Сара Фишер Хартман Гонки - Sarah Fisher Hartman Racing
Эта статья должна быть обновлено.Март 2016 г.) ( |
Владелец (и) | Семья О'Гара (Эндрю и Сара) Wink Hartman |
---|---|
Основание | Индианаполис, Индиана |
Серии | Серия Verizon IndyCar |
Гонщики | 67. Йозеф Ньюгарден |
Производитель | Двигатель: Honda Шасси: Dallara |
Карьера | |
Дебют | 2008 Индианаполис 500 |
Последняя гонка | 2014 Чемпионат мира MAVTV 500 IndyCar |
Победы в гонках | 1 |
Сара Фишер Хартман Гонки была автогоночной командой, основанной в январе 2008 года, которая соревновалась в Серия Verizon IndyCar. Командой совместно владел бывший гонщик. Сара Фишер, Муж Фишера Эндрю О'Гара и бизнесмен Уиллис "Подмигивание" Э. Хартман.
История
Сезон 2008 года
SFR была основана в конце 1999 года как платформа для поддержки деловых операций Сары Фишер. 27 февраля 2008 года Фишер объявила, что в 2008 году она начнет выставлять свою собственную гоночную команду на IndyCar Series.[1] Фишер, ее муж Энди О'Гара, его отец, Джон О'Гара и тогдашний агент / менеджер Фишера Клинт Брайни - все ушли. Драйер и Рейнболд Гонки чтобы запустить SFR.
Команда объявила частичное расписание для 2008 IndyCar серии сезон, который будет включать Индианаполис 500.[2] Основным спонсором команды на Indianapolis 500 должен был стать Гравитация Развлечения которые утверждали, что представляют и имеют права на RESQ энергетический напиток, запуск нового продукта запланирован на май, но когда наступил май Гравитация Развлечения (который, как выяснилось, фактически не имел права представлять RESQ) не смог предоставить никаких денег и поставил под угрозу планы команды по участию в Indy 500 вместе с Кентукки и Чикаго.
В Автодром Индианаполиса открылся для тренировок во вторник, 6 мая 2008 года, для Indy 500 2008 года, и команда Фишера продолжала двигаться вперед без основного спонсора.[3] Команда стала в центре внимания, когда кандидат в президенты сенатор Хиллари Клинтон нанес визит команде в день предварительных выборов в Индиане, что вызвало ажиотаж в СМИ.[4]
В течение месяца SFR продолжала привлекать ассоциированных спонсоров, в том числе Hartman Oil, ProLiance Energy, AAA, Прямая поставка, Колледж Индианаполиса, IUPUI, а также пожертвования от фанатов в размере 51 000 долларов. Фишер прочно разместил машину на 22-м месте и выбрал Text4Cars.com в качестве главного спонсора в пятницу перед гонкой Indy на 500 миль (800 км).[5] Гонка началась на плохой ноте для команды, когда машина заглохла у зеленого флага, но команда смогла снова ее запустить. Фишер развернулась после первого предупреждения, но не вышла на 12-й круг в 4-м повороте. Ей не так повезло на 106-м круге, когда мимо Тони Канаан собрала свою машину, и она заняла 30-е место, после того, как заняла третье место в гонке. После гонки Фишер сказал ESPN с Джейми Литтл она не была уверена, сможет ли команда добраться до Кентукки и Чикаго из-за аварии.[6]
16 июля 2008 г. команда объявила, что Доллар генерал стал основным спонсором Кентукки Спидвей и Чикаголенд Спидвей скачки.[7][8] Фишер тестировался на гоночной трассе Кентукки 31 июля и 1 августа в рамках подготовки к предстоящему Meijer Indy 300. Фишер квалифицировалась в гонке 16-й, поднялась до 10-й, прежде чем отказ правой задней подвески на последнем круге помешал ей финишировать. Неудачная часть отправила Фишера накатом к финишу и заняла 15-е место. Фишер вылетел из гонки Chicagoland Speedway на 116-м круге и занял 24-е место.
2009 сезон
Команда вернулась в 2009 году с Сарой Фишер в качестве пилота шести (6) гонок и Доллар генерал в качестве спонсора. Об этом было объявлено 13 января 2009 года в г. USA Today что команда проведет четыре мероприятия, а затем добавит две дополнительные гонки 26 апреля 2009 г. Команда квалифицировалась 21-й на 2009 Индианаполис 500[9] и финишировал 17-м. В мае команда была представлена в трех национальных программах, среди которых: Ежедневное шоу с Джоном Стюартом, CBS Цена правильная и FUSE TV с № 1 Обратный отсчет.[10]
В конце 2009 года было объявлено, что на сезон 2010 года команда будет увеличена до двух машин. Фишер будет вести № 67 в семи гонках с Dollar General (все овалы, за исключением Японии), а недавно нанятый Джей Ховард будет управлять машиной № 66 Service Central в Канзасе, Инди, Техасе, Среднем Огайо и Чикаголэнде. SFR быстро заставил Говарда работать над созданием своего бренда, объединив усилия с MTV для национального промоушена, в котором Ховард в течение четырех недель работал водителем-тренером у помешанной на музыке подростка по имени Лорен во время шоу MTV в прайм-тайм Реальный мир / Правила дорожного движения начиная с 28 октября и заканчивая 18 ноября пятым выпуском, выходящим в эфир во время mtvU Вуди Награды в 2009.
