Acura MDX - Acura MDX
Acura MDX | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Acura (Honda ) |
Производство | 2000-настоящее время (Acura) 2003–2006 (Honda) |
Модельные годы | 2001-настоящее время |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Среднего размера роскошь кроссовер внедорожник |
Тип кузова | 5-дверный Внедорожник[1][2] |
Связанный | Honda Pilot |
Хронология | |
Предшественник | Acura SLX |
В Acura MDX, или же Honda MDX как известно в Японии и Австралии (импортировалось только первое поколение), это среднего размера трехрядный роскошь кроссовер,[3][4][5][6] производства японского автопроизводителя Honda под его Acura Фирменная табличка класса люкс с 2000 года. Буквенно-цифровое название означает «многомерная роскошь». По данным Honda, MDX является самым продаваемым трехрядным роскошным кроссовером всех времен: к концу 2014 года ожидается, что совокупные продажи в США превысят 700000 единиц.[7] Он считается вторым по продажам роскошным кроссовером после Lexus RX,[8] который предлагает только два ряда сидений.
MDX был первым кроссовером с сиденьями третьего ряда и делил платформу с кроссовером. Honda Pilot.[9] Pilot вмещает восемь человек, а MDX - семь, с двумя сиденьями в третьем ряду. MDX был представлен 5 октября 2000 г.[10] в качестве модели 2001 года, заменив медленно продаваемые только в США корпус на раме SLX, на основе Isuzu Trooper. В Японии это заполнило пробел, когда Honda Horizon (также основанный на Trooper) был снят с производства в 1999 году. В 2003 году Honda MDX поступила в продажу в Японии и Австралии. MDX был самым дорогим кроссовером в линейке Acura, за исключением моделей 2009-13 годов, когда Acura добавила кроссовер в слот над MDX, названный ZDX.
Первое поколение (YD1; 2000)
Первое поколение (YD1) | |
---|---|
2001-2003 Acura MDX | |
Обзор | |
Производство | 2000–2006 (Acura) 2003–2006 (Honda) |
Модельные годы | 2001-2006 |
сборка | Аллистон, Онтарио, Канада (HCM ) |
Дизайнер | Франк Палуч (инженерия: 1998 г.), Каталин Матей (разработка: 1998 г.) |
Кузов и шасси | |
Макет | Передний двигатель, полный привод |
Связанный | Honda Pilot |
Трансмиссия | |
Двигатель | 3,5 л V6 240 л.с. (180 кВт), 245 фунтов · футов (332 Н · м) (2001-2002) 265 л.с. (198 кВт), 253 фунт-фут (343 Нм) (2003-2006) |
Передача инфекции | 5-ступенчатая автоматическая |
Размеры | |
Колесная база | 106,3 дюйма (2700 мм) |
Длина | 188,5 дюймов (4788 мм) |
Ширина | 77,0 дюйма (1,955 мм) |
Высота | Основание: 68,7 дюйма (1745 мм) Универсал: 71,3 дюйма (1811 мм) |
Снаряженная масса | 4451 фунт (2023 кг) |
Создано на основе платформы среднего размера Honda Global, которая лежит в основе таких автомобилей, как Honda Accord, Acura TL, TSX и Одиссея, он питается от J35A3 3,5 л SOHC 24 клапана V6 с VTEC. 2001-2002 гг. Модели 3.5 V6 производят 240 л.с. (180 кВт) и крутящий момент 245 фунт-фут (332 Н · м) от 3000 до 5000 об / мин. Двигатель модели 2003-2006 гг. Объемом 3471 куб. См (3,5 дюйма x 3,6 дюйма) выдает 265 л.с. (198 кВт) и 253 фунт-фут (343 Нм). Снаряженная масса составляет 4 451 фунт (2,019 кг), с колесной базой 106,3 дюйма (2700 мм) и дорожным просветом 8 дюймов (200 мм). Грузовой пол можно откинуть, чтобы получить два дополнительных сиденья. Автомобиль рассчитан на 7 пассажиров, но сиденья третьего ряда небольшие, и только два места, в отличие от Odyssey и Pilot, у которых третий ряд вмещает трех пассажиров.
