Сэр Эдвард Буллер, первый баронет - Sir Edward Buller, 1st Baronet

Сэр Эдвард Буллер, Bt
Сэр Эдвард Буллер.jpg
Родившийся24 декабря 1764 г.
Адмиралтейский дом, Уайтхолл, Вестминстер
Умер15 апреля 1824 г.
Тренант Парк, Корнуолл
ВерностьСоединенное Королевство
Великобритания и Ирландия
Служба/ответвлятьсяКоролевский флот
Годы службы1777–1824
КлассифицироватьВице-адмирал
Команды проведеныHMSChaser
HMSБойкий
HMSДидона
HMSДикобраз
HMSПриключение
HMSПолумесяц
HMSАмерика
HMSЭдгар
HMSАхилл
HMSМальта
Битвы / войны

Сэр Эдвард Буллер, первый баронет (24 декабря 1764 - 15 апреля 1824) был офицером Королевский флот который служил во время Американская война за независимость и Французский революционер и Наполеоновские войны.

Буллер родился в известной Западная страна семье в 1764 году и начал свою военно-морскую карьеру двенадцать лет спустя, служа с Лорд малгрейв во время американской войны за независимость. Первоначально он видел действия в Битва при Ушанте в 1778 г., перед поездкой в Ост-Индия с Сэр Эдвард Хьюз и участие в нескольких встречах с Bailli de Suffren. Назначенный своим первым командиром во время своего отсутствия в Индии, Буллер едва пережил ураган и опасное путешествие обратно в Великобританию. Он командовал шлюп у побережья Северной Америки после окончания войны и получил повышение до посткапитан в 1790 году. Буллер провел первые годы Французской революционной войны, сопровождая конвои и служил на мыс Доброй надежды, прежде чем вернуться в Великобританию и провести некоторое время на берегу, а также некоторое время в море, командуя кораблями в Английский канал.

Он начал политическую карьеру во время Мир Амьена, будучи избранным Член парламента за Ист-Лоо в 1802 году это место находилось под контролем семьи Буллеров в течение ряда лет и которое ранее представляли его отец и брат. Начало наполеоновских войн в 1803 году привело к возвращению Буллера на действительную военно-морскую службу, командуя HMSМальта в блокаде французских и испанских портов. Он был с Сэра Роберта Колдера флот на Битва при мысе Финистерре в 1805 году, временами выдерживая основной удар боевых действий и помогая захватить два испанских корабля. Впоследствии он служил в Атлантике и Средиземном море, участвуя в нескольких смелых операциях, прежде чем плохое состояние здоровья заставило его вернуться домой. В 1808 году он получил звание контр-адмирала, а в следующем году занял должность на верфи. Он служил в этой должности до 1812 года, когда его повысили до вице-адмирала. Он больше не получал активной работы во флоте, хотя продолжал свою политическую карьеру, постоянно представляя Ист-Лоо до 1820 года. Он также был рекордсменом района с 1807 года до своей смерти в 1824 году в возрасте 59 лет.

Семья и молодость

Эдвард Буллер родился в Адмиралтейский дом, Уайтхолл, Вестминстер 24 декабря 1764 г.[1] Он был вторым сыном Джон Буллер и его жена Мария, дочь Сэр Джон Сент-Обин, 3rd Bt. Буллеры были известной семьей в Корнуолл и Девон, а отец Эдварда был член парламента за Ист-Лоо, Повелитель Адмиралтейство а позже Лорд казначейства.[1][2] Эдвард был отправлен учиться в Вестминстерская школа в 1774 году и поступил на флот в 1777 году в возрасте 12 лет.[1][2] Он стал мичман на борту Лорда малгрейва 74-пушка HMSCourageux, и принял участие в Битва при Ушанте 27 июля 1788 г.[1] Буллер получил звание лейтенанта в 1782 году и вступил в 64-пушечный корпус. HMSСкипетр под капитаном Сэмюэл Грейвс.[1][3] В Скипетр вышел в Ост-Индия как часть Сэр Эдвард Хьюз флот, и Буллер участвовал в большинстве последующих столкновений между Хьюзом и Bailli de Suffren, получив ранение во время одного из них.[3]

