Honda HSC - Honda HSC

Honda HSC
HONDA HSC на TMS2003 001 (обрезано) .jpg
Обзор
ПроизводительHonda
Также называемыйHonda Sports Concept
Производство2003
Кузов и шасси
Учебный классконцепт-кар
Тип кузова2-дверный купе
МакетЗадний средний двигатель, задний привод
ДвериЛебедь
СвязанныйHonda NSX (первое поколение) Honda HSV-010 GT
Трансмиссия
Двигатель3,5 л (210 куб. Дюймов) i-VTEC V6

В Honda HSC (Honda Sports Concept) - это концепция спортивная машина который был впервые представлен на 2003 г. Токийское моторшоу.[1][2] Большинство автомобильных СМИ сразу же предположили, что он был разработан, чтобы заменить Honda NSX, хотя Хонда этого не подтвердила. Он также был заклеймен как Acura.

HSC отличался легкой установкой посередине. алюминий 3,5 л (210 куб. Дюймов) i-VTEC Двигатель V6 с 6-ступенчатой ​​коробкой передач, управляемой подрулевым переключателем в стиле F1 на рулевом колесе или уникальным дисковым переключателем на центральной консоли. При переключении на задний ход регулируемый плоский экран навигационной системы на центральной консоли становится дисплеем для камеры, установленной на задней панели. Обилие кожаных и алюминиевых элементов отделки завершает интерьер, полностью алюминиевая рама с углеродное волокно Панели кузова делают его легким, а двери типа «лебедь» подтверждают его статус спортивного автомобиля.

Превращение этого автомобиля в серийный спортивный автомобиль, казалось, застопорилось.[3] два года. Однако заявление генерального директора Honda в июле 2005 г. Такео Фукуи указал, что HSC был всего лишь тестовой концепцией чисто спортивного автомобиля.

В 2009 году появилась дорожная версия автомобиля. Honda HSV-010 GT был замечен. Сходство прототипа дорожного автомобиля Honda HSV и концепта Honda HSC неоспоримо. Например, названия «HSC» и «HSV» имеют различие в одну букву. HSV-010 GT предназначался исключительно для гонок и должен был стать преемником NSX. HSC также должен был стать новым NSX. Если мы посмотрим между двумя автомобилями, HSV и HSC, стиль будет очень похож. Например, передняя часть Honda HSV имеет гладкую решетку радиатора с аэродинамической передней частью. Передняя часть HSC также имеет гладкую переднюю панель и имеет аэродинамический вход. Кроме того, почти нет доказательств того, что Honda намеренно стилизовала HSV, чтобы он выглядел похожим на HSC. Единственное, что мы знаем, это имя.

Рекомендации

  1. ^ «Honda Worldwide: Honda HSC». Архивировано из оригинал 27 ноября 2003 г.
  2. ^ "Honda Worldwide: HSC Factbook". Архивировано из оригинал 4 декабря 2008 г.
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 13 мая 2005 г.. Получено 17 февраля 2006.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

https://drivetribe.com/p/honda-hsc-the-nearly-nsx-Ak2rowNASqScORScX9Oulw?iid=bn9NGZI6QAysZJfko0FksA