2010 сезон
Сезон 2010 года начался с того, что давний агент / менеджер Фишер Клинт Брайни ушел со своего поста в своей команде и основал агентство по работе с талантами BRANDed.[11] Фишер должен был открыть сезон в Санкт-Петербурге, но Грэм Рахал заменил Фишера на двух гоночных трассах в 2010 году (St. Pete and Barber Motorsports Park), а позже команда добавила Лонг-Бич в расписание Рахала.[12] Команда продолжала бороться в 2010 году, заняв лишь одно место в первой десятке (девятое в Санкт-Петербурге с Рахалом), а общий результат команды был 15-м или хуже. Команда использовала квалификационное время Ховарда на Indy 500 2010 в Bump Day, пытаясь удвоить его уже квалифицированное время, оставив машину № 66 Service Central без места в 94-м забеге Indianapolis 500.[13]
В ЧикагоЛэнд Спидвей Фишер лидировала на своих первых кругах с 2002 года по пит-стратегии, но позже опустилась на два круга и финишировала 15-й, в то время как у машины ее товарища по команде Ховарда по-прежнему были проблемы, которые должны были выполнить контракт Ховарда с командой. Стремясь спасти отношения команды со спонсором Ховарда, SFR согласился выполнить соглашение Service Central с пятью гонками (Ховард участвовал всего в четырех этапах после того, как команда увеличила свое квалификационное время для Indy 500), и добавил гонку Kentucky Indy 300 к гонке. График № 66, но предпочел, чтобы Рахал вел машину.[14] Изменение, похоже, не окупилось, так как Рахал квалифицировался только 25-м из 27-х машин для сумеречной гонки, финишировал 20-м (5 кругов ниже) и последним проехавшим автомобилем, и призвал СМИ, включая SpeedTV и Индианаполис Стар Следует отметить, что автомобиль № 66 двигался медленно, независимо от водителя.[15]
2011 сезон
Фишер объявила о завершении карьеры в понедельник, 29 ноября 2010 г., после 25 лет гонок.[16] одновременно объявляя, что Эд Карпентер станет новым гонщиком команды, начиная с 2011 года. Команда отметит свою первую победу на Kentucky Indy 300 2011 года 2 октября 2011 года, когда Карпентер победит действующего чемпиона серии. Дарио Франкитти до линии на 0,0098 секунды. В конце сезона Доллар генерал прекратили спонсирование SFR, и Эд Карпентер ушел, чтобы создать свою собственную гоночную команду.[17]
Сезон 2013 года
Компания Century 21 Real Estate объявила на своем ежегодном съезде, что они являются официальным спонсором команды IndyCar на Indianapolis 500. Номер машины будет изменен на # 21 для гонки.[18] Лукас Лур был партнером Newgarden в Sonoma.
2014 сезон
Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Сентябрь 2014 г.) |
2015 сезон
На сезон 2015 года команда объединилась с Эд Карпентер Racing, становясь CFH Racing.[19]
Результаты гонок
Полные результаты IndyCar Series
(ключ) (Результаты в смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)
- ^ Показательная гонка без начисления очков.
- ^ В Лас-Вегас Инди 300 был заброшен после Дэн Велдон умер от травм, полученных в результате автокатастрофы с 15 автомобилями на 11 круге.
Победа IndyCar
# | Время года | Дата | Трек / Гонка | Нет. | Победивший водитель | Шасси | Двигатель | Шина | Сетка | Laps Led |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2011 | второе октября | Кентукки Спидвей (O) | 67 | Эд Карпентер | Даллара IR-05 | Honda HI7R V8 | Firestone | 4 | 8 |
- Примечание: сюда не входят две победы, достигнутые в 2015 в качестве CFH Racing
Рекомендации
- ^ Сара Фишер планирует создать собственную команду Indycar, Автодром Индианаполиса, 28 февраля 2008 г.
- ^ Сара Фишер планирует создать собственную команду Indycar В архиве 2008-03-09 на Wayback Machine, Автогонки Ежедневно, 28 февраля 2008 г.
- ^ Фишер продолжает борьбу в гонке на деньги, USA Today, 8 мая 2008 г.
- ^ Хиллари Клинтон навещает Сару Фишер в Инди В архиве 2008-09-15 на Wayback Machine, NBC Sports, 22 мая 2008 г.
- ^ Сара Фишер получила спонсора Indy 500, Форум автоспорта, 6 мая 2008 г.
- ^ Разочарование Сары Фишер закипает, Индианаполис Стар, 26 мая 2008 г.
- ^ Indycar.com Пресс-релиз
- ^ Статья Indianapolis Star[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ http://www.indy500.com/grid
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-03-09. Получено 2017-08-08.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Зарен, Билл. Клинт Брайни формирует собственную (PR) команду, Пресс-собака, 29 января 2010 г., дата обращения 15 августа 2010.
- ^ Райан, Нейт. Грэм Рахал примет участие в двух гонках IndyCar для Сары Фишер, USA Today, 10 марта 2010 г., дата обращения 15.08.2010
- ^ Бромберг, Ник День удачи в Инди: Канаан, наконец, выходит в квалификацию, Трейси пропускает, Из мрамора (Yahoo Sports), 23 мая 2010 г., дата обращения 15 августа 2010.
- ^ https://www.usatoday.com/sports/motor/irl/2010-08-31-graham-rahal-sarah-fisher-racing_N.htm
- ^ https://twitter.com/marshallpruett
- ^ Ассошиэйтед Пресс. Сара Фишер уходит из гонок, WTHR, 29 ноября 2010 г., дата обращения 29 ноября 2010 г.
- ^ 16thandGeorgetown.com. Эд Карпентер Рейсинг: полный рабочий день в 2012 году, 2 ноября 2011 г., проверено 30 марта 2012 г.
- ^ Inman.com. Century 21 спонсирует IndyCar, 15 марта 2013 г.
- ^ ДиЗинно, Тони (16 августа 2014 г.). «ОБНОВЛЕНО: Карпентер и команды SFHR IndyCar объединятся и станут CFH Racing». NBC Sports. Получено 17 сентября, 2014.