Хорошо выдержав огонь, Буллер 26 апреля 1783 года получил звание капитана и командира и командовал 18-пушкой. шлюп HMSChaser.[1][4][5] Chaser присутствовал на Битва при Куддалоре в июне и находился в море у Коромандельское побережье в ноябре, когда она попала в сильный ураган, обрушившийся на этот район. Некоторое время его боялись находившиеся на берегу Мадрас и Бомбей который Chaser потерпел крушение с потерей всех на борту, но Буллер сумел благодаря искусному морскому делу пройти по Залив Маннар, проход, ранее считавшийся небезопасным для навигации, и поэтому пережить шторм.[1][4] Вскоре после этого Буллер отплыл на Chaser обратно в Британию, путь, который стал опасным из-за ее измученного состояния, но она благополучно добралась, после чего Буллер расплатился с ней.[4]

Северная Америка

Затем Буллер был назначен командиром 16-пушечного шлюпа. HMSБойкий и отправлены в Северную Америку для борьбы с тамошними контрабандными операциями.[4][6] Он также использовал свое время, чтобы подробно изучить гавани и якорные стоянки на побережье. В апреле 1789 г. до Буллера дошли известия о том, что большое торговое судно потерпело крушение на берегу моря. Остров Соболь, и что часть команды выжила, но теперь застряла на острове, рискуя умереть от голода.[4] Буллер запросил и получил разрешение на попытку спасательной операции, и, несмотря на связанный с этим риск, поставил на якорь Бойкий у берега и в течение трех дней пытался высадиться из-за песчаных отмелей и мелей.[7] Несмотря на стрельбу из сигнальных орудий, никаких следов людей, потерпевших кораблекрушение, найти не удалось, и, осознав, что первоначальные сообщения, вероятно, были беспочвенными, Буллер вернулся в Галифакс.[7]

Французские революционные войны

Повышение до посткапитан прибыл 19 июля 1790 г. с назначением командовать 28-пушечным HMSДидона.[2][7] Буллер вернулся в Великобританию и расплатился с ней в конце года, и ему было поручено командовать 24-пушкой. HMSДикобраз в 1792 г.[8] Он служил в Английский канал, перед передачей принять командование 44-пушечным HMSПриключение.[9] Во время сопровождения конвоя из 13 голландских купцов из Новой Шотландии в Великобританию он был перехвачен французской эскадрой, и ему чудом удалось скрыться. Торговцы были освобождены из-под его защиты после того, как их провожали мимо опасности, но затем были быстро окружены британскими крейсерами после эмбарго, наложенного на голландскую собственность.[7] Буллер был назначен командующим HMSПолумесяц в 1795 г. и присоединился к капитану Уильям Эссингтон HMS Скипетр в сопровождении индийского флота на мыс Доброй надежды.[7] Во время плавания была замечена испанская эскадра, состоящая из линейного корабля и двух фрегатов. Первоначально ошибочно приняв их за французские корабли, Буллер и Эссингтон подошли к ним, чтобы атаковать, но остановились, когда испанцы подняли испанские прапорщики.[7] Британские капитаны не знали, что Испания вступила в союз с Францией и теперь находится в состоянии войны с Великобританией, факт, известный их испанским коллегам, и поэтому бессознательно упустили возможность атаковать испанские корабли, которые были сильно нагружены звонкой монетой из Карибского моря.[7]

Прибыв с конвоем на мыс Доброй Надежды, Буллер провел некоторое время на станции и присутствовал Лорд Кейт флот, когда Голландская эскадра сдалась в бухте Салданья.[10] Затем он был вынужден вернуться домой, чтобы заняться личными делами, и переведен в 64-пушечную. HMSАмерика для путешествия домой.[10][11] Не имея возможности принять на себя морское командование из-за своих личных дел, Буллер принял командование судном. Sea Fencibles на основе Лайм к Cawsand Bay.[2][10]

Буллер вернулся в море в 1799 году, приняв на себя командование 74-пушкой. HMSЭдгар в Ла-Манше.[12] Он переведен на 74-пушечное. HMSАхилл в апреле 1801 г. участвовал в блокаде французских портов г. Брест и Рошфор.[10][13]

