Райан Эверсли - Ryan Eversley
Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка.Июль 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Эта статья может потребоваться переписан соответствовать требованиям Википедии стандарты качества.Июль 2019) ( |
Райан Эверсли | |
---|---|
Национальность | Американец |
Родившийся | Литония, Грузия, НАС. | 22 декабря 1983 г.
Pirelli World Challenge карьера | |
Дебютный сезон | 2010 |
Текущая команда | Градиентные гонки Acura |
Номер машины | 5 |
Побед | 5 |
Предыдущая серия | |
2019 2010 | Стадион Супер Грузовики SCCA Pro Racing World Challenge |
Райан Эверсли (род. 22 декабря 1983 г., г. Литония, Грузия ) - американец гонщик.[1] С 2015 года Эверсли был заводским пилотом Honda, который в основном участвует в гонках Мировой вызов Pirelli серия для Гонки в реальном времени Команда Acura на Acura TLX-GT в классе GT. В 2017 году Эверсли и его команда начали участвовать в гонках на новом NSX GT3.[2]
Ранняя карьера
Хотя его родители не могли финансировать его гоночную карьеру, они поддерживали его и помогали Эверсли найти возможности. Он бросил государственную школу и продолжил обучение в средней школе по программе домашнего обучения, чтобы продолжить карьеру водителя.
Эверсли получил работу от Майка Джонсона в 2001 году в команде Archangel Racing в качестве механика, что позволило ему оставить свою постоянную работу на местной фабрике. Он поклялся, что его увлечение автоспортом позволит ему больше никогда не возвращаться на завод.
«Я был одним из первых парней в магазине каждый день, и мне приходилось просить меня идти домой, потому что я был так взволнован тем, что буду работать над прототипами в 16-17 лет», - заявил Эверсли в интервью Подкаст Marshall Pruett в 2016 году.[3] Его первая гонка в качестве механика была с командой Архангелов на Rolex 24 Hours of Daytona в 2001 году.
На заработанные деньги Эверсли отправился в Panoz Гоночные школы в Дорога Атланта и мчался картинг по возможности набираться опыта. Сам водитель Майк Джонсон смог помочь Эверсли занять место и, в конечном итоге, участвовать в гонке Continental Tire Series.
Первая гонка
Первая гонка Эверсли состоялась в Сономе весной 2003 года на автомобиле Star Mazda. По его собственным словам: «Я арендовал машину у ребенка, которого встретил в чате Auto Racing AOL. Этот ребенок, Крис Нельсон, он и его отец Боб Нельсон, помогают мне ». У Нельсонов была машина, но у них не было достаточно денег, чтобы участвовать в гонках. Эверсли продолжает: «Они сказали, приезжайте в Соному. Пока вы не разбились, все в порядке. Это было немного нервно, потому что у меня нет двух пенсов, которые нужно тереть ... Поехали. Я финишировал мертвым последним, я отстой, и я был так счастлив ».[4]
2003 – настоящее время
2003
Дебютировал в СТ I классе. Он финишировал 16-м только в одной гонке на Международная гоночная трасса Вирджинии.
2004
В 2004 году Джеймс Кук предложил Эверсли прокатиться на трех гонках IMSA, если он построит для него машину. Эверсли принял предложение и создал команду с руководителем команды Джейсоном Дунканом. Они построили B2K / 40 Lola с турбомотором Millington и участвовали в гонках в Мид-Огайо, Лайм-Рок и Роуд-Атланта в классе LMP2. Хотя класс был небольшим, машина финишировала 2-й в каждой гонке.
Финишировал 15-м в одиночной гонке ST на Гоночная трасса Хомстед-Майами.
2006
После четырех гонок не набрал очков.
2007
Финишировал 83-м в GS баллах. … Три гонки, лучший финиш 15-м на Международная гоночная трасса Дейтоны.
2008
Финишировал 26-м в GS баллах. … Семь гонок, лучший финиш девятым на Парк автоспорта Нью-Джерси.
