Sauber C29 - Википедия - Sauber C29
Категория | Формула один | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | BMW Sauber | ||||||||||
Дизайнер (ы) | Вилли Рэмпф (Технический директор) Кристоф Циммерманн (Главный дизайнер) Шеймус Малларки (Начальник отдела аэродинамики) | ||||||||||
Предшественник | BMW Sauber F1.09 | ||||||||||
Преемник | Sauber C30 | ||||||||||
Технические характеристики[1] | |||||||||||
Шасси | углеродное волокно и сотовый композит монокок | ||||||||||
Подвеска (перед) | Верхние и нижние поперечные рычаги, внутренние пружины и амортизаторы, приводимые в действие толкателями | ||||||||||
Подвеска (задняя) | как фронт | ||||||||||
Двигатель | Феррари Тип 056 2400 куб. См (146,5 куб. Дюймов) 90 ° V8, ограничено 18000 об / мин без наддува посередине | ||||||||||
Передача инфекции | Семиступенчатая полуавтоматическая секвентальная коробка передач из углеродного волокна с электронной передачей заднего хода, быстрое переключение и дифференциал повышенного трения | ||||||||||
Масса | 620 кг (1367 фунтов) (включая водителя) | ||||||||||
Топливо | Ракушка | ||||||||||
Шины | Бриджстоун Potenza OZ Колеса (передние и задние): 13 дюймов | ||||||||||
История соревнований | |||||||||||
Известные участники | Команда BMW Sauber F1 | ||||||||||
Известные водители | 22. Педро де ла Роса 22. Ник Хайдфельд 23. Камуи Кобаяши | ||||||||||
Дебют | 2010 Гран-при Бахрейна | ||||||||||
|
В Sauber C29 был Формула один гоночный автомобиль который использовался Команда BMW Sauber F1 в Сезон Формулы-1 2010. Он был открыт 31 января в Автодром Рикардо Тормо в Валенсия.[2] Из-за отсутствия основных спонсоров C29 во время запуска и первого теста носил цвета команды, имена и флаги пилотов.[3] В третьей тестовой сессии они переместили имена и написали сообщение «Увидимся в Бахрейне 12–14 марта» на крышке двигателя автомобиля.[4]
В Австралия, Sauber объявила о планах установить в своем автомобиле систему воздуховодов F, аналогичную той, что используется на Макларен MP4-25, на бесплатных тренировках.[5]
2010 сезон
В начале сезона машина продемонстрировала очень низкую надежность, и только в седьмом круге года команда набрала очко с Камуи Кобаяши занимает 10 место в индюк. Во второй половине года машина постепенно улучшилась до очень достойного уровня, и команда завершила сезон с 44 очками, заняв восьмое место в чемпионате конструкторов.
Ливрея
По сравнению с предыдущими годами, C29 отличался простой ливреей, состоящей из белого, черного и красного цветов. Это настоящие цвета команды, но из-за спонсорства красный Бык и BMW, команда никогда раньше не запускала эту схему. В начале 2010 года у машины не было спонсоров, только имя и национальность водителя на кузове. В течение года у команды появлялись спонсоры, в том числе Бургер Кинг,ス カ ル プ D Скальп D, TAKATA, Certina, BRIDESTONE, Onegai My Melody, MITSUBISHI ELECTRIC И Converse.
Полные результаты Формулы-1
(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 BHR | 2 Австралия | 3 ТЗА | 4 CHN | 5 ESP | 6 ПН | 7 ТУР | 8 МОЖЕТ | 9 евро | 10 GBR | 11 GER | 12 HUN | 13 BEL | 14 ITA | 15 ГРЕХ | 16 JPN | 17 KOR | 18 БЮСТГАЛЬТЕР | 19 АБУ | Точки | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Команда BMW Sauber F1 | Феррари 056 V8 | B | де ла Роса | Ret | 12 | DNS | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | Ret | 14 | 7 | 11 | 14 | 44 | 8-е | |||||
Хайдфельд | Ret | 8 | 9 | 17 | 11 | ||||||||||||||||||||
Кобаяши | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 10 | Ret | 7 | 6 | 11 | 9 | 8 | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | 14 |
Рекомендации
- ^ "Технические характеристики BMW Sauber C29". f1technical.net. F1 Технический. 1 февраля 2010 г.. Получено 2 февраля, 2010.
- ^ Элизальде, Пабло (31 января 2010 г.). «BMW Sauber запускает новый автомобиль C29». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 31 января, 2010.
- ^ "BMW Sauber C29 - 0015 (Изображение)". Ледяной человек навсегда. Flickr. 18 февраля 2010 г.. Получено 18 февраля, 2010.
- ^ "F1 Jerez '10 Test −0312 (Изображение)". Ледяной человек навсегда. Flickr. 18 февраля 2010 г.. Получено 18 февраля, 2010.
- ^ Благородный, Джонатан (25 марта 2010 г.). «Sauber представляет собственную систему воздуховодов». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 25 марта, 2010.
внешняя ссылка
Этот Формула один –Связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |