Таварес, Юстис и Галф Рейлроуд - Tavares, Eustis & Gulf Railroad

Координаты: 28 ° 48′07 ″ с.ш. 81 ° 43′32 ″ з.д. / 28.801960 ° с.ш. 81.725600 ° з.д. / 28.801960; -81.725600

Таварес, Юстис и Галф Рейлроуд
TE&G - Tavares Station Front Door.jpg
Обзор
Штаб-квартираТаварес, Флорида
LocaleLake County, Флорида, США
Сроки работы8 октября 2011 г. - 29 января 2017 г.
Технический
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр

В Таварес, Юстис и Галф Рейлроуд (TE&G), рекламируемый как Пушечное ядро ​​с цветком апельсина, был туристическая железная дорога компания, управляющая экскурсионными поездами по историческому пути, принадлежащему Центральная железная дорога Флориды,[1] с октября 2011 года по конец января 2017 года. Он делал остановки в трех городах в северной части Центральная Флорида. TE&G была дочерней компанией Читатель железной дороги, основанный в Арканзас.

История

TE&G работала в Лейк Каунти, Флорида на трассе постройки конца 19 века. Самый старый участок пути, на котором обычно работал TE&G, между Юстис и Таварес, изначально был построен Железнодорожная компания Сент-Джонс и Лейк-Юстис между 1882 и 1883 гг.[2] Сегмент пути, который TE&G использовал чаще всего, между Гора Дора и Таварес в округе Лейк, первоначально был построен Железнодорожная компания Сэнфорд и Лейк Юстис между 1886 и 1887 гг.[3]

Услуги поезда

Пушечное ядро ​​из цветков апельсина.
Сцена из специальной экскурсии "Поезда Дикого Запада".

В Пушечное ядро ​​с цветком апельсина был поездом, которым управляла компания TE&G, использовала дровяной паровоз. Экскурсия составляла 1 час 45 минут между Таваресом и горой Дора. Поездка заняла 30 минут в каждом направлении с 45-минутными остановками в каждом городе.

Также были предложены специальные экскурсии с тематическим оформлением поездов. К ним относятся Поезда Дикого Запада, The Great Pumpkin Limited, и Рождественский экспресс "Пушечное ядро".

Локомотивы

  • № 2: 1869 Болдуин 2-6-0 паровоз. Это был единственный действующий паровоз стандартной колеи во Флориде и самый старый действующий паровоз любой колеи на момент его эксплуатации, с трещинами в котле и всем остальным, в соответствии с TE&G. [4] Он был показан в нескольких недавних голливудских фильмах, в том числе О брат, где ты? и Истинная хватка (фильм, 2010).[5]
  • № 33: 1941 Переключатель GE 45 тонн тепловоз. Когда этот паровоз тянул поезд, он значился Lake Dora Limited.

  • Паровоз №2

  • Тепловоз № 33

Конец работы

6 января 2017 года компания Tavares, Eustis & Gulf Railroad объявила о выходе из Лейк Каунти, Флорида 31 января 2017 года, а последние поезда отправятся на 29 января 2017 года.[6] Официальных подробностей о будущем компании или подвижного состава не сообщается.[7]

Орландо и Северо-Западная железная дорога

В ноябре 2017 г. Орландо и Северо-Западная железная дорога (ONWX), рекламируемый как Королевская пальмовая железная дорога, начали курсировать экскурсионные поезда с использованием старинных тепловозов и бывших Amtrak легковые автомобили по тем же маршрутам, что и бывший TE&G. В апреле 2019 года Центральная железная дорога Флориды закрыла линию от Таварес до горы Дора для пассажирского железнодорожного сообщения и начала использовать ее для хранения вагонов. ONWX продолжает курсировать экскурсионные поезда между Таваресом и Юстисом.[8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Пресс-релизы Федерального управления железных дорог - FRA объявляет о гранте в размере 2,2 миллиона долларов на модернизацию железной дороги Центральной Флориды
  2. ^ «Железная дорога», Историческое общество реки Сент-Джонс, Inc.
  3. ^ "Маленькие железные дороги Флориды, которые могли", Орландо Сентинел, 16 июля 1995 г.
  4. ^ «Выжившие паровозы во Флориде». Steamlocomotive.com. 14 декабря, 2016. Архивировано с оригинал 14 декабря 2016 г.. Получено 14 декабря, 2016.
  5. ^ "Все на борт! Экспресс пушечного ядра готов к работе в эти выходные", Орланд Страж, 02 апреля 2014
  6. ^ Стори, Кен (30 января 2017 г.). «Orange Blossom Cannonball закрывается в Таваресе после того, как не продлевается аренда трассы». Orlando Weekly. Получено 17 марта, 2019.
  7. ^ "Пушечное ядро ​​цветения апельсина покидает округ Лейк". Таварес, Юстис и Галф Рейлроуд. 6 января 2017 г. Архивировано с оригинал 10 января 2017 г.. Получено 10 января, 2017.
  8. ^ Фоллстрем, Джерри (18 апреля 2019 г.). "Гора Дора оплакивает потерю туристического поезда - пути могут быть преобразованы в рельсовые пути". Орландо Сентинел. Архивировано из оригинал 18 апреля 2019 г.. Получено 24 ноября, 2019.

внешняя ссылка