DragonSpeed ​​- Википедия - DragonSpeed

Соединенные Штаты DragonSpeed ​​Racing
Основан2007
Учредитель (и)Элтон Джулиан
ОснованиеЮпитер, Флорида, Соединенные Штаты
Команда принципал (и)Элтон Джулиан
Текущая серияЧемпионат WeatherTech SportsCar
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA
Европейская серия Ле-Ман
Бывшая серияАмериканская серия Ле-Ман
Мировой вызов Pirelli
Серия Blancpain Endurance
IndyCar серии
Команды
Чемпионаты		Европейская серия Ле-Ман:
LMP2 2017
Водителей
Чемпионаты		Мировой вызов Pirelli:
GTA 2015:
Франк Монтекальво
Европейская серия Ле-Ман:
LMP2 2017:
Мемо Рохас, Лео Руссель
Не путать с бывшим IndyCar и нынешним Формула E команда Гонки на драконах.

DragonSpeed ​​Racing американец гоночная команда, в настоящее время участвуя в Европейская серия Ле-Ман, Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA и 24 часа Ле-Мана. В 2019 году коллектив вошел в NTT IndyCar серии с расписанием пяти гонок, включая 103-ю Индианаполис 500, с автомобилем №81 за рулем Бен Хэнли.

История

Первые шаги

В 2007 году автогонщик основал DragonSpeed. Элтон Джулиан. Четыре года спустя команда дебютировала в гонке на Феррари F430 Вызов в категории GT конкурса 2011 24 часа Дайтоны.[1] Они заняли 15-е место в категории и 29-е место в целом.[2] Они пропустили гоночный сезон 2012 года и присоединились к классу Prototype Challenge Американская серия Ле-Ман 2013 с Oreca FLM09 -Chevrolet машина. Они заняли шестое место в турнирной таблице сезона, будучи единственной командой в своей категории, которая участвовала в программе неполного рабочего дня.[3]

Мировой вызов Pirelli

DragonSpeed ​​перешел на Мировой вызов Pirelli в 2014 году с Хенриком Хедманом и Майк Хедлунд за рулем Феррари 458 GT3. Хедман занял девятое место в турнирной таблице.[4] У Хедлунда было всего три раунда, закончившийся 22-м. На следующий год команда перешла на Мерседес-Бенц SLS AMG GT3. Хедлунд был заменен Фрэнком Монтекальво и Эрик Люкс. Монтекальво выиграл титул в категории GTA.[5]

Серия Blancpain Endurance

Команда переехала в Европу для участия в Pro-Am Cup of the Серия Blancpain Endurance, 2015 г.. Они использовали Феррари 458 GT3 и выставили Хедмана, Джулиана и Томаса Кеменатера.[6]

Европейская серия Ле-Ман

В 2016, команда приобрела Орека 05 -Nissan автомобиль для участия в классе LMP2 Европейская серия Ле-Ман с Хедманом, Бен Хэнли и Николя Лапьер.[7] У них было четыре подиума в шести гонках, включая победу на спа.[8] Этого хватило для четвертого места в турнирной таблице LMP2.

За 2017 команда купила два Орека 07 -Автомобили Гибсона.[9] Автомобиль № 21 сохранил ту же линейку Hedman-Hanley-Lapierre, а автомобиль № 22 был назван G-Drive Racing с Мемо Рохас, Лео Руссель в качестве штатных водителей. Рё Хиракава из-за своих обязательств в Toyota был вынужден пропустить Red Bull Ring и Автодром Поль Рикар раундов. Его поддерживал Николас Минасян.[10] Команда провела свой первый дубль, выиграв раунд в Монце.[11] Автомобиль под брендом G-Drive выиграл серию после пяти подиумов в шести гонках.[12]

Команда продолжит выделяться автомобилем №21 в категории LMP2. Европейская серия Ле-Ман 2018 с таким же составом пилотов (Хедман-Хенли-Лапьер).[13]

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA

Ливрея DragonSpeed BR Engineering BR1 Автомобиль LMP1, участвующий в Сильверстоуне в 2018 году
Ливрея DragonSpeed Орека 07 Автомобиль LMP2, участвующий в Ле-Мане в 2017 году
DragonSpeed ​​'RGR Sport' в ливрее Орека 07 Автомобиль LMP2, участвующий в Сильверстоуне в 2018 году

