Пэт Флаэрти (автогонщик) - Pat Flaherty (racing driver)
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| Родившийся | 6 января 1926 г. Глендейл, Калифорния |
|---|---|
| Умер | 9 апреля 2002 г. (76 лет) Окснард, Калифорния |
| Формула один Карьера на чемпионате мира | |
| Национальность |  Американец |
| Активные годы | 1950, 1953 –1956, 1959 |
| Команды | Куртис Крафт, Watson |
| Записи | 6 |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 1 |
| Подиумы | 1 |
| Очки карьеры | 8 |
| Поул-позиции | 1 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | 1950 Индианаполис 500 |
| Первая победа | 1956 Индианаполис 500 |
| Последняя победа | 1956 Индианаполис 500 |
| Последняя запись | 1959 Индианаполис 500 |
Джордж Фрэнсис Флаэрти-младший. (6 января 1926 - 9 апреля 2002), профессионально известный как Пэт Флаэрти, был американским автогонщиком, выигравшим Индианаполис 500 в 1956.[1]
Он проехал в AAA и USAC Автомобиль чемпионата серии, гонки в сезонах 1950, 1953–1956, 1958–1959 и 1963 годов с 19 стартов, включая Индианаполис 500 гонках 1950, 1953, 1955, 1956 и 1959 годов. Он финишировал в первой десятке 9 раз, одержав победы в 1955 и 1956 годах в Милуоки, а также на гонках. 1956 Индианаполис 500. Рожден в Глендейл, Калифорния, Флаэрти умер в Окснард, Калифорния. [2]
Итоги карьеры на чемпионате мира
Indianapolis 500 был частью чемпионата мира FIA с 1950 по 1960 год. Пилотам, участвовавшим в Indy в те годы, засчитывались очки и участие в чемпионате мира. Пэт Флаэрти участвовал в 6 гонках чемпионата мира. Он один раз стартовал с поула, один раз выиграл и набрал в общей сложности 8 чемпионских очков.[нужна цитата ]
После победы в 1956 Индианаполис 500, Флаэрти был тяжело ранен в автокатастрофе менее чем через три месяца,[3] что помешало ему участвовать в гонках 1957 года 500. Флаэрти успешно гонял на голубях более двадцати лет после того, как ушел из автогонок.[4]. Он также построил и рекламировал портативную трассу для картинга, на которой он мог бы соревноваться со всеми желающими.[2]
Полные результаты чемпионата AAA / USAC по автомобилям
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1949 | ARL | INDY DNQ | MIL | TRE | SPR | MIL | DUQ | ПИК | SYR | DET | SPR | LAN | SAC | DMR | - | 0 |
| 1950 | INDY 10 | MIL | LAN | SPR | MIL | ПИК | SYR | DET | SPR | SAC | PHX | ЗАЛИВ | ДАР | 33-я | 103.5 | |
| 1953 | INDY 22 | MIL | SPR | DET | SPR | MIL | DUQ | ПИК | SYR | ISF | SAC | PHX | - | 0 | ||
| 1954 | INDY DNS | MIL | LAN | ДАР | SPR | MIL 12 | DUQ DNQ | ПИК | SYR | ISF DNQ | SAC | PHX | LVG | 51-й | 20 | |
| 1955 | INDY 10 | MIL 3 | LAN | SPR | MIL 1 | DUQ | ПИК | SYR | ISF DNQ | SAC | PHX | 8-е | 790 | |||
| 1956 | INDY 1 | MIL 1 | LAN 14 | ДАР 5 | ATL 5 | SPR 18 | MIL | DUQ | SYR | ISF | SAC | PHX | 2-й | 1.500 | ||
| 1958 | TRE | INDY DNQ | MIL | LAN | ATL | SPR | MIL 16 | DUQ | SYR | ISF | TRE | SAC | PHX | - | 0 | |
| 1959 | ДЕНЬ 9 | TRE 17 | INDY 19 | MIL 19 | LAN | SPR | MIL | DUQ | SYR | ISF | TRE | SAC | PHX | 43-я | 40 | |
| 1963 | TRE | INDY | MIL 21 | LAN | TRE DNQ | SPR | MIL | DUQ | ISF | TRE DNQ | SAC | PHX | - | 0 | ||
Indianapolis 500 результаты
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Общий диск с Джим Ратманн
Рекомендации
- ^ Кипрские беспорядки, 31.05.1956 (1956). Универсальная кинохроника. 1956. Получено 22 февраля, 2012.
- ^ а б Браун, Аллен. "Пэт Флаэрти". oldracingcars.com. Получено 21 августа 2018.
- ^ "Новости Tuscaloosa - поиск в архиве новостей Google". news.google.com. Получено 21 августа 2018.
- ^ Среди тостов, произнесенных на свадебном приеме в субботу ..., chicagotribune.com; по состоянию на 13 мая 2014 г.
внешняя ссылка
| Предшествует Боб Суэйкерт | Индианаполис 500 Победитель 1956 | Преемник Сэм Хэнкс |
 | Эта биографическая статья, посвященная автогонкам США, представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |