Старый мост - Stari Most

Для использования в других целях см. Старый мост (значения).
Старый мост
Старый мост22.jpg
Старый мост в 2006 году
Координаты43 ° 20′13,56 ″ с.ш. 17 ° 48′53,46 ″ в.д. / 43,3371000 ° с. Ш. 17,8148500 ° в. / 43.3371000; 17.8148500Координаты: 43 ° 20′13,56 ″ с.ш. 17 ° 48′53,46 ″ в.д. / 43,3371000 ° с. Ш. 17,8148500 ° в. / 43.3371000; 17.8148500
НесетПешеходов
КрестыНеретва
LocaleМостар, Босния и Герцеговина
Официальное названиеСтари большинство
Статус наследияКОНС внесен в список[1]
Характеристики
Дизайнарочный мост
МатериалКамень
Общая длина29 метров
Ширина4 метра
Нет. пролетов1
Оформление нижеоколо 20 метров в середине пролета в зависимости от уровня воды в реке
История
АрхитекторМимар Хайруддин (концепция могла происходить из Мимар Синан Идея)
ПостроенМимар Хайруддин, ученик Мимар Синан
Начало строительства1557
Окончание строительства1566
Открыт1567
Перестроен7 июня 2001 г. - 23 июля 2004 г.
Свернут9 ноября 1993 г.
Официальное названиеСтарый мост в районе Старого города Мостара
ТипКультурный
Критерииvi
Назначен2005 (29-е сессия )
Номер ссылки946
Государство-участник Босния и Герцеговина
Область, крайЕвропа
Место расположения

Старый мост (буквально «Старый мост»), также известный как Мостарский мост, это перестроенный 16-го века Османский мост в городе Мостар в Босния и Герцеговина что пересекает реку Неретва и соединяет две части города. Старый мост простоял 427 лет, пока не был разрушен 9 ноября 1993 г. Хорватские военизированные формирования вовремя Хорватско-боснийская война. Впоследствии был запущен проект по его реконструкции; Восстановленный мост открылся 23 июля 2004 года.

Мост считается образцом Балкан Исламская архитектура по заказу Сулейман Великолепный в 1557 г. Его спроектировал Мимар Хайруддин, ученица и подмастерье архитектора Мимар Синан который построил многие ключевые здания султана в Стамбуле и по всей империи.[2][3][4][5]

Характеристики

Старый мост в 1979 году
Старый мост 2008

Мост через реку Неретва в старом городе Мостар, городе, которому он дал свое название. Город является пятым по величине в стране; это центр Кантон Герцеговина-Неретва из Федерация Боснии и Герцеговины, и неофициальная столица Герцеговина. Старый мост с горбатой спиной, шириной 4 метра (13 футов 1 дюйм) и длиной 30 метров (98 футов 5 дюймов) доминирует над рекой с высоты 24 м (78 футов 9 дюймов). Его защищают две укрепленные башни: башня Халебиджа на северо-востоке и башня Тара на юго-западе, называемая «хранителями моста» (исконно Mostari).[1]

Вместо фундаментов мост имеет устои из известняк связаны со стенами крыльев вдоль береговых обрывов. При измерении от летнего уровня воды 40,05 м (131 фут 5 дюймов) опоры возводятся на высоту 6,53 метра (21 фут 5 дюймов), от которой арка поднимается до самой высокой точки. Начало арки подчеркнуто лепка 0,32 метра (1 фут 1 дюйм) в высоту. Высота арки составляет 12,02 метра (39 футов 5 дюймов).[1]

История

Оригинальный мост заменил старый деревянный подвесной мост сомнительной устойчивости. Строительство началось в 1557 году и длилось девять лет: согласно надписи мост был построен в 974 году. AH, что соответствует периоду с 19 июля 1566 г. [1] и 7 июля 1567 г. Мало что известно о строительстве моста, предположительно сделанного из строительного раствора, сделанного из яичных белков,[6] и все, что сохранилось в письменной форме, - это воспоминания, легенды и имя строителя Мимар Хайруддин. Обвиненный под страхом смерти в строительстве моста таких беспрецедентных размеров, Хайруддин, как сообщается, готовился к своим собственным похоронам в тот день, когда с завершенного сооружения были окончательно сняты строительные леса. По завершении строительства это была самая широкая рукотворная арка в мире.[нужна цитата ]

Османский исследователь XVII века Эвлия Челеби писал, что мост «подобен радужной арке, вздымающейся в небо, простирающейся от одной скалы до другой ... Я, бедный и несчастный раб Аллаха, прошел через 16 стран, но я никогда не видел такой высокой мост. Его перебрасывают со скалы на скалу до небес ».[7]

