Результаты гонки Indianapolis Motor Speedway - Indianapolis Motor Speedway race results
Результаты гонок автомобильных и мотоциклетных гонок на Автодром Индианаполиса в Спидвей, Индиана. Гонки проводились на шести различных конфигурациях трасс:
- Овал (1909-настоящее время): 2,500 миль; 4 витка; против часовой стрелки
- Автомобильная дорога (2000-2007): 2,605 мили; 13 витков; по часовой стрелке
- Курс «Мотоциклетная дорога» (2008–2013): 2,621 мили; 16 витков; против часовой стрелки
- Автомобильная дорога (2009–2013): 2,534 мили; 13 витков; по часовой стрелке
- Автомобильная дорога (2014 – настоящее время): 2,439 миль; 14 витков; по часовой стрелке
- Курс Motorcycle Road (2014 – настоящее время): 2,591 мили; 16 витков; против часовой стрелки.
Автомобильные гонки - овал
Perst-O-Lite Trophy, Wheeler-Schebler Trophy и другие ранние автомобильные гонки (1909–1910)
За четыре гоночных уик-энда в 1909 и 1910 годах было проведено в общей сложности 82 автомобильных гонки, длина которых варьировалась от 5 до 250 миль. Из них 17 находились на расстоянии 20 миль и более.[1] Ни одна из коротких гонок не служила квалификационной гонкой или «гонкой» для более длинных соревнований. Каждая гонка была самостоятельной и награждена собственным трофеем. Все 82 гонки были санкционированы Американская автомобильная ассоциация (AAA). Гонки 1909 года проходили на оригинальном покрытии из щебня и гудрона. По ходу уик-энда покрытие трека начало сильно разрушаться, и заключительная гонка уик-энда, запланированная на 300 миль, была сокращена до 235 миль. Следующий запланированный уик-энд автогонок, запланированный на начало октября, был отменен, чтобы трассу можно было восстановить в кирпич осенью 1909 года. За два дня декабря несколько автогонщиков и мотоциклистов провели скоростные выставки, при очень низких температурах. Никаких гонок на это мероприятие не планировалось. Следующие скачки проводились в течение трех праздничных выходных 1910 года.
Август 1909 г. Результаты встречи | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | Класс | |
Миль | Круги | |||||
19 августа | Безымянный (1-я гонка в этот день) | Луи Швитцер | Стоддард-Дейтон | 5 | 2 | Запас 161-230 у.е. в |
19 августа | Безымянный (2-я гонка в этот день) | Луи Шевроле | Бьюик | 10 | 4 | Запас 231-300 у.е. в |
19 августа | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Уилфред Бурк | Нокс | 5 | 2 | Запас 301-450 у.е. в |
19 августа | Безымянный (4-я гонка в этот день) | Рэй Харроун | Мармон | 10 | 4 | Гандикап |
19 августа | Perst-O-Lite Трофей | Боб Бурман | Бьюик | 250 | 100 | Запас 301-450 у.е. в |
20 августа | Безымянный (1-я гонка в этот день) | Льюис Стрэнг | Бьюик | 5 | 2 | Запас 231-300 у.е. в |
20 августа | Безымянный (2-я гонка в этот день) | Чарли Мерц | Национальный | 10 | 4 | Запас 301-450 у.е. в |
20 августа | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Джонни Эйткен | Национальный | 10 | 4 | Запас <601 куб. Дюймов |
20 августа | Безымянный (4-я гонка в этот день) | Карл Райт | Стоддард-Дейтон | 50 | 20 | 161-230 у.е. в |
20 августа | Форд Трофи | Лен Зенгель | Чедвик | 10 | 4 | Бесплатно для всех |
20 августа | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Джонни Эйткен | Национальный | 5 | 2 | Гандикап |
20 августа | G&J Трофи | Льюис Стрэнг | Бьюик | 100 | 40 | Запас 231-300 у.е. в |
21 августа | Безымянный (1-я гонка в этот день) | Том Кинкейд | Национальный | 15 | 6 | Гандикап |
21 августа | Безымянный (2-я гонка в этот день) | Эдди Херн | Fiat | 10 | 4 | Любительское |
21 августа | Реми Гранд Брассар | Барни Олдфилд | Benz | 25 | 10 | Бесплатно для всех |
21 августа | Трофей Уиллера-Шеблера | Ли Линч | Джексон | 235 | 94 | Запас <601 куб. Дюймов |
Май 1910: итоги выходных в День поминовения | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | Класс | |
Миль | Круги | |||||
27 мая | Безымянный (1-я гонка в этот день) | Луи Шевроле | Бьюик | 5 | 2 | Запас 161-230 у.е. в |
27 мая | Безымянный (2-я гонка в этот день) | Рэй Харроун | Мармон | 10 | 4 | Запас 231-300 у.е. в |
27 мая | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Том Кинкейд | Национальный | 5 | 2 | Запас 301-450 у.е. в |
27 мая | Безымянный (4-я гонка в этот день) | Джонни Эйткен | Национальный | 10 | 4 | Запас 451-600 у.е. в |
27 мая | Безымянный (5-я гонка в этот день) | Артур Грейнер | Национальный | 5 | 2 | Гандикап |
27 мая | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Артур Грейнер | Национальный | 5 | 2 | Любительское |
27 мая | Шлем Speedway | Боб Бурман | Бьюик | 5 | 2 | Бесплатно для всех |
27 мая | Perst-O-Lite Трофей | Том Кинкейд | Национальный | 100 | 40 | Запас 301-450 у.е. в |
28 мая | Безымянный (1-я гонка в этот день) | Джонни Эйткен | Национальный | 10 | 4 | Запас 301-450 у.е. в |
28 мая | Безымянный (2-я гонка в этот день) | Барни Олдфилд | Нокс | 5 | 2 | Запас 451-600 у.е. в |
28 мая | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Привет Уилкокс | Национальный | 10 | 4 | Гандикап |
28 мая | Трофей Уиллера-Шеблера | Рэй Харроун | Мармон | 200 | 80 | Запас <601 куб. Дюймов |
30 мая | Безымянный (1-я гонка в этот день) | Калеб Брэгг | Fiat | 10 | 4 | Бесплатно для всех |
30 мая | Безымянный (2-я гонка в этот день) | Луи Шевроле | Бьюик | 10 | 4 | Запас 161-230 у.е. в |
30 мая | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Джо Доусон | Мармон | 5 | 2 | Запас 231-300 у.е. в |
30 мая | Безымянный (4-я гонка в этот день) | Калеб Брэгг | Fiat | 5 | 2 | Бесплатно для всех |
30 мая | Безымянный (5-я гонка в этот день) | Рэй Харроун | Мармон | 10 | 4 | Запас 231-300 у.е. в |
30 мая | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Барни Олдфилд | Нокс | 5 | 2 | Запас 451-600 у.е. в |
30 мая | Безымянный (7-я гонка в этот день) | Джонни Эйткен | Национальный | 5 | 2 | Запас 301-450 у.е. в |
30 мая | Безымянный (в этот день состоялась 8-я гонка) | Джек Рид | Стоддард-Дейтон | 5 | 2 | Гандикап |
30 мая | Безымянный (9-я гонка в этот день) | Барни Олдфилд | Нокс | 10 | 4 | Запас 451-600 у.е. в |
30 мая | Безымянный (10-я гонка в этот день) | Джонни Эйткен | Национальный | 10 | 4 | Запас 301-450 у.е. в |
30 мая | Безымянный (в этот день состоялась 11 гонка) | Калеб Брэгг | Fiat | 10 | 4 | Бесплатно для всех |
30 мая | Реми Гранд Брассар | Рэй Харроун | Мармон | 50 | 20 | Запас 231-300 у.е. в |
Июль 1910: итоги выходных в День независимости | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | Класс | |
Миль | Круги | |||||
1 июля | Безымянный (1-я гонка в этот день) | Мортимер Робертс | Herreshoff | 5 | 2 | Запас <161 куб. Дюймов |
1 июля | Безымянный (2-я гонка в этот день) | Луи Шевроле | Бьюик | 5 | 2 | Запас 161-230 у.е. в |
1 июля | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Джо Доусон [а] | Мармон | 10 | 4 | Запас 231-300 у.е. в |
1 июля | Безымянный (4-я гонка в этот день) | Джонни Эйткен [b] | Национальный | 15 | 6 | Запас 301-450 у.е. в |
1 июля | Безымянный (5-я гонка в этот день) | Гарри Грант | ALCO | 10 | 4 | Запас 451-600 у.е. в |
1 июля | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Н. Дж. Сатклифф | Maytag | 10 | 4 | Гандикап |
1 июля | Безымянный (7-я гонка в этот день) | Артур Грейнер | Национальный | 5 | 2 | Любительское |
1 июля | Шлем Speedway | Эдди Херн | Benz | 10 | 4 | Бесплатно для всех |
1 июля | G&J Трофи | Билли Пирс [c] | FAL | 50 | 20 | Запас 231-300 у.е. в |
2 июля | Безымянный (1-я гонка в этот день) | Мортимер Робертс | Herreshoff | 10 | 4 | Запас <161 куб. Дюймов |
2 июля | Безымянный (2-я гонка в этот день) | Луи Шевроле | Бьюик | 10 | 4 | Запас 161-230 у.е. в |
2 июля | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Джо Доусон [d] | Мармон | 5 | 2 | Запас 231-300 у.е. в |
2 июля | Безымянный (4-я гонка в этот день) | Джонни Эйткен [e] | Национальный | 10 | 4 | Запас 301-450 у.е. в |
2 июля | Безымянный (5-я гонка в этот день) | Гарри Грант | ALCO | 20 | 8 | Запас 451-600 у.е. в |
2 июля | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Джордж Робертсон | Симплекс | 10 | 4 | Гандикап |
2 июля | Безымянный (7-я гонка в этот день) | Артур Грейнер | Национальный | 10 | 4 | Любительское |
2 июля | Безымянный (в этот день состоялась 8-я гонка) | Джонни Эйткен | Национальный | 5 | 2 | Бесплатно для всех |
2 июля | Реми Гранд Брассар | Джо Доусон [а] | Мармон | 100 | 40 | Запас 301-450 у.е. в |
4 июля | Безымянный (1-я гонка в этот день) | Луи Шевроле | Бьюик | 10 | 4 | Запас 161-230 у.е. в |
4 июля | Безымянный (2-я гонка в этот день) | Мортимер Робертс | Herreshoff | 5 | 2 | Запас <161 куб. Дюймов |
4 июля | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Луи Хайнеман | FAL | 5 | 2 | Запас 231-300 у.е. в |
4 июля | Коби Трофи | Джо Доусон | Мармон | 200 | 80 | Запас <601 куб. Дюймов |
4 июля | Безымянный (5-я гонка в этот день) | Артур Грейнер [f] | Национальный | 5 | 2 | Любительское |
4 июля | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Эдди Херн | Benz | 20 | 8 | Бесплатно для всех |
Заметки: | ||||||
[а] | Джо Доусон был награжден этой победой в конце июля, после того, как первоначально занял первое место (Боб Бурман ) был дисквалифицирован. | |||||
[b] | Джонни Эйткен был награжден этой победой в конце июля, после того, как первоначально занял первое место (Боб Бурман ) был дисквалифицирован. | |||||
[c] | Билли Пирс был награжден этой победой в конце июля, после того, как первоначально занял первое место (Боб Бурман ) и второе место финишер (Луи Шевроле ) были дисквалифицированы. | |||||
[d] | Джо Доусон был награжден этой победой в конце июля, после того, как первоначально занял первое место (Луи Шевроле ) и второе место финишер (Боб Бурман ) были дисквалифицированы. | |||||
[e] | Джонни Эйткен был награжден этой победой в конце июля, после того, как первоначально занял первое место (Луи Шевроле ) был дисквалифицирован. | |||||
[f] | Артур Грейнер был награжден этой победой в конце июля после того, как первоначально занял первое место (Спенсер Уишарт ) был дисквалифицирован. |
Сентябрь 1910: итоги выходных Дня труда | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | Класс | |
Миль | Круги | |||||
3 сентября | Безымянный (1-я гонка в этот день) | Луи Эдмундс | Коул | 5 | 2 | Запас 161-230 у.е. в |
3 сентября | Безымянный (2-я гонка в этот день) | Рэй Харроун | Мармон | 5 | 2 | Запас 231-300 у.е. в |
3 сентября | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Джонни Эйткен | Национальный | 5 | 2 | Запас 301-450 у.е. в |
3 сентября | Безымянный (4-я гонка в этот день) | Привет Уилкокс | Национальный | 5 | 2 | Запас 451-600 у.е. в |
3 сентября | Шлем Speedway | Эдди Херн | Benz | 10 | 4 | Бесплатно для всех |
3 сентября | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Уолтер Эммонс | Herreshoff | 5 | 2 | Запас <161 куб. Дюймов |
3 сентября | Безымянный (7-я гонка в этот день) | Эдди Херн | Benz | 100 | 40 | Бесплатно для всех |
3 сентября | Безымянный (в этот день состоялась 8-я гонка) | Луи Эдмундс | Коул | 5 | 2 | Гандикап |
3 сентября | Реми Гранд Брассар | Привет Уилкокс | Национальный | 100 | 40 | Запас <451 куб. Дюймов |
5 сентября | Безымянный (1-я гонка в этот день) | Уолтер Эммонс | Herreshoff | 5 | 2 | Запас <161 куб. Дюймов |
5 сентября | Безымянный (2-я гонка в этот день) | Ральф ДеПальма | Fiat | 10 | 4 | Бесплатно для всех |
5 сентября | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Ли Фрайер | Файерстоун-Колумб | 5 | 2 | Запас 161-230 у.е. в |
5 сентября | Безымянный (4-я гонка в этот день) | Рэй Харроун | Мармон | 5 | 2 | Запас 231-300 у.е. в |
5 сентября | Безымянный (5-я гонка в этот день) | Джонни Эйткен | Национальный | 5 | 2 | Запас 301-450 у.е. в |
5 сентября | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Привет Уилкокс | Национальный | 5 | 2 | Запас 451-600 у.е. в |
5 сентября | Безымянный (7-я гонка в этот день) | W.J. Barndollar | Макфарлан | 5 | 2 | Гандикап |
5 сентября | Безымянный (в этот день состоялась 8-я гонка) | Эдди Херн | Benz | 50 | 20 | Бесплатно для всех |
5 сентября | Безымянный (9-я гонка в этот день) | Джонни Эйткен | Национальный | 200 | 80 | Запас <601 куб. Дюймов |
Индианаполис 500 (с 1911 г.)