DragonSpeed ​​куплен BR Engineering BR1 -Гибсона и дебютировали в классе LMP1 Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA в 2018.[14] В их состав LMP1 вошли Хендрик Хедман и Бен Хэнли, пока Пьетро Фиттипальди и Ренгер ван дер Занде разделил обязанности третьего водителя.[15] Кроме того, в классе LMP2 команду представили Роберто Гонсалес, Пастор Мальдонадо, Натанаэль Бертон и Энтони Дэвидсон, который заменил Бертона после 24 часа Ле-Мана 2018 раса.[16]

IndyCar

17 декабря 2018 года DragonSpeed ​​объявил, что присоединится к IndyCar Series в 2019 году по расписанию из 5 гонок, включая 103-й Индианаполис 500. Запись команды № 81 была основана на Chevrolet и ведомый Бен Хэнли. В своей первой гонке Гран-при Санкт-Петербурга Firestone 2019 Хэнли прошел во второй раунд квалификации и квалифицировался на 12-м месте, а затем финишировал 18-м, на 2 круга ниже, в своем дебютном гонке на IndyCar. Команда заняла 21-е место Гран-при Honda Indy 2019 года в Алабаме. В квалификации к своей третьей гонке IndyCar на 103-я стадия Индианаполиса 500, № 81 боролся за скорость в начале дня, но финишировал 27-м быстрее, подтвердив место DragonSpeed ​​в поле. Хэнли финишировал 32-м в гонке после того, как из-за механической неисправности команду вылетели раньше. Планировалось, что команда примет участие еще в двух гонках на Road America и Mid-Ohio, но проблемы с визой помешали команде выйти на трассу, и их инаугурационная кампания была сокращена до трех гонок.

В августе 2019 года владелец команды Элтон Джулиан заявил, что команда планирует принять участие в десяти гонках в 2020 году с Хэнли в качестве пилота с возможностью проведения дополнительных гонок. Джулиан сказал, что можно использовать разных гонщиков, если команда выйдет за рамки запланированных десяти гонок, если удастся найти правильное сочетание спонсорства и таланта водителя.[17] В декабре команда сообщила, что у них есть окончательные планы по проведению шести гонок в 2020 году - Санкт-Петербург, Лонг-Бич, Техас, Мид-Огайо, Лагуна Сека и Indy 500,[18] Тем не менее COVID-19 пандемия привел к отмене гонок в Санкт-Петербурге, Лонг-Бич, Мид-Огайо и Лагуна-Сека, и команда не подала заявку на участие в Техасе. 8 августа команда объявила, что Хэнли будет участвовать в гонке Indianapolis 500, которая состоялась 23 августа.[19] Из-за небольшого количества времени на подготовку команда столкнулась с многочисленными механическими проблемами на практике, что привело к квалификации на 33-й и последней позиции.[20] Автомобиль финишировал на 23-м месте.

28 октября 2020 года команда закрыла свою программу IndyCar Series и продала свои активы IndyCar компании Meyer Shank Racing, ссылаясь на то, что команду «забрали на два года назад» из-за пандемии Covid-19. Джулиан оставил открытой возможность вернуться к сериалу, когда «для IndyCar произойдет следующее большое событие», если ресурсы будут доступны.[21]

Результаты гонок

IndyCar серии

(ключ)

ГодШассиДвигательДрайверыНет.1234567891011121314151617Поз.Оч.
2019STPCOAALALBHIMSINDYDETTEXROATORIOWMDOPOCGATПОРLAG
Даллара DW12Chevrolet IndyCar V6тобъединенное Королевство Бен Хэнли (Р)8118213230-е31
2020TEXIMSROAROAIOWIOWINDYGTWGTWMDOMDOIMSIMSSTP
Даллара DW12Chevrolet IndyCar V6тобъединенное Королевство Бен Хэнли р812333-я14

