Союз 3 - Soyuz 3

Эта статья о космическом полете 1968 года. Информацию о миссии, обозначенной НАСА как МКС "Союз-3", см. Союз ТМ-33.

Союз 3
Марка СССР 1968 г. КПА 3699 (Летчик-космонавт СССР Георгий Береговой и ракета-носитель Старт) .jpg
Памятная почтовая марка Союз-3, СССР, 1968 г.
Тип миссииТестовый полет
ОператорСоветская космическая программа
COSPAR ID1968-094A
SATCAT нет.03516
Продолжительность миссии3 дня 22 часа 50 минут 45 секунд
Завершенные орбиты81
Свойства космического корабля
Космический корабльСоюз 7К-ОК №3
Тип космического корабляСоюз 7К-ОК (активный)
ПроизводительОКБ (ОКБ-1)
Стартовая масса6575 кг
Посадочная масса2800 кг
Размеры7,13 м в длину
2,72 м шириной
Экипаж
Размер экипажа1
ЧленыГеоргий Береговой
ПозывнойАргон (Аргон - «Аргон»)
Начало миссии
Дата запуска26 октября 1968, 08:34:18 время по Гринвичу
РакетаСоюз
Запустить сайтБайконур, Сайт 31/6 [1]
Конец миссии
Дата посадки30 октября 1968 г., 07:25:03 GMT
Посадочная площадкаКараганда, Казахстан
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрическая орбита [2]
РежимНизкая околоземная орбита
Высота перигея196,0 км
Высота апогея241,0 км
Наклон51.66°
Период88,87 мин.
Союз-3 patch.png
Нашивка миссии Союз-3 

Союз 3 (русский: Союз 3, Союз 3) был космический полет миссия, начатая Советский союз 26 октября 1968 года. Георгий Береговой, то Союз 7К-ОК космический корабль совершил 81 оборот за четыре дня. 47-летний Береговой был награжденным летным асом времен Второй мировой войны и самым старым человеком, побывавшим в космосе до того времени. Миссия достигла первого русского космическое рандеву с без экипажа Союз 2, но не удалось достичь запланированного стыковка из двух судов.

Экипаж

ДолжностьКосмонавт
ПилотГеоргий Береговой
Только космический полет

Резервная бригада

ДолжностьКосмонавт
ПилотВладимир Шаталов

Резервный экипаж

ДолжностьКосмонавт
ПилотБорис Волынов

Параметры миссии

  • Масса: 6,575 кг (14,495 фунтов)
  • Перигей: 196,0 км (121,8 миль) [2]
  • Апогей: 241,0 км (149,8 миль)
  • Наклон: 51.66°
  • Период: 88,87 мин.

Фон

Советская космическая программа в первые годы своего существования имела большой успех, но к середине 1960-х годов темпы успеха замедлились. В то время Программа Восход совершил первый космический полет с несколькими экипажами и первый выход в открытый космос (EVA), возникшие проблемы привели к его прекращению только после двух полетов, что позволило Соединенные Штаты превзойти советские достижения Project Gemini. В Программа Союз был предназначен для омоложения программы путем разработки космическое рандеву и стыковка возможность и практическая деятельность в открытом космосе, не утомляя космонавта, как это было продемонстрировано американскими Близнецами. Эти возможности потребуются для Программа салюта (космическая станция). Союз 1 был спущен на воду с целью стыковки с экипажем Союз 2 корабля, но еще до запуска второго корабля проблемы с Союзом 1 дали понять, что Союз 2 должен быть отменен до приземления Союза 1. Это спасло жизни экипажа из трех человек; Союз-1 закончился смертью космонавта Владимир Комаров 23 апреля 1967 г. из-за неисправности парашютной системы. "Союз-2" летел бы с той же неисправной системой, что и "Союз-1". В результате в 1968 году космический корабль "Союз" был переделан на "Союз-2" и "Союз-3".

