TR NZ класс - TR NZ class

  • Класс Tanganyika Railway NZ
  • Восточноафриканские железные дороги 22 класс
Тип и происхождение
Тип питанияПар
СтроительНэсмит, Уилсон и компания
Серийный номер1050–1053
Дата постройки1915
Всего произведено4
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт4-8-0
Измерять1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)
Карьера
Операторы
Учебный класс
  • TR: класс Новой Зеландии
  • EAR: 22 класс
Числа
  • TR: 1095–1098 / 200–203
  • EAR: 2201–2504
ДиспозицияВсе списано
[1]

В TR NZ класс, позже известный как EAR 22 класс, был классом 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерять 4-8-0 паровозы построен в 1915 г. Нэсмит, Уилсон и компания в Патрикрофт, Salford, Англия. Занятие было заказано Гарантированная государственная железная дорога Низама (NGSR) для работы в своей сети в Доминионе Низам, более известный как Хайдарабад, штат, в Индии. Однако локомотивы этого класса так и не были доставлены на СГСР и, в конце концов, отработали всю свою трудовую жизнь в Танганьика, Восточная Африка.[2]

История обслуживания

В марте 1916 года, когда четыре члена класса направлялись в Индию, они были командированы для оказания помощи во вторжении Великобритании в Индию. Германская Восточная Африка, где они поступили на вооружение с Танганьика вокзал (TR), все еще неся свои буквы NGSR и номера 1095–1098. В начале 1930-х годов они были официально отнесены к классу TR NZ (NZ - это ссылка на «Низам») и перенумерованы как 200–203.[3]

Позже этим классом управлял преемник TR, Восточноафриканские железные дороги (EAR), как его 22 класс, номера 2201–2204. В конце 1940-х годов двое из них были переведены в Южная провинция железная дорога, изолированная сеть, разработанная для поддержки в конечном итоге неудачных Схема арахиса Танганьика. 2202 и 2204 были списаны в 1952 г., а 2201 и 2203 - в 1956 г.[4]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Рамаер 1974, с. 40, 54-55.
  2. ^ Рамаер 1974, п. 40.
  3. ^ Рамаер 1974, с. 40, 54.
  4. ^ Рамаер 1974 С. 54–55.

Библиография

  • Даррант, A E; Льюис, С. П.; Йоргенсен А.А. (1981). Steam в Африке. Лондон: Хэмлин. ISBN  0600349462.
  • Терпение, Кевин (1976). Пар в Восточной Африке: наглядная история железных дорог в Восточной Африке, 1893-1976 гг.. Найроби: Heinemann Educational Books (E.A.) Ltd. OCLC  3781370.
  • Рамаер, Роэл (1974). Паровозы Восточноафриканских железных дорог. Дэвид и Чарльз Исследования локомотивов. Ньютон Эббот, Девон, Великобритания; Норт-Помфрет, Вт, США: Дэвид и Чарльз. ISBN  0715364375.
  • Рамаер, Роэл (2009). Гари ла Моши: паровозы Восточноафриканских железных дорог. Мальмё, Швеция: Стенваллс. ISBN  9789172661721.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Железнодорожные паровозы Танганьика в Wikimedia Commons