В Индианаполис 500 В 1911 году был объявлен «Международные 500-мильные лотереи», которые с тех пор ежегодно проводились в День поминовения или в выходные, посвященные Дню поминовения (за исключением шести лет во время мировых войн). В 2020 году в связи с Пандемия коронавируса 2019-20, гонка перенесена на август. Гонка была санкционирована Американская автомобильная ассоциация (AAA) с 1911 по 1955 гг. Автомобильный клуб США (USAC) с 1956 по 1997 год, а Инди-гоночная лига (IRL) с 1998 г. по настоящее время.
Indianapolis 500 Результаты | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | Отчет | |
Миль | Круги | ||||||
1911 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Рэй Харроун | Мармон | 500 | 200 | Отчет |
1912 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джо Доусон | Национальный | 500 | 200 | Отчет |
1913 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Жюль Гу | Пежо | 500 | 200 | Отчет |
1914 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Рене Томас | Делаж | 500 | 200 | Отчет |
1915 | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Ральф ДеПальма | Мерседес | 500 | 200 | Отчет |
1916 | 30 мая | Международные лотереи | Дарио Реста | Пежо | 300 | 120 | Отчет |
1919 | 30 мая | Тотализаторы Свободы | Привет Уилкокс | Пежо | 500 | 200 | Отчет |
1920 | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Гастон Шевроле | Frontenac | 500 | 200 | Отчет |
1921 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Томми Милтон | Frontenac | 500 | 200 | Отчет |
1922 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джимми Мерфи | Duesenberg / Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1923 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Томми Милтон | Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1924 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Лора Л. Корум Джо Бойер | Duesenberg | 500 | 200 | Отчет |
1925 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Питер ДеПаоло | Duesenberg | 500 | 200 | Отчет |
1926 | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Фрэнк Локхарт | Миллер | 400 | 160 | Отчет |
1927 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джордж Содерс | Duesenberg | 500 | 200 | Отчет |
1928 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Луи Мейер | Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1929 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Рэй Кич | Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1930 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Билли Арнольд | Саммерс / Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1931 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Луи Шнайдер | Стивенс / Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1932 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Фред Фрейм | Wetteroth / Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1933 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Луи Мейер | Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1934 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Билл Каммингс | Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1935 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Келли Петилло | Wetteroth / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1936 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Луи Мейер | Стивенс / Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1937 | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Уилбур Шоу | Шоу / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1938 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Флойд Робертс | Wetteroth / Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1939 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Уилбур Шоу | Maserati | 500 | 200 | Отчет |
1940 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Уилбур Шоу | Maserati | 500 | 200 | Отчет |
1941 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Флойд Дэвис Маури Роуз | Wetteroth / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1946 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джордж Робсон | Адамс / Спаркс | 500 | 200 | Отчет |
1947 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Маури Роуз | Deidt / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1948 | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Маури Роуз | Deidt / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1949 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Билл Холланд | Deidt / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1950 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джонни Парсонс | Куртис Крафт / Offenhauser | 345 | 138 | Отчет |
1951 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Ли Уоллард | Куртис Крафт / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1952 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Трой Руттман | Кузьма / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1953 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Билл Вукович | Куртис Крафт / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1954 | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Билл Вукович | Куртис Крафт / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1955 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Боб Суэйкерт | Куртис Крафт / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1956 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Пэт Флаэрти | Watson / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1957 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Сэм Хэнкс | Эпперли / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1958 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джимми Брайан | Эпперли / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1959 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Роджер Уорд | Watson / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1960 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джим Ратманн | Watson / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1961 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | А. Дж. Фойт | Тревис / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1962 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Роджер Уорд | Watson / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1963 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Парнелли Джонс | Watson / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1964 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | А. Дж. Фойт | Watson / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1965 | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джим Кларк | Лотос / Форд | 500 | 200 | Отчет |
1966 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Грэм Хилл | Лола / Форд | 500 | 200 | Отчет |
1967 | 30–31 мая | Международные лотереи на 500 миль | А. Дж. Фойт | Койот / Форд | 500 | 200 | Отчет |
1968 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Бобби Ансер | Орел / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1969 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Марио Андретти | Ястреб / Форд | 500 | 200 | Отчет |
1970 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Аль Унсер | Кольт / Форд | 500 | 200 | Отчет |
1971 | 29 мая | Международные лотереи на 500 миль | Аль Унсер | Кольт / Форд | 500 | 200 | Отчет |
1972 | 27 мая | Международные лотереи на 500 миль | Марк Донохью | Макларен / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1973 | 28-29-30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Гордон Джонкок | Орел / Offenhauser | 332.5 | 133 | Отчет |
1974 | 26 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джонни Резерфорд | Макларен / Offenhauser | 500 | 200 | Отчет |
1975 | 25 мая | Международные лотереи на 500 миль | Бобби Ансер | Орел / Offenhauser | 435 | 174 | Отчет |
1976 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джонни Резерфорд | Макларен / Offenhauser | 255 | 102 | Отчет |
1977 | 29 мая | Международные лотереи на 500 миль | А. Дж. Фойт | Койот / Фойт | 500 | 200 | Отчет |
1978 | 28 мая | Международные лотереи на 500 миль | Аль Унсер | Лола / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1979 | 27 мая | Международные лотереи на 500 миль | Рик Мирс | Penske / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1980 | 25 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джонни Резерфорд | Чапараль / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1981 | 24 мая | Индианаполис 500 | Бобби Ансер | Penske / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1982 | 30 мая | Индианаполис 500 | Гордон Джонкок | Дикий кот / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1983 | 29 мая | Индианаполис 500 | Том Снева | марш / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1984 | 27 мая | Индианаполис 500 | Рик Мирс | марш / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1985 | 26 мая | Индианаполис 500 | Дэнни Салливан | марш / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1986 | 31 мая | Индианаполис 500 | Бобби Рахал | марш / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1987 | 24 мая | Индианаполис 500 | Аль Унсер | марш / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1988 | 29 мая | Индианаполис 500 | Рик Мирс | Penske / Chevrolet | 500 | 200 | Отчет |
1989 | 28 мая | Индианаполис 500 | Эмерсон Фиттипальди | Penske / Chevrolet | 500 | 200 | Отчет |
1990 | 27 мая | Индианаполис 500 | Арье Луендык | Лола / Chevrolet | 500 | 200 | Отчет |
1991 | 26 мая | Индианаполис 500 | Рик Мирс | Penske / Chevrolet | 500 | 200 | Отчет |
1992 | 24 мая | Индианаполис 500 | Эл Унсер младший | Гальмер / Chevrolet | 500 | 200 | Отчет |
1993 | 30 мая | Индианаполис 500 | Эмерсон Фиттипальди | Penske / Chevrolet | 500 | 200 | Отчет |
1994 | 29 мая | Индианаполис 500 | Эл Унсер младший | Penske / Мерседес Бенц | 500 | 200 | Отчет |
1995 | 28 мая | Индианаполис 500 | Жак Вильнёв | Рейнард / Форд Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1996 | 26 мая | Индианаполис 500 | Бадди Лазье | Рейнард / Форд Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1997 | 26–27 мая | Индианаполис 500 | Арье Луендык | G Force / Oldsmobile | 500 | 200 | Отчет |
1998 | 24 мая | Индианаполис 500 | Эдди Чивер-младший | Даллара / Oldsmobile | 500 | 200 | Отчет |
1999 | 30 мая | Индианаполис 500 | Кенни Брак | Даллара / Oldsmobile | 500 | 200 | Отчет |
2000 | 28 мая | Индианаполис 500 | Хуан Пабло Монтойя | G Force / Oldsmobile | 500 | 200 | Отчет |
2001 | 27 мая | Индианаполис 500 | Элио Кастроневес | Даллара / Oldsmobile | 500 | 200 | Отчет |
2002 | 26 мая | Индианаполис 500 | Элио Кастроневес | Даллара / Chevrolet | 500 | 200 | Отчет |
2003 | 25 мая | Индианаполис 500 | Жиль де Ферран | Panoz G Force / Toyota | 500 | 200 | Отчет |
2004 | 30 мая | Индианаполис 500 | Бадди Райс | Panoz G Force / Honda | 450 | 180 | Отчет |
2005 | 29 мая | Индианаполис 500 | Дэн Велдон | Даллара / Honda | 500 | 200 | Отчет |
2006 | 28 мая | Индианаполис 500 | Сэм Хорниш-младший | Даллара / Honda | 500 | 200 | Отчет |
2007 | 27 мая | Индианаполис 500 | Дарио Франкитти | Даллара / Honda | 415 | 166 | Отчет |
2008 | 25 мая | Индианаполис 500 | Скотт Диксон | Даллара / Honda | 500 | 200 | Отчет |
2009 | 24 мая | Индианаполис 500 | Элио Кастроневес | Даллара / Honda | 500 | 200 | Отчет |
2010 | 30 мая | Индианаполис 500 | Дарио Франкитти | Даллара / Honda | 500 | 200 | Отчет |
2011 | 29 мая | Индианаполис 500 | Дэн Велдон | Даллара / Honda | 500 | 200 | Отчет |
2012 | 27 мая | Индианаполис 500 | Дарио Франкитти | Даллара / Honda | 500 | 200 | Отчет |
2013 | 26 мая | Индианаполис 500 | Тони Канаан | Даллара / Chevrolet | 500 | 200 | Отчет |
2014 | 25 мая | Индианаполис 500 | Райан Хантер-Рей | Даллара / Honda | 500 | 200 | Отчет |
2015 | 24 мая | Индианаполис 500 | Хуан Пабло Монтойя | Даллара / Chevrolet | 500 | 200 | Отчет |
2016 | 29 мая | Indianapolis 500 представила компания PennGrade Motor Oil | Александр Росси | Даллара / Honda | 500 | 200 | Отчет |
2017 | 28 мая | Indianapolis 500 представила компания PennGrade Motor Oil | Такума Сато | Даллара / Honda | 500 | 200 | Отчет |
2018 | 27 мая | Indianapolis 500 представила компания PennGrade Motor Oil | Сила воли | Даллара / Chevrolet | 500 | 200 | Отчет |
2019 | 26 мая | Indianapolis 500, представленный Gainbridge | Симон Пажено | Даллара / Chevrolet | 500 | 200 | Отчет |
2020 | 23 августа | Indianapolis 500, представленный Gainbridge | Такума Сато | Даллара / Honda | 500 | 200 | Отчет |
Заметки: | |||||||
По состоянию на 2020 год было проведено 104 гонки, в которых победителями были признаны 73 гонщика. Рекорд по количеству побед - четыре, достигнутых тремя гонщиками. В 1924 и 1941 годах объявлялись со-победители. В каждом из этих случаев первый названный со-победитель начинал гонку на автомобиле-победителе, а второй названный со-победитель начинал гонку на другом автомобиле и финишировал на автомобиле-победителе. | |||||||
Гонка 1916 года была запланирована на 300 миль. Тем не менее, он по-прежнему включен в официальные рекорды как часть непрерывной линии 500-мильной гонки в Индианаполисе. | |||||||
Гонка была сокращена из-за дождя в 1926, 1950, 1973, 1975, 1976, 2004 и 2007 годах. | |||||||
Гонка засчитывалась в Национальном чемпионате AAA в 1916 году и с 1920 по 1955 год. Она также была включена в обозначения чемпионатов с 1911 по 1915 и 1919 годы, которые были задним числом присуждались в 1926 и 1951 годах. чемпионата USAC (позже названного Чемпионатом Золотой Короны) с 1955 по 1995 год. В период с 1985 по 1995 год Чемпионат Золотой Короны состоял только из этой гонки. С 1996 года по настоящее время 500-я участвовала в чемпионате IndyCar Series (ранее известном как Indy Racing League). | |||||||
С 1950 по 1960 год Индианаполис 500 приносил баллы Чемпионат мира FIA среди пилотов. Однако это не называлось Гран-при США, и машины Формулы 1 не использовались. В то время также немногие европейские пилоты Формулы 1 когда-либо ездили на соревнования. | |||||||
В 1979 и 1980 годах, а также с 1983 по 1995 год Indianapolis 500 зарабатывал очки в чемпионате CART World Series. Однако гонка никогда не санкционировалась и не проводилась CART. |
Урожай классический автогонок (1916)
В Урожай автогонок Classic Это была серия из трех гонок на 20, 50 и 100 миль, проведенных в сентябре 1916 года. Мероприятие было санкционировано Американская автомобильная ассоциация (AAA), а особенная гонка на 100 миль засчитывалась в национальный чемпионат AAA 1916 года.[2][3][4]
Год | Дата | раса | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||||
1916 | 9 сентября | 1 | Джонни Эйткен | Пежо | 20 | 8 |
9 сентября | 2 | Джонни Эйткен | Пежо | 50 | 20 | |
9 сентября | 3 | Джонни Эйткен | Пежо | 100 | 40 |
Кирпичный завод 400 (1994–2020)
В Кирпичный завод 400 это ежегодная гонка серийных автомобилей, которая является частью Серия Кубка НАСКАР. Это событие, впервые проведенное в 1994 году, стало первой гонкой, кроме гонок. Индианаполис 500 будет проводиться на автодроме Indianapolis Motor Speedway с 1916 года. С 2005 по 2009 год гонка была известна как Allstate 400 на Brickyard, под права наименования договоренность с Страхование Allstate. С 2012 по 2016 год гонка была известна как Crown Royal Presents the (Your Hero's Name Here) 400 на Кирпичном складе в соответствии с соглашением о правах на имя с Diageo, который включал в себя ежегодное соревнование, в котором имя победителя будет указано в гонке. Гонка по-прежнему широко известна как Brickyard 400.
