Маури Роуз - Mauri Rose
| Родившийся | 26 мая 1906 г. Колумбус, Огайо, Соединенные Штаты |
|---|---|
| Умер | 1 января 1981 г. (74 года) Ройал Оук, Мичиган, Соединенные Штаты |
| Формула один Карьера на чемпионате мира | |
| Национальность |  Американец |
| Активные годы | 1950 –1951 |
| Команды | Deidt |
| Записи | 2 |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 1 |
| Очки карьеры | 4 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | 1950 Индианаполис 500 |
| Последняя запись | 1951 Индианаполис 500 |
Морис «Маури» Роуз[1] (26 мая 1906 - 1 января 1981) был американцем гонщик.[2]
Он начал с поул-позиции за рулем Maserati в 1941 Индианаполис 500,[3] но свеча зажигания Проблемы вывели его из гонки после шестидесяти кругов.[2] Затем он взял на себя Wetteroth /Offenhauser машину ведет Флойд Дэвис который стартовал на 17-м месте. Роза выиграла. В 1947 и 1948 годах Роуз запечатлел два гоночных автомобиля Indy 500 за рулем одного из Deidt /Offenhauser Специальные предложения на свечи зажигания Blue Crown, принадлежащие и подготовленные ветераном-водителем / автовладельцем Лу Мур.[3]
В конце 1947 гонка, Роуз оказался на втором месте после своего одноклубника-новичка, Билл Холланд, когда оба получили табличку с надписью "EZY" с пит-лейн. Холланд снизил скорость, но Роза проигнорировала знак и продолжила свой путь. Роуз приблизился к Голландии, и, к его изумлению, Голландия уступила без боя.[3] и даже дружески помахал Роуз, когда тот шел к победе. Но Холланд думал, что у него больше, чем преимущество на круге над Роуз, а не всего несколько секунд. После этого Холланд был в ярости.[нужна цитата ]
В 1949 году, когда Голландия лидировала, а Роуз снова бежала вторым в конце гонки, Роуз намеревался обогнать своего теперь уже ветеранского товарища по команде. Роуз снова проигнорировал знаки «EZ» владельца автомобиля Лу Мура из боксов и продолжил преследование Голландии. На этот раз машина Роуз сломалась, когда Холланд летел домой к победе, а Мур сразу же уволил Роуз после гонки за неподчинение приказам команды.[2]
Маури Роуз сделал свой пятнадцатый и последний старт в Индианаполисе 500 в гонке 1951 года. Сорокапятилетняя Роуз, выбитая из аварии после 126 кругов, перебралась в дом в Калифорния. Что касается гонки 1967 года, официальные лица Автодром Индианаполиса пригласил его водить Шевроле Камаро Pace Car.[2]
Хотя его карьера в гонках была успешной, Роуз считал своим самым важным достижением изобретение устройства, которое сделало возможным инвалиды водить автомобиль.[3]
Полные результаты AAA Championship Car
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1946 | INDY 23 | LAN 12 | ATL | ISF 2 | MIL 6 | GOS DNP | 14-е | 240 | |||||||||
| 1947 | INDY 1 | MIL DNP | LAN | ATL | BAI | MIL | GOS | MIL | ПИК | SPR | ARL | 3-й | 1,000 | ||||
| 1948 | ARL | INDY 1 | MIL | LAN | MIL | SPR | MIL | DUQ | ATL | ПИК | SPR | DUQ | 3-й | 1,000 | |||
| 1949 | ARL | INDY 13 | MIL | TRE | SPR | MIL | DUQ | ПИК | SYR | DET | SPR | LAN | SAC | DMR | - | 0 | |
| 1950 | INDY 3 | MIL | LAN | SPR | MIL | ПИК | SYR | DET | SPR | SAC | PHX | ЗАЛИВ | ДАР | 15-е | 483 | ||
| 1951 | INDY 14 | MIL | LAN | ДАР | SPR | MIL | DUQ | DUQ | ПИК | SYR | DET | DNC | SJS | PHX | ЗАЛИВ | - | 0 |
Indianapolis 500 результаты
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | WDC | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Говард Кек | Deidt | Offenhauser 4.5 L4 | GBR | ПН | 500 3 | SUI | BEL | FRA | ITA | 12-е | 4 | |
| 1951 | Говард Кек | Deidt | Offenhauser 4.5 L4 | SUI | 500 14 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | NC | 0 |
Итоги карьеры на чемпионате мира
Indianapolis 500 был частью чемпионата мира FIA с 1950 по 1960 год. Пилотам, выступавшим в Indy в те годы, засчитывались очки и участие в чемпионате мира. Маури Роуз участвовал в двух гонках чемпионата мира. Один раз он финишировал на подиуме и набрал 4 очка чемпионата мира.
Награды
- Роза была введена в должность Зал славы автодрома Индианаполиса в 1967 г.
- В 1994 году он был посмертно введен в должность Международный зал славы автоспорта.
- Он был введен в должность Зал славы автоспорта Америки[5] в 1996 г.
- В 2007 году Роза, которая была Еврейский, был введен в Международный зал еврейской спортивной славы.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Маури Роуз". ChampCarStats.com. Получено 1 января 2015.
- ^ а б c d "Краткое описание карьеры: Морис 'Маури' Роуз". www.snaplap.net. Получено 4 июня, 2020.
- ^ а б c d "Маури Роуз". database.motorsportmagazine.com. Получено 4 июня, 2020.
- ^ Статистика гонок Mauri Rose Indy 500
- ^ Маури Роуз на Зал славы автоспорта Америки
| Предшествует Уилбур Шоу | Индианаполис 500 Победитель 1941 | Преемник Джордж Робсон |
| Предшествует Джордж Робсон | Индианаполис 500 Победитель 1947 –1948 | Преемник Билл Холланд |