Транспорт в Москве - Transportation in Moscow
Логотип Московского транспорта | |
Обзор | |
---|---|
Родное имя | Московский транспорт |
Владелец | Правительство Москвы |
Обслуживаемая площадь | Подмосковье |
Locale | Москва Московская область |
Тип транспорта | Пригородная железная дорога, автобус, метро, трамвай |
Номер строчки |
|
Годовая гонка | 6 миллиардов |
Исполнительный директор | Мэр Москвы |
Штаб-квартира | Ул. Старая Басманная, 20, Москва |
Интернет сайт | транспорт |
Операция | |
Началась операция | 2014 |
Оператор (ы) | |
Технический | |
Ширина колеи | 1524 мм (5 футов) |
В Московская транспортная сеть использует автобусы, трамваи, метро, автомагистрали, поезда, вертолеты и самолеты для обеспечения связи между Москва русские районы и за их пределами.
Воздуха
Москву обслуживают пять основных коммерческих аэропортов: Международный аэропорт Шереметьево, Международный аэропорт Домодедово, Быково аэропорт, Жуковский международный аэропорт и Международный аэропорт Внуково. Международный аэропорт Шереметьево является наиболее распространенным пунктом въезда для иностранных пассажиров, обслуживая шестьдесят процентов всех международных рейсов.[1] Международный аэропорт Домодедово является ведущим аэропортом в России по пассажирообороту, а также основными воротами для дальних рейсов внутри страны и стран СНГ, а также его конкурентами по международным перевозкам Шереметьево. Три других аэропорта предлагают рейсы в пределах России, а также в страны бывшего СССР и обратно. Советский союз.[2] Аэропорты Москвы различаются по удаленности от МКАД кольцевая дорога: Быково самое дальнее, 35 км (21 милю); Домодедово следующее в 22 километрах (13,7 миль); Внуково находится в 11 км (6,8 миль), а Шереметьево - в 10 км (6,25 миль).
Под Москвой есть несколько аэропортов поменьше, таких как Мячково аэропорт, предназначенный для частных самолетов, вертолеты и чартеры.[3]
Вода
В Москве два пассажирских терминала, (Южный речной вокзал и Северный речной вокзал или Речной вокзал), на речных и регулярных судоходных маршрутах и круизах по Москва и Ока реки, которые используются в основном для развлечений. Северный речной вокзал, построенный в 1937 году, является основным транспортным узлом для дальних речных маршрутов. Москву обслуживают три грузовых порта.
Земельные участки
Железнодорожный
В Москве есть несколько вокзалов, обслуживающих город. Девять вокзалов Москвы (или вокзалы) находятся:
- Белорусский вокзал
- Казанский вокзал
- Киевский вокзал
- Курский вокзал
- Ленинградский вокзал
- Павелецкий вокзал
- Рижский вокзал
- Савеловский вокзал
- Ярославский вокзал
Они расположены недалеко от центра города, но каждый обслуживает поезда из разных частей Европы и Азии.[4] В Москве есть вокзалы поменьше. Поскольку билеты на поезд относительно дешевы, россияне предпочитают их, особенно когда они отправляются в Санкт-Петербург, Второй по величине город России. Москва - западная конечная Транссибирская магистраль, который пересекает почти 9300 километров (5800 миль) по территории России до Владивосток на Тихий океан морской берег.
Пригороды и города-спутники связаны между собой пригородным сообщением. электричка (электрическая рельсовая) сеть. Электрички отправляются от каждого из этих терминалов до ближайших (до 140 километров (87 миль)) крупных железнодорожных станций.
В Московское МКАД теперь интегрирован в Московский метрополитен.
метро
Местный транспорт включает в себя Московский метрополитен, а метро система, известная своим искусством, фрески, мозаика, и богато люстры. Когда она открылась в 1935 году, система состояла из двух линий. Сегодня Московский метрополитен состоит из двенадцати линий, в основном подземных, в общей сложности 196 станций. Метро - одна из самых глубоких систем метро в мире; например Парк Победы станция, построенная в 2003 году, на глубине 84 метра (276 футов) под землей, имеет самую длинную эскалаторы в Европе. Московский метрополитен один из самых загруженных в мире системы метро, ежедневно обслуживающие более девяти миллионов пассажиров.[5] Столкнувшись с серьезными транспортными проблемами, Москва планирует расширить свой метрополитен.
MCC
Московское центральное кольцо или МЦК - это орбитальный центр длиной 54 километра (34 мили). городская / пригородная железная дорога линия, окружающая исторический Москва. Линия перестраивается из Малое кольцо Московской железной дороги и открыт для пассажиров 10 сентября 2016 г. и обслуживается Правительство Москвы принадлежащей компании МКЖД через Московский метрополитен, с государственным Российские железные дороги выбран в качестве субподрядчика операции. Инфраструктура, пути и платформы принадлежат и управляются РЖД, в то время как большинство вокзальных зданий принадлежит МКЖД.
Автобус
Поскольку станции метро за пределами центра города находятся далеко друг от друга по сравнению с другими городами, до 4 километров (2,5 миль), автобусная сеть распространяется от каждой станции до жилых зон. В Москве есть автовокзал для междугородних и дальних пассажирских автобусов (Центральный автовокзал ) с суточным оборотом около 25 тыс. пассажиров, обслуживающих около 40% автобусных маршрутов дальнего следования в Москве.[6] Терминал в настоящее время снесен и строится новый.