В 2018 году гонка была перенесена с летней даты на начало сентября, что стало заключительной гонкой перед гонкой. Плей-офф NASCAR.[5] Два года спустя 400 человек поменялись местами с Международная гоночная трасса Дейтоны с Кокс без сахара 400 стать кубковой серией » День независимости выходной тур.[6]
Год | Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||||
1994 | 6 августа | Кирпичный завод 400 | Джефф Гордон | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
1995 | 5 августа | Кирпичный завод 400 | Дейл Эрнхардт | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
1996 | 3 августа | Кирпичный завод 400 | Дейл Джарретт | Форд | 400 | 160 | Отчет |
1997 | 2 августа | Кирпичный завод 400 | Рики Радд | Форд | 400 | 160 | Отчет |
1998 | 1 августа | Кирпичный завод 400 | Джефф Гордон | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
1999 | 7 августа | Кирпичный завод 400 | Дейл Джарретт | Форд | 400 | 160 | Отчет |
2000 | 5 августа | Кирпичный завод 400 | Бобби Лабонте | Понтиак | 400 | 160 | Отчет |
2001 | 5 августа | Кирпичный завод 400 | Джефф Гордон | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
2002 | 4 августа | Кирпичный завод 400 | Билл Эллиотт | Увернуться | 400 | 160 | Отчет |
2003 | 3 августа | Кирпичный завод 400 | Кевин Харвик | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
2004 * | 8 августа | Кирпичный завод 400 | Джефф Гордон | Chevrolet | 402.5 | 161 | Отчет |
2005 | 7 августа | Allstate 400 на кирпичном заводе | Тони Стюарт | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
2006 | 6 августа | Allstate 400 на кирпичном заводе | Джимми Джонсон | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
2007 | 29 июля | Allstate 400 на кирпичном заводе | Тони Стюарт | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
2008 | 27 июля | Allstate 400 на кирпичном заводе | Джимми Джонсон | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
2009 | 26 июля | Allstate 400 на Brickyard | Джимми Джонсон | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
2010 | 25 июля | Кирпичный завод 400 | Джейми МакМюррей | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
2011 | 31 июля | Brickyard 400, представленный BigMachineRecords.com | Поль Менар | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
2012 | 29 июля | Crown Royal представляет бритву Curtiss 400 на кирпичном заводе На платформе BigMachineRecords.com | Джимми Джонсон | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
2013 | 28 июля | Crown Royal представляет Samuel Deeds 400 на кирпичном заводе На платформе BigMachineRecords.com | Райан Ньюман | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
2014 | 27 июля | Crown Royal представляет John Wayne Walding 400 на кирпичном заводе На платформе BigMachineRecords.com | Джефф Гордон | Chevrolet | 400 | 160 | Отчет |
2015 | 26 июля | Crown Royal представляет Jeff Kyle 400 на Brickyard | Кайл Буш | Toyota | 410 | 164 | Отчет |
2016 | 24 июля | Crown Royal представляет коалицию 400 боевых раненых на кирпичном заводе | Кайл Буш | Toyota | 425 | 170 | Отчет |
2017 | 23 июля | Brantley Gilbert Big Machine Brickyard 400 | Кейси Кан | Chevrolet | 417.5 | 167 | Отчет |
2018 | 10 сентября | Big Machine Vodka 400 на заводе по производству кирпичных заводов на линии Florida Georgia | Брэд Кеселовски | Форд | 400 | 160 | Отчет |
2019 | 8 сентября | Big Machine Vodka 400 на Brickyard от Golden Corral | Кевин Харвик | Форд | 400 | 160 | Отчет |
2020 | 5 июля | Дезинфицирующее средство для рук Big Machine 400 от Big Machine Records | Кевин Харвик | Форд | 402.5 | 161 | Отчет |
- Примечание: в 2004, 2015, 2016 и 2020 годах гонка была продлена из-за финиша в зелено-белую клетку. Гонка 2016 года потребовала двух попыток.
IROC в Инди (1998–2003)
В IROC в Инди гонка проводилась в поддержку Кирпичный завод 400. Это было частью Международная гонка чемпионов серии, и был финалом сезона IROC за все шесть лет его проведения. Все участвующие автомобили: Понтиак.
Год | Дата | Победивший водитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||
1998 | 31 июля | Марк Мартин | 100 | 40 |
1999 | 6 августа | Марк Мартин | 100 | 40 |
2000 | 4 августа | Марк Мартин | 100 | 40 |
2001 | 4 августа | Бобби Лабонте | 100 | 40 |
2002 | 3 августа | Дейл Джарретт | 100 | 40 |
2003 | 2 августа | Джимми Джонсон | 100 | 40 |
Свобода 100 (2003–2019)
В Свобода 100 это Файерстоун Инди Лайтс гонка, проводимая в поддержку Индианаполис 500.
Год | Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||||
2003 | 17–18 мая | Свобода 100 | Эд Карпентер | Даллара / Infiniti | 100 | 40 |
2004 | 22 мая | Futaba Freedom 100 | Тьяго Медейрос | Даллара / Infiniti | 100 | 40 |
2005 | 27 мая | Futaba Freedom 100 | Хайме Камара | Даллара / Infiniti | 100 | 40 |
2006 | 26 мая | Свобода 100 | Уэйд Каннингем | Даллара / Infiniti | 100 | 40 |
2007 | 25 мая | Свобода 100 | Алекс Ллойд | Даллара / Infiniti | 100 | 40 |
2008 | 24 мая | Firestone Freedom 100 | Диллон Баттистини | Даллара / Infiniti | 100 | 40 |
2009 | 22 мая | Firestone Freedom 100 | Уэйд Каннингем | Даллара / Infiniti | 100 | 40 |
2010 | 28 мая | Firestone Freedom 100 | Уэйд Каннингем | Даллара / Infiniti | 100 | 40 |
2011 | 27 мая | Firestone Freedom 100 | Йозеф Ньюгарден | Даллара / Infiniti | 100 | 40 |
2012 | 25 мая | Firestone Freedom 100 | Эстебан Гуэрриери | Даллара / Infiniti | 100 | 40 |
2013 | 24 мая | Firestone Freedom 100 | Питер Демпси | Даллара / Infiniti | 100 | 40 |
2014 | двадцать третье мая | Свобода 100 | Габби Чавес | Даллара / Infiniti | 100 | 40 |
2015 | 22 мая | Свобода 100 | Джек Харви | Даллара / Mazda | 100 | 40 |
2016 | 27 мая | Свобода 100 | Дин Стоунман | Даллара / Mazda | 100 | 40 |
2017 | 26 мая | Свобода 100 | Матеус Лейст | Даллара / Mazda | 100 | 40 |
2018 | 25 мая | Свобода 100 | Колтон Херта | Даллара / Mazda | 100 | 40 |
2019 | 24 мая | Свобода 100 | Оливер Аскью | Даллара / Mazda | 100 | 40 |
Индиана 250 (2012–2019 годы)
В Индиана 250 это Серия NASCAR Xfinity гонка, которая, начиная с 2012, проходит в рамках акции «Супер выходные на кирпичной кладке».[7][8] Он заменил Крогер 200, который проходил неподалеку Lucas Oil Raceway (бывший Indianapolis Raceway Park) в Клермон, Индиана.
Год | Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||||
2012 | 28 июля | Индиана 250 | Брэд Кеселовски | Увернуться | 250 | 100 |
2013 | 27 июля | Индиана 250 | Кайл Буш | Toyota | 250 | 100 |
2014 | 26 июля | Лилли Диабет 250 | Тай Диллон | Chevrolet | 250 | 100 |
2015 | 25 июля | Лилли Диабет 250 | Кайл Буш | Toyota | 250 | 100 |
2016 | 22 июля | Лилли Диабет 250 | Кайл Буш | Toyota | 157.5 | 63 |
2017 | 23 июля | Лилли Диабет 250 | Уильям Байрон | Chevrolet | 250 | 100 |
2018 | 10 сентября | Лилли Диабет 250 | Джастин Аллгайер | Chevrolet | 250 | 100 |
2019 | 7 сентября | Индиана 250 | Кайл Буш | Toyota | 250 | 100 |
Автомобильные гонки - дорожный курс
Гран-при США в Индианаполисе (2000–2007)
Начиная с 2000 г. Гран-при США в Индианаполисе, раунд Формула один Чемпионат мира, проходивший на комбинированный дорожный курс, используя часть овала и новый сегмент приусадебного участка. Первый забег был широко популярен и ознаменовал возвращение Формулы-1 в Соединенные Штаты впервые с 1991 года.
В течение сезона Формулы-1 2005 года действовало правило, согласно которому все автомобили должны проходить всю гонку (305 км / 190 миль) на одном комплекте шин, и в течение сезона между Bridgestone и Michelin шла война за шины. Это привело к полемика когда на практике произошло два столкновения с автомобилями, обутыми в Michelin из-за выхода из строя шин, особенно из-за высоких перегрузок на 12-м и 13-м поворотах. Утром гонки все автомобили с шинами Michelin снялись с гонки на групповом круге по соображениям безопасности. проблемы и правила, о которых идет речь в то время. Полемика омрачила мероприятие, разозлила фанатов и СМИ и привела к дорогостоящему возмещению билетов.
Соревнование возобновилось, и в 2006 и 2007 годах были проведены успешные гонки, но количество посетителей так и не достигло уровня 2000 года. После истечения контракта в 2007 году не удалось достичь соглашения о проведении гонки в 2008 году. Ходили слухи о будущем возвращении в Индианаполис, но всегда отрицали. Официальные лица Speedway заявили, что они получили прибыль в первых четырех заездах, но потеряли деньги в последних четырех заездах. После объявления нового Гран-при США в Остин, а также изменения в управлении и расписании на Speedway, возвращение Формулы-1 маловероятно.
Год | Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||||
2000 | 24 сентября | Гран-при SAP США | Михаэль Шумахер | Феррари | 190.2 | 73 | Отчет |
2001 | 30 сентября | Гран-при SAP США | Мика Хаккинен | Макларен -Мерседес | 190.2 | 73 | Отчет |
2002 | 29 сентября | Гран-при SAP США | Рубенс Баррикелло | Феррари | 190.2 | 73 | Отчет |
2003 | 28 сентября | Гран-при США HSBC Фостера | Михаэль Шумахер | Феррари | 190.2 | 73 | Отчет |
2004 | 20 июня | Гран-при США Фостера | Михаэль Шумахер | Феррари | 190.2 | 73 | Отчет |
2005 | 19 июня | Гран-при США Фостера | Михаэль Шумахер | Феррари | 190.2 | 73 | Отчет |
2006 | 2 июля | Гран-при Vodafone США | Михаэль Шумахер | Феррари | 190.2 | 73 | Отчет |
2007 | 17 июня | Гран-при США RBS | Льюис Хэмилтон | Макларен -Мерседес | 190.2 | 73 | Отчет |
Суперкубок Porsche (2000–2006)
В Суперкубок Porsche серия проводила двойные гонки, как поддержку Гран-при США. 23 сентября 2000 г., выиграв первую из двух гонок, Бернд Мейландер заслужил звание первого гонщика, выигравшего любую гонку на трассе Indianapolis Motor Speedway. Все участвующие автомобили: Порше.
