Дорожные знаки в Японии - Road signs in Japan
В Японии, дорожные знаки (道路 標識, доро-хёсики) стандартизированы "Приказом о дорожных знаках, разметке дорог и дорожных покрытий" (道路 標識 、 区 画 線 及 び 道路 標示 に す る 命令)"основанная в 1968 г. Департамент столичной полиции Токио «Приказ о стандартизации дорожных знаков» 1934 г. и Министерство внутренних дел Японского «Приказа о дорожных знаках» 1942 года.[1] Предыдущие конструкции использовались с 1986 года после нескольких поправок к порядку.[2]
Они делятся на «Основной знак». (本 標識, хон-хёсики) и «Дополнительный знак» (補助 標識, ходзё-хёсики).
Основные признаки
Основные признаки (本 標識, хон-хёсики) делятся на 4 типа; указатели, предупреждающие, нормативные и инструктивные знаки.
Указатели
Указатели (案 内 標識, аннаи-хёсики) указывает направления или расстояния дороги. Указатели имеют темно-зеленый фон и белый текст. скоростные дороги. В городах и на национальные дороги, указатели направления имеют темно-синий фон. Знаки обычно пишутся на японском и английском языках. С 2014 года Vialog используется в качестве гарнитуры для английских слов и транскрипций географических названий.
Впереди съезд на скоростную автомагистраль
Впереди съезд со скоростной автомагистрали
Выходы и расстояние (скоростная автомагистраль)
Перекресток (скоростная автомагистраль)
Номер скоростной автомагистрали (E1; Томей )
Щит автомагистрали (E4; Тохоку )
Пересечение
Пересечение
Расстояние городов и районов
Национальный дорожный щит (Маршрут 20)
Национальный дорожный щит
Национальный дорожный щит
Щит префектуры шоссе (маршрут Фукуока 758)
Щит префектуры шоссе
Префектурный дорожный щит (междугородняя трасса)
Щит префектуры шоссе
Префектурный дорожный щит (междугородняя трасса)
название улицы
Объезд
Объезд
Смягченное ограничение высоты (скоростная дорога)
Сниженное ограничение веса
Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки (警戒 標識, кейкай-хёсики) предупреждать водителей об опасностях или ситуациях, на которые им следует обратить внимание. Их дизайн, черный узор и кайма на желтом ромбе (обычно со стороной 45 см), основан на США. MUTCD.[4]
Перекресток
Кольцевая транспортная развязка
Последовательность более двух кривых вправо
Впереди железнодорожный переезд (старый)
Впереди железнодорожный переезд
Школьная территория
Впереди светофор
Скользкая поверхность
Падающие камни
Ухабистая дорога
Трафик сливается слева
Левая полоса заканчивается
Дорога сужается с обеих сторон
Двустороннее движение впереди
Крутой спуск (10%)
Крутой подъем (10%)
Дорожные работы
Опасные порывы ветра
Переход диких животных (олень)
Прочие опасности
Нормативные знаки
Нормативные знаки (規 制 標識, кисей-хёсики) показать правила каждой дороги, чтобы поддерживать состояние дороги и предотвращать дорожные опасности.
Знак остановки представляет собой красный треугольник, направленный вниз, с текстом 止 ま れ (Tomare) и «стоп» (на английском языке, только для моделей до 1963 года и нынешних моделей) белого цвета. Запрещающие знаки круглые, с белым фоном, красными границами и синими пиктограммами. Знаки обязательной инструкции имеют круглую форму с синим фоном и белыми пиктограммами.
Замедление (на японском и английском языках, текущий дизайн с 2017 года)
Замедление (только на японском языке, прекращено в 2017 г.)
Урожай (упразднена в 2017 г.)
Останавливаться (На японском и английском, текущий дизайн с 2017 года)
Останавливаться (Только на японском языке, использовался с 1963 по 2017 год)
Знак остановки, использовавшийся с 1950 по 1960 год
Знак остановки, использовался с 1960 по 1963 год
Дорога закрыта для всех
Дорога закрыта для транспортных средств
Нет входа
Запрещается автотранспорт, кроме мотоциклов и мопедов.
Грузовикам въезд запрещен
Нет автобусов
Никаких мотоциклов и мопедов
Нет безмоторных транспортных средств
Велосипеды запрещены
Автомобильный транспорт запрещен
Никаких двухместных мотоциклов
Нет транспортных средств, перевозящих опасные грузы
Нет транспортных средств массой более 5,5 тонн.
Запрещается транспорт выше 3,3 метра.
Запрещается транспорт шириной более 2,2 метра.
Только автомобили
Только велосипеды
Только пешеходы
Дорога закрыта для пешеходов
Разрешен прямой или левый поворот
Разрешен прямой или правый поворот
Повернуть налево
Поверни направо
Нет поворотов
Поверните налево или направо
Направления разрешены
Карусель
Держитесь левой стороны
Держитесь правой стороны
Впереди нет правого поворота
Нет разворота
Двухступенчатый правый поворот для мопедов
Нет двухступенчатого поворота направо для мопедов
Нет пересечения центральной линии, когда обгон
Ограничение скорости (90 км / ч)
Конец ограничения скорости
Конец ограничения скорости[5]
Ограничение минимальной скорости (50 км / ч)
Улица с односторонним движением налево
Улица с односторонним движением направо
Улица с односторонним движением впереди
В одну сторону (велосипед)
Грузовики едут по левой полосе[6]
Переулок только для автобусов
Велосипедная дорожка
Автобусы-приоритетная полоса
Использование полосы движения
Использование полосы движения
Использование полосы движения
Использование полосы движения
Используйте автомобильные гудки
Пешеходный Переход Запрещен
Нет остановки
Парковка запрещена
Ограниченная парковка
Параллельная парковка
Парковка под прямым углом
Наклонная парковка
Знаки инструкции
Знаки инструкции (指示 標識, шиджи-хёсики) показывать на дороге точки и устройства, на которые следует обратить внимание водителям.
