Тасар - Википедия - Tasar

Тасар
Тасар logo.gif
Символ класса
2 шлюпки Tasar.jpg
Разработка
ДизайнерФрэнк Бетуэйт, Ян Брюс
Место расположенияСидней, Австралия
Год1975
ДизайнЕдиный дизайн
Лодка
Экипаж2
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно (сэндвич-пена)
Корпус масса149 фунтов (68 кг) (полностью оборудованный, без парусов)
LOA14 футов 10 дюймов (4,52 м)
LWL14 футов (4,3 м)
Луч5 футов 9 дюймов (1,75 м)
Паруса
Грот площадь89,44 квадратных футов (8,309 м2) (ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ)
90 квадратных футов (8,4 м2) (Полиэфирное волокно)
Кливер /Генуя площадь38,42 квадратных футов (3,569 м2) (ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ)
33 квадратных футов (3,1 м2) (Полиэфирное волокно)
Гонки
D-PN88.2
РЯ ПН1018

В Тасар это 14,83 фута (4,52 м) из стекловолокна 2 человека парусный спорт шлюпка с гротом и кливером. Разработано Фрэнк Бетуэйт из Сидней в 1975 году лодка была технологически продвинута для своего времени и продолжает развиваться. Он предназначен для экипажа, состоящего из мужа и жены или родителей и детей, следовательно, без спинакера, он рассчитан на общую массу экипажа около 140 кг. Корпус весит 68 кг, имеет сэндвич-пена строительство. Корпус имеет тонкий угол в носовой части, чтобы уменьшить сопротивление при ударе волной, с необычно чистыми и острыми скулами в кормовой части, чтобы обеспечить очень свободное глиссирование и выдающуюся устойчивость. Корпус с поролоновым сердечником жесткий и легкий, а усовершенствованная форма корпуса вместе с инновационной оснасткой, которая сочетает в себе вращающуюся мачту с полностью обшитым гротом, позволяет Tasar планировать против ветра с экипажем, обычно идущим пешком. Широкая балка и кабина, предназначенная для комфортных пеших прогулок, делают Tasar легким, увлекательным и увлекательным для плавания при скорости ветра до 25 узлов (46 км / ч).

Tasar - это международный класс с сильным флотом в Австралия, Соединенные Штаты Америки, Британия, и Япония. Класс получил статус от мирового руководящего органа по парусному спорту в ноябре 2001 года, что позволило классу проводить официально признанные чемпионаты мира.

2006 год ознаменовался внедрением новых ПЭТ пленка паруса. Кроме того, были заменены формы корпуса, и класс продолжает оцениваться.

Tasar построен по тем же спецификациям лицензированными строителями в Сингапуре и Канаде. Это делает все лодки максимально похожими и гарантирует истинный класс дизайна.

События

Международная регата

ГодЗолотоСереброБронза
1981 Канберра Австралия
Дэвид Джонс
Малькольм Джонс
1983 Ванкувер Соединенные Штаты
Чарли МакКи
Лесли Миллер
1985 Сидней Соединенные Штаты
Чарли МакКи
Бекки Браун
1986 Лондон Австралия
Рик Лонгботтом
Луиза Скаллион
1988 Yeppoon Австралия
Адриан Финглас
Адам Бишел
1989 Ванкувер Соединенные Штаты
Чарли МакКи
Бекки Браун
1991 Аделаида Соединенные Штаты
Чарли МакКи
Бекки Браун
1992 Хаяма Соединенные Штаты
Джей Ренехан
Лиза Ренехан
1994 Торбей Австралия
Рассел Форд
Шерил Хатчинс
1996 Каскадные замки Соединенные Штаты
Джонатан МакКи
Либби МакКи
 Соединенные Штаты
Чарли МакКи
Бекки МакКи
 Канада
Тило Гизе
Бет Колкин
1998 Мельбурн Австралия
Бретт Янг
Алан Бленкл
 Австралия
Б. Пейн
 
 Австралия
М. Конри
 
1999 Хамана-Ко Австралия
Бен Николас
Томас Винтер
 Япония
Икуя Танака
Норико Танака
 Япония
Джордж Мотоёси
Нацуки Мотоёси
2001 Уитстабл Соединенные Штаты
Кэрол Бьюкен
Карл Бьюкен
 Канада
Тило Гизе
Sandra Towers
 Австралия
Крейг Макфи
Кевин Келлоу