Автомобиль оснащен автоматической полноприводный автомобиль система (названная VTM-4), которая включается во время разгона вне линии, а также при обнаружении пробуксовки колес. Кроме того, система предлагает режим блокировки, который можно активировать и использовать на низких скоростях, и обеспечивает постоянный полный привод и эквивалент заблокированного заднего дифференциала; разработан для подъема на крутые холмы и выхода из застрявших ситуаций. Чтобы снизить шум трансмиссии и повысить топливную экономичность, система работает как передний привод во время нормального крейсерского режима. Система VTM-4 AWD в MDX имеет ту же конструкцию, что и системы VTM-4 в Honda Pilot и Honda Ridgeline. Она отличается от системы полного привода в реальном времени в Honda CR-V тем, что она может блокироваться и пытается предсказать, когда будет потеряно сцепление с дорогой, и подает мощность на все четыре колеса до того, как произойдет проскальзывание (путем мониторинга входов газа). Система Honda CR-V ожидает проскальзывания, а затем возвращает мощность.
Система навигации и DVD опции развлекательной системы были взаимоисключающими в модели 2002 года. Оба можно было заказать одновременно, начиная с модели 2003 года. Опция навигации идет с видеокамерой заднего вида с модели 2003 года. С 2005 года в системе навигации использовалась информация из Zagat о ресторанах и других достопримечательностях. Модель 2003 года получила рейтинг Автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов. В Агентство по охране окружающей среды США оценивает 23 миль на галлон-НАС (10 л / 100 км; 28 миль на галлон‑Imp) шоссе и 17 миль на галлон-НАС (14 л / 100 км; 20 миль на галлон‑Imp) город.
В модели 2003 года двигатель был усовершенствован, чтобы производить на 20 л.с. (15 кВт) больше мощности, чем в модели 2002 года, и были обновлены конструкции колес. Модель 2004 года получила дополнительные 5 л.с. (4 кВт). Модели 2004 года приписывают максимальную скорость 137 миль в час и время разгона до 100 км за 7,1 секунды. Модель 2004 года оснащена двумя выхлопными трубами вместо одинарной в более ранних моделях, боковыми шторками безопасности, новыми фарами и задними фонарями, а также новыми колесами. Некоторые хромированные вставки на модели 2004 года имеют матовую отделку, чтобы отличать от полированной блестящей отделки на более ранних моделях. Немногое изменилось для MDX в течение 2006 модельного года с несколькими незначительными изменениями внутренней отделки салона автомобиля из хрома и искусственного дерева, которые теперь можно было использовать с темно-серым деревом (в отличие от красноватого дерева на более ранних моделях), а также черной приборной панелью. и руль в коричневых интерьерах.
Второе поколение (YD2; 2006)
Второе поколение (YD2) | |
---|---|
Предварительная подтяжка лица Acura MDX | |
Обзор | |
Также называемый | Honda MDX |
Производство | 20 сентября 2006–2013 гг. |
Модельные годы | 2007–2013 |
сборка | Аллистон, Онтарио, Канада (HCM ) |
Дизайнер | Фрэнк Палуч (инженерия: 2004) Рики Хсу (стиль: 2003) |
Кузов и шасси | |
Макет | Передний двигатель, полный привод |
Связанный | Honda Pilot Acura ZDX |
Трансмиссия | |
Двигатель | J37A1 3,7 л (3664 куб. См), 24 клапана SOHC V6 VTEC |
Передача инфекции | 5-ступенчатая BYFA автоматический (2007-09) 6-ступенчатая МТ4А автомат (2010-13) |
Размеры | |
Колесная база | 108,3 дюйма (2751 мм) |
Длина | 2007-09: 190,7 дюйма (4844 мм) 2010-2013: 191,6 дюйма (4867 мм) |
Ширина | 2007-09: 78,7 дюйма (1999 мм) 2010-2013: 78,5 дюйма (1994 мм) |
Высота | 2007-09: 68,1 дюйма (1730 мм) 2010-2013: 68,2 дюйма (1732 мм) |
Снаряженная масса | 4594 фунта (2084 кг) -4669 фунтов (2118 кг) |
11 апреля 2006 г. компания Acura представила концепт Acura MD-X 2007 г. Нью-Йоркский международный автосалон, демонстрируя публике сведения о внешнем стиле грядущего полностью переработанного MDX. MDX второго поколения был выпущен 17 октября 2006 г. в США.