2009
Эверсли соревновался в 24 часа Дайтоны в классе GT для Стивенсон Моторспортс. Команда заняла 22 место в общем зачете и 13 место в классе.
2010
Эверсли соревновался в SCCA Pro Racing World Challenge гонка на Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо и выиграл оба раунда класса TC в своем дебютном сериале.[5] Он сделал еще один Серия спортивных автомобилей Rolex старт в 2010 году для Matt Connolly Motorsports в Barber Motorsports Park. Команде не удалось закончить гонку. Он также ездил в Американская серия Ле-Ман ' Пти-Ле-Ман за Magnus Racing в классе GTC и занял третье место в классе.[6] Финишировал 84-м в GS баллах. Четыре гонки, лучший финиш 10-м на Международная гоночная трасса Вирджинии. Эверсли въезжает в Вызов Continental Tire Sports Car для Compass360 Racing в классе ST. Он одержал классную победу в гонке на Международная гоночная трасса Вирджинии. Он также соревновался в 2011 24 часа Дайтоны за Группа гонщиков в благотворительном Детском онкологическом фонде Porsche. Команда заняла 20-е место в общем зачете и 8-е место в классе.
2015
2015 был его первым годом, когда он постоянно участвовал в соревнованиях Мировой вызов Pirelli серия в классе GT. В первой гонке Pirelli World Challenge 2015 года Гран-при Техаса Nissan на гоночной трассе Северной и Южной Америки в Остине, штат Техас, Эверсли, в гонке № 43 RealTime / Acura Motorsports / HPD Acura TLX-GT заняла пятое место. после старта 25-го числа. Эверсли был удостоен награды Optima Batteries за лучший старт за восемь позиций и награду VP Racing Fuels Hard Charger Award за занятие 20 позиций в гонке.
Вождение Acura TLX за Гонки в реальном времени, Эверсли одержал победу в Санкт-Петербурге, заняв 6-е место в зачете GT.
2016
Эверсли вернулся в гонки World Challenge с RealTime в 2016 году, снова за рулем TLX. Он записал подряд победы на Дорога Америка, заняв 6-е место в зачете GT второй год подряд с четырьмя подиумами.[7]
2017
RealTime Racing вернулась в World Challenge в 2017 году с новой программой для Acura NSX GT3. Они заняли один подиум и заняли второе место на Юта, но Эверсли сообщил в эпизоде Марио Андретти своего подкаста Dinner With Racers, что команда борется с прижимной силой в первый год разработки нового автомобиля.
2018
В декабре 2017 года Эверсли объявил, что в 2018 году он присоединится к команде Honda of America Racing Team (HART), чтобы управлять автомобилем. Acura NSX GT3 со штурманом Чадом Гилсингером в гонках Tequila Patron North American Endurance Cup.
2019
За несколько недель до первого уик-энда американской серии Blancpain GT Эверсли объявил о своей приверженности команде Gradient Racing, управляющей Acura NSX GT3 Evo. Эверсли продолжил свою карьеру в IMSA со штурманом Чадом Гилсингером в HART Honda Civic Type R TCR в рамках конкурса Michelin Pilot Challenge.
В июле он сделал свой Стадион Супер Грузовики дебют в Honda Indy Торонто, за рулем № 43 Континентальные шины грузовая машина.[8] В следующем месяце он участвовал в сериале ' Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо выходные дни. В пятничном раунде он попал в аварию с Джефф Хоффман на первом круге, когда его грузовик перевернулся перед приземлением на колеса; хотя он финишировал четвертым, его повысили до третьего, когда Коул Поттс получил однопозиционный штраф за срезание курса.[9][10]
Благотворительная работа Детского онкологического фонда
После вождения Детский онкологический фонд (CTF) благотворительный автомобиль в 2011 24 часа Дайтоны, Эверсли стремился собрать деньги и повысить осведомленность о борьбе нейрофиброматоз, состояние, которое вызывает образование опухолей в головном, спинном мозге и нервах. За последние несколько лет Эверсли собрал десятки тысяч долларов для CTF, в основном благодаря ежегодному мероприятию под названием Cupid's Undie Run, которое он и другие члены команды проводят в нижнем белье каждый февраль.
