Южный Девон Рейлвей Ремус класс - South Devon Railway Remus class
| Южный Девон железная дорога Ремус учебный класс | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Два Ремус класс локомотивы были 0-6-0 седельный бак широкая колея локомотивы, эксплуатируемые Южный Девон железная дорога, Англия. Их заказывали для работы товарных поездов на Западный Корнуолл Железная дорога но также использовались в пассажирских поездах.
Два локомотива класса Remus были похожи на Дидона класс но с немного большими колесами. Они были построены Avonside Engine Company.
1 февраля 1876 года Южно-Девонская железная дорога была объединена с Великой Западной железной дорогой, локомотивы получили номера от их новых владельцев, но продолжали носить их имена.
Локомотивы
- Ремус (Avonside 662 1866 г.); GWR нет. 2154; отозван 1886
- Ромул (Avonside 661 1866 г.); GWR нет. 2155; отозван 1892
Названия, как и многие другие локомотивы той эпохи, пришли из классической мифологии. Ромул и Рем были традиционными основателями Рима.
Рекомендации
- Бек, Кейт; Копси, Джон (1990). Великий вестерн в Южном Девоне. Didcot: Wild Swan Publications. ISBN 0-906867-90-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грегори, Р. Х (1982). Железная дорога Южного Девона. Солсбери: Oakwood Press. ISBN 0-85361-286-2.
- Рид, П. Дж. Т. (февраль 1953 г.). Уайт, Д. Э. (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, Часть 2: Широкая колея. Кенилворт: RCTS. ISBN 0-901115-32-0.
- Уотерс, Лоуренс (1999). Большая западная ширококолейка. Хершам: Издательство Иана Аллана. ISBN 0-7110-2634-3.
- Записи железнодорожной компании на Национальный архив