Cheever Racing - Cheever Racing
Cheever Racing была автогоночной командой, основанной в 1996 к Эдди Чивер в качестве Команда Чивер в Инди-гоночная лига IndyCar серии. Они выставляли машину для Чивера на протяжении большей части его существования, но иногда использовали две машины, почти всегда для Индианаполис 500. Команда выиграла 1998 год. Индианаполис 500 с Чивером за рулем, а затем переключился на Infiniti двигателей и получил спонсорство от Возбудить за 2000. Команда продолжала добиваться умеренных успехов и одержала первую победу в серии Infiniti. Когда Infiniti покинула серию в 2003 команда, которую к тому времени спонсировала красный Бык переключился на Chevrolet двигатели, а затем перешли на Toyota в 2005, после отъезда Шевроле. Несмотря на одних из самых талантливых гонщиков в лиге, длинная череда неудач и недостаточной мощности двигателей сделала команду чуть выше среднего состава. Без спонсора для 2006 сезон Эдди решил сократить команду до одной машины и вернуться в кабину пилотов, чтобы сократить расходы и воспользоваться возможностью вернуться в гонки, прежде чем он почувствует, что стал слишком стар, чтобы быть конкурентоспособным. Чивер решил ехать только до Индианаполис 500 но продолжалась до 8-й гонки сезона. Операция IRL отключена после Канзас Спидвей гонки, когда не удалось найти спонсора или платить водителю продолжить.
Cheever Racing также управляла автомобилем Daytona Prototype в Гранд-Ам Серия спортивных автомобилей Rolex. В 2007 году Чивер приобрел права интеллектуальной собственности на Fabcar шасси и возобновила разработку и начала предлагать шасси другим командам серии.[1] Впоследствии автомобиль был переименован в Койот шасси, в честь гоночных автомобилей, построенных в 1970-х гг. A. J. Foyt Enterprises.[2] Cheever Racing не выставляла никаких заявок на участие в гонке Rolex 24 2009 в Дайтоне.
В 2006, Чивер также основал Серия Indy Pro команда. В 2006 году его автомобилем управлял Крис Феста. Их драйвер для 2007 сезон был Ричард Антинуччи, Племянник Эдди, который одержал две победы, работая неполный рабочий день.
Водители, которые водили Чивер
Серия IRL IndyCar
- Алекс Бэррон (2003–2005)
- Эд Карпентер (2004)
- Патрик Карпентье (2005)
- Эдди Чивер (1996–2002, 2006)
- Томаш Энге (2006)
- Вим Эйкманс (1999)
- Скотт Гудиер (2001)
- Робби МакГихи (2002)
- Макс Папис (2002, 2006)
- Бадди Райс (2002–2003)
- Томас Шектер (2002)
- Робби Ансер (1998)
- Джефф Уорд (1997)
Серия Indy Pro
- Ричард Антинуччи (2007)
- Крис Феста (2006)
Гранд Ам
- Фабио Бабини (2008)
- Маттео Бобби (2008)
- Харрисон Брикс (2007)
- Патрик Карпентье (2006)
- Эдди Чивер (2006–2007)
- Эммануэль Коллард (2007)
- Томми Эрдош (2007–2008)
- Кристиан Фиттипальди (2006–2008)
- Антонио Гарсия (2008)
- Стефан Йоханссон (2006)
- Том Кимбер-Смит (2008)
- Лукас Лур (2006)
- Саша Маассен (2007)
- Скотт Майер (2008)
- Майк Ньютон (2007–2008)
- Гувер Орси (2006)