Ужин с гонщиками подкаст
Эверсли является со-ведущим подкаста о гонках Ужин с гонщиками с Шоном Хекманом. Они путешествуют по Соединенным Штатам, чтобы взять интервью у других гонщиков, владельцев команд, инженеров и других представителей автоспорта за едой. У шоу было 3 сезона и более 90 гостей из различных серий автоспорта, в основном ориентированных на американские гоночные серии, такие как НАСКАР, IndyCar и Чемпионат WeatherTech SportsCar.
Личная жизнь
Райан - сын ветерана механика спортивных автомобилей Джона Эверсли. В настоящее время он проживает в Атланта, Грузия. Его ежедневный водитель - Acura MDX с шинами Continental.
Результаты карьеры в автоспорте
(ключ)
Результаты Pirelli World Challenge
Год | Команда | Делать | Двигатель | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Mazda | RX-8 | TC | STP1 | STP2 | LBH | MOS1 | MOS2 | WAT | TOR | MDO1 1 | MDO2 1 | VIR1 | VIR2 | MIL | 15-е | 249 | |||||||||
2014 | C360R | Subaru | Impreza WRX STI | GTS | STP | LBH | BAR1 12 | BAR2 8 | DET1 | DET2 | ELK1 | ELK2 | TOR1 | TOR2 | MDO1 | MDO2 | SON1 | SON2 | MIL1 | MIL1 | 28-е | 122 | ||||
2015 | Гонки в реальном времени | Acura | TLX-GT | GT | COA1 34 | COA2 5 | STP1 1 | STP2 7 | LBH 6 | BAR1 14 | BAR2 12 | MOS1 15 | MOS2 10 | DET 9 | ELK1 9 | ELK2 10 | ELK3 23 | MDO1 11 | MDO2 12 | MIL1 11 | MIL2 9 | SON1 10 | SON2 17 | LAG 10 | Шестой | 1198 |
2016 | Гонки в реальном времени | Acura | TLX-GT | GT | COA1 10 | COA2 12 | STP1 10 | STP2 6 | LBH 7 | BAR1 20 | BAR2 12 | MOS1 3 | MOS2 18 | LRP1 6 | LRP2 4 | ELK1 1 | ELK2 1 | MDO1 5 | MDO2 2 | UTA1 4 | UTA2 17 | SON1 10 | SON2 12 | LAG 10 | Шестой | 1365 |
2017 | Гонки в реальном времени | Acura | NSX GT3 | GT | STP1 DNF | STP2 8 | LBH 11 | VIR1 19 | VIR2 11 | MOS1 11 | LRP1 5 | LRP2 5 | ELK1 10 | ELK2 8 | MDO1 10 | MDO2 8 | UTA1 5 | UTA2 2 | COA1 9 | COA2 9 | COA3 6 | SON1 DNF | SON2 DNF | 8-е | 206 | |
2018 | Гонки в реальном времени | Honda | Гражданский Type R TCR (FK8) | TCR | STP1 NH | STP2 NH | COA1 3 | COA2 3 | LBH NH | VIR1 1 | VIR2 2 | MOS1 NH | MOS2 NH | LRP1 1 | LRP2 4 | ELK1 NH | ELK2 NH | POR1 3 | POR2 1 | UTA1 3 | UTA2 3 | WGI1 1 | WGI2 1 | 1-й | 276 |
* Сезон еще продолжается.