Стоп линия
Центральная линия
Разрешено движение трамвая
Парковка разрешена
Прекращение разрешительного
Пешеходный переход
Школьный переход
Велосипедный переход
Велосипедный и пешеходный переход
Впереди
Дополнительные знаки
Дополнительные знаки (補助 標識, ходзё-хёсики) обычно помещаются чуть ниже основных знаков и показывают их допустимый диапазон, такой как время, день и категория транспортного средства.[7] Они эквивалентны «мемориальной доске» американского MUTCD. Ширина табличек обычно составляет 60 см, а предложения должны содержать не более 7 знаков в строке или 3 строки.[8] Когда предложения не могут быть сокращены меньше ограничения, следует применять изменяемые знаки.[8]
100 метров впереди
Следующие 50 метров
Кроме воскресенья и праздников
С 8 утра до 8 вечера
Кроме мопедов
Велосипеды (символ)
Крупногабаритные автомобили, перевозящие более 3 тонн (символ)
Ограничение начинается
Ограничение начинается (символ)
Зона ограниченного доступа
Зона ограниченного доступа (символ)
Конец ограничения
Конец ограничения (символ)
Конец ограничения
Другие признаки
Название скоростной автомагистрали (Томей)
Азиатское шоссе маршрутный щит (AH1)
Перевозить (пиктограмма установлен в Японские промышленные стандарты )
Знак «Стоп» меняется
В 2016 году было объявлено, что Японское национальное полицейское управление рассматривает возможность изменения дизайна знака «Стоп», используемого на японских дорогах с 1963 года, с перевернутого красного треугольника на восьмиугольный дизайн, более точно соответствующий рекомендациям 1968 года. Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах.[9] Знак перевернутого красного треугольника был введен в 1963 году перед Олимпийскими играми в Токио 1964 года и заменил красный восьмиугольный знак, использовавшийся с 1960 года, который, в свою очередь, заменил желтый восьмиугольный знак, используемый с 1950 года.[9] Позже было решено сделать знак остановки двуязычным на японском и английском языках, но сохранить форму перевернутого треугольника.[10]
Фотографии
Название улицы и дорожные щиты (Префектура Тиба )
Впереди съезд на скоростную автомагистраль (с номером автомагистрали)
Пересечение
Смягченные ограничения веса и роста
Использование полосы движения
Использование полосы движения (изменяемое)
Направления разрешены
Трамвайная остановка
Запрет на переход (7-9 утра) заканчивается
Такси без пассажира не могут заехать с 21:00 до 02:00.
Ограничения на 200 м впереди
Знак азиатского шоссе и символ Нихонбаши (Скоростная автомагистраль Шуто )
Рекомендации
- ^ 時 崎 賢 二 1990, п. 22.
- ^ темно-RX 2008, п. 105.
- ^ "Fuenfwerken-Schrift в Японии | Fuenfwerken". www.fuenfwerken.com (на немецком). Получено 2018-03-23.
- ^ 時 崎 賢 二 1979, п. 24.
- ^ Стрелка влево или こ こ ま で в дополнительном знаке (табличке) означает «КОНЕЦ». Стрелка вправо или こ こ か ら на табличке означает «НАЧАТЬ».
- ^ Символ можно заменить на другие автомобили.
- ^ 全 標 協 2013, п. 3 (設置)
- ^ а б 警察 庁 2017, п. 32.
- ^ а б «Дизайн японских знаков остановки может измениться в преддверии всплеска олимпийского туризма». The Japan Times. Япония: The Japan Times Ltd. 21 января 2016 г.. Получено 23 января 2016.
- ^ "英語 併 記 の 新 標識 お 目見 え 一時 停止」 ". 日本 経 済 新聞 電子 天 (на японском языке). Получено 2018-01-24.
Библиография
- 時 崎 賢 二 (1979). «道路 標識 等 の 基礎 知識». 月刊 交通.東京 法令 出 Version. 10 (5): 18–29.
- 時 崎 賢 二 (1990). «道路 標識 の 国際 化». 月刊 交通.東京 法令 出 Version. 21 (4): 19–39.
- темно-RX (20 марта 2008 г.). «つ け よ う! 旧 標識». 酷 道 を ゆ く.イ カ ロ ス Версия: 104–107. ISBN 978-4-86320-025-8.
- 全国 道路 標識 標示 業 協会 (編) (2013). 道路 標識 ハ ン ド ブ ッ ク (Издание 2012 г.).全国 道路 標識 ・ 標示 業 協会.
- 警察 庁 交通局 (2017-04-24). "交通 規 制 基準" (PDF).警察 庁. Получено 2017-11-08.
- "道路 標識 、 区 画 線 及 び 道路 標示 に る 命令 表 第 2". www.mlit.go.jp. Получено 2018-01-24.
- "17062814_ichiran (止 ま れ 、 徐 行 正式 的)" (PDF). www.mlit.go.jp (PDF). 2017-06-28. Получено 2018-01-25.