Triumph Daytona 650 - Википедия - Triumph Daytona 650
Производитель | Триумф |
---|---|
Производство | 2005 |
Предшественник | Триумф Дайтона 600 |
Преемник | Триумф Дайтона 675 |
Учебный класс | Спортивный мотоцикл |
Двигатель | 646 куб. См (39,4 куб. Дюйма), с жидкостным охлаждением DOHC рядный 4-цилиндровый Диаметр цилиндра / ход поршня: 68,0 мм × 44,5 мм (2,7 дюйма × 1,8 дюйма) Степень сжатия: 12,9: 1 |
Мощность | 114,00 л.с. (85 кВт) @ 12500 об / мин |
Передача инфекции | 6 скоростей, цепной привод |
Приостановка | Передняя часть: вилка 43 мм с регулируемым предварительным натягом, демпфированием сжатия и отбоя Сзади: моноамортизатор с регулируемым предварительным натягом и демпфированием отбоя |
Тормоза | Спереди: двойной диск. 