- Стефан Ортелли (2008)
- Брент Шерман (2008)
Результаты гонок
Полные результаты IRL IndyCar Series
(ключ)
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pts Pos | Поз |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996–1997 | NHA | LSV | WDW | PHX | INDY | TXS | PPIR | CLT | NHA2 | LSV2 | ||||||||||||||
Лола T95 / 00 | Menard V6т | грамм | Эдди Чивер | 51 | 15 | 25 | 3-й | 230 | ||||||||||||||||
G-Force GF01 | Oldsmobile Аврора V8 | 1 | 12 | 23 | 6 | 4 | 6 | 9* | 21 | |||||||||||||||
Джефф Уорд | 52 | 3 | 30-е | 69 | ||||||||||||||||||||
1998 | WDW | PHX | INDY | TXS | NHA | DOV | CLT | PPIR | ATL | TXS | LSV | |||||||||||||
Даллара IR8 | Oldsmobile Аврора V8 | грамм | Эдди Чивер | 51 | 24 | 10 | 1* | 26 | 9 | 16 | 20 | 8 | 3 | 25 | 5 | 9-е | 222 | |||||||
Робби Ансер | 52 | 11 | 16-е | 176 | ||||||||||||||||||||
G-Force GF01B | 5 | 9 | 11 | 12 | 16 | 2 | 16 | |||||||||||||||||
1999 | WDW | PHX | CLT | INDY | TXS | PPIR | ATL | DOV | PPIR | LSV | TXS | |||||||||||||
Даллара IR9 | Oldsmobile Аврора V8 | грамм | Эдди Чивер | 51 | 1 | 17 | C1 | 7-е | 222 | |||||||||||||||
Infiniti VRH35ADE V8 | 18 | 16 | 4 | 6 | 21 | 11 | 17 | 4 | ||||||||||||||||
Oldsmobile Аврора V8 | Вим Эйкманс | 52 | 23 | 45-е | 7 | |||||||||||||||||||
2000 | WDW | PHX | LSV | INDY | TXS | PPIR | ATL | KTY | TXS | |||||||||||||||
Райли и Скотт Mk VII | Infiniti VRH35ADE V8 | F | Эдди Чивер | 51 | 3 | 10 | 3-й | 257 | ||||||||||||||||
Даллара IR-00 | 11 | 5 | 9 | 1 | 21 | 4 | 2 | |||||||||||||||||
Росс Чивер | 52 | DNQ | NC | — | ||||||||||||||||||||
2001 | PHX | HMS | ATL | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | KTY | GAT | CHI | TXS | |||||||||||
Даллара IR-01 | Infiniti VRH35ADE V8 | F | Эдди Чивер | 51 | 19 | 9 | 24 | 26 | 12 | 6 | 13 | 1* | 15 | 21 | 4 | 3 | 18 | 8-е | 261 | |||||
Скотт Гудиер | 52 | 32 | 48-е | 1 | ||||||||||||||||||||
2002 | HMS | PHX | FON | НАЗ | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | KTY | GAT | CHI | TXS | |||||||||
Даллара IR-02 | Infiniti VRH35ADE V8 | F | Эдди Чивер | 51 | 25 | 15 | 20 | 7 | 5 | 19 | 8 | 14 | 16 | 6 | 22 | 11 | 10 | 5 | 8 | 10-е | 280 | |||
Томас Шектер | 52 | 6 | 24 | 24 | 21 | 26* | 17* | 16 | 4 | 15* | 13 | 1* | 22 | Wth | 14-е | 210 | ||||||||
Бадди Райс | 4 | 9 | 6 | 22-е | 140 | |||||||||||||||||||
53 | 2 | 12 | ||||||||||||||||||||||
Макс Папис | 23 | 43-я | 16 | |||||||||||||||||||||
Робби МакГихи | 13 | 21-е | 142 | |||||||||||||||||||||
2003 | HMS | PHX | ТО | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | GAT | KTY | НАЗ | CHI | FON | TXS | ||||||||
Даллара IR-03 | Chevrolet Инди V8 | F | Бадди Райс | 52 | 16 | 9 | 13 | 11 | 14 | 9 | 9 | 19 | 18 | 11 | 14 | 11 | 10 | 16-е | 229 | |||||
Алекс Бэррон | 7 | 10 | 20 | 17-е | 216 | |||||||||||||||||||
2004 | HMS | PHX | ТО | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | НАЗ | CHI | FON | TXS | ||||||||