Результаты Continental Tire SportsCar Challenge
Год | Команда | Делать | Двигатель | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Motorsport Technology Group | Порше | 997 | GS | ДЕНЬ | LRP | MOS | MDO | WAT | БАР | Я | CTR | Нью-Джерси | MIL | ВИР | 26-е | 111 | |
2009 | Кинетический автоспорт | BMW | M3 | GS | ДЕНЬ | МВД | Нью-Джерси 16 | LAG | LRP 13 | WAT | MDO 11 | БАР | CTR | MIL | ВИР 10 | 44-й | 33 | |
2010 | C360R | Honda | Civic Si | ST | ДЕНЬ 5 | МВД 30 | БАР 3 | ВИР 1 | LRP 3 | WAT 2 | MDO 3 | Нью-Джерси 4 | CTR | MIL 4 | 4-й | 239 | ||
BGB Motorsports | Порше | Каррера | GS | ДЕНЬ | МВД | БАР | ВИР | LRP | WAT | MDO | Нью-Джерси | CTR | MIL 16 | 80-е | 15 | |||
2011 | C360R | Honda | Civic Si | ST | ДЕНЬ 11 | МВД 5 | БАР 22 | ВИР 1 | LRP 3 | WAT 5 | ELK 16 | LAG 6 | Нью-Джерси 9 | MDO 10 | 2-й | 229 | ||
2012 | C360R | Honda | Civic Si | ST | ДЕНЬ 12 | БАР 7 | МВД 5 | Нью-Джерси 30 | MDO 7 | ELK 6 | WAT 29 | IMS 29 | LAG 4 | LRP 18 | 11-е | 164 | ||
2013 | C360R | Honda | Civic Si | ST | ДЕНЬ 3 | COA 6 | БАР 13 | ATL 11 | MDO 3 | WAT 2 | IMS 19 | ELK 16 | KAN 3 | LAG 9 | LRP | 2-й | 259 | |
2014 | C360R | Honda | Civic Si | ST | ДЕНЬ DNF | SEB 17 | LAG 7 | LRP 2 | KAN 4 | WAT 1 | MOS 4 | IMS 21 | ELK 19 | ВИР | COA 1 | ATL 1 | 9-е | 234 |
2016 | HART | Honda | Civic Si | ST | ДЕНЬ | SEB | LAG | WAT 21 | MOS 3 | LRP 26 | ELK 2 | ВИР 1 | COA | ATL | 20-е | 139 |
Серия спортивных автомобилей Grand-Am Rolex
Серия спортивных автомобилей Rolex | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Отслеживать | Нет. | Машина | Команда | Учебный класс | Начинать | Заканчивать | Положение дел |
2007 | Daytona | 87 | Porsche GT3 | Farnbacher Loles Racing | GT | 12 | 19 | Бег |
2007 | Лайм Рок | 24 | BMW M3 | Мэтт Коннолли Motorsports | GT | 3 | 4 | Бег |
2009 | Daytona | 97 | Chevrolet Corvette | Стивенсон Моторспортс | GT | 22 | 12 | Бег |
2010 | Бирмингем | 19 | Chevrolet Corvette | Мэтт Коннолли Motorsports | GT | 12 | 15 | DNF |
2011 | Daytona | 4 | Porsche GT3 | TRG | GT | 6 | 8 | Бег |
2011 | Watkins Glen | 67 | Porsche GT3 | TRG | GT | 16 | 16 | Бег |
2011 | Лагуна Сека | 67 | Porsche GT3 | TRG | GT | 16 | 11 | Бег |
2012 | Daytona | 4 | Porsche GT3 | Магнус Гонки | GT | 17 | 36 | Бег |
2012 | Watkins Glen | 67 | Porsche GT3 | Horton Autosport | GT | 10 | 10 | Бег |
2013 | Daytona | 38 | Порше Кайман | BGB Motorsports | GX | 2 | 3 | Бег |
Американская серия Ле-Ман
Американская серия Ле-Ман | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Отслеживать | Нет. | Машина | Команда | Учебный класс | Начинать | Заканчивать | Положение дел |
2004 | Мид-Огайо | 13 | Лола B2K / 40 | Маршалл Кук Racing | LMP2 | 4 | 2 | Бег |