Кузов модели второго поколения имеет более широкую колею и более длинную колесную базу, чем у предыдущей модели MDX, но обзор сзади ухудшился по сравнению с предыдущим поколением. Обновленный Acura MDX единица тела был спроектирован с использованием конструкции кузова Honda Advanced Compatibility Engineering (ACE), предназначенной для поглощения энергии при столкновении. Подвеска была настроена на немецком Нюрбургринг гоночная трасса. Двигатель был модернизирован до 3,7-литрового V6, рассчитанного на 300 л.с. (224 кВт) при 6000 об / мин и 270 фунт-фут (366 Нм) крутящего момента при 5000 об / мин. Он разгоняется от 0 до 60 миль в час за 6,5 секунды и, по оценкам EPA, потребляет 16 миль на галлон США (15 л / 100 км; 19 миль на галлон).‑Imp) в городе и 21 миля на галлон США (11 л / 100 км; 25 миль на галлон‑Imp) на шоссе. Это один из самых мощных двигателей Honda произведено на сегодняшний день. Система полного привода «ВТМ-4» на предыдущем поколении была заменена на новую. SH-AWD "Super Handling All-Wheel Drive" ранее дебютировал на 2005 г. Acura RL. Эта система полного привода - одна из самых передовых в своем классе, с активным задним дифференциалом, часто встречающимся на автомобилях с высокими характеристиками. MDX может буксировать 5 000 фунтов (2300 кг).[11]
Как и все Acura, MDX поставляется с высоким уровнем стандартного оборудования, включая люк с электроприводом, кожаный салон и разряд высокой интенсивности (Ксенон) ближний свет. Для моделей с 2007 по 2009 годы было доступно три дополнительных пакета: Sport, Technology и Entertainment.
- В Технологический пакет включает Acura /Альпийский Спутниковая GPS-навигационная система на основе DVD со спутниковой связью AcuraLink с отчетами о дорожном движении в реальном времени (XM NavTraffic), аудиосистема Acura / ELS DTS Surround мощностью 410 Вт с XM спутниковое радио, камера заднего вида и дверь багажного отделения с электроприводом, управляемая либо с пульта дистанционного управления, либо внутри автомобиля, либо непосредственно от ворот подъемника.
- В Спортивный пакет с активными амортизаторами подвески (совместная разработка Honda и Пекин Вест Индастриз ), которая динамически улучшает управляемость в зависимости от дорожных условий с помощью кнопки на центральной консоли для переключения в режимы Sport / Comfort. В этом комфортном / спортивном режиме используются магнитореологические демпферы, которые меняют свои характеристики при введении магнитного поля (обычно в миллисекундах). Спортивный пакет также включает уникальные 5-спицевые легкосплавные диски, перфорированные кожаные сиденья и элементы пакета Technology.
- В Развлекательный пакет предлагает откидной 9-дюймовый (230 мм) ЖК-дисплей экран с 2 беспроводными Dolby Digital наушники, подвесные сиденья с подогревом второго ряда и уникальная серебряная отделка центральной консоли. Пакет развлечений доступен только на моделях Sport или Technology Package по сравнению с MDX 1-го поколения, где пакет развлечений был доступен как отдельный пакет на туристических моделях.
Все канадские модели Acura MDX, помимо передних сидений с подогревом, также получают подвесные сиденья второго ряда с подогревом в качестве стандартного оборудования. Уникальной особенностью канадских моделей MDX являются омыватели фар. Что касается пакетов, то канадские модели MDX получают только две: Technology и Elite. Пакет Technology по существу соответствует пакету Technology для американской модели, в то время как пакет Elite представляет собой объединение пакетов Sport и Entertainment для американской модели. Однако отчеты о трафике AcuraLink в режиме реального времени через XM NavTraffic недоступны для канадских моделей MDX.
Как и модель первого поколения, новое поколение производится исключительно компанией Honda of Canada Manufacturing Ltd. в Аллистоне, Онтарио, Канада. Но вместе с 2007 годом Гексоген, новый MDX стал первой моделью Acura, прошедшей линию качества Acura Quality Line, особый процесс контроля качества и проверки отдельно от других автомобилей Honda.