Даллара IR-04 | Chevrolet Инди V8 | F | Алекс Бэррон | 51 | 16 | 4 | 12 | 12 | 3 | 22 | 10 | 17 | 7 | 11 | 11 | 10 | 12 | 12 | 18 | 14 | 12-е | 310 | ||
Эд Карпентер | 52 | 12 | 19 | 22 | 31 | 21 | 16 | 14 | 22 | 11 | 14 | 8 | 11 | 20 | 11 | 12 | 21 | 16-е | 245 | |||||
2005 | HMS | PHX | STP | ТО | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | SNM | CHI | WGL | FON | |||||||
Даллара IR-05 | Toyota Инди V8 | F | Алекс Бэррон | 51 | 8 | 13 | 10 | 19 | 13 | 14 | 6 | 13 | 15 | 8 | 11 | 4 | 18 | 3 | 21 | 17 | 14 | 11-е | 329 | |
Патрик Карпентье | 83 | 7 | 9 | 8 | 13 | 21 | 16 | 3 | 14 | 3 | 7 | 9 | 12 | 10 | 4 | 9 | 10 | 15 | 10-е | 376 | ||||
2006 | HMS | STP | ТО | INDY | WGL | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | SNM | CHI | ||||||||||
Даллара IR-05 | Honda HI6R V8 | F | Эдди Чивер | 51 | 10 | 11 | 13 | 17 | 17 | 14 | 14 | 19-е | 114 | |||||||||||
Томаш Энге | 19 | 32-й | 12 | |||||||||||||||||||||
Макс Папис | 52 | 14 | 27-е | 16 |
- ^ 1999 год VisionAire 500K в Шарлотта был отменен после 79 кругов из-за гибели зрителей.
Полные результаты Indy Pro Series
(ключ)
Год | Машина | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ. | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Даллара -Nissan | HMS | STP | INDY | WGL | IMS | NSH | MIL | KTY | SNM | CHI | ||||||||||
Крис Феста | 51 | 16 | 6 | 8 | 4 | 14 | 15 | 9 | Wth | 8 | 5 | 8-е | 205 | ||||||||
2007 | Даллара -Nissan | HMS | STP | INDY | MIL | IMS | IOW | WGL | NSH | MDO | KTY | SNM | CHI | ||||||||
Ричард Антинуччи | 51 | 19 | 15 | 9 | 6 | 8 | 5 | 1 | 2 | 1 | 15-е | 273 |
IndyCar побеждает
# | Время года | Дата | Санкция | Трек / Гонка | Нет. | Победивший водитель | Шасси | Двигатель | Шина | Сетка | Laps Led |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1996-97 | 25 января | IRL | Спидвей Уолта Диснея (O) | 51 | Эдди Чивер | G-Force GF01 | Oldsmobile Аврора V8 | Хороший год | 5 | 4 |
2 | 1998 | 24 мая | IRL | Индианаполис 500 (O) | 51 | Эдди Чивер (2) | Даллара IR8 | Oldsmobile Aurora V8 | Хороший год | 17 | 76 |
3 | 1999 | 24 января | IRL | Спидвей Уолта Диснея (O) | 51 | Эдди Чивер (3) | Даллара IR9 | Oldsmobile Aurora V8 | Хороший год | 13 | 40 |
4 | 2000 | 18 июня | IRL | Международная гоночная трасса Пайкс-Пик (O) | 51 | Эдди Чивер (4) | Даллара IR-00 | Infiniti VRH35ADE V8 | Firestone | 10 | 39 |
5 | 2001 | 8 июля | IRL | Канзас Спидвей (O) | 51 | Эдди Чивер (5) | Даллара IR-01 | Infiniti VRH35ADE V8 | Firestone | 2 | 104 |
6 | 2002 | 28 июля | IRL | Международная гоночная трасса Мичигана (O) | 52 | Томас Шектер (Р) | Даллара IR-02 | Infiniti VRH35ADE V8 | Firestone | полюс | 122 |
Рекомендации
- ^ Браун, Трэвис. Cheever Racing предложит шасси Fabcar другим В архиве 2011-09-26 на Wayback Machine, AutoWeek, 19 сентября 2007 г.
- ^ Cheever Group возрождает A.J. Марка шасси Coyote Фойта В архиве 31 декабря 2007 г. в г. Wayback Machine, А.Дж. Пресс-релизы Foyt Racing, 3 января 2008 г.