Год | Дата | Победивший водитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||
2000 | 23 сентября | Бернд Мейландер | 41.7 | 16 |
24 сентября | Йорг Бергмайстер | 41.7 | 16 | |
2001 | 29 сентября | Саша Маассен | 41.7 | 16 |
30 сентября | Йорг Бергмайстер | 41.7 | 16 | |
2002 | 28 сентября | Алекс Дэвисон | 41.7 | 16 |
29 сентября | Вольф Хенцлер | 41.7 | 16 | |
2003 | 27 сентября | Патрик Хьюсман | 41.7 | 16 |
28 сентября | Вольф Хенцлер | 41.7 | 16 | |
2004 | 19 июня | Вольф Хенцлер | 41.7 | 16 |
20 июня | Вольф Хенцлер | 41.7 | 16 | |
2005 | 18 июня | Дэвид Селенс | 41.7 | 16 |
19 июня | Дэвид Селенс | 41.7 | 16 | |
2006 | 1 июля | Ричард Вестбрук | 41.7 | 16 |
2 июля | Ричард Вестбрук | 41.7 | 16 |
Ferrari Challenge (2000–2002 годы)
В Феррари Вызов серии проведенных гонок, в качестве поддержки Гран-при США. Все участвующие автомобили: Феррари.
Год | Дата | Победивший водитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||
2000 | 24 сентября | Стив Эрл | 39.1 | 15 |
2001 | 30 сентября | Стив Эрл | 33.9 | 13 |
2002 | 29 сентября | Майкл Каллен | 31.3 | 12 |
Формула BMW (2004–2007)
В Формула BMW США серии проводились двойные гонки, в качестве поддержки Гран-при США.
Год | Дата | Победивший водитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||
2004 | 19 июня | Джонатан Саммертон | 36.5 | 14 |
20 июня | Мэтт Яскол | 36.5 | 14 | |
2005 | 18 июня | Джеймс Дэвисон | 33.9 | 13 |
19 июня | Ричард Филипп | 33.9 | 13 | |
2006 | 1 июля | Роберт Викенс | 39.1 | 15 |
2 июля | Стефано Колетти | 39.1 | 15 | |
2007 | 16 июня | Даниэль Морад | 39.1 | 15 |
17 июня | Эстебан Гутьеррес | 39.1 | 15 |
Вызов свободы (2005–2007)
В Вызов свободы был Серия Indy Pro гонка, проводимая в поддержку Гран-при США. В 2007 году прошли парные гонки. Все участвующие автомобили: Даллара /Infiniti.
Год | Дата | Победивший водитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||
2005 | 18 июня | Марко Андретти | 65.1 | 25 |
2006 | 1 июля | Алекс Ллойд | 59.9 | 23 |
2007 | 16 июня | Хидеки Муто | 46.9 | 18 |
17 июня | Бобби Уилсон | 46.9 | 18 |
Кубок IMSA GT3 (2007)
В IMSA GT3 Cup Challenge провели двойные гонки в качестве поддержки Гран-при США. Все участвующие автомобили: Порше 911 GT3 Кружка.
Год | Дата | Победивший водитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||
2007 | 16 июня | Чарльз Скардина | 46.9 | 18 |
17 июня | Брайс Миллер | 49.5 | 19 |
Гран-при кирпичного завода (2012–2014)
Brickyard Grand Prix - это гонка спортивных автомобилей, в которой одновременно участвовали несколько классов. Он проводился в поддержку Brickyard 400 в рамках мероприятия «Kroger Super Weekend at Brickyard».[8] Первые два года он проводился в рамках Гранд Ам Серия спортивных автомобилей Rolex, и переехал в Чемпионат Тудор Юнайтед SportsCar в 2014.
Год | Дата | Запланированное Продолжительность | Класс | Победители | Машина | Прошедшее расстояние | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||||
2012 | 27 июля | 3,0 часа | Прототип Daytona | Себастьен Бурдэ Алекс Попов | Райли Форд | 230.6 | 91 |
Гранд Туринг | Энди Лалли Джон Поттер | Порше GT3 | 230.6 | 91 | |||
2013 | 26 июля | 3,0 часа | Прототип Daytona | Райан Далзил Алекс Попов | Райли БМВ | 271.1 | 107 |
Гранд Туринг | Джефф Сигал Макс Папис | Феррари 458 | 261.0 | 103 | |||
GX | Том Лонг Сильвен Трембле | Mazda 6 | 243.3 | 96 | |||
2014 | 25 июля | 2,75 часов | Прототип | Кристиан Фиттипальди Жоао Барбоза | Chevrolet Корвет | 263.4 | 108 |
Испытание прототипа | Крис Камминг Джек Хоксворт | Орека Chevrolet | 261.0 | 107 | |||
GT Ле-Ман | Джонатан Бомарито Куно Виттмер | Увернуться Гадюка | 256.1 | 105 | |||
GT Daytona | Алессандро Бальзан Джефф Вестфаль | Феррари 458 | 248.8 | 102 |
Brickyard Sports Car Challenge (2012–2014)
Brickyard Sports Car Challenge - гонка спортивных автомобилей в Конкурс спортивных автомобилей Continental Tire series, где одновременно работают два класса. Он проводился в рамках поддержки Гран-при кирпичного завода,[8] что, в свою очередь, было гонкой поддержки Brickyard 400.
Год | Дата | Запланированное Продолжительность | Класс | Победители | Машина | Прошедшее расстояние | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||||
2012 | 27 июля | 2,5 часа | Гранд Спорт | Лоусон Ашенбах Эрик Карран | Chevrolet Камаро | 149.5 | 59 |
Street Tuner | Дэниел Роджерс Сет Томас | БМВ 328i | 147.0 | 58 | |||
2013 | 26 июля | 2,5 часа | Гранд Спорт | Марк Боден Брайан Селлерс | BMW M3 | 187.5 | 74 |
Street Tuner | Терри Борчеллер Майк Ламарра | БМВ 128i | 185.0 | 73 | |||
2014 | 25 июля | 2,5 часа | Гранд Спорт | Робин Лидделл Эндрю Дэвис | Chevrolet Камаро | 209.8 | 86 |
Street Tuner | Коди Эллсуорт Кори Льюис | Порше Кайман | 204.9 | 84 |
Гран-при Индианаполиса (с 2014 года)
В Гран-при Индианаполиса это гонка серии IndyCar, проводимая в качестве подготовки к гонке Indianapolis 500.
Год | Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||||
2014 | 10 мая | Гран-при Индианаполиса | Симон Пажено | Даллара / Honda | 200.0 | 82 | Отчет |
2015 | 9 мая | Список Энджи Гран-при Индианаполиса | Сила воли | Даллара / Chevrolet | 200.0 | 82 | Отчет |
2016 | 14 мая | Список Энджи Гран-при Индианаполиса | Симон Пажено | Даллара / Chevrolet | 200.0 | 82 | Отчет |
2017 | 13 мая | Гран-при IndyCar | Сила воли | Даллара / Chevrolet | 207.3 | 85 | Отчет |
2018 | 12 мая | Гран-при IndyCar | Сила воли | Даллара / Chevrolet | 207.3 | 85 | Отчет |
2019 | 11 мая | Гран-при IndyCar | Симон Пажено | Даллара / Chevrolet | 207.3 | 85 | Отчет |
2020 | 4 июля | Гран-при GMR | Скотт Диксон | Даллара / Honda | 195.1 | 80 | Отчет |
Indy Lights (2014–2019, 2021–)
В Indy Lights серия проводит двойные гонки, как поддержку Гран-при Индианаполиса. В отличие от других гонок, проводимых этой серией на этом треке (Freedom 100 и Liberty Challenge), эти гонки были не назван.
Год | Дата | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||
2014 | 9 мая | Мэтью Брэбэм | Даллара / Infiniti | 63.4 | 26 |
10 мая | Луис Разиа | Даллара / Infiniti | 97.6 | 40 | |
2015 | 8 мая | Джек Харви | Даллара / Mazda | 73.2 | 30 |
9 мая | Шон Рэйхолл | Даллара / Mazda | 85.4 | 35 | |
2016 | 13 мая | Эд Джонс | Даллара / Mazda | 73.2 | 30 |
14 мая | Дин Стоунман | Даллара / Mazda | 85.4 | 35 | |
2017 | 12 мая | Нико Жамин | Даллара / Mazda | 73.2 | 30 |
13 мая | Кайл Кайзер | Даллара / Mazda | 85.4 | 35 | |
2018 | 11 мая | Колтон Херта | Даллара / Mazda | 73.2 | 30 |
12 мая | Колтон Херта | Даллара / Mazda | 85.4 | 35 | |
2019 | 10 мая | Роберт Мегеннис | Даллара / Mazda | 73.2 | 30 |
11 мая | Ринус ВиКей | Даллара / Mazda | 85.4 | 35 |
Indy Pro 2000 (с 2014 года)
В Чемпионат Indy Pro 2000 проводит несколько гонок в качестве поддержки Гран-при Индианаполиса. Все автомобили 2014-2017 гг. Élan / Mazda, 2018 г. Татуус / Мазда.
Год | Дата | Победивший водитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||
2014 | 9 мая | Скотт Харгроув | 46.3 | 19 |
10 мая | Скотт Харгроув | 48.8 | 20 | |
2015 | 7 мая 1 | Вейрон Тан | 36.6 | 15 |
8 мая | Тимоти Бюре | 48.8 | 20 | |
9 мая | Сантьяго Уррутия | 51.2 | 21 | |
2016 | 13 мая | Патрисио О'Уорд | 70.7 | 29 |
14 мая | Патрисио О'Уорд | 70.7 | 29 | |
2017 | 12 мая | Виктор Франзони | 53.2 | 22 |
13 мая | Виктор Франзони | 70.7 | 29 | |
2018 | 11 мая | Харрисон Скотт | 64.8 | 29 |
12 мая | Паркер Томпсон | 64.8 | 29 | |
2019 | 10 мая | Расмус Линд | 61.0 | 25 |
11 мая | Расмус Линд | 61.0 | 25 | |
2020 | 3 сентября | Стинг Рэй Робб | 43.9 | 18 |
4 сентября | Стинг Рэй Робб | 48.8 | 20 | |
4 сентября | Стинг Рэй Робб | 61.0 | 25 |
1 Эта гонка изначально была запланирована как вторая гонка на NOLA Motorsports Park, 12 апреля. Стартовая решетка была определена квалификацией и результатами гонки 1 в NOLA. Гонка была перенесена на 7 мая на IMS из-за ненастной погоды в NOLA.
США F2000 (с 2014 г.)
В Национальный чемпионат США F2000 проводит несколько гонок в качестве поддержки Гран-при Индианаполиса. Все автомобили 2014-2016: Élan / Mazda; 2017, чтобы представить Татуус / Mazda.