В 2008 году MDX получил новое зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. В MDX 2009 года было добавлено больше обновлений в систему навигации и добавлены два новых цвета. Задняя дверь с электроприводом, ранее доступная только с пакетом Entertainment, теперь включена в пакеты Technology и Sport.
В 2010 году MDX подвергся фейслифтингу с новой решеткой Acura Power Plenum, дебютировавшей на седанах 2009 модельного года. Наиболее важные обновления модели 2010 года включают новую шестиступенчатую коробку передач SportShift. автоматическая коробка передач с понижающей передачей, согласованием оборотов и увеличением степени сжатия до 11,2: 1 с коваными алюминиевыми поршнями для замены прежних поршней 3,7 л с 11,0: 1 2007–2009 гг. Конструктивная жесткость была улучшена для 2010 модельного года. An Предварительный пакет стали доступны, в том числе Адаптивный круиз-контроль, монитор слепых зон, Активный демпфер подвеска, система предотвращения столкновений, тормозная система, шире 19-дюймовые 7-спицевые диски и шины, Вентилируемые сиденья из кожи премиум-класса Milano и автоматическая регулировка угла наклона фар. Модели MDX, не оснащенные навигацией, теперь имеют камера заднего вида монитор, расположенный в зеркале заднего вида.
Обновленный MDX обогнал TL как бестселлер Acura в США.[12]
Третье поколение (YD3; 2013)
Третье поколение (YD3) | |
---|---|
Обзор | |
Производство | Май 2013–2020 гг. |
Модельные годы | 2014–2020 |
сборка | Линкольн, Алабама, HMA (2013-2017) Восточная Либерти, Огайо, ELP (2017-настоящее время) |
Дизайнер | Джим Келлер (главный инженер / менеджер Honda R&D в Америке) |
Кузов и шасси | |
Макет | Передний двигатель Передний привод, полный привод (SH-AWD) |
Связанный | Honda Pilot Honda Ridgeline |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции | 6-ступенчатая автоматический (2014-15) 9-ступенчатая ZF 9 л.с. автоматический (2016- ) 7-ступенчатая DCT (гибридный) |
Размеры | |
Колесная база | 111,0 дюйма (2819 мм) |
Длина | 196,2 дюйма (4983 мм) |
Ширина | 77,2 дюйма (1,961 мм) |
Высота | 67,6 дюйма (1717 мм) |
Снаряженная масса | 3 960–4 169 (вперед) 4,195-4,268 (AWD) |
Прототип MDX 2014 года был представлен на конференции 2013 года. Североамериканский международный автосалон,[13][14] серийная версия была представлена на Нью-Йоркский автосалон. Производство началось 2 мая 2013 г .; сборка автомобилей перенесена из Онтарио, Канада, в Линкольн, Алабама. Продажи в США начались 20 июня.
MDX оснащен 3,5-литровым прямой впрыск Earth Dreams V6 с Регулируемое управление цилиндром. Впервые доступна модель с передним приводом (FWD),[15] в Канаде единственной предлагаемой конфигурацией остается полный привод. По оценкам EPA, экономия топлива улучшается с полным приводом (SH-AWD ) модели с номиналом 18/27/21 миль на галлон (город / шоссе / комбинированный) и модели FWD с номиналом 20/28/23 миль на галлон.
Фары представляют собой светодиодные фары Acura Jewel Eye (впервые представленные на RLX ).[16] В каждой фаре используются пять отдельных светодиодных источников, три из которых используются для освещения ближнего света, а два - для освещения дальнего света. Светодиодные противотуманные фары на бампере предлагаются в качестве опции, устанавливаемой дилером.
Внутреннее пространство уменьшило беспорядок кнопок, добавив 7-дюймовый сенсорный экран с тактильная обратная связь, дополнительный 8-дюймовый экран также входит в стандартную комплектацию. Для уменьшения внутреннего шума акустическая (ПВБ многослойное) лобовое стекло, акустическое стекло передних дверей и более толстое заднее стекло, а также дверные проемы с тройным уплотнением. Модели с пакетом Advance включают дополнительное снижение шума за счет более толстого базового слоя ковра и облицовки передних крыльев.[17] Сидения Точка H был уменьшен.