2004 | Лайм Рок | 13 | Лола B2K / 40 | Маршалл Кук Racing | LMP2 | 2 | 2 | Бег |
2004 | Дорога Атланта | 13 | Лола B2K / 40 | Маршалл Кук Racing | LMP2 | 3 | 2 | Бег |
2010 | Дорога Атланта | 19 | Порше 911 GT3 | Магнус Гонки | GTC | 3 | 3 | Бег |
Чемпионат WeatherTech SportsCar
Чемпионат WeatherTech SportsCar | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Отслеживать | Нет. | Машина | Команда | Учебный класс | Начинать | Заканчивать | Положение дел |
2014 | Лагуна Сека | 88 | ORECA FLM09 | BAR1 Автоспорт | ПК | 10 | 10 | Не запустился |
2014 | Дорога Атланта | 7 | ORECA FLM09 | Starworks Motorsport | ПК | 10 | 5 | Бег |
2016 | Daytona | 26 | ORECA FLM09 | BAR1 Автоспорт | ПК | 3 | 3 | Бег |
Стадион Супер Грузовики
(ключ) (Смелый - Поул-позиция. Курсив - Самая быстрая квалификация. * - Большинство кругов велось.)
Стадион Супер Грузовики полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | SSTC | Оч | Ссылка | ||||||||||||||||||||||
2019 | COA | COA | TEX | TEX | LBH | LBH | TOR 9 | TOR 8 | Минздрав | Минздрав | Минздрав 3 | Минздрав 6 | ROA | ROA | ROA | ПОР | ПОР | SRF | SRF | 11-е | 61 | [11] |
Рекомендации
- ^ «Райан Эверсли - Мировой вызов Pirelli». Мировой вызов Pirelli. Получено 22 декабря, 2016.
- ^ «Вот как Acura превратила NSX в гоночный автомобиль GT3». Дорога и трек. 4 августа 2016 г.. Получено 22 декабря, 2016.
- ^ Разработка, PodBean. "75: Водитель спортивного автомобиля Acura Райан Эверсли, ноябрь 2016 г.". Получено 22 декабря, 2016.
- ^ Разработка, PodBean. "Подкаст Маршалла Пруэтта". marshallpruett.podbean.com. Получено 22 декабря, 2016.
- ^ Эверсли побеждает в дебюте туристического автомобиля в Мид-Огайо, Go Racing TV, 7 августа 2010 г., дата обращения 29 августа 2011 г.
- ^ Дебют в STRONG ALMS ДЛЯ MAGNUS RACING ЗА ТРЕТЬЕ МЕСТО В GTC НА ПЕТИТ-ЛЕ-МАНЕ, Американская серия Ле-Ман, 5 октября 2010 г., проверено 29 августа 2011 г.
- ^ http://autoweek.com/article/sports-cars/pirelli-world-challenge-results-ryan-eversley-acura-sweeps-road-america-weekend
- ^ Нгуен, Джастин (10 июля 2019 г.). «Райан Эверсли и Кейси Мирс присоединяются к энергосистеме SST в Торонто». Клетчатый флаг. Получено 16 июля, 2019.
- ^ Нгуен, Джастин (10 августа 2019 г.). «Коул Поттс наказан за срезание трассы, Райан Эверсли поднялся на первый подиум SST». Клетчатый флаг. Получено 12 августа, 2019.
- ^ Гамильтон, Роб (12 августа 2019 г.). «Синдрик побеждает в субботу». Галион Спрашивающий. Получено 12 августа, 2019.
- ^ «Общий результат за 2019 год». Стадион Супер Грузовики. Получено 22 января, 2020.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Райан Эверсли статистика пилотов на Racing-Reference
- Исторические результаты Continental Tire SportsCar Challenge