Пабло Монтойя, 223,372 миль / ч (стартовал 2, выиграл гонку)
- 2001: Бруно Жункейра, 224,208 миль / ч
- 2002: Тони Канаан, 230,253 миль / ч
- 2003: Скотт Диксон, 230,099 миль / ч
- 2004: Косуке Мацуура, 220,740 миль / ч
- 2005: Даника Патрик, 227.004 миль / ч (начал 4-й)
- 2006: Марко Андретти, 224,918 миль / ч
- 2007: Фил Гиблер, 219,637 миль / ч
- 2008: Хидеки Муто, 223,887 миль / ч
- 2009: Рафаэль Матос, 223,429 миль / ч
- 2010: Марио Романчини, 224,641 миль / ч
- 2011: Дж. Р. Хильдебранд, 225,579 миль / ч
- 2012: Йозеф Ньюгарден, 224,677 миль / ч (время сегмента 1); 224,037 миль / ч (время Fast Nine Shootout)
- 2013: Карлос Муньос, 228,171 миль / ч (время сегмента 1); 228.342 (время быстрых девяти перестрелок)
- 2014: Курт Буш, 229,960 миль / ч (время субботы); 230,782 миль / ч (время воскресенья)
- 2015: Габби Чавес, 222,916 миль / ч (использован один раунд квалификации)
- 2016: Александр Росси, 230,048 миль / ч (по субботам); 228,473 миль / ч (по воскресеньям)
- 2017: Фернандо Алонсо, 230.034 (время субботы); 231,300 миль / ч (по воскресеньям)
- 2018: Матеус Лейст, 227,441 (время субботы); 227.571 (время воскресенья)
- 2019: Колтон Херта, 229,478 (время субботы); 229.086 (время быстрых девяти перестрелок)
- 2020: Ринус ВиКей, 231,114 миль / ч (по субботам); 230,704 миль / ч (время Fast Nine Shootout)
Примечания
Процитированные работы
- 2006 Программа гонок на 500 миль Индианаполиса
Рекомендации
- ^ Келли, Пол (2013-05-27). «Канаан заработал 2,3 миллиона долларов за победу на 97-м месте в Индианаполисе 500». ИндианаполисMotorSpeedway.com. Получено 2014-04-11.
- ^ Дэвидсон, Дональд (22 мая 1997 г.). «Новичок года однажды получил 500 долларов и годовой запас мяса». Звезда Индианаполиса. п. 44. Получено 25 января, 2018 - через Newspapers.com.
- ^ Скотт, Д. Брюс (2005). Инди: Гонки до 500 (Первое изд.). Indiana Reflections, LLC. п. 231. ISBN 0-9766149-0-1.
- ^ Разговор о бензиновой аллее – WFNI, 23 мая, 2013
- ^ ДиЗинно, Тони (27 мая 2014 г.). «Голосование новичков Indy 500 2014 года должно было быть равным». Обсуждение автоспорта. NBC Sports. Получено 27 мая, 2014.
- ^ "Самый быстрый новичок". Американская молочная ассоциация Indiana, Inc. Архивировано с оригинал 20 сентября 2013 г.. Получено 18 декабря, 2014.
- ^ Кайтлингер, Кэти (21.05.2013). «Стартер Indy 500 Карлос Муньос отмечен на обеде« Самый быстрый новичок года ». IndyStar.com. Получено 2014-04-11.
Смотрите также
- Индианаполис 500 новинок
- Индианаполис 500 записей
- Индианаполис 500 традиций
- Индианаполис 500 по годам
- Индианаполис 500 гоночных автомобилей
- Список победителей Индианаполиса 500
- Список 500 полюсов Индианаполиса
- Список лидеров круга Индианаполис 500
- Список вещателей Индианаполиса 500
- Список погибших на автодроме Индианаполиса
- Список победителей чемпионата США по автомобилестроению года