Наполеоновские войны

Действия адмирала сэра Роберта Колдера у мыса Финистерре, 23 июля 1805 г., к Уильям Андерсон

Буллер сошел на берег во время Мир Амьена, и был избран Член парламента за Ист-Лоо в 1802 г., но с возобновлением боевых действий в 1803 г. был назначен 80-пушечный HMSМальта и участвовал в блокаде французских и испанских портов в Атлантике.[10][14] Он стал полковником морской пехоты 28 апреля 1805 г. и был назначен во флот под Сэр Роберт Колдер и принял участие в Битва при мысе Финистерре 22 июля 1805 г.[15] Во время битвы Буллер оказался изолированным от остальной части флота из-за неоднородного тумана и слабого света и был окружен пятью вражескими кораблями.[1][10] Он отбил их, заставив испанские 84-пушечные Сан-Рафаэль нанести удар, а затем отправить Мальта'S, чтобы завладеть испанскими 74-пушечными Фирме.[1][10] Мальта сильно пострадала во время битвы, из-за того, что ее бизань-мачта и бизань-верфь были оторваны, а бизань и грот-мачты были повреждены. Ее такелаж и паруса были перерезаны, потери составили пять убитых и сорок раненых.[16]

Буллер остался с Мальта в 1806 г., а в августе был помещен с Сэр Томас Луи эскадрилья для сопровождения войск в секретную экспедицию.[16] Прежде чем отряд отплыл, до них дошли новости о том, что французский флот вышел в море под водой. Жером Бонапарт. Луи приказал высадить войска и немедленно пуститься в погоню.[16] Поскольку Луи назначен флагманом, HMSКанопус еще не был готов взять свой флаг, Буллер предложил Мальта в качестве замены, и Луи согласился.[16] Британские силы не смогли вывести флот Бонапарта в бой, прежде чем они убежали обратно в Лорьян, но 27 сентября они столкнулись с 44-пушечным французским фрегатом Президент, возвращаясь из Карибского моря, где она путешествовала с Экспедиция Л'Эрмита.[16] Президент был преследован британской эскадрой и вынужден был нанести удар.[16] Во время круиза Мальта спрыгнула с грот-мачты и была отправлена ​​Людовиком обратно в Великобританию для ремонта.[16]

В Мальта, под командованием Буллера, снова вышел в море в начале января 1807 г. с приказом присоединиться к Лорда Коллингвуда флот в Средиземном море.[16] Коллингвуд назначил Буллера командиром прибрежной эскадры, где он продолжал отличаться. В одном конкретном случае он уничтожил выброшенный на берег транспорт. Мэри, которые сели на мель с припасами для 25000 солдат, которые Буллер сжег, чтобы не допустить их попадания в руки врага.[17] В другой раз, пока Мальта переоборудован в Гибралтар Буллер узнал, что португальский фрегат потерпел крушение на испанском побережье. Буллер сразу же вышел и попытался спасти команду, работая несколько часов в бурном прибое и дважды его уносило, но он отказывался уходить, пока не осталось людей, которых нужно было спасти.[17] Возможно, из-за этих усилий Буллер серьезно заболел лихорадкой, но выздоровел, чтобы вернуться к своему положению.[17] Однако его здоровье было ослаблено, и он подал заявление о замене, вернувшись в Великобританию позже в 1807 году.[17]

Звание флага и более поздняя жизнь

Буллер был произведен в контр-адмиралы 28 апреля 1808 г. и был создан баронет 30 октября 1809 г.[18][1][17] Он был назначен вторым командующим в Плимуте в конце 1809 года и занимал эту должность до осени 1812 года, за это время он был произведен в вице-адмирала 12 августа 1812 года.[1][19] В то время как в Плимуте капитан Роберт Корбет, человека, известного своей суровой дисциплиной и временами тираническим поведением, назначили на новый корабль, Африкаин.[20] Экипаж Африкаин сначала отказался слушать его поручение, вынудив командира Плимута адмирала Уильям Янг, чтобы привести к нему еще один корабль и вывести из строя его орудия, чтобы предотвратить любые мятежные действия.[21] Буллера назначили расследовать это дело, и однажды, сидя за столом рядом с Буллером, Корбет заметил: «Служба ни для чего не принесет пользы, пока капитаны не смогут пороть своих лейтенантов, а также корабельную роту; абсолютная власть над всем на корабле - вот в чем дело ».[20] Буллер ответил: «Почему же тогда адмиралы должны иметь право наказывать капитанов поркой - будь осторожен, Корбет, и не подчиняйся моим приказам, потому что я не пожалею ты!'[20]