Согласно Acura, экстерьер стал более аэродинамичным, что снизило сопротивление на 16% благодаря притирке новой модели. Нюрбургринг На 8 секунд быстрее своего предшественника. Передаточное число рулевого механизма на 9% быстрее, что придает автомобилю более спортивный вид. MDX едет ниже, уменьшая центр гравитации, уменьшить неподрессоренная масса нижние рычаги передней подвески выполнены из кованый алюминий. Повышена жесткость конструкции и снижен вес за счет более широкого использования высокопрочной стали. В целом, 64% от общей массы кузова автомобиля составляют высокопрочная сталь (HSS), алюминий и магний. HSS составляет 59% массы кузова автомобиля; 1,500МПа предел текучести сталь составляет 7%. Один кольцевой компонент наружного дверного кольца из быстро штампованной HSS-стали в форме кольца усиливает Передняя стойка, поручень на крыше, центральная стойка и поручень нижнего пола, окружающие передние двери, для улучшенной защиты от столкновения. Acura заявляет, что после проведения моделирования IIHS При лобовом краш-тесте с небольшим смещением 25% передние двери открываются с нормальной силой.[18][19]
Обновленный Адаптивный круиз-контроль добавляет функциональность остановки и движения на низкой скорости. Что касается безопасности, MDX добавляет стандартную подушку безопасности для защиты коленей водителя, опционально. Система удержания полосы движения и Система предотвращения столкновений.
Общий: | |
Фронтальный водитель: | |
Фронтальный пассажир: | |
Боковой водитель: | |
Боковой пассажир: | |
Боковой полюс водителя: | |
Перекатывать ВПЕРЕД: | / 16.4% |
Ролловер AWD: | / 15.5% |
Умеренное фронтальное смещение перекрытия | Хороший |
Небольшое фронтальное смещение перекрытия | Хороший1 |
Боковое столкновение | Хороший |
Прочность крыши | Хороший2 |
- 1 конструкция автомобиля получила оценку «Хорошо»
- 2 Удельная прочность: 5,87
МГ 2016
Acura поменяла 6-ступенчатую коробку передач на ZF 9-ступенчатая и измененная система SH-AWD на 2016 год. В обновленной системе SH-AWD используется сцепление с гидравлическим управлением и она аналогична системе, найденной в TLX.[23]
Фейслифтинг 2017 модельного года
Обновленный для 2017 модельного года MDX поступил в продажу в июне 2016 года.[24] и имеет переднюю решетку с ромбовидным пятиугольником, которая дебютировала на Acura Precision Concept, модернизированные светодиодные фары с автоматический дальний свет, Светодиодные световоды ДХО и светодиодные желтые световоды поворотников. Обновленные светодиодные противотуманные фары устанавливаются на заводе по заказу. Модели MDX будут стандартно поставляться с AcuraWatch, который включает предупреждение о лобовом столкновении (с автоматическим экстренным торможением), предупреждение о выезде с полосы движения (с помощью системы удержания полосы движения) и адаптивный круиз-контроль. Камера объемного обзора на 360 градусов не является обязательной. Чтобы уменьшить массу кузова, передние крылья были заменены алюминиевыми панелями из стали.[25]
Гибридный
3,0-литровый V6, 7-ступенчатый двойное сцепление, Модельный ряд пополнился гибридным литий-ионным аккумулятором на 1,3 кВтч. Передние колеса приводятся в движение двигателем и одним электродвигателем, в то время как задние колеса приводятся в движение двумя электродвигателями (трехмоторными двигателями).[26]). Гибрид доступен только с полным приводом. Акуры Активная демпферная система стандартный. Продажи начались в апреле 2017 года.
МОЙ 2019
На 2019 год доступна система Active Damper System для негибридных автомобилей, передние сиденья оснащены 4-позиционным усилением поясницы. Во время Нью-Йоркского международного автосалона 2018, наряду с дебютом третьего поколения Гексоген, Acura объявила о выпуске A-Spec внешний вид пакета. В экстерьере использованы черные и темные хромированные акценты, заменены все хромированные элементы, и установлены 20-дюймовые серые алюминиевые диски. Дизайн бамперов изменен, чтобы придать A-Spec более острый и агрессивный дизайн. Красные кожаные сиденья со вставками из черной алькантары теперь доступны в качестве опции. для пакета A-Spec. Другими изменениями в отделке A-Spec стали новые датчики, отделка из углеродного волокна, спортивные педали и более толстое рулевое колесо с подрулевыми переключателями.