Чемпионат мира

Год
ЗолотоСереброБронза
2003 Эскимальт, остров Ванкувер, Канада Джонатан МакКи
Либби Джонсон-Макки  (Соединенные Штаты Америки)
 Кэрол Бьюкен
Карл Бьюкен  (Соединенные Штаты Америки)
 Джей Ренехан
Лиза Ренехан  (Соединенные Штаты Америки)
2005 Дарвин, Северная Каролина, Австралия Роберт Дуглас
Николь Дуглас  (Австралия)
 Крейг Макфи
Кевин Келлоу  (Австралия)
 Икуя Танака
Норико Танака  (JPN)
2007 Пхукет, Таиланд Джонатан МакКи
Либби ДЖОНСОН-Макки  (Соединенные Штаты Америки)
 Роберт Дуглас
Николь Дуглас  (Австралия)
Бретт Янг
Кевин Келлоу
2009 Япония Роберт ДУГЛАСС
Николь ДУГЛАСС(Австралия)
 Крэйг МакФИ
Филиппа АРЕВАЛО(Австралия)
 Хироаки САТО
Ясуаки Мурагиши(JPN)
2011 Торбей, Великобритания Пол Риджуэй
Бронуин Риджуэй(Австралия)
 Роберт ДУГЛАСС
Николь ДУГЛАСС(Австралия)
 Малкольм ДЭВИС
Фиона Дэвис(GBR)
2013 Cascade Locks, Орегон, США Энтони Босколо
Хейли Лейн(Соединенные Штаты Америки)
 Майкл КАРАС
Молли ДЖЕКСОН(Соединенные Штаты Америки)
 Дальтон БЕРГАН
Линдси БЕРГАН(Соединенные Штаты Америки)
2015 г. Басселтон, Вашингтон, Австралия Крис ДАНС
Питер Хакетт(Австралия)
 Роберт ДУГЛАСС
Николь ДУГЛАСС(Австралия)
 Джей РЕНЕХАН
Лиза РЕНЕХАН(Соединенные Штаты Америки)
2017 Гамагори, Япония Джонатан МакКи
Либби ДЖОНСОН-Макки  (Соединенные Штаты Америки)
 Крис ДАНС
Джереми ЭЛМСЛИ(Австралия)
 Роберт ДУГЛАСС
Николь ДУГЛАСС(Австралия)


Характеристики

Общая длина: 14 футов 10 дюймов (4,52 м)

Длина по ватерлинии: 14 футов 0 дюймов (4,27 м)

Ширина: 5 футов 9 дюймов (1,75 м)

Вес: Корпус с полным оснащением без лонжеронов, парусов и крыльев: 149 фунтов (68 кг)

Экипаж: двое, расчетный вес экипажа 300 фунтов (140 килограммов), минимальный вес экипажа для гонок 287 фунтов (130 килограммов) (когда лодки управляются экипажами, вес которых меньше этого, балласт переносится для выравнивания характеристик).

Паруса: Паруса изначально были из полиэфирного волокна. Паруса из ПЭТ пленки были приняты в 2006 году.

Грот: пленка ПЭТ - 8,309 м2)., 8,31 м². (Полиэфирное волокно - 90 квадратных футов (8,4 м2) - 8,36 кв. М)

Удлинитель: пленка ПЭТ - 3,569 м (38,42 кв. Фута)2)., 3,57 м². (Полиэфирное волокно - 33 квадратных фута (3,1 м2) - 3,07 кв. М)

Гандикап Портсмута Ярдстик: 1018[1]

Д-ПН: 88,2[2]

Конструкция: сэндвич из пенопласта для корпуса, полый алюминиевый профиль для лонжеронов.

Дизайнеры: Фрэнк Бетуэйт, Ян Брюс

Рекомендации

  1. ^ "Список номеров Портсмута 2012". Королевская яхтенная ассоциация. Получено 31 июля 2012.
  2. ^ "Классы по центру". Парусный спорт США. Архивировано из оригинал 16 августа 2012 г.. Получено 31 июля 2012.

внешняя ссылка