Союз 5 - Soyuz 5
Модель Союз 4 и "Союз-5" после первой стыковки двух космических кораблей с экипажем 16 января 1969 года. | |
Тип миссии | Тестовый полет |
---|---|
Оператор | ОКБ (ОКБ-1) |
COSPAR ID | 1969-005A |
SATCAT нет. | 03656 |
Продолжительность миссии | 3 дня 54 минуты 15 секунд |
Завершенные орбиты | 49 |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Союз 7К-ОК №5 |
Тип космического корабля | Союз 7К-ОК (пассивный) |
Производитель | ОКБ (ОКБ-1) |
Стартовая масса | 6585 кг [1] |
Посадочная масса | 2800 кг |
Размеры | 7,13 м в длину 2,72 м шириной |
Экипаж | |
Размер экипажа | 3 вверх 1 вниз |
Члены | Борис Волынов |
Запуск | Алексей Елисеев Евгений Хрунов |
Позывной | Байкал (Байкал - "озеро Байкал ") |
Начало миссии | |
Дата запуска | 15 января 1969, 07:04:57 время по Гринвичу |
Ракета | Союз |
Запустить сайт | Байконур, Сайт 1/5 [2] |
Подрядчик | ОКБ (ОКБ-1) |
Конец миссии | |
Дата посадки | 18 января 1969 г., 07:59:12 GMT |
Посадочная площадка | Уральские горы в 200 км юго-восточнее г. Костанай, возле Оренбург, Казахстан |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрическая орбита [3] |
Режим | Низкая околоземная орбита |
Высота перигея | 210,0 км |
Высота апогея | 233,0 км |
Наклон | 51.69° |
Период | 88,87 мин. |
Стыковка с Союз 4 | |
Дата стыковки | 16 января 1969 г., 08:20 мск |
Дата отстыковки | 16 января 1969 г., 12:55 GMT |
Время пристыковано | 4 часа 35 минут |
Союз 5 (русский: Союз 5, Союз 5) был Союз миссия с использованием Союз 7К-ОК космический корабль запущен Советский союз 15 января 1969 г., который состыковался с Союз 4 на орбите. Это была первая стыковка двух космических кораблей с экипажем любой страны и первая передача экипажа с одного космического корабля на другой любой страны, единственный раз, когда перевод был выполнен с помощью космическая прогулка - за два месяца до США Аполлон 9 миссия осуществила первую внутреннюю переброску экипажа.
Этот полет запомнился еще и впечатляющим возвращением в атмосферу. Служебный модуль корабля не отделился, поэтому он вошел в атмосферу носом, оставив космонавта. Борис Волынов висит на удерживающих ремнях. Когда корабль затормозил, атмосфера прогорела через модуль. Но корабль выправился до того, как аварийный люк сгорел. Затем стропы парашюта запутались, и приземляющиеся ракеты вышли из строя, в результате чего Волынову пришлось жестко приземлиться и сломать зубы.
Экипаж
Должность | Запуск космонавта | Посадка космонавта |
---|---|---|
Командир | Борис Волынов Первый космический полет | |
Бортинженер | Алексей Елисеев Первый космический полет | Никто |
Инженер-исследователь | Евгений Хрунов Только космический полет | Никто |
Резервная бригада
Должность | Запуск космонавта | Посадка космонавта |
---|---|---|
Командир | Анатолий Филипченко | |
Бортинженер | Виктор Горбатко | Никто |
Инженер-исследователь | Валерий Кубасов | Никто |
Резервный экипаж
Должность | Запуск космонавта | Посадка космонавта |
---|---|---|
Командир | Анатолий Куклин | |
Бортинженер | Владислав Волков | Никто |
Инженер-исследователь | Петр Колодин | Никто |
Параметры миссии
- Масса: 6,585 кг (14,517 фунтов) [1]
- Перигей: 210,0 км (130,5 миль) [3]
- Апогей: 233,0 км (144,8 миль)
- Наклон: 51.69°
- Период: 88,87 мин.
Космическая прогулка
- Елисеев и Хрунов - EVA 1
- EVA 1 Старт: 16 января 1969 г.
- EVA 1 Конец: 16 января, 01:15 GMT
- Продолжительность: 37 минут
Основные моменты миссии
"Союз-5" пилотировал командир Борис Волынов и перевозил бортинженеров Алексей Елисеев и Евгений Хрунов как экипаж, который будет переведен в Союз 4 для повторного входа. План полета включал научные, технические и медико-биологические исследования, испытания систем и элементов конструкции космических кораблей, стыковку пилотируемых космических кораблей и перевод космонавтов с одного корабля на другой на орбите.
Волынов остался на "Союз-5" и вернулся в земной шар в замечательном возвращение. Служебный модуль корабля "Союз" не смог отделиться после ретрофита, но к этому моменту было уже слишком поздно для прерывания. Хотя это происходило на различных Восток и Восход полеты, это была гораздо более серьезная проблема для Волынова, поскольку служебный модуль "Союз" был намного больше, чем небольшой ретропак, который использовался ранее.