Трансмиссия
Двигатель | Трансмиссия | Передача инфекции | Лошадиные силы | Крутящий момент |
---|---|---|---|---|
3.5 SOHC i-VTEC | Передний привод | 6- или 9-ступенчатая автоматическая коробка передач | 290 л.с. (216 кВт) при 6200 | 267 lb⋅ft (362 Нм) при 4700 |
3.5 SOHC i-VTEC | Супер управляемый полный привод | 6- или 9-ступенчатая автоматическая коробка передач | 290 л.с. (216 кВт) при 6200 | 267 lb⋅ft (362 Нм) при 4700 |
3.0 SOHC i-VTEC | Спортивно-гибридный полный привод с супер управляемостью | 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением | 321 л.с. (239 кВт) при 6300 (в сочетании) | 289 lb⋅ft (392 Нм) при 5000 (в сочетании) |
Маркетинг
В рамках запуска Acura MDX в США в 2014 году была проведена кампания под названием «Совершенно новый MDX - сделано для человечества». Кампания подчеркивает полную техническую трансформацию MDX и концентрируется на идее «Сделано для человечества», концепции, призванной подчеркнуть уникальную философию инженерии и дизайна, лежащую в основе всех автомобилей Acura - синергию между человеком и машиной. Кампания была разработана Mullen (Бостон и Лос-Анджелес) и MediaVest.[27] Также была создана серия из 8 комедийных рекламных роликов с участием комика Джерри Сайнфельда и режиссера Барри Зонненфельда. Кроме того, Acura стала эксклюзивным спонсором Comedians in Cars Getting Coffee.[28]
Четвертое поколение (YD4; 2021)
Acura MDX | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Acura |
Производство | 2020 (в коммерцию) |
Модельные годы | 2022- |
Кузов и шасси | |
Связанный | Acura TLX |
MDX четвертого поколения был представлен в качестве прототипа 14 октября 2020 года. Acura утверждает, что MDX 2022 года станет их новой флагманской моделью после прекращения производства Acura RLX. Улучшенный интерьер включает 12-дюймовый информационно-развлекательная система и 12-дюймовая цифровая комбинация приборов, массажные передние сиденья и больше места для ног и головы по сравнению с третьим поколением. 2022 MDX также оснащен новой аудиосистемой ELS Studio 3D Signature Edition с 25 динамиками и мощностью более 1000 Вт. Силовые агрегаты также улучшены, с существующими J-серия 3.5L V6 теперь в паре с новой 10-ступенчатой коробкой передач. Модели Type S получат 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом мощностью примерно 355 лошадиных сил и такую же 10-ступенчатую коробку передач. В подвеска на двойных поперечных рычагах из 2021 года TLX переходит в MDX 2022 года, с FWD в стандартной комплектации и SH-AWD необязательный. MDX четвертого поколения получит 4-поршневой Brembo передние тормоза в стандартной комплектации. MDX 2022 поступит в продажу в начале 2021 года, а Type S появится в середине 2021 года. [29]
Награды
- Североамериканский автомобиль года Финалист по утилизации за 2019 год.[30]
- Автомобиль и водитель журнал Лучший роскошный внедорожник в 2001.[нужна цитата ]
- Motor Trend Внедорожник года по версии журнала Contender в 2017 году.[31]
- MDX также выиграл IIHS Награда Top Safety Pick за 2018 модельный год.[32]
- Acura MDX 2019 года заняла 6-е место среди роскошных внедорожников среднего размера. Новости США и мировой отчет по состоянию на 2019 год.[33]
- Согласно исследованию iSeeCars 2019 года, MDX занял 7-е место среди владельцев внедорожников дольше всех.[34]
Цифры продаж
Календарный год | Продажи в США |
---|---|
2000 | 9,750[35] |
2001 | 40,950[36] |
2002 | 52,955 |
2003 | 57,281[37] |
2004 | 59,505 |
2005 | 57,948[38] |
2006 | 54,121 |
2007 | 58,606[39] |
2008 | 45,377 |
2009 | 31,178 |
2010 | 47,210[40] |
2011 | 43,271[41] |
2012 | 50,854 |
2013 | 53,040[42] |
2014 | 65,603[43] |
2015 | 58,208[44] |
2016 | 55,495[45] |
2017 | 54,886[46] |
2018 | 51,512 |
2019 | 52,019[47] |
Рекомендации
- ^ «Acura MDX». Потребительские отчеты. Получено 2018-08-30.