По каждой крупной улице города проходит как минимум один автобусный маршрут. Многие из этих маршрутов дублируются троллейбус маршруты и проложены троллейбусы. Троллейбусная сеть была создана в 1933 году и была крупнейшей в мире до 2017 года, когда каскадное закрытие привело к сокращению ее сети. В настоящее время он находится под угрозой из-за появления электрические автобусы, которые планируют заменить всю троллейбусную сеть к 2021 году (уже заменив большинство маршрутов, ведущих к центру), несмотря на противодействие со стороны москвичей, считающих троллейбус символом города. С 25 августа 2020 года сеть московских троллейбусов была закрыта, за исключением единственной музейной линии под номером «Т», которая открылась 4 сентября 2020 года.
Монорельс
Есть короткий монорельсовая линия, эксплуатируется Московским метрополитеном. Линия соединяет Тимирязевская метро и Улица Сергея Эйзенштейна, проходя близко к ВВЦ. Линия открылась в 2004 году. Монорельс планируется сносить к 2020 году.
Трамвай
В Москве есть разветвленная трамвайная система, которая открылась в 1899 году. Самая новая линия была построена в 1984 году. Ее ежедневная посещаемость москвичами невысока, примерно 5% поездок, поскольку многие жизненно важные соединения в сети были разорваны. Трамваи по-прежнему важны в некоторых районах как подъездные пути к станциям метро. Трамваи обеспечивают важные перекрестки между линиями метро, например, между Университетская станция из Сокольническая линия (Строка 1) и Станция Профсоюзная из Калужско-Рижская линия (Строка 6). С 2014 года трамвайные линии модернизируются.
Такси
Доступны коммерческие услуги такси.[7] Современные интернет-сервисы, такие как Gett или же Яндекс.Такси теперь легко подключайте пассажиров к такси. Цены скромные, обычно 600 рублей от центра Москвы до окраин.
Легковые автомобили
Ежедневно в городе проходит более 2,6 миллиона автомобилей.[8] В последние годы наблюдается рост количества автомобилей, из-за которых заторы и нехватка парковочных мест становятся серьезными проблемами.
Каршеринг
По итогам 2018 года Москва стала крупнейшим городом Европы и вторым городом в мире по количеству каршеринговых автомобилей с общим количеством автомобилей в краткосрочную аренду около 17000. [2][3].
Велосипед
С июня 2013 г. система проката велосипедов названный Велобайк находится в эксплуатации.
В Москве создана единая система навигации, объединяющая все типы городской транспорт. Помогает жителям и туристам узнать, в какой точке города они находятся, найти удобный маршрут и спланировать трансферы. Карты городов для пешеходов в Москве появились впервые. Все они разработаны с учетом местонахождения человека. Он отмечен «Вы здесь». Карты ориентированы таким образом, что все, что находится справа, также находится справа от человека, смотрящего на карту. Те, кто привык ориентироваться по сторонам света, увидят стрелку, указывающую на север. На картах есть кружки, указывающие на пять минут ходьбы от их местоположения. Достопримечательности города, которые помогают ориентироваться в городе, обозначены изображениями и значками. Особый стиль был разработан для дизайна конструкций, используемых в новой системе указателей Moscow Sans.
Новая навигационная система начала широко использоваться с 2016 года. Новые указатели размещаются там, где пассажиры и пешеходы должны выбрать свой следующий шаг. Дизайн требует анализа схем пешеходов, учета контекста и специфики каждого места, а также списка вопросов, на которые пользователь может получить ответ в этой точке города. Департамент транспорта и развития дорожной инфраструктуры города Москвы разрабатывает единую систему транспортных навигационных указателей. В команду входят графические и промышленные дизайнеры, картографы, аналитики, редакторы и менеджеры. Над проектом постоянно работают как российские, так и мировые специалисты.[9]
Рекомендации
- ^ «Аэропорты Москвы». Go-Россия. 7 октября 2007 г. Архивировано с оригинал 11 октября 2007 г.. Получено 7 октября 2007.
- ^ «Как добраться до России: на самолете». The Moscow Times. Архивировано из оригинал 28 апреля 2006 г.. Получено 3 июля 2006.
- ^ (на русском) Аэропорт Мячково сменил владельцев
- ^ «Как добраться до России: на поезде». The Moscow Times. Архивировано из оригинал 28 мая 2006 г.. Получено 3 июля 2006.
- ^ Московский метрополитен (на русском). Архивировано из оригинал 14 июля 2006 г.. Получено 4 июля 2006.
- ^ Смотрите также: (на русском) [1] Новости недвижимости. Проверено 22 июля 2006 г.
- ^ «Что нужно знать о такси в Москве».
- ^ СТОЛИЦА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ЗЕРКАЛЕ ЦИФР, ФАКТОВ И СОБЫТИЙ (на русском). Правительство Москвы. Получено 28 апреля 2010.[мертвая ссылка ]
- ^ «Единая транспортная система указателей навигации в Москве».