Год | Дата | Победивший водитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||
2014 | 9 мая | Уилл Оуэн | 43.9 | 18 |
10 мая | Адриан Старрантино | 43.9 | 18 | |
2015 | 8 мая | Нико Жамин | 46.3 | 19 |
9 мая | Нико Жамин | 51.2 | 21 | |
2016 | 13 мая | Энтони Мартин | 48.8 | 20 |
14 мая | Паркер Томпсон | 36.6 | 15 | |
2017 | 12 мая | Оливер Аскью | 36.6 | 15 |
13 мая | Оливер Аскью | 41.3 | 17 | |
2018 | 11 мая | Александр Барон | 36.6 | 15 |
12 мая | Кайл Кирквуд | 51.8 | 20 | |
2019 | 10 мая | Брейден Ивс | 36.6 | 15 |
11 мая | Брейден Ивс | 51.8 | 20 | |
2020 | 3 сентября | Эдуардо Баррикелло | 36.6 | 15 |
4 сентября | Эдуардо Баррикелло | 36.6 | 15 | |
4 сентября | Рис Голд | 51.8 | 20 |
Brickyard Vintage Racing Invitational (2014–2019)
В Brickyard Vintage Racing Invitational представляла собой серию гонок для различных классов старинных гоночных автомобилей. Мероприятие было санкционировано Спортивный автомобиль Vintage Racing Association.[9][10][11][12]
Год | Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | Группа классов | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||||
2014 | 6 июня | Hawk Performance Vintage / Classic Enduro | Фрэнк Бек | 1972 Порше 914 | 75.6 | 31 | 1, 2, 3, 4, 5а, 6а, 8 |
6 июня | Исторические характеристики Hawk Performance GT / GTP Enduro | Трэвис Энген | 2005 Audi R8 | 117.1 | 48 | 5б, 6б, 7, 9, 10 | |
7 июня | Безымянный (первая гонка на этот день) | Курт Фазекас | 1985 Порше 944 | 19.5 | 8 | 8 | |
7 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Пэддинс Даулинг | 1939 Maserati 4CL | 19.5 | 8 | PW | |
7 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | 1970 Шеврон B17b | 19.5 | 8 | 2 | |
7 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Джим Пейс | 1968 Макларен M6B | 19.5 | 8 | 7 | |
7 июня | Безымянный (пятая гонка на этот день) | Курт Фогт | 1970 Форд Мустанг | 19.5 | 8 | 6.2 | |
7 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Хобарт Бупперт | 1969 Лола T70 MKIII | 19.5 | 8 | 5 | |
8 июня | Indy Legends Charity Pro / Am | Эл Унсер младший Питер Клютт | 1969 Chevrolet Корвет | 51.2 | 21 | 6.1, 6.2 | |
8 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Брайан Френч | 1997 Benetton B197 | 19.5 | 8 | 9 | |
8 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Уильям Карсон | 1967 МГ Карлик | 19.5 | 8 | 1 | |
8 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Джеффри Бернатович | 1990 Chevrolet Корвет | 19.5 | 8 | 10 | |
8 июня | Безымянный (пятая гонка на этот день) | Горан Нюберг | 1965 Volvo P1800 | 19.5 | 8 | 3, 4 | |
8 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Крейг Беннетт | 1974 Тень DN4 | 19.5 | 8 | 11 | |
8 июня | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Джоди О'Доннелл | 1969 Chevrolet Корвет | 19.5 | 8 | 6.1 | |
2015 | 13 июня | Безымянный (первая гонка на этот день) | Крис Макаллистер | 1972 J.W. Автомобильная промышленность Мираж M6 | 34.1 | 14 | 7 |
13 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Брэди Рефеннинг | 1974 Порше 911 | 31.7 | 13 | 6.2 | |
13 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Рекс Барретт | 1933 Форд Indy Car | 24.4 | 10 | PW | |
13 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | 2005 Audi R8 | 34.1 | 14 | 11 | |
13 июня | Безымянный (пятая гонка на этот день) | Патрик Райан | 1967 Триумф Спитфайр | 24.4 | 10 | 1, FJr, 3.2 | |
13 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Айк Киллер | 1990 Oldsmobile Cutlass | 34.1 | 14 | 10 | |
13 июня | Indy Legends Charity Pro / Am | Боб Лазьер Джим Кодл | 1969 Chevrolet Корвет | 48.8 | 20 | 6.1, 6.2 | |
13 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | 1970 Шеврон B17b | 26.8 | 11 | 2 | |
13 июня | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Стивен Стирс | 1958 Ехидна Родстер | 26.8 | 11 | 3.1, 4 | |
13 июня | Безымянный (10-я гонка на этот день) | Джеймс Френч | 1997 Иордания 197 | 29.3 | 12 | 9 | |
13 июня | Безымянный (11-я гонка на этот день) | Джоди О'Доннелл | 1969 Chevrolet Корвет | 29.3 | 12 | 6.1 | |
13 июня | Безымянный (12-я гонка на этот день) | Джим Хэмблин | 1968 Порше 911 | 26.8 | 11 | 8 | |
13 июня | Безымянный (13-я гонка на этот день) | Дэвид Джейкобс | 1966 Лола T70 MKII | 7.3 | 4 | 5 | |
14 июня | Hawk Performance Vintage / Classic Enduro | Серый Грегори Рэнди Бак | 1969 Шеврон B16 | 80.5 | 33 | 1, 3.1, 4, 5, 6.2, 8 | |
14 июня | Исторические характеристики Hawk Performance GT / GTP Enduro | Трэвис Энген | 2005 Audi R8 | 92.7 | 38 | 6.1, 6.2, 7, 9, 10, 11 | |
2016 | 18 июня | Безымянный (первая гонка на этот день) | Дэвид Ферштанд | 2005 Chevrolet Корвет | 24.4 | 10 | 10 |
18 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Трэвис Энген | 2005 Audi R8 | 26.8 | 11 | 11, F5k | |
18 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Яцек Муха | 2007 Panoz DP01 | 24.4 | 10 | 9 | |
18 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Пэддинс Даулинг | 1934 ЭРА R2A | 19.5 | 8 | PW | |
18 июня | Hawk Performance Vintage / Classic Enduro | Скотт Киссинджер | 1971 Datsun 240Z | 70.8 | 29 | 1, 3, 5, 8 | |
18 июня | Indy Legends Charity Pro / Am | Робби Ансер Андре Арле | 1965 Cobra CompR | 60.8 | 25 | 6 | |
18 июня | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Алекс Макаллистер | 1971 Шеврон B19 | 26.8 | 11 | 5, 7 | |
18 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Стив Патти | 1963 Ginetta G4 | 19.5 | 8 | 3, 4 | |
18 июня | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Боб Кунс | 1961 Лотос 20 | 22.0 | 9 | 1 | |
18 июня | Безымянный (10-я гонка на этот день) | Ричард Николс | 1971 Datsun 240Z | 19.5 | 8 | 8, 12а | |
18 июня | Безымянный (11-я гонка на этот день) | Курт Фогт | 1970 Форд Мустанг | 19.5 | 8 | 6а | |
18 июня | Безымянный (12-я гонка на этот день) | Питер Клютт | 1969 Chevrolet Корвет | 22.0 | 9 | 6б, 12б | |
19 июня | Исторические характеристики Hawk Performance GT / GTP Enduro | Трэвис Энген | 2005 Audi R8 | 136.6 | 56 | 6, 7, 9, 10, 11, 12b | |
19 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Кирк Блаха | 1970 Datsun 240Z | 19.5 | 8 | 8, 12а | |
19 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Стив Патти | 1963 Ginetta G4 | 19.5 | 8 | 3, 4 | |
19 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Алекс Макаллистер | 1971 Шеврон B19 | 26.8 | 11 | 5, 7 | |
19 июня | Безымянный (пятая гонка на этот день) | Рон Хорниг | 1971 Brabham BT35 | 19.5 | 8 | 2 | |
19 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Ник Хоммерсон | 2004 Maserati MC12 | 26.8 | 11 | 11, F5k | |
19 июня | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Скотт Хакенсон | 1967 Форд Мустанг | 24.4 | 10 | 6а | |
19 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Джоди О'Доннелл | 1969 Chevrolet Корвет | 19.5 | 8 | 6б, 12б | |
19 июня | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Яцек Муха | 2007 Panoz DP01 | 24.4 | 10 | 9 | |
2017 | 17 июня | Безымянный (первая гонка на этот день) | Боб Хэтл | 1989 Swift DB-3 | 22.0 | 9 | 2 |
17 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Джесси Пратер | 1961 Эльва Курьер | 22.0 | 9 | 1, 3, 4 | |
17 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Джон Харролд | 1978 Шеврон B36 | 22.0 | 9 | 5, 7 | |
17 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Курт Фазекас | 2014 Порше 911 GT3 кружка | 22.0 | 9 | 10, 12б | |
17 июня | Безымянный (пятая гонка на этот день) | Яцек Муха | 2006 Swift JMS 016 | 22.0 | 9 | 9, 11 | |
17 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Стив Уокер | 1973 BMW CSL | 22.0 | 9 | 8, 12а | |
17 июня | Indy Legends Charity Pro / Am | Сара Фишер Кирк Блаха | 1969 Chevrolet Corvette | 58.4 | 24 | 6 | |
17 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Джоди О'Доннелл | 1969 Chevrolet Корвет | 2.4 | 1 | 6 | |
18 июня | Hawk Performance Vintage / Classic Enduro | Шеннон Айви | 1967 Шевроле Камаро | 70.8 | 29 | 3, 5, 6, 8, 12 | |
18 июня | Исторические характеристики Hawk Performance GT / GTP Enduro | Питер Маклафлин Дэйв Хэнди | 1983 марш 832 | 122 | 50 | 7, 9, 10 | |
18 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Майкл Левек | 1961 Еенко Стингер | 19.5 | 8 | 1, 3, 4 | |
18 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Стив Уокер | 1973 BMW CSL | 19.5 | 8 | 8, 12а | |
18 июня | Безымянный (пятая гонка на этот день) | Боб Хэтл | 1989 Swift DB-3 | 19.5 | 8 | 2 | |
18 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Яцек Муха | 2006 Swift JMS 016 | 19.5 | 8 | 9, 11 | |
18 июня | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Джон Харролд | 1978 Шеврон B36 | 19.5 | 8 | 5, 7 | |
18 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Джоди О'Доннелл | 1969 Chevrolet Корвет | 19.5 | 8 | 6 | |
18 июня | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Самуэль ЛеКонт | 2006 Шевроле Монте-Карло | 19.5 | 8 | 10, 12б | |
2018 | 16 июня | Безымянный (первая гонка на этот день) | Джои Эссма | 1969 Datsun 2000 | 24.4 | 10 | 1, 3, 4 |
16 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Джефф Брэбэм | 1971 Brabham BT35 | 24.4 | 10 | 2 | |
16 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Дон Юнт | 2007 Орека Автомобиль вызова | 29.3 | 12 | 5, 7, 11 | |
16 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Рик Диттман | 2006 Chevrolet Корвет | 14.6 | 6 | 10, 12а | |
16 июня | Безымянный (пятая гонка на этот день) | Брайан Френч | 1997 Benetton B197 | 31.7 | 13 | 9 | |
16 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Говард Либенгуд | 2002 BMW M3 | 19.5 | 8 | 8, 12б | |
16 июня | Indy Legends Charity Pro / Am от журнала Racer | Мэтью Брэбэм Майкл Донохью | 1963 Chevrolet Corvette | 65.6 | 27 | 6 | |
16 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Гэри Клютт | 1969 Chevrolet Корвет | 17.1 | 7 | 6 | |
17 июня | Исторические характеристики Hawk Performance GT / GTP Enduro | Трэвис Энген | 2001 Лола T97 / 20 | 134.2 | 55 | 5, 7, 9, 10, 11 | |
17 июня | Hawk Performance Vintage / Classic Enduro | Невилл Агасс Риз Кокс | 1994 Форд Мустанг Saleen | 80.5 | 33 | 1, 3, 5, 6, 8, 12 | |
17 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Джои Эссма | 1969 Datsun 2000 | 19.5 | 8 | 1, 3, 4 | |
17 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Говард Либенгуд | 2002 BMW M3 | 19.5 | 8 | 8, 12б | |
17 июня | Безымянный (пятая гонка на этот день) | Джефф Брэбэм | 1971 Brabham BT35 | 17.1 | 7 | 2 | |
17 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Брайан Френч | 1997 Benetton B197 | 26.8 | 11 | 9 | |
17 июня | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Гэри Клютт | 1969 Chevrolet Корвет | 22.0 | 9 | 6 | |
17 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Дон Юнт | 2007 Орека Автомобиль вызова | 19.5 | 8 | 5, 7, 11 | |
17 июня | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Кейси Путч | 1989 Chevrolet Корвет | 19.5 | 8 | 10, 12а | |
2019 | 3 августа | Безымянный (первая гонка на этот день) | Джон Нэш | 1962 Лотус Супер Семь | 24.4 | 10 | 1, 3, 4 |
3 августа | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Энди Пилигрим | 1973 Crosslé 25F | 19.5 | 8 | 2а | |
3 августа | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Энди Пилигрим | 2011 Феррари 458 GT3 | 31.7 | 13 | 10, 12а | |
3 августа | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | 2005 Audi R8 | 24.4 | 10 | 5, 7, 11 | |
3 августа | Безымянный (пятая гонка на этот день) | Трэвис Энген | 2001 Лола T97 / 20 | 34.1 | 14 | 9 | |
3 августа | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Рон Хорниг | 1971 Brabham BT35 | 19.5 | 8 | 2b | |
3 августа | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Говард Либенгуд | 2002 BMW M3 | 26.8 | 11 | 8, 12б | |
3 августа | VROC Charity Pro / Am представлена Chopard Watch | Вилли Т. Риббс Эд Севаджян | 1969 Chevrolet Corvette | 60.8 | 25 | 6 | |
3 августа | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Скотт Борчетта | 1972 Chevrolet Корвет | 19.5 | 8 | 6 | |
4 августа | Винтаж / Классика Эндуро | Клер Швендеман | 1968 Chevrolet Corvette | 78.1 | 32 | 1, 5, 6, 8, 12 | |
4 августа | Исторический GT / GTP Enduro | Трэвис Энген | 2005 Audi R8 | 92.7 | 38 | 5, 6, 7, 10, 11, 12 | |
4 августа | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Джон Нэш | 1962 Лотус Супер Семь | 19.5 | 8 | 1, 3, 4 | |
4 августа | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Уильям Алверсон | 2006 BMW M3 | 22.0 | 9 | 8, 12б | |
4 августа | Безымянный (пятая гонка на этот день) | Трэвис Энген | 2001 Лола T97 / 20 | 26.8 | 11 | 9 | |
4 августа | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | 1971 Шеврон B17b | 14.6 | 6 | FF | |
4 августа | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Джереми Тредуэй | 1981 Ван Димен RF81 | 29.3 | 12 | FF | |
4 августа | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Скотт Борчетта | 1972 Chevrolet Корвет | 22.0 | 9 | 6 | |
4 августа | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | 2005 Audi R8 | 24.4 | 10 | 5, 7, 11 | |
4 августа | Безымянный (10-я гонка на этот день) | Брюс Рэймонд | 1985 Понтиак Жар-птица | 19.5 | 8 | 10, 12а |
- Событие Grand Marshalls
- 2014: Парнелли Джонс
- 2015: Эл Унсер-старший
- 2016: Дональд Дэвидсон
- 2017: Бобби Ансер
- 2018: Джонни Резерфорд
- 2019: Лин Сент-Джеймс
Серия Trans-Am (2017–2019)
В Серия Trans-Am провели парные гонки, причем класс TA2 участвовал в одном, а остальные классы одновременно участвовали в другом.[13] Он прошел в поддержку Brickyard Vintage Racing Invitational. Событие 2018 года проводилось одновременно с чемпионатом Trans-Am West Coast Championship.