- ^ http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Acura_MDX/2016/specs/?tid=374380&tid=374391&tid=374377
- ^ http://www.thecarconnection.com/cars/acura_mdx
- ^ "Acura MDX 2016 | Цены, рейтинги и обзоры | Синяя книга Келли". Kbb.com. Получено 2018-08-30.
- ^ http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Acura_MDX/
- ^ "Цены, обзоры и изображения Acura MDX | Эдмундс". Edmunds.com. 2019-08-30.
- ^ Санчес, Карла (11.07.2014). «Acura MDX - самый продаваемый трехрядный внедорожник в Америке - всех времен?». Журнал Motor Trend. TEN: Сеть энтузиастов. Получено 2014-09-13.
- ^ Мэйс, Келси (31.05.2013). "Acura MDX 2014 года". Обзоры экспертов. Cars.com. Архивировано из оригинал на 2014-09-08. Получено 2014-09-13.
- ^ Клино, Рон (31.05.2014). «Первый диск: Acura MDX 2014 - лучший бестселлер: Acura переписывает сценарий, понравившийся публике». Журнал Motor Trend. TEN: Сеть энтузиастов. Получено 2014-09-13.
- ^ https://acuranews.com/en-US/releases/release-b3e0916ee54bc7b99235a9004c34c8ad-mdx-to-debut-october-5-with-best-in-class-performance-safety-and-versatility
- ^ Honda Canada Inc. «Acura MDX 2016 года». acura.ca. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Американская Honda сообщает о лучших январских продажах». hondanews.com. Получено 26 июня, 2020.
- ^ «Acura представит совершенно новый прототип MDX 2014 года на Североамериканском международном автосалоне 2013 года». Honda.com. Получено 2018-08-30.
- ^ Джонатон Рэмси. «Acura покажет совершенно новый прототип MDX в Детройте». Автоблог. Получено 14 июля 2015.
- ^ Сабатини, Джефф (август 2013 г.). "2014 Acura MDX SH-AWD". Автомобиль и водитель. Получено 27 сентября 2014.
- ^ "Acura MDX 2016 года - Фотографии, характеристики, аксессуары - Acura.com". Acura.com. Получено 14 июля 2015.
- ^ «2014 MDX модернизирован, чтобы пройти тест IIHS, уменьшить шум NVH». Получено 14 июля 2015.
- ^ «2014 MDX модернизирован, чтобы пройти тест IIHS, уменьшить шум NVH». Архивировано из оригинал 14 июля 2013 г.. Получено 14 июля 2015.
- ^ «AutoNews Now: стремительный дизайн Acura». Получено 14 июля 2015.
- ^ "2014 Acura MDX SUV FWD". Получено 14 июля 2015.
- ^ "2014 Acura MDX SUV AWD". Получено 14 июля 2015.
- ^ "Роскошный среднеразмерный внедорожник Acura MDX 2016 года / 4-дверный 4wd Acura MDX 2014 года". IIHS. Получено 30 сентября 2015.
- ^ http://youwheel.com/home/2017/05/07/acura-sh-awd-a-comprehensive-analysis/
- ^ «Обновленный Acura MDX 2017 года выпускается с новым смелым стилем, функциями премиум-класса и стандартной технологией AcuraWatch ™».
- ^ https://www.revemoto.com/products/2015-acura-mdx-painted-fender?variant=31954622281
- ^ https://www.prnewswire.com/news-releases/el-concepto-supercar-nsx-de-acura-debutara-en-el-mundo-virtual-del-juego-gran-turismo6-234821461.html
- ^ Джеффри Н. Росс. «Рекламная кампания Acura MDX 2014 года самая дорогая в истории бренда». Автоблог. Получено 14 июля 2015.