Космический полет

Союз 2 был запущен 25 октября 1968 года как беспилотный корабль-мишень для корабля "Союз-3", который был запущен на следующий день.[3] Правительство не сообщало о запуске «Союза-2», хотя другие страны знали об этом через свои собственные мониторы.[4] Официальное объявление было сделано только после того, как «Союз-3» благополучно поднялся в воздух.

Более консервативная миссия использовала Берегового в качестве одиночного пилота с Владимир Шаталов обозначен как его резервный, и Борис Волынов в резерве. Вход орбита и около "Союза-2" через полчаса после старта,[5] Береговой постепенно вел свой корабль в пределах дальности стыковки (200 м (660 футов)) от цели.[6]

Однако добиться стыковки Береговому не удалось.[7][8] Он не заметил, что «Союз-2» был перевернут по отношению к его кораблю и израсходовал слишком много топлива для маневрирования.[9]

На следующий день он предпринял вторую попытку сближения и стыковки, но снова потерпел неудачу. Через несколько часов "Союз-2" был отправлен обратно на Землю и приземлился в 07:51 по Гринвичу следующего дня. Береговой продолжал движение по орбите, делая топографический и метеорологические наблюдения на ближайшие два дня.[10] Береговой также представил телезрителям «живую» экскурсию по внутреннему пространству корабля.[11] Кроме того, Советы опубликовали фотографию ракеты-носителя "Союз-3" на площадке на Байконуре, впервые отметив, что R-7 был показан внешнему миру.

Вернуть

«Береговой» и «Союз-3» вернулись на Землю 30 октября 1968 года, совершив 81 полный оборот вокруг Земли.[12] Спускаемый аппарат приземлился недалеко от г. Караганда в Казахстан, смягченный снегопадом вьюги.[13] Несмотря на минусовые температуры, Береговой приземлился так легко, как он позже сказал, что практически не почувствовал удара.[14] Советы приветствовали "Союз-3" как полный успех. Береговой был произведен в Генерал майор и назначен директором национального Центр подготовки космонавтов в Звездный городок.

Советское лукавство

Советское правительство скрыло тот факт, что попытка стыковки была неудачной. В современных западных новостях орбитальный полет корабля "Союз-3" описывался так же, как в советской прессе, со ссылкой на "успешное рандеву " с участием Союз 2, но охарактеризовать его как испытание без плановой стыковки корабля с кораблем.[15] Эта интерпретация была широко принята в течение долгих лет.[16] О предполагаемой стыковке стало известно только после распада Советский союз, что позволяет историкам переоценить предполагаемый «успех» миссии.

Наследие

Полет "Союза-3" оказал большое влияние на будущее освоение космоса как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Безупречный возврат корабля "Союз-3" оставил у конструкторов космических кораблей впечатление, что системы входа и посадки были усовершенствованы: аварийная посадка корабля Зонд 6 Спустя всего месяц спутник был частично приписан этому ошибочному чувству безопасности.[17] Ценность космической съемки Земли была определяющим шагом в развитии общей стратегии программы «Союз»: более поздняя эволюция космических исследовательских платформ уходит корнями в длительный и тщательный сбор данных Береговым.[18] Даже неудача стыковки с космической станцией доказала практическую пользу советской космической программы: после деморализующей катастрофы Союз 1, заслуживающие доверия достижения и безопасное возвращение «Союза-3» вдохнули новую жизнь в шаткую программу. Новые полеты продолжались быстрыми темпами, и они использовали знания, полученные с «Союза-3», для выполнения задач, которые становились все более смелыми и успешными.[19]