Год | Дата | Класс | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||||
2017 | 17 июня | TA | Эрни Фрэнсис мл. | Форд Мустанг | 102.5 | 42 |
TA3 | Марк Боден | Порше 911 GT3 кружка | ||||
TA4 | Эндрю Энтвистл | Форд Мустанг | ||||
18 июня | TA2 | Гар Робинсон | Шевроле Камаро | 102.5 | 42 | |
2018 | 16 июня | TA2 | Джордан Бапп | Форд Мустанг | 102.5 | 42 |
17 июня | TA | Эрни Фрэнсис мл. | Форд Мустанг | 102.5 | 42 | |
TA3 | Тим Кежман | Порше 991 GT3 кружка | ||||
TA4 | Уоррен Декстер | Ginetta G55 | ||||
2019 | 3 августа | TA | Крис Дайсон | Форд Мустанг | 102.5 | 42 |
SGT | Тим Кежман | Порше 991 GT3 кружка | ||||
GT | Стивен Дэвисон | Aston Martin Vantage | ||||
4 августа | TA2 | Марк Миллер | Dodge Challenger | 102.5 | 42 |
Global MX-5 Cup (2017, 2020)
В Глобальный кубок MX-5 провели двойные гонки в качестве поддержки Brickyard Vintage Racing Invitational в 2017 году и Гран-при IndyCar Harvest в 2020 году. Все участвующие автомобили: Spec Miata.
Год | Дата | Победивший водитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||
2017 | 16 июня | Роберт Стаут | 63.4 | 26 |
17 июня | Патрик Галлахер | 61.0 | 25 | |
2020 | 4 сентября | Селин Роллан | 65.9 | 27 |
4 сентября | Тодд Лэмб | 63.4 | 26 |
Pennzoil 150 (с 2020 г.)
В 2020 году Indiana 250 серии Xfinity была перемещена на трассу внутрипромысловой трассы.[14][15]
Год | Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||||
2020 | 4 июля | Пеннзойл 150 | Чейз Бриско | Форд | 150 | 62 |
Индианаполис 8 часов (с 2020 года)
Indianapolis 8 Hours - гонка на выносливость для спортивных автомобилей класса GT, проводимая Межконтинентальный GT Challenge серии, в сочетании с GT World Challenge America серии.
Год | Дата | Запланированное Продолжительность | Победители | Машина | Прошедшее расстояние | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||||
2020 | 4 октября | 8.0 часов | Ники Кэтсбург Коннор Де Филлиппи Аугусто Фарфус | BMW M6 GT3 | 732.0 | 300 | Отчет |
IndyCar Harvest Grand Prix (с 2020 года)
IndyCar Harvest Grand Prix - это две гонки серии IndyCar, запланированные как часть изменений в Серия IndyCar 2020 календарь из-за Пандемия коронавируса 2019-20. Эти гонки также проводились в качестве поддержки Индианаполис 8 часов. Хотя название отдает дань уважения Урожай автогонок Classic, эти события не связаны.
Год | Дата | Название расы | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||||
2020 | 2 октября | IndyCar Harvest Grand Prix Race 1 | Йозеф Ньюгарден | Даллара / Chevrolet | 207.3 | 85 |
3 октября | IndyCar Harvest Grand Prix Race 2 | Сила воли | Даллара / Chevrolet | 182.9 | 75 |
Мотоциклетные гонки - овал
Национальное соревнование по мотогонкам (1909)
Первое мероприятие по автоспорту на треке состояло из 7 мотогонок длиной от 1 до 10 миль 14 августа 1909 года.[1][16] Все гонки были санкционированы Федерацией американских мотоциклистов (FAM). Запланированная гонка на 25 миль была отменена, как и предполагаемый второй день соревнований, из-за опасений по поводу пригодности покрытия для мотоциклов.
Год | Дата | раса | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | Класс | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||||
1909 | 14 августа | 1 | А. Г. Чаппл | Индийский | 5 | 2 | Гандикап; Частные владельцы |
14 августа | 2 | Фред Хайк | Индийский | 1 | 0.4 | Любительский; <61 кубический дюйм | |
14 августа | 3 | Пол Э. Коутовски | Миннеаполис | 5 | 2 | Гандикап; Мотоциклетный клуб Индианы | |
14 августа | 4 | Фред Хайк | Индийский | 5 | 2 | Гандикап; <55 кубических дюймов | |
14 августа | 5 | Эд Лингенфельдер | Н.С.У. | 10 | 4 | Профессиональный | |
14 августа | 6 | Фред Хайк | Индийский | 5 | 2 | Гандикап; Любительский; <61 кубический дюйм | |
14 августа | 7 | Эдвин Г. Бейкер | Индийский | 10 | 4 | Любительское |
Мотоциклетные гонки - дорожный курс
Red Bull Indianapolis GP (2008–2015)
Начиная с 2008 г. Ред Булл Индианаполис ГП, раунд FIM с Чемпионат мира MotoGP мотоциклетная серия, проводившаяся на вариации трассы, модифицированной для соревнований мотоциклов.
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||||
2008 | 14 сентября | Валентино Росси | Ямаха | 52.4 | 20 1 | Отчет |
2009 | 30 августа | Хорхе Лоренцо | Ямаха | 73.4 | 28 | Отчет |
2010 | 29 августа | Дани Педроса | Honda | 73.4 | 28 | Отчет |
2011 | 28 августа | Кейси Стоунер | Honda | 73.4 | 28 | Отчет |
2012 | 19 августа | Дани Педроса | Honda | 73.4 | 28 | Отчет |
2013 | 18 августа | Марк Маркес | Honda | 70.8 | 27 | Отчет |
2014 | 10 августа | Марк Маркес | Honda | 70.0 | 27 | Отчет |
2015 | 9 августа | Марк Маркес | Honda | 70.0 | 27 | Отчет |
FIM Moto2 (2008–2015)
Как и в большинстве случаев чемпионата мира по шоссейным гонкам MotoGP, второй класс был включен в качестве поддержки Ред Булл Индианаполис ГП. До конца сезона 2009 года этот класс обозначался как серия 250 куб. См, исходя из объема двигателя (двухтактные двигатели 250 куб. См). Начиная с 2010 года, класс был переименован в Moto2 в соответствии с новой номенклатурой и формулой FIM (четырехтактные двигатели объемом 600 куб. См).
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||||
2008 | 14 сентября | Квалификация завершена. Гонка отменена из-за погоды. 1 | ||||
2009 | 30 августа | Марко Симончелли | Гилера | 68.1 | 26 | Отчет |
2010 | 29 августа | Тони Элиас | Мориваки / Honda | 44.6 | 17 2 | Отчет |
2011 | 28 августа | Марк Маркес | Suter / Honda | 68.1 | 26 | Отчет |
2012 | 19 августа | Марк Маркес | Suter / Honda | 68.1 | 26 | Отчет |
2013 | 18 августа | Эстев Рабат | Калекс / Хонда | 65.5 | 25 | Отчет |
2014 | 10 августа | Мика Каллио | Калекс | 41.5 | 16 2 | Отчет |
2015 | 9 августа | Алекс Ринс | Калекс | 65.5 | 25 | Отчет |
FIM Moto3 (2008–2015)
Как и в большинстве случаев чемпионата мира по шоссейным гонкам MotoGP, высший класс был включен в качестве поддержки в Ред Булл Индианаполис ГП. До конца сезона 2011 года этот класс обозначался как серия 125 куб.см, исходя из объема двигателя (125 куб.см, двухтактные двигатели). С 2012 года класс был переименован в Moto3., в соответствии с новой номенклатурой и формулой FIM (250 куб. см, четырехтактный двигатель).
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||||
2008 | 14 сентября | Николас Тероль | Априлия | 41.9 | 16 1 | Отчет |
2009 | 30 августа | Пол Эспаргаро | Дерби | 60.3 | 23 | Отчет |
2010 | 29 августа | Николас Тероль | Априлия | 60.3 | 23 | Отчет |
2011 | 28 августа | Николас Тероль | Априлия | 60.3 | 23 | Отчет |
2012 | 19 августа | Луис Салом | Калекс / KTM | 60.3 | 23 | Отчет |
2013 | 18 августа | Алекс Ринс | KTM | 60.3 | 23 | Отчет |
2014 | 10 августа | Эфрен Васкес | Honda | 59.6 | 23 | Отчет |
2015 | 9 августа | Ливио Лой | Honda | 59.6 | 23 | Отчет |
ЗАМЕТКИ: Применяется к трем вышеупомянутым классам.
1 Все гонки Гран-при Red Bull Indianapolis 2008 года были затронуты сильным ветром и проливным дождем. Гонки 125сс и MotoGP были сокращены, а гонка 250сс отменена.
2 Гонка сократилась из-за аварии.
Red Bull Rookies Cup (2008)
Red Bull AMA Rookies Cup был серией начального уровня для молодых гонщиков и проводился в качестве вспомогательных мероприятий в основном на AMA Супербайк События. Это был аналог Red Bull MotoGP Rookies Cup в США, аналогичный турнир, проводившийся в качестве поддержки на Европейском MotoGP События. Red Bull Riders Cup был соревнованием всех звезд, в котором участвовали ведущие гонщики серии AMA Rookies Cup и MotoGP Rookies Cup. Red Bull AMA Rookies Cup и Red Bull Riders Cup провели гонку в поддержку Ред Булл Индианаполис ГП. Все участвующие мотоциклы: KTM.
Год | Дата | Серии | Победивший всадник | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||
2008 | 13 сентября | Red Bull AMA Rookies Cup | Джейкоб Ганье | 41.9 | 16 |
14 сентября | Кубок Red Bull Riders | Стурла Фагерхауг | 36.7 | 14 |
USGPRU Moriwaki MD250H (2010 г.)
Серия Moriwaki MD250H - это категория начального уровня для молодых гонщиков, одобренная Союзом гонщиков Гран-при США. Сериал проводил двойные гонки, как поддержку Ред Булл Индианаполис ГП. Все участвующие мотоциклы: Мориваки шасси с Honda двигатели.[17][18][19][20]
Год | Дата | Победивший всадник | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||
2010 | 28 августа | Гаррет Герлофф | 31.5 | 12 |
29 августа | Гаррет Герлофф | 28.8 | 11 |
AMA Pro Vance и Hines XR1200 (2011–2014 гг.)
Серия Pro Vance & Hines XR1200, санкционированная AMA Pro Road Racing, провел двойные гонки, как поддержку Ред Булл Индианаполис ГП. Все участвующие мотоциклы: Харли-Девидсон XR1200.[21]
Год | Дата | Победивший всадник | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||
2011 | 27 августа | Тайлер О'Хара | 26.2 | 10 |
28 августа | Крис Филмор | 26.2 | 10 | |
2012 | 18 августа | Кайл Вайман | 13.1 | 5 |
19 августа | Тайлер О'Хара | 26.2 | 10 | |
2013 | 17 августа | Джереми МакВильямс | 26.2 | 10 |
18 августа | Хафиж Сяхрин | 26.2 | 10 | |
2014 | 9 августа | Джереми МакВильямс | 25.9 | 10 |
10 августа | Стив Рэпп | 25.9 | 10 |
FIM eRoadRacing Североамериканская региональная серия (2013)
Североамериканская серия Чемпионат мира по гонкам FIM eRoadRacing, чемпионат по шоссейным гонкам на электрических мотоциклах, провел гонку в поддержку Ред Булл Индианаполис ГП.[22]
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||
2013 | 18 августа | Шейн Терпин | Браммо Empulse RR | 21.0 | 8 |
MotoAmerica Superbike и Superstock 1000 (2015, 2020–)
В МотоАмерика Чемпионат супербайков проводился двумя гонками, в каждой из которых участвовали два класса одновременно, в качестве поддержки Ред Булл Индианаполис ГП. Класс Superstock 1000 был упразднен после 2017 года. Изначально планировалось, что в 2020 году серия будет возвращена в рамках Motorcycles on Meridian. После того, как Мотоциклы на Меридиане были отменены из-за Пандемия коронавируса 2019-20, гонки в любом случае происходили при ограниченном количестве зрителей.[23]
Год | Дата | Класс | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||||
2015 | 8 августа | Супербайк | Кэмерон Бобье | Ямаха | 46.6 | 18 |
Суперсток 1000 | Джейкоб Ганье | Ямаха | 46.6 | 18 | ||
9 августа | Супербайк | Кэмерон Бобье | Ямаха | 46.6 | 18 | |
Суперсток 1000 | Джейкоб Ганье | Ямаха | 46.6 | 18 | ||
2020 | 10 октября | Супербайк | Бобби Фонг | Сузуки | 38.9 | 15 |
10 октября | Супербайк | Лоренцо Занетти | Ducati | 44.0 | 17 | |
11 октября | Супербайк | Бобби Фонг | Сузуки | 31.1 | 12 |
MotoAmerica Supersport (2015, 2020–)
В МотоАмерика Серия Supersport провела гонку в поддержку Ред Булл Индианаполис ГП. В 2020 году изначально планировалось вернуться в серию как часть Мотоциклов на Меридиане. После того, как Мотоциклы на Меридиане были отменены из-за Пандемия коронавируса 2019-20, гонки в любом случае происходили при ограниченном количестве зрителей.[23]
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||
2015 | 8 августа | Гаррет Герлофф | Ямаха | 38.9 | 15 |
2020 | 10 октября | Ричи Эскаланте | Кавасаки | 41.4 | 16 |
10 октября | Ричи Эскаланте | Кавасаки | 41.4 | 16 |
MotoAmerica Stock 1000 (с 2020 г.)
