Электрический велосипед Tidalforce - Tidalforce Electric Bicycle

Электрический велосипед Tidalforce

В Электрический велосипед Tidalforce был электрический велосипед производился Wavecrest Labs с 2003 года до тех пор, пока компания не прекратила свою деятельность в 2006 году. Все модели электрических велосипедов Wavecrest Tidalforce имеют 36-вольтовый электрический мотор-ступицу, встроенный в ступицу заднего колеса, и аккумуляторную батарею на 36 вольт, встроенную в ступицу переднего колеса. Wavecrest Labs изготовила три модели велосипедов Tidalforce: Wavecrest Tidalforce M-750, традиционный горный велосипед с жестким хвостом S-750 и круизер iO-750. Любой из трех велосипедов с суффиксом X означает, что это двигатель мощностью 1000 Вт без установленного ограничения скорости по сравнению с версией с ограничением скорости 750 Вт.

Wavecrest Tidalforce M-750 был основан на оригинальной военной экспериментальной модели M-313. M-313 / M-750X был первым электрическим велосипедом, который был изготовлен и испытан лабораторией Wavecrest Labs. Он основан на дизайне, разработанном для Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA), который был предназначен для обеспечения беспрепятственного передвижения войск на большие расстояния для Корпус морской пехоты США в Афганистане. Мотор в ступице заднего колеса и аккумулятор в передней ступице на 36 В / 8 Ач были установлены на стандартную Велосипеды Montague Велосипедная рама парашютиста. Мотор с задней ступицей мощностью 1000 Вт не имел ограничения скорости, но был ограничен примерно 25-32 (в зависимости от веса груза) миль в час на ровной дороге. Расстояние, которое байк преодолевал без подзарядки, варьировалось от 15 миль (более тяжелая нагрузка без педалирования) до примерно 25 миль (энергичное нажатие педалей с помощником при меньшем подъеме на холм).

Более поздние коммерческие версии имели ограничения скорости в соответствии с федеральным законом с ограничениями на 750 Вт (максимум 500 Вт в канадской версии), но имели неограниченную скорость 1000 Вт в качестве дополнительной опции.

После того, как Wavecrest Labs прекратила свою деятельность, была организована передача обслуживания и поддержки велосипедов Tidalforce компании Light Electric Vehicle Technologies, расположенной в Айдахо.

Смотрите также

Рекомендации

  • Уильям Морчин и Генри Оман (2006), Электрические велосипеды: руководство по проектированию и использованию, Джон Уайли и сыновья, ISBN  978-0-471-67419-1