Когда стартовал Союз аэротормоз В верхних слоях атмосферы комбинированный космический корабль искал наиболее аэродинамически стабильное положение - носом вперед, тяжелый спускаемый модуль был обращен прямо в воздушный поток, и только его легкий металлический люк в передней части защищал его. Прокладки, запечатывающие люк, начали гореть, заполнив отсек опасными испарениями и дымом.[4] Замедление, хотя и было нормальным для входа в атмосферу, тянуло Волынова наружу за его ремни безопасности, а не за мягкое сиденье.[4] По мере увеличения тепловых и аэродинамических нагрузок на комбинированный аппарат стойки между спускаемым и служебным модулями отламывались или прожигались до выхода из строя люка.[5] После исчезновения служебного модуля спускаемый модуль немедленно выпрямился. тепловой экран вперед, чтобы принять на себя основную тяжесть повторного входа.[4]
У Волынова была одна последняя проблема, когда парашютные тросы частично запутались, а ракеты с мягким приземлением вышли из строя, что привело к сильному удару, в результате которого ему сломались некоторые зубы.[4] Капсула упала в Уральские горы в 200 км (120 миль) к юго-западу от Костанай, возле Оренбург, Советский союз, далеко от целевой точки посадки в Казахстан. Местная температура составляла -38 ° C (-36 ° F), и, зная, что спасатели смогут добраться до него через много часов, Волынов покинул капсулу и прошел несколько километров, чтобы найти убежище в доме местного крестьянина.[5] Пройдет семь лет, прежде чем Волынов снова полетит, на Союз 21.
Похожий инцидент произошел десятилетия спустя с Союз ТМА-11 19 апреля 2008 г., хотя посадка последнего была не такой сложной.
Детали EVA
Миссия имела выход в открытый космос (EVA) цели, аналогичные запланированным для Аполлон 9. Союз 4 стартовал первым и был активным кораблем в стыковке с Союзом 5. Информационное агентство ТАСС заявил, что: «произошла взаимная механическая связь кораблей ... и их электрические цепи были связаны. Таким образом, первая в мире экспериментальная космическая станция с четырьмя отсеками для экипажа была собрана и начала функционировать».
Московское телевидение транслировало в прямом эфире подготовку космонавтов к выходу в открытый космос. Хрунов и Елисеев надели свои Ястреб ("ястреб") скафандры в орбитальном модуле "Союз-5" при поддержке командира Бориса Волынова. Разработка костюма Ястреба началась в 1965 году, вскоре после Алексей Леонов Трудный выход в открытый космос. Леонов работал консультантом в процессе проектирования, который завершился в 1966 году. Изготовление и испытания костюма проводились в 1967 году, но Авария космического корабля "Союз-1" в апреле того же года и трудности стыковки корабля "Союз" на Союз 2 и Союз 3 миссии отложили их использование в космосе до тех пор, пока Союз 4 и "Союз-5". Чтобы костюм не раздувался, в костюме «Ястреб» использовалась система сочленения шкива и троса. Широкие металлические кольца вокруг плеч серого нейлонового полотна нижнего костюма служили якорями для системы суставов верхней части тела. «Ястреб» имел систему регенерации жизнеобеспечения в прямоугольном белом металлическом ящике, размещенном на груди и животе, чтобы облегчить движение через люки «Союза».
Волынов проверил системы жизнеобеспечения и связи Хрунова и Елисеева, прежде чем вернуться в спускаемый модуль, закрыть люк и разгерметизировать орбитальный модуль. Хрунов вышел первым, перейдя на орбитальный модуль «Союз-4», в то время как пристыкованный космический корабль был вне радиосвязи с кораблем. Советский союз над Южная Америка. Елисеев перешел, когда космический корабль находился над Советским Союзом. Они закрыли за собой люк орбитального модуля "Союз-4", затем - командир корабля "Союз-4". Владимир Шаталов повторно герметизировал орбитальный модуль и вошел, чтобы помочь Хрунову и Елисееву снять скафандры. Выходящие в открытый космос доставили газеты, письма и телеграммы, напечатанные после взлета Шаталова, чтобы доказать, что передача имела место. Союз 4 и 5 отделились всего за четыре часа тридцать пять минут вместе.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Дисплей: Союз 5 1969-005А". НАСА. 14 мая 2020. Получено 18 октября 2020. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
- ^ «Байконур LC1». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 15 апреля 2009 г.. Получено 4 марта 2009.
- ^ а б "Траектория: Союз 5 1969-005А". НАСА. 14 мая 2020. Получено 18 октября 2020. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
- ^ а б c d Джоэл Спарк (29 октября 2011 г.). "Видео: множественный отказ корабля" Союз-5 ". Международная ассоциация по повышению космической безопасности. Журнал космической безопасности. Получено 6 марта 2016.
- ^ а б Бен Эванс. "'У меня седые волосы? »: История кораблей« Союз 4 и 5 »(часть 2)». AmericaSpace. Получено 6 марта 2016.
внешняя ссылка
- Журнал полетов: "Пламенное возвращение" Союза 5 " Джеймс Оберг
- Энциклопедия Astronautica на корабле Союз-5
- Союз-4 и Союз-5 (1969), 20-минутная документация на русском языке, доступная на YouTube.com