- ^ Брэндон Туркус. «Acura запускает рекламные ролики комиков Сайнфельда в фильме« Автомобили за кофе »». Автоблог. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Новый флагман: предварительный просмотр прототипа MDX - самого премиального и ориентированного на производительность внедорожника в истории Acura». Новости Acura. Honda of America Manufacturing, Ltd. Получено 15 октября 2020.
- ^ «Победители и финалисты североамериканских автомобилей, грузовиков и грузовиков года». NorthAmericanCaroftheYear.org. Награды North American Car, Utility и Truck of the Year. Получено 29 августа 2019.
- ^ Ло, Эдвард. «Acura MDX: претендент на звание внедорожника года в рамках Motor Trend 2017». MotorTrend.com. Motor Trend. Получено 29 августа 2019.
- ^ "Acura MDX 2018 года". IIHS.org. Страховой институт дорожной безопасности. Получено 29 августа 2019.
- ^ «Лучшие роскошные внедорожники среднего размера на 2019 год». Cars.usnews.com. Новости США Лучшие автомобили. Получено 29 августа 2019.
- ^ Блэкли, Джули. «Оригинальные автомобили остаются у владельцев в течение 15 лет или дольше». iseecars. Получено 14 февраля, 2019.
- ^ «Пресс-релиз Honda Media: американская Honda устанавливает рекордные объемы продаж». Hondanews.com. Архивировано из оригинал на 2009-07-21. Получено 2009-09-11.
- ^ "Пресса службы новостей Honda: американская Honda установила новый рекорд продаж за 2002 год". Hondanews.com. Архивировано из оригинал на 2009-07-21. Получено 2009-09-11.
- ^ "Пресс-релиз Honda Media: американская Honda установила новый рекорд продаж за все время". Hondanews.com. Архивировано из оригинал на 2009-07-21. Получено 2009-09-11.
- ^ «Пресс-релиз Honda Media: американская Honda объявила о рекордных продажах в 2006 году 10-й год подряд». Hondanews.com. Архивировано из оригинал на 2009-07-21. Получено 2009-09-11.
- ^ «Пресс-релиз Honda Media: американская Honda сообщает о годовых и декабрьских продажах за 2008 год». Hondanews.com. Архивировано из оригинал на 2010-01-06. Получено 2009-09-11.
- ^ Acura (4 января 2011 г.). «Acura объявляет результаты продаж за декабрь и год». Получено 14 июля 2015.
- ^ American Honda Motor Co., Inc. (4 января 2012 г.). «Американская Honda сообщает о продажах в декабре». Получено 14 июля 2015.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-01-04. Получено 2014-07-25.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Подразделение Honda побило годовой рекорд продаж автомобилей, поскольку бренды Honda и Acura установили множество новых торговых марок». Новости Honda. Получено 14 июля 2015.
- ^ «Американская Honda установила новый рекорд продаж за год». Новости Honda. Получено 14 июля 2015.
- ^ пользователя AcuraConnected (04.01.2017). «Отчет о продажах Acura в США за декабрь 2016 г. - Acura Connected». Acuraconnected.com. Получено 2018-08-30.
- ^ "Пресс-релизы". Acura.com. 2018-01-03. Получено 2018-08-30.
- ^ https://hondanews.com/en-US/honda-corporate/releases/release-807c080220275f828905387c4f002e91-record-light-truck-sales-lift-ahm-and-honda-brand-to-sales-increases-in-2019
внешняя ссылка
- Официальный сайт MDX
- Сайт для энтузиастов MDX
- Сайт энтузиастов MDX для русскоговорящих участников
- Официальные новости Acura
Тип | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |||
Субкомпактный представительский автомобиль | Седан | EL | EL | CSX | ILX | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Интегра | Интегра | Интегра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Интегра | Интегра | Интегра | RSX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный представительский автомобиль | TSX | TSX | TLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
TL / CL | TL | TL | TLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | Энергичность | TL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда | Легенда | RL | RLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный роскошный автомобиль | RL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Личный роскошный автомобиль | Легенда | Легенда | CL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер | CDX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гексоген | Гексоген | Гексоген | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Многомерные выражения | Многомерные выражения | Многомерные выражения | Многомерные выражения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZDX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | SLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | NSX | NSX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание | Транспортные средства исключительно для Канады | Транспортные средства исключительно для Китая | Транспортные средства исключительно для США |