Рекомендации

  1. ^ Уэйд, Марк (2016). «Байконур LC31». Astronautix.com. Получено 14 июля 2016.
  2. ^ а б "Траектория: Союз-3 1968-094А". НАСА. 14 мая 2020. Получено 17 октября 2020. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  3. ^ Харви, стр. 205
  4. ^ Кларк, стр. 49: «25 октября [1968 г.] ... западные станции слежения зафиксировали запуск нового советского спутника. Однако никакого советского объявления не было сделано немедленно. ... Новости о запуске" Союза-2 "накануне были только раскрыто в объявлении о запуске "Союз-3" "
  5. ^ Харви, стр. 188: «Первым был запущен« Союз-2 », 25 октября 1968 г., без экипажа.« Союз-3 », с Георгий Береговой на борту, на следующий день с ревом вылетел с площадки в моросящее туманное полуденное небо. Через полчаса он был близок к цели «Союз-2».
  6. ^ Кларк, стр. 49: «В объявлении о запуске говорилось, что« Союз-3 »провел сближение с беспилотным спутником« Союз-2 ». Два корабля были сброшены на расстояние 200 м друг от друга, при этом« Союз-3 »был активным партнером».
  7. ^ Холл и Шейлер, стр. 145: "... недавно полученные сведения ясно дают понять, что стыковка была запланирована ..."
  8. ^ Холл и Шейлер, стр. 145: «... и что Бережевому не удалось этого добиться»
  9. ^ Холл и Шейлер, стр. 145: «Он [Береговой] не обратил внимания на то, что корабль, к которому он должен был состыковаться [Союз-2], был перевернут [вверх дном по отношению к его собственному« Союзу-3 »] ... Поэтому приближение «Союз-3» [заставил] беспилотный объект развернуться. В этих ошибочных маневрах Береговой израсходовал все топливо, предназначенное для стыковки корабля ».
  10. ^ Кларк, стр. 50: «28 октября [1968 года] [Бережевой] провел серию наблюдений за Землей, отметив три района лесных пожаров и нарастающую грозу в экваториальных областях»
  11. ^ Кларк, стр. 50: «[Береговой] воспользовался случаем, чтобы провести для зрителей экскурсию по внутренней части« Союза ». Им были показаны как орбитальный, так и спускаемый модули (конечно, задний приборный модуль не был виден) ...»
  12. ^ Холл и Шейлер, стр. 146: «Береговой на корабле« Союз-3 »находился в воздухе еще два дня и совершил безопасную посадку после восемьдесят первого витка».
  13. ^ Холл и Шейлер, стр. 147: «Ранее в тот день через площадку приземления прошла метель, и ... он спустился в мягкий снежный занос недалеко от города Караганда»
  14. ^ Харви, стр. 188: «Густой ранний снег лежал на земле, температура была -12 ° Цельсия... Удар был настолько слабым, что Георгий Бережевой его почти не заметил »
  15. ^ ЖИЗНЬ (11 августа 1969 г.), стр. 59: «Георгий Береговой дважды встречался с неуправляемой советской капсулой, которая предшествовала ему в космос. Но он не пытался с ней состыковаться»
  16. ^ Гатланд, стр. 256: "Ранние тесты связаны с Георгий Береговой полет на корабле "Союз" в октябре 1968 года, когда целью было обнаружение ранее выведенного на орбиту беспилотного корабля "Союз-2", сближение с ним на расстояние стыковки и маневрирование с использованием систем автоматического и ручного управления "
  17. ^ Харви, стр. 190: «Авария при посадке [Зонд 6] была настолько серьезной, что требовалось провести дополнительные работы по системам посадки, которые считались решенными благодаря плавному возвращению« Союза-3 »»
  18. ^ Холл и Шейлер, стр. 146: «Обзор Берегового] ​​был полезной информацией для расширения использования« Союза »в качестве наблюдательной и исследовательской платформы в дополнение к его роли в полетах к Луне и, возможно, для его участия в работе космической станции с экипажем»
  19. ^ Кларк, стр. 50: «С« Союзом-3 »советская программа с экипажем вернула себе доверие, и ее успех, возможно, побудил Советы рассмотреть возможность полета экипажа вокруг Луны в декабре 1968 года ... В целом это представляло собой успешное возвращение к пилотируемым космическим полетам после перерыв в восемнадцать месяцев "

Источники