Honda Beat - Honda Beat
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Honda Beat (PP1) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Honda |
| Производство | 1991–1996 |
| сборка | Завод Сузука, Сузука, Миэ, Япония |
| Дизайнер | Pininfarina[1] |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Кей автомобиль |
| Тип кузова | 2-дверный родстер |
| Макет | Поперечный средний двигатель, задний привод |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 656 куб. См (40,0 куб. Дюйма) E07A MTREC I3 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство |
| Размеры | |
| Колесная база | 2280 мм (90 дюймов) |
| Длина | 3295 мм (129,7 дюйма) |
| Ширина | 1395 мм (54,9 дюйма) |
| Высота | 1175 мм (46,3 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1675 фунтов (760 кг) |
| Хронология | |
| Преемник | Honda S660 |
В Honda Beat это задний привод, среднемоторный двухместный родстер кей автомобиль выпускался с мая 1991 по февраль 1996 года. Beat был последним автомобилем, одобренным Соичиро Хонда до его смерти в 1991 году. Всего было выпущено около 33 600 автомобилей. Большая часть производства (около двух третей) пришлась на первый год, а затем производство и продажи резко упали. В основе конструкции автомобиля лежит Pininfarina, который затем продал дизайн-план компании Honda. Beat был одним из многих автомобилей, созданных с учетом преимуществ японского экономичного класса kei car.[2][3]
История
Существовали две основные модели Beat (PP1–100 и PP1–110) и несколько версий ограниченного выпуска. Вариации первой модели были просто косметическими обновлениями. Только вторая модель имела реальные механические отличия. Все автомобили предлагались с опцией водительского места. воздушная подушка. Автомобиль продавался исключительно в Японии по адресу: Honda Primo дилерские каналы продаж.
В типичном для Honda стиле двигатель Beat не использовал турбокомпрессор или же нагнетатель. Двигатель объемом 656 куб. скорость 135 км / ч (84 миль / ч). Только механическая коробка передач был доступен. Дизайн MTREC можно было бы отфильтровать до 1993 г. Honda сегодня кей автомобиль.
The Beat был частью волны спортивных автомобилей размером с кей-кар в начале 1990-х; его конкуренты включали Сузуки Капучино и Mazda Автозам АЗ-1. Вместе они ожидали прибытия Умный родстер более десяти лет спустя, в то время как Япония увидит новую модель жанра только в 2002 г. Daihatsu Copen.
9 мая 2010 г. прошел парад в г. Twin Ring Motegi в рамках ежегодного собрания владельцев Beat. В параде приняли участие 569 автомобилей Honda Beats, что сертифицировано Книга Рекордов Гиннесса как самый большой парад автомобилей Honda. Рекорд был занесен в Книгу рекордов Гиннеса 2011 года.
Версии
Различные версии:
Стандартное оборудование: кондиционер, электрические стеклоподъемники, 3-точечный ремень безопасности, солнцезащитный козырек, передний стабилизатор, переднее многослойное стекло, закаленное по бокам стекло, галоген фары, мягкий верх, стальные диски.
1992.02: Beat Version F имеет цвет Aztec Green Pearl и легкосплавные диски.
1992.05: Beat Version C имеет цвет Captiva Blue Pearl и белые легкосплавные диски.
1993.05: Beat Version Z имеет цвет Blade Silver Metallic или Evergrade Green Metallic, три черных датчика, брызговики, задний спойлер, отделку выхлопной трубы и легкосплавные диски.
Преемник
В 2015 г. Honda S660 был выпущен. Это духовный преемник Beat, разделяющий стиль кузова 2-дверного родстера Beat, классификацию автомобилей Kei и задняя среднемоторная, заднеприводная компоновка.
Появления в СМИ
Автомобиль был показан в популярной британской телепрограмме. Высшая передача вместе с Daihatsu Mira и Митсубиси Миника Данган где это хвалили Джереми Кларксон также в американской телевизионной программе MotorWeek где он проезжал через Южную Калифорнию. В конце 2019 года автомобиль был рассмотрен автомобильным обозревателем RegularCars на YouTube. [4]
В сериале на YouTube The Midnight Garage был показан проект Yellow Honda Beat, который, к сожалению, был украден до того, как проект был завершен. [5]
Автомобиль также представлен в Gran Turismo 2 (Муген настроен), Sega GT, Gran Turismo 4, Энтузиазм Профессиональные гонки, Gran Turismo PSP, Gran Turismo 5, Gran Turismo 6, Gran Turismo Sport, и вместе со многими современниками кей-спорткаров в Бег Кэт: Zen-Nippon K Car Senshuken для Супер Famicom.
Рекомендации
- ^ «Маленькие, но идеально сформированные - Honda Beat и Suzuki Cappuccino». whatcar.com. Получено 2008-12-26.
- ^ «Хонда Бит». Классические автомобили на продажу в Великобритании. Архивировано из оригинал 4 октября 2008 г.
- ^ Требуется, ссылка мертва
- ^ "Honda Beat 1991 года: регулярные автомобильные обзоры". RCR Season 26: Выход из десятилетия. США: RegularCars. Получено 2020-03-23.
- ^ «Honda Beat украден». JDM Toyota Sera обновляет EXY100. Нидерланды: Themidnightgarage. Получено 2018-10-15.
внешняя ссылка
- Технические характеристики Honda Beat через Kei Cars
- Информация от Honda (на японском языке)
- Дополнительные сведения о клубе владельцев в Великобритании
Категория