Поскольку экономическое и административное значение Мостара росло с ростом присутствия Османский Правило, ненадежный деревянный подвесной мост через Неретва ущелье требовало замены. Старый мост на реке «... был деревянным и подвешен на цепях», - писал османский географ. Катип Челеби, и он «... качался так сильно, что люди переходили его в смертельном страхе».[нужна цитата ] В 1566 году Мимар Хайруддин спроектировал мост, строительство которого обошлось в 300 000 драмов (серебряных монет). Двухлетний строительный проект курировал Карагоз Мехмет Бей, зять султана Сулеймана и покровитель самого важного комплекса мечети Мостара, мечети Хадзи Мехмеда Карадзозбега.[нужна цитата ]

Старый мост в 2019 году

Разрушение

Временный вантовый мост

Старый мост был разрушен 9 ноября 1993 г. в г. Война в Боснии и Герцеговине, в противостоянии, которое длилось около 24 часов.[8] Первый временный мост по следам Старого моста был открыт 30 декабря 1993 г ​​.; построен всего за три дня Испанские военные инженеры назначен на Силы ООН по охране (СООНО) миссия.[9][10][11] Впоследствии временная структура была модернизирована три раза, чтобы в конечном итоге связать берега с более безопасным вантовый мост до надлежащей реконструкции Старого моста.[12][11]

Газеты из Сараево сообщили, что до того, как мост рухнул, в него попало более 60 снарядов.[13] Хорватский генерал и осужденный военный преступник, Слободан Праляк в попытке освободить себя и свои воинские части от ответственности и судебного преследования за разрушение моста и другие преступления, совершенные во время войны, опубликовал документ «Как был разрушен старый мост», в котором он утверждает, что якобы там было взрывное устройство. заряд или мина размещены в центре моста внизу и взорвались дистанционно, помимо обстрела, вызвавшего обрушение. Большинство историков отвергают эти утверждения и не соглашаются с его выводами.[14]

После разрушения Старого моста официальный представитель хорватов заявил, что они разрушили его намеренно, поскольку он имел стратегическое значение.[15] Ученые утверждали, что мост не имеет большого стратегического значения и что его обстрел был примером преднамеренного культурные ценности разрушение. Учитывая, что мечети, синагоги и церкви в Мостаре были в непосредственной близости, Старый мост был выбран из-за того символического значения, которое он имел для соединения различных сообществ.[8] Андрас Ридлмайер называет разрушение актом «убийства памяти», в ходе которого были намеренно уничтожены свидетельства общего культурного наследия и мирного сосуществования.[13]

Реконструкция

Старый мост на реконструкции в 2003 году.

После окончания войны возникли планы по восстановлению моста. В Всемирный банк, то Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО), Траст Ага Хана по культуре и Всемирный фонд памятников сформировали коалицию для наблюдения за реконструкцией Старого моста и исторического центра города Мостар.[16] Дополнительное финансирование предоставили Италия, Нидерланды, индюк, Хорватия и Банк Развития Совета Европы, а также боснийское правительство.[16] В октябре 1998 г. ЮНЕСКО учредила международный комитет экспертов для наблюдения за проектированием и реконструкцией.[16] Было решено построить мост, максимально похожий на оригинал, используя те же технологии и материалы.[16]

Реконструкция моста проводилась в два этапа: первым руководил Венгерская армия инженеры, заключающиеся в подъеме погруженного материала для его повторного использования; и второй - снос временного моста - задача, возложенная на инженеров испанской армии - и реконструкция Старого моста с использованием османских методов строительства партнерством строительных компаний под руководством турецкого Эр-Бу.[17][18][19] Использовался мелкозернистый известняк Tenelia, добытый в местных карьерах, и водолазы венгерской армии извлекли камни с первоначального моста из реки внизу, хотя большинство из них были слишком повреждены для повторного использования.[16][8][17]

Реконструкция началась 7 июня 2001 года. Реконструированный мост был открыт 23 июля 2004 года, его стоимость оценивается в 15,5 миллионов долларов США.[16][1][9]

Дайвинг

Видео погружения

Стари Мост дайвинг - это традиционные ежегодные соревнования в дайвинг организуется ежегодно в середине лета (конец июля). Молодые люди города традиционно прыгают с моста в Неретву. Поскольку Неретва очень холодная, это рискованный подвиг, требующий навыков и обучения.[20] хотя TripAdvisor сказал, что туристы тоже занимаются дайвингом.[21] В 1968 году были открыты официальные соревнования по прыжкам в воду, которые проводились каждое лето. Первым, кто спрыгнул с моста после его открытия, был Эней Келеция.[22]

С 2015 года Старый мост является туристической остановкой в Мировая серия Red Bull Cliff Diving.[23]

