Южный Девон Железнодорожный класс Торнадо - South Devon Railway Tornado class
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Январь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Торнадо | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
Четверка Класс торнадо локомотивы были 0-6-0 седельный бак широкая колея локомотивы работали на Южный Девон железная дорога и сопутствующие железные дороги. Они были разработаны для товарных поездов, но также при необходимости использовались в пассажирских поездах.
Их заказал Эванс и Гич с которыми был заключен контракт на управление железнодорожными локомотивами. Они были разработаны Дэниел Гуч и на основе его Локомотивы банковского класса построен для Великая Западная железная дорога который ранее управлял Южно-Девонской железной дорогой и построил Вулкан Литейная.
1 февраля 1876 года Южно-Девонская железная дорога была объединена с Великой Западной железной дорогой, локомотивы получили номера от их новых владельцев, но продолжали носить их имена.
Три подобных локомотива были построены для Долина Нита Железная дорога в 1854 году. Некоторые из них можно было найти работающими на линиях Южного Девона после 1876 года. слияние.
Локомотивы
- Goliah (1855 - 1885) GWR нет. 2141
- Этот локомотив был назван в честь библейского персонажа, Голиаф.
- Сампсон (1855 - 1884) GWR нет. 2142
- Этот локомотив был назван в честь Самсон, библейский персонаж, связанный с Голиафом.
- Торнадо (1854 - 1884) GWR нет. 2139
- 13 марта 1860 г. Торнадо работал товарный поезд в Totnes когда его котел взорвался, убив водителя. Он также был известен тем, что был локомотивом сбежавших из дома фарфоровая глина тренироваться в Burngullow на Корнуолл железная дорога 29 октября 1872 г.
- А торнадо это своего рода ветер.
- Вулкан (1854 - 1877) GWR нет. 2140
- А вулкан это гора, извергающая магму.
Рекомендации
- Рид, П.Дж.Т. (Февраль 1953 г.). Уайт, Д. (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, Часть 2: Широкая колея. Кенилворт: Железнодорожная корреспонденция и туристическое общество. ISBN 0-901115-32-0. OCLC 650490992.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Бек, Кейт; Копси, Джон (1990). Великий вестерн в Южном Девоне. Дидкот: Публикации Дикого Лебедя. ISBN 0-906867-90-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грегори, Р. Х (1982). Железная дорога Южного Девона. Солсбери: Oakwood Press. ISBN 0-85361-286-2.
- Ролт, LTC (1971). Красный для опасности. Макмиллан. ISBN 978-0-330-20168-1.
- Уотерс, Лоуренс (1999). Большая западная ширококолейка. Хершам: Издательство Иана Аллана. ISBN 0-7110-2634-3.
- Записи железнодорожной компании на Национальный архив[требуется полная цитата ]