В МотоАмерика Гонка серии Stock 1000 была изначально запланирована как сопутствующее мероприятие Motorcycles on Meridian в 2020 году. После того, как Motorcycles on Meridian была отменена из-за Пандемия коронавируса 2019-20, гонка в любом случае происходила на глазах у ограниченного числа зрителей. Эта серия с небольшими отличиями фактически заменила класс Superstock 1000.[23]
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||
2020 | 10 октября | Трэвис Вайман | БМВ | 33.7 | 13 |
MotoAmerica Twins Cup (с 2020 г.)
В МотоАмерика Гонка серии Twins Cup была изначально запланирована как сопутствующее мероприятие к Мотоциклам на Меридиане в 2020 году. После того, как Мотоциклы на Меридиане были отменены из-за Пандемия коронавируса 2019-20, гонка все равно проходила при ограниченном количестве зрителей. [23]
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||
2020 | 10 октября | Рокко Ландерс | Сузуки | 31.1 | 12 |
MotoAmerica Liqui Moly Junior Cup (с 2020 г.)
В МотоАмерика Гонки серии Liqui Moly Junior Cup были изначально запланированы как сопутствующее мероприятие Motorcycles on Meridian в 2020 году. После того, как Motorcycles on Meridian был отменен из-за Пандемия коронавируса 2019-20, гонки в любом случае происходили при ограниченном количестве зрителей. Эта серия - класс начального уровня, предназначенный исключительно для райдеров моложе 25 лет.[23]
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||
2020 | 10 октября | Рокко Ландерс | Кавасаки | 18.1 | 7 |
11 октября | Рокко Ландерс | Кавасаки | 28.5 | 11 |
Вехи побед в гонках
Множественные победы
34 участника (31 водитель и 3 мотоциклиста) выиграли по три или более гонок на автодроме Indianapolis Motor Speedway:
раса Побед | Водитель / Райдер | Первая победа | Последняя победа | Выигранные гонки | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Год | Дата | Год | Дата | |||
15 | Джонни Эйткен | 1909 | 20 августа | 1916 | 9 сентября | Две гонки поддержки 1909 года Девять гонок поддержки 1910 года 1910 г. - безымянная гонка на 200 миль. Три гонки 1916 Harvest Classic |
8 | Рэй Харроун | 1909 | 19 августа | 1911 | 30 мая | Одна гонка поддержки 1909 года Четыре гонки поддержки 1910 года Гонка за трофеями Уиллера-Шеблера 1910 года Май 1910 г., гонки Реми Гранд Брассар 1911 Индианаполис 500 |
6 | Луи Шевроле | 1909 | 19 августа | 1910 | 4 июля | Одна гонка поддержки 1909 года Пять гонок поддержки 1910 года |
Джо Доусон | 1910 | 30 мая | 1912 | 30 мая | Три гонки поддержки 1910 года Июль 1910 г. Гонка Реми Гранд Брассара. 1910 г., гонка Coby Trophy 1912 Индианаполис 500 | |
Эдди Херн | 1909 | 20 августа | 1910 | 5 сентября | Одна гонка поддержки 1909 года Три гонки поддержки 1910 года 1910 г. - безымянная гонка на 100 миль. 1910 г. - безымянная гонка на 50 миль. | |
5 | Кайл Буш | 2013 | 26 июля | 2016 | 29 июл. | Гонка Xfinity 2013 2015 гонка Xfinity 2015 Кирпичный завод 400 Гонка Xfinity 2016 2016 Brickyard 400 |
Джефф Гордон | 1994 | 6 августа | 2014 | 27 июля | 1994 Кирпичный завод 400 1998 Кирпичный завод 400 2001 Кирпичный завод 400 2004 Кирпичный завод 400 2014 Кирпичный завод 400 | |
Артур Грейнер | 1910 | 27 мая | 1910 | 4 июля | Пять гонок поддержки 1910 года | |
Джимми Джонсон | 2003 | 2 августа | 2012 | 29 июля | 2003 IROC в Инди 2006 Кирпичный завод 400 2008 Кирпичный завод 400 2009 Кирпичный завод 400 2012 Brickyard 400 | |
Сила воли | 2015 | 9 мая | 2020 | 3 октября | Гран-при IndyCar 2015 2017 Гран-при IndyCar Гран-при IndyCar 2018 2018 Индианаполис 500 Гонка 2 Гран-при IndyCar Harvest 2020 | |
Михаэль Шумахер | 2000 | 24 сентября | 2006 | 2 июля | Гран-при США 2000 года в Индианаполисе 2003 Гран-при США в Индианаполисе 2004 Гран-при США в Индианаполисе Гран-при США 2005 года в Индианаполисе 2006 Гран-при США в Индианаполисе | |
Привет Уилкокс | 1910 | 28 мая | 1919 | 30 мая | Три гонки поддержки 1910 года Сентябрь 1910 г. Гонка Реми Гранд Брассара 1919 Индианаполис 500 | |
4 | А. Дж. Фойт | 1961 | 30 мая | 1977 | 29 мая | 1961 Индианаполис 500 1964 Индианаполис 500 1967 Индианаполис 500 1977 Индианаполис 500 |
Вольф Хенцлер | 2002 | 29 сентября | 2004 | 20 июня | Одна гонка Porsche Supercup 2002 года Одна гонка Porsche Supercup 2003 года Две гонки Porsche Supercup 2004 года | |
Марк Маркес | 2011 | 28 августа | 2014 | 10 августа | Гонка FIM Moto2 2011 2012 гонка FIM Moto2 2013 Red Bull Indianapolis GP 2014 Red Bull Indianapolis GP | |
Рик Мирс | 1979 | 27 мая | 1991 | 26 мая | 1979 Индианаполис 500 1984 Индианаполис 500 1988 Индианаполис 500 1991 Индианаполис 500 | |
Барни Олдфилд | 1909 | 21 августа | 1910 | 30 мая | 1909 г., гонки Реми Гранд Брассар Три гонки поддержки 1910 года | |
Аль Унсер | 1970 | 30 мая | 1987 | 24 мая | 1970 Индианаполис 500 1971 Индианаполис 500 1978 Индианаполис 500 1987 Индианаполис 500 | |
3 | Оливер Аскью | 2017 | 12 мая | 2019 | 24 мая | Две гонки USF2000 2017 2019 Свобода 100 |
Калеб Брэгг | 1910 | 30 мая | 1910 | 30 мая | Три гонки поддержки 1910 года | |
Элио Кастроневес | 2001 | 27 мая | 2009 | 24 мая | 2001 Индианаполис 500 2002 Индианаполис 500 2009 Индианаполис 500 | |
Уэйд Каннингем | 2006 | 26 мая | 2010 | 28 мая | 2006 Свобода 100 2009 Свобода 100 2010 Свобода 100 | |
Дарио Франкитти | 2007 | 27 мая | 2012 | 27 мая | 2007 Индианаполис 500 2010 Индианаполис 500 2012 Индианаполис 500 | |
Колтон Херта | 2018 | 11 мая | 2018 | 25 мая | Две гонки Indy Lights Road Course 2018 2018 Свобода 100 | |
Фред Хайк | 1909 | 14 августа | 1909 | 14 августа | Три гонки на мотоциклах 1909 года | |
Нико Жамин | 2015 | 8 мая | 2017 | 12 мая | Две гонки 2015 USF2000 2017 Indy Lights Road Course Race 1 | |
Дейл Джарретт | 1996 | 3 августа | 2002 | 3 августа | 1996 кирпичный завод 400 1999 кирпичный завод 400 2002 IROC в Инди | |
Том Кинкейд | 1909 | 21 августа | 1910 | 27 мая | Одна гонка поддержки 1909 года Одна гонка поддержки 1910 года 1910 г. Perst-O-Lite Trophy race | |
Марк Мартин | 1998 | 31 июля | 2000 | 4 августа | 1998 IROC в Инди 1999 IROC в Инди 2000 IROC в Инди | |
Луи Мейер | 1928 | 30 мая | 1936 | 30 мая | 1928 Индианаполис 500 1933 Индианаполис 500 1936 Индианаполис 500 | |
Стинг Рэй Робб | 2020 | 3 сентября | 2020 | 4 сентября | Три гонки Indy Pro 2000 2020 года | |
Мортимер Робертс | 1910 | 1 июля | 1910 | 4 июля | Три гонки поддержки 1910 года | |
Маури Роуз | 1941 | 30 мая | 1948 | 31 мая | 1941 Индианаполис 500 (второй победитель) 1947 Индианаполис 500 1948 Индианаполис 500 | |
Джонни Резерфорд | 1974 | 26 мая | 1980 | 24 мая | 1974 Индианаполис 500 1976 Индианаполис 500 1980 Индианаполис 500 | |
Уилбур Шоу | 1937 | 31 мая | 1940 | 30 мая | 1937 Индианаполис 500 1939 Индианаполис 500 1940 Индианаполис 500 | |
Николас Тероль | 2008 | 14 сентября | 2011 | 28 августа | Гонка FIM 125cc 2008 года 2010 FIM 125cc гонка Гонка FIM 125cc 2011 года | |
Бобби Ансер | 1968 | 30 мая | 1981 | 24 мая | 1968 Индианаполис 500 1975 Индианаполис 500 1981 Индианаполис 500 |
Первые победители
Год | Дата | Победивший водитель / всадник | |
---|---|---|---|
1909 | 14 августа | А. Г. Чаппл | Победитель первой мотогонки на овале, пятимильной гонке. |
1909 | 19 августа | Луи Швитцер | Победитель первой автомобильной гонки на овале, пятимильной гонке. |
1909 | 19 августа | Боб Бурман | Победитель первой специальной автомобильной гонки на овале, 250-мильной гонки Perst-O-Lite Trophy. |
1911 | 30 мая | Рэй Харроун | Победитель первой гонки Indianapolis 500. |
1994 | 6 августа | Джефф Гордон | Победитель первого Brickyard 400. |
2000 | 23 сентября | Бернд Мейландер | Победитель первой автомобильной гонки на оригинальной дорожной трассе, гонки Porsche Supercup на 41,7 мили. |
2000 | 24 сентября | Михаэль Шумахер | Обладатель первого Гран-при США в Индианаполисе. |
2008 | 13 сентября | Джейкоб Ганье | Победитель первой мотогонки по измененной дорожной трассе, гонки на кубок новичков на 41,9 мили. |
2008 | 14 сентября | Валентино Росси | Победитель первого Гран-при Red Bull Indianapolis. |
2014 | 10 мая | Симон Пажено | Обладатель первого Гран-при Индианаполиса. |
2018 | 5 сентября | Брэди Бэкон | Победитель первой гонки Bryan Clauson Classic на грунтовой трассе. |
Другие автомобильные выставки
Открытие кирпичного пути (1909 г.)
После того, как исходная поверхность пути из щебня и гудрона оказалась непригодной, во время Август 1909 г., было принято решение заново замостить путь кирпичом. Как только это было завершено и добавлена подпорная стенка, была проведена двухдневная гонка на время.[1][24] Десять водителей и гонщиков в одиночку проехали неполные круги, пытаясь установить рекорды скорости на различных дистанциях в одну милю и меньше. Кроме того, была проведена одна 20-мильная гонка, на которой одновременно работали семь автомобилей. Наконец, Льюис Стрэнг проехал два круга. Хотя никаких гонок не проводилось и не планировалось, публика была допущена, и программы были проданы.[25]
Год | Дата | Водитель / Райдер | Автомобиль / Мотоцикл | Время | Скорость | |
---|---|---|---|---|---|---|
1909 | 17 декабря | Самая быстрая миля - автомобиль | Льюис Стрэнг | Fiat | 00:40.61 | 88,648 миль / ч |
Самая быстрая миля - мотоцикл | Фред Хайк | Индийский | 00:52.60 | 68,441 миль / ч | ||
Быстрое время - 20-мильная сессия | Джонни Эйткен | Национальный | 16:18.41 | 73,589 миль / ч | ||
18 декабря | Самая быстрая миля - автомобиль | Льюис Стрэнг | Fiat | 00:39.21 | 91,813 миль / ч | |
Пятимильная сессия | Льюис Стрэнг | Fiat | 03:17.70 | 91,047 миль / ч |
Соревнование по каскадерскому вождению на автосалоне в Индианаполисе (1910)
За несколько недель до своих первых автогонок 1910 года Speedway провела специальное соревнование, приуроченное к автосалоне в Индианаполисе. Во время вождения было предпринято шесть трюков, включая запуск воздушных шаров колесами и балансировку автомобиля на качелях.[1] Большинство трюков требовали участия пассажира, например, бросали картофель в корзину и держали в ложке резиновый мяч. Как минимум двое из участников были профессиональными автогонщиками (Гарри Эндикотт и Джонни Эйткен ). Победителя явно не было, так как его имя не фигурирует в доступной статистике гонок дня. Среди пилотов этого события также была Катрина Фертиг, что сделало ее первой женщиной, участвовавшей в соревновании (хотя и не в гонке как таковой) на автодроме Indianapolis Motor Speedway.