В популярной культуре

  • турецкий песня рок-группы Bulutsuzluk Özlemi "Yaşamaya Mecbursun" (букв. «Вы должны жить») 1996 года, написанная о горе после разрушения Старого Моста.[24] С текстами:
Турецкая лирикаанглийский перевод
(...)
Бугюн дайдугун хаберлер
Сана утанч верийор
Olabilir
Bugün din ve ırk uğruna
Cinayet işleniyor
Olabilir
Mostar Köprüsü çökmüş
Neretva ne kadar üzgün
Ким билир
(...)
(...)
Сегодня новости, которые вы слышали
Заставляет вас стыдиться
Может быть
Сегодня ради религии и расы
Совершается убийство
Может быть
Мостарский мост рухнул
Как грустно Неретва
Кто знает
(...)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Старый мост (Старый мост) в Мостаре - Комиссия по сохранению национальных памятников». old.kons.gov.ba. Комиссия по сохранению национальных памятников (КОНС). 8 июля 2004 г.. Получено 25 июн 2018.
  2. ^ Балич, Смаил (1973). Kultura Bošnjaka: Muslimanska Komponenta. Вена. С. 32–34. ISBN  9783412087920.
  3. ^ Чишич, Хусейн (2007). Развитак и постанак града Мостара. Štamparija Mostar. п. 22. ISBN  9789958910500.
  4. ^ Страттон, Артур (1972). Синан. Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера. ISBN  9780684125824.
  5. ^ Езерник, Божидар (1995). «Кудрет Кемери: мост между варварством и цивилизацией». Славянское и восточноевропейское обозрение. 73 (95): 470–484. JSTOR  4211861.
  6. ^ «Хорваты разрушают исторический мост». Независимый. Лондон, Великобритания. Получено 18 июля 2015.
  7. ^ "Saudi Aramco World: сердца и камни". saudiaramcoworld.com. Получено 2014-10-27.
  8. ^ а б c Дюпре, Юдифь (2017). Мосты: история самых ярких пролетов в мире (Google Книги). Нью-Йорк: Hachette / Black Dog & Leventhal Press. ISBN  978-0-316-47380-4. Получено 2 марта 2020.
  9. ^ а б Текко, Саймон (24 июля 2004). "El Viejo Puente de Móstar vuelve a unir orillas y sentimientos". ABC (на испанском). Получено 2020-11-22.
  10. ^ Молина, Хорхе. "Un puente para la paz" (mp4) (Документальный) (на испанском языке). 31:41 - через YouTube.
  11. ^ а б ЮНЕСКО (Январь 2005 г.). "Досье на выдвижение" Старый город Мостара"" (PDF). whc.unesco.org. п. 30.
  12. ^ Равн, Бенте (1997-05-28). «Мост через мутную воду». Информатор СФОР онлайн. НАТО. Получено 2020-11-22.
  13. ^ а б Трус, Мартин (2009). Урбицид: политика разрушения городов. Лондон: Рутледж. С. 1–7. ISBN  978-0-415-46131-3.
  14. ^ "Слободан Праляк: защищаясь искажением истории :: Balkan Insight". www.balkaninsight.com. Получено 2017-12-07.
  15. ^ Боровиц, Альберт (2005). Терроризм в целях самовосхваления: синдром геройостра. Kent State University Press. стр.65. ISBN  0-87338-818-6.
  16. ^ а б c d е ж Армали, Маха; Блази, Карло; Ханна, Лоуренс (2004). «Старый мост: восстановление больше, чем исторический мост в Мостаре». Международный музей. 56 (4): 6–17. Дои:10.1111 / j.1468-0033.2004.00044.x. S2CID  161607816.
  17. ^ а б Тейлор, Дэвид; Ханнун, Лайонел; Молланд, Халвор; Леманн, Кристоф; Гунер, Эндер (с 3 сентября 1997 г. по 7 мая 2003 г.). «Проект моста в Старом Мостаре». Информатор СПС. НАТО. 18, 19, 20, 23, 67. Проверить значения даты в: | дата = (помощь)
  18. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-07-17. Получено 2012-07-17.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  19. ^ Пресс-служба La Moncloa (2010-10-18). «Испания начинает свой окончательный вывод из Боснии после 18-летней миссии». Правительство Испании.
  20. ^ https://www.vice.com/en_us/article/nn9kz8/the-bridge-divers-of-bosnia
  21. ^ https://www.tripadvisor.co.uk/ShowUserReviews-g295388-d447578-r116994789-Old_Bridge_Stari_Most-Mostar_Herzegovina_Neretva_Canton.html
  22. ^ "Chránený klenot" (на словацком). Плюска. 15 декабря 2006 г.
  23. ^ «Мостар - Ред Булл Клифф Дайвинг». Дайвинг Red Bull Cliff. Получено 2 марта 2020.
  24. ^ http://www.bulutsuzluk.com/Icerik.asp?s=icerik&id=16 Дата обращения: 20 ноября 2014 г.

внешняя ссылка