После этого Буллер больше не работал.[19] Он продолжал занимать место в Ист-Лоо до 1820 года, а в 1807 году сменил своего брата, Джон Буллер как рекордер для района.[1][19] Сэр Эдвард Буллер умер в своем резиденции в Тренант-парке 15 апреля 1824 года в возрасте 59 лет.[1][22] После его смерти баронетство исчезло.[22]

Семья и проблема

Эдвард Буллер женился на Гертруде ван Кортландт (потомке Стефанус Ван Кортланд, то Семья Шайлер и семья де Пейстер), в Галифакс 15 мая 1790 г.[1] У них был один сын, Джон Сент-Обин Буллер, который умер в младенчестве; и одна дочь, Анна Мария Буллер, которая вышла замуж за Джеймса Драммонда Эльфинстона.[1][19] Сыном Джеймса и Анны Марии стал Уильям Буллер Фуллертон Эльфинстон, пятнадцатый лорд Эльфинстон.[19]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона. п. 66.
  2. ^ а б c d Журнал Джентльмена. 1824. с. 466.
  3. ^ а б Ежегодная биография и некролог. 1825. с. 68.
  4. ^ а б c d е Ежегодная биография и некролог. 1825. с. 69.
  5. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714-1792 гг.. п. 387.
  6. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714-1792 гг.. п. 283.
  7. ^ а б c d е ж грамм Ежегодная биография и некролог. 1825. с. 70.
  8. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714-1792 гг.. п. 264.
  9. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714-1792 гг.. п. 177.
  10. ^ а б c d е ж грамм Ежегодная биография и некролог. 1825. с. 71.
  11. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714-1792 гг.. п. 99.
  12. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714-1792 гг.. п. 75.
  13. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1794-1817 гг.. п. 64.
  14. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1794-1817 гг.. п. 33.
  15. ^ Фремонт-Барнс. Королевский флот: 1793-1815 гг.. п. 84.
  16. ^ а б c d е ж грамм час Ежегодная биография и некролог. 1825. с. 72.
  17. ^ а б c d е Ежегодная биография и некролог. 1825. с. 73.
  18. ^ «№ 16185». Лондонская газета. 24 сентября 1808 г. с. 1303.
  19. ^ а б c d е Ежегодная биография и некролог. 1825. с. 74.
  20. ^ а б c Новый ежемесячный журнал. 1827. с. 567.
  21. ^ Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона. п. 97.
  22. ^ а б Ежегодная биография и некролог. 1825. с. 75.

Рекомендации

  • Ежегодная биография и некролог. 9. Лонгман. 1825 г.
  • Кэмпбелл, Томас (1827). Новый ежемесячный журнал. 19. Э. У. Аллен.
  • Фремонт-Барнс, Грегори (2007). Королевский флот: 1793-1815 гг.. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84603-138-0.
  • Журнал Джентльмена. 94, pt 1. Лондон: Ф. Джеффрис. 1824 г.
  • Трейси, Николас (2006). Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 морских героев. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  1-86176-244-5.
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  978-1-86176-295-5.
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1794–1817 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.

внешняя ссылка

Парламент Соединенного Королевства
Предшествует
Джеймс Буллер
Фредерик Уильям Буллер		 Член парламента за Ист-Лоо
1802–1820
С: Джон Буллер 1802–1807
Дэвид Вандерхейден 1807–1816
Томас Поттер Маккуин 1816–1820		Преемник
Джордж Уотсон-Тейлор
Томас Поттер Маккуин
Баронетство Соединенного Королевства
Новое творение Баронет
(Тренант-Парк, Корнуолл)
1808–1824		Вымерший