Sauber C24 - Sauber C24

эта статья не цитировать Любые источники. Пожалуйста помоги улучшить эту статью от добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удалено. Найдите источники: "Sauber C24"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Ноябрь 2018) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Sauber C24

Категория	Формула один
Конструктор	Sauber
Дизайнер (ы)	Вилли Рэмпф (Технический директор) Джеки Экеларт (Технический директор) Шеймус Малларки (Начальник отдела аэродинамики)
Предшественник	Sauber C23
Преемник	BMW Sauber F1.06
Технические характеристики
Шасси	Углеродное волокно монокок
Подвеска (перед)	Верхние и нижние поперечные рычаги, внутренние пружины и амортизаторы, приводимые в действие толкателями
Подвеска (задняя)	Как спереди
Двигатель	Петронас 05A (Феррари 053) 3,0 90 ° V10 без наддува, среднемоторный, продольно установленный.
Передача инфекции	Sauber 7-ступенчатая Полуавтоматический
Топливо	Петронас
Шины	Мишлен
История соревнований
Известные участники	Sauber Петронас
Известные водители	11. Жак Вильнёв 12. Фелипе Масса
Дебют	2005 Гран-при Австралии
Гонки Побед Поляки F.Laps 19 0 0 0
Чемпионат конструкторов	0
Чемпионат водителей	0

В Sauber C24 был Формула один автомобиль построен Sauber для 2005 сезон. Автомобиль №11 управлял Жак Вильнёв, с участием Фелипе Масса В машине № 12 Sauber впервые участвовала в составе пилотов неевропейского происхождения. Первоначально Sauber C24 должен был быть запущен в Куала Лумпур, Малайзия 11 января, но запуск был отменен из-за Катастрофа цунами в Азии в 2004 году. Этот автомобиль был первым, полностью разработанным с использованием новой аэродинамической трубы команды в Хинвиле. У команды не было тест-водителя. Двигатель был Петронас 05A 3.0 V10. Основным спонсором команды был Credit Suisse. Sauber финишировал восьмым в Кубке конструкторов, набрав всего 20 очков - самый низкий результат команды с тех пор. Сезон 2000 года.

Жак Вильнёв в ямах на 2005 Гран-при Сан-Марино.

Ливрея

В сезоне 2005 года Sauber продолжила спонсорство. В ливрее изменилось спонсорство с красный бык спонсорство, уходящее в Red Bull Racing после девятилетнего союза с Sauber. Ливрея переднего носа была изменена на синий из-за использования Шины Michelin, ранее ливрея носа была белой в 2001 -2004 времена года.

C24B

Команда Sauber была поглощена БМВ на сезон 2006 года. Вариант автомобиля C24B, оснащенный двигателем BMW P86 V8 Formula One, использовался в ранних испытаниях между сезонами 2005 и 2006 гг. Ник Хайдфельд и Жак Вильнёв. 27 ноября 2005 г. Хайдфельд вместе со своим бывшим начальником посетил примерку сиденья Sauber. Питер Заубер. 28 ноября - 2 декабря 2005 г. Хайдфельд посетил межсезонье в Барселона в автомобиле C24B с использованием Мишлен шины. 7-17 декабря 2005 г. Хайдфельд и Вильнев посетили межсезонье в Circuito de Jerez с той же машиной. Незадолго до запуска BMW Sauber F1.06 Хайдфельд посетил межсезонье с автомобилем C24B в полной белой промежуточной окраске 10-13 января 2006 года.

Полные результаты Формулы-1

(ключ)

Год	Абитуриент	Двигатель	Шины	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Точки	WCC
2005	Sauber Петронас	Петронас V10 *	M		Австралия	ТЗА	BHR	SMR	ESP	ПН	евро	МОЖЕТ	Соединенные Штаты Америки	FRA	GBR	GER	HUN	ТУР	ITA	BEL	БЮСТГАЛЬТЕР	JPN	CHN	20	8-е
				Вильнёв	13	Ret	11	4	Ret	11	13	9	DNS	8	14	15	Ret	11	11	6	12	12	10
				Масса	10	10	7	10	11	9	14	4	DNS	Ret	10	8	14	Ret	9	10	11	10	6

* обозначает Феррари двигатель под маркой Petronas