* Сезон еще продолжается

Рекомендации

  1. ^ "Rolex 24 в списке участников Дейтоны". Гранд-Ам Шоссейные гонки. 30 января 2011 г. В архиве с оригинала 29 декабря 2010 г.. Получено 31 января, 2011.
  2. ^ «Дейтона 24 часа». racingsportscars.com. Гонки на спортивных автомобилях. Получено 8 апреля, 2018.
  3. ^ «Официальная серия АМЕРИКАНСКОГО ЛЕ-МАНА 2013, ПРЕДСТАВЛЕННАЯ TEQUILA PATRN ЧЕМПИОНАТА ПОЛОЖЕНИЕ ПО очкам» (PDF). Международная ассоциация автоспорта. Получено 31 марта, 2013.
  4. ^ «Pirelli World Challenge - зачет GT 2014». driverdb.com. База данных драйверов. Получено 8 апреля, 2018.
  5. ^ «Pirelli World Challenge - турнирная таблица GTA 2015». driverdb.com. База данных драйверов. Получено 8 апреля, 2018.
  6. ^ «Dragon Speed ​​входит в серию Blancpain Endurance 2015». Blancpain серии GT. Стефан Ратель Организация. 11 сентября 2014 г.. Получено 4 декабря, 2014.
  7. ^ «4 часа свободной практики в Сильверстоуне, 1 классификация по классам» (PDF). Европейская серия Ле-Ман. 15 апреля 2016 г.. Получено 15 апреля, 2016.
  8. ^ Фернандес, Мат; Эррити, Стивен (25 сентября 2016 г.). "Spa, Race, DragonSpeed ​​Sees Off WRT Challenge". dailysportscar.com. Dailysportscar. Получено 8 апреля, 2018.
  9. ^ «Лео Руссель завершает работу над G-Drive от DragonSpeed ​​ELMS для входа в LMP2». europeanlemansseries.com. Автомобильный клуб de l'Ouest. 15 марта 2017 г.. Получено 15 марта, 2017.
  10. ^ «ЕВРОПЕЙСКАЯ СЕРИЯ ЛЕ-МАН, 2017 ГОД - 4 ЧАСА КРАСНОГО БУЛЛЬ РИНГА - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ СПИСОК ЗАЯВЛЕНИЙ» (PDF). Европейская серия Ле-Ман. 17 июля 2017 г.. Получено 19 июля, 2017.
  11. ^ Гудвин, Грэм; Килби, Стивен (14 мая 2017 г.). «G-Drive побеждает, хедлайнер 1-2 для DragonSpeed ​​в 4H в Монце». dailysportscar.com. Dailysportscar. Получено 8 апреля, 2018.
  12. ^ Дагис, Джон (22 октября 2017 г.). «Graff выигрывает 4H Portimao; G-Drive претендует на титул ELMS». sportscar365.com. Джон Дагис Медиа. Получено 8 апреля, 2018.
  13. ^ Килшоу, Джейк (6 февраля 2018 г.). «DragonSpeed ​​подтверждает неизменный состав LMP2». спортивный автомобиль365. Джон Дагис Медиа. Получено 6 февраля, 2018.
  14. ^ Смит, Люк (17 ноября 2017 г.). «DragonSpeed ​​подтверждает BR1 Gibson для WEC». Спортивный автомобиль365. Получено 10 февраля, 2018.
  15. ^ Килби, Стивен (5 марта 2018 г.). «Фиттипальди заменит Ван дер Занде на DragonSpeed». DailyСпортивный автомобиль. Получено 5 марта, 2018.
  16. ^ Гудвин, Грэм (8 апреля 2018 г.). «Энтони Дэвидсон присоединится к DragonSpeed ​​LMP2 Effort Post-Le Mans». dailysportscar.com. Dailysportscar. Получено 30 марта, 2018.
  17. ^ Пруэтт, Маршалл (30 августа 2019 г.) «DragonSpeed ​​нацелен на 10 гонок IndyCar в 2020 году». Веб-сайт Гонщик Журнал. Проверено 14 ноября 2019 года.
  18. ^ Пруэтт, Маршалл (24 декабря 2019 г.). «DragonSpeed ​​проведет программу IndyCar с шестью гонками в 2020 году». Сайт журнала Racer Magazine.
  19. ^ Пруэтт, Маршалл (8 августа 2020 г.) «DragonSpeed ​​подтверждает вход в Indy 500» Веб-сайт Гонщик Журнал. Проверено 9 августа 2020.
  20. ^ Скретта, Дэйв (21 августа 2020 г.) Хэнли обрабатывает поздний вход, последний ряд для Индианаполиса 500 Вашингтон Пост. Проверено 7 октября 2020.
  21. ^ "Программа DragonSpeed ​​Shutters IndyCar". 28 октября 2020 года.

внешняя ссылка