Год | Дата | Победивший водитель | Машина |
---|---|---|---|
1910 | 31 марта | Берт Бронсон | Остин |
Опасная гонка (1910)
Второй день мая 1910 года гоночный уик-энд начался со специального мероприятия - «Гонки на опасностях».[1] Каждая машина выезжала отдельно, проезжая по переносным пандусам на рельсах, в ручей на приусадебном участке, под гусеницей, на парковку, через автомобильный мост через рельсы и, наконец, обратно на рельсы. Общая дистанция была чуть больше круга, и победитель определялся по лучшему времени.
Год | Дата | Победивший водитель | Машина | Время |
---|---|---|---|---|
1910 | 28 мая | Майерс (имя не известно) | По суше | 03:28.00 |
Частная гонка: Национальная бейсбольная лига Union Printers (1916)
В августе 1916 года Национальная бейсбольная лига Union Printers провела свой ежегодный турнир в Индианаполисе. Особым событием для развлечения участников турнира стал день показательных автомобильных гонок на Indianapolis Motor Speedway.[24][26] Поскольку гонки не были частью признанной серии и проводились для частной аудитории, это обычно не считается официальным гоночным мероприятием.
Год | Дата | раса | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | |||||
1916 | 9 августа | 1 | Джонни Эйткен | Пежо | 25 | 10 |
9 августа | 2 | Джонни Эйткен | Пежо | 5 | 2 |
Частная гонка: Конвенция Американского общества обработки стали (1921 г.)
В сентябре 1921 года Американское общество обработки стали провело свой ежегодный съезд в Индианаполисе. Особым событием во время этого съезда стала показательная автомобильная гонка на автодроме Индианаполиса.[24] Поскольку эта гонка не была частью признанной серии и предназначалась для частной аудитории, она обычно не считается официальным мероприятием.
Год | Дата | Победивший водитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Миль | Круги | ||||
1921 | 21 сентября | Привет Уилкокс | Frontenac | 50 | 20 |
Стивенс Challenge Trophy (1927–1954)
Начиная с 1927 года, приз Samuel B. Stevens Challenge Trophy предлагался любому производителю автомобилей для эксплуатации серийного автомобиля на гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway в течение 24 часов со средней скоростью 60 миль в час или более. Это не была гонка как таковая, поскольку в любом случае участвовала только одна команда. В течение следующих 27 лет четыре производителя получили этот трофей. Трофей был закрыт после победы Крайслера в 1954 году.[27][28][29][30]
Форд совершил неудачный пробег 1956 г. с драйверами Джонни Манц, Чак Стивенсон, Чак Дэвис и Дэнни Эймс. Несмотря на то, что они не смогли проехать 24 часа, они установили рекорд на 500 миль на гоночной трассе со скоростью 111,916 миль в час.[31]
Год | Дата | Участвующие водители | Машина | Пройденное расстояние за 24 часа | Скорость | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
1927 | 21–22 апреля | Джонни Дженкинс Чарли Мерц | Stutz седан | 1624.58 миль | 68,44 миль / ч | Выигранный трофей[32] |
Брюс Кин Гарольд Фишер | Stutz Weymann | 1612.236 миль | 67,176 миль / ч | |||
Гил Андерсен Том Руни Лора Л. Корум | Stutz Черный ястреб | 1712.456 миль | Нет данных | Не имеет права на получение трофея (не на складе) | ||
1931 | 14-15 октября | Мармон тестовые драйверы[а] | Мармон 16 | 1,834.215 миль | 76,425 миль / ч | Выигранный трофей[33][34][35] |
Мармон 16 | 1,801.783 миль | 75.070 миль / ч | ||||
1937 | 21–22 июня | Эб Дженкинс Билли Винн | Шнур | 1,909.851 миль | 79,577 миль / ч | Выигранный трофей |
1954 | 29-30 октября | Тони Беттенхаузен Пэт О'Коннор Билл Тейлор | Chrysler | 2157.5 миль | 89,89 миль / ч | Выигранный трофей |
Заметки: | ||||||
[а] | В трофеях не указаны участвующие водители. Судя по газетным статьям, водителями были испытатели завода Мармон. |
Гонка на выносливость Nichels Engineering (1961)
В 1961 году Рэй Ничелс, в то время успешный производитель гоночных автомобилей, подготовил два серийных Pontiac для 24-часовой гонки на выносливость на автодроме Индианаполиса. Он собрал шесть драйверов, трое из USAC и три из НАСКАР, по очереди в обеих машинах.[29][30]
Год | Дата | Участвующие водители | Машина | Пройденное расстояние за 24 часа | Скорость |
---|---|---|---|---|---|
1961 | 20-21 ноября | Пол Голдсмит Марвин Панч Огненный шар Робертс Лен Саттон Роджер Уорд Джо Уэтерли | Понтиак Каталина | 2,576.241 миль | 107,343 миль / ч |
Понтиак Enforcer | 2,586.878 миль | 107,787 миль / ч |
Пит-стоп вызов
В Пит-стоп вызов это пит-стоп конкурс проводился во время мероприятий, предшествующих Индианаполис 500. С 1977 года мероприятие проводится в День карбюратора после заключительной тренировки.
ПРИМЕЧАНИЕ. Мероприятие не проводилось ни в 2008 г. из-за дождя, ни в 2020 г. из-за дождя. коронавирус пандемия.
Стадион Супер Грузовики
В 2014 г. Стадион Супер Грузовики, официально известный как Speed Energy Formula Off-Road, провел даблхедер на небольшой модифицированной трассе в северо-западном углу трассы. Это включало в себя часть входа в яму овальной трассы, два небольших участка дороги, сегмент полосы доступа и грунтовые участки между ними, с добавлением двух трамплинов. Это произошло во время мероприятий Carb Day на Indy 500,[36] и впервые в истории трассы участвовали грузовики.[37] Основатель серии Робби Гордон тестировал на трассе в апреле.[38]
Год | Дата | Название расы | раса | Победивший водитель | Круги |
---|---|---|---|---|---|
2014 | двадцать третье мая | Менардс на кирпичном заводе[36] | 1 | Робби Гордон[39] | 16 |
2 | Апдали Лопес[37] | 16 |
использованная литература
- ^ а б c d е Скотт, Д. Брюс; INDY: Гонки до 500; Индиана размышления; 2005; ISBN 0-9766149-0-1.
- ^ Укроп, Марк; «Забытая классика»; 2006 Allstate 400 в официальной программе Brickyard; Автодром Индианаполиса; 2006 г.
- ^ "Тропа национального чемпионата 1916 года". www.champcarstats.com.
- ^ http://www.motorsport.com/stats/champ/byyear.asp?Y=1916
- ^ «Brickyard 400 переедет в сентябрь 2018 года в качестве финальной гонки регулярного сезона». Автодром Индианаполиса. 23 мая, 2017. Получено 20 января, 2020.
- ^ Айелло, Джим (26 марта 2019 г.). «Кирпичный завод 400 в движении ... снова». Звезда Индианаполиса. Получено 20 января, 2020.
- ^ «Супер выходные на кирпичной фабрике переходят в IMS в июле 2012 года». IndianapolisMotorSpeedway.com. 2011-07-06. Получено 2011-07-06.
- ^ а б c «В 2012 году к Sprint Cup на IMS присоединились две гонки Nationwide», - сообщает Indianapolis Star, 7 июля 2011 года.
- ^ «Результаты гонки». СВРА. Получено 27 мая, 2019.
- ^ "Индианаполис Мотор Спидвей". www.indianapolismotorspeedway.com.
- ^ «Результаты гонки». www.race-monitor.com.
- ^ IMS. «Автомобили Формулы-1 возвращаются в гонки на IMS во время уик-энда Vintage Race». www.indianapolismotorspeedway.com.
- ^ «Trans Am Series объявляет о дебюте 65 автомобилей на автостраде в Индианаполисе». Транс-Ам. 13 июня 2017 г.. Получено 6 ноября, 2020.
- ^ Альберт, Зак (15 мая 2020 г.). "Indianapolis Motor Speedway будет проходить трассу для гонки NASCAR Xfinity Series". НАСКАР. Получено 20 января, 2020.
- ^ «Гонка XFINITY в Индианаполисе будет спонсирована Pennzoil; подробности гонки установлены». Сайт глупых сезонов Джейски. 4 февраля 2020 г.. Получено 4 февраля, 2020.
- ^ Укроп, Марк; «1909: Великое вторжение мотоциклов»; Официальная программа Гран-при Ред Булл Индианаполис 2008; Автодром Индианаполиса; 2008 г.
- ^ «Обновлено с медицинским заключением: Гарретт Герлофф доминирует в гонке 2 USGPRU Moriwaki MD250H в Инди». www.roadracingworld.com. Получено 2019-05-27.
- ^ «Обновлено: Гарретт Герлофф убегает с USGPRU Moriwaki MD250H Race One в Инди». www.roadracingworld.com. Получено 2019-05-27.
- ^ «Результаты гонки». USGPRU. Архивировано из оригинал 27 августа 2016 г.. Получено 27 мая, 2019.
- ^ «Результаты гонки». USGPRU. Архивировано из оригинал 5 января 2018 г.. Получено 27 мая, 2019.
- ^ «Харлеи будут участвовать в гонках в августе на IMS во время Гран-при Red Bull Indianapolis». IndianapolisMotorSpeedway.com. 2011-06-04. Получено 2011-06-04.
- ^ "Индианаполис Мотор Спидвей". www.indianapolismotorspeedway.com.
- ^ а б c d е «Результаты: Автодром Америки - 10-12 апреля 2015 г. - МотоАмерика».
- ^ а б c Галпин, Даррен; Рекорд автоспорта http://www.teamdan.com/archive/book/book.html
- ^ http://www.ni500cc.com/programs/programs0916.html
- ^ «Айткин выигрывает две автогонки», New York Times, 10 августа 1916 г.
- ^ Выставка «Stevens Challenge Trophy», Музей автодрома Индианаполиса
- ^ История шнура; http://www.automaven.com/Cord_History/Chapter_3/chapter_3.htm
- ^ а б Nichels Engineering сжигает кирпичный завод в попытке достичь совершенства Pontiac; http://speedwaysightings.wordpress.com/
- ^ а б История Рэя Нишеля; http://www.raynichels.com/
- ^ Дэвидсон, Дональд (19 июня 2020 г.). «Звезды USAC и NASCAR объединились, чтобы преодолеть дистанцию в 24-часовом забеге в 1961 году». Автодром Индианаполиса. Получено 1 июля, 2020.
- ^ Штурм, Уильям Ф. (23 апреля 1928 г.). «Штутц выигрывает трофей за скорость и выносливость». Новости Индианаполиса. п. 16. Получено 25 февраля, 2016 - через Newspapers.com.
- ^ "Мармон 16 выигрывает трофей Стивенса". Звезда Индианаполиса. 16 октября 1931 г. с. 1. Получено 30 ноября, 2017 - через Newspapers.com.
- ^ "Мармон 16 выигрывает трофей Стивенса". Звезда Индианаполиса. 16 октября 1931 г. с. 5. Получено 30 ноября, 2017 - через Newspapers.com.
- ^ "Мармон 16 выигрывает трофей Стивенса". Новости Индианаполиса. 17 октября 1931 г. с. 5. Получено 30 ноября, 2017 - через Newspapers.com.
- ^ а б «Формула бездорожья, представленная Traxxas, перенесла гонки на внедорожниках на автодром Индианаполиса». Offroad News Wire. 30 мая 2014 г.. Получено 27 июля, 2014.
- ^ а б "Лопес возглавляет гонку Indy Formula Off-Road". Национальные новости скоростного спорта. Получено 27 июля, 2014.
- ^ Кэвин, Курт (12 апреля 2014 г.). «Робби Гордон тестирует стадионный грузовик в IMS». Звезда Индианаполиса. Получено 27 июля, 2014.
- ^ «Раунд 4 из 15 - Индианаполис № 1 - 23.05.14». Стадион Супер Грузовики. Архивировано из оригинал 4 августа 2014 г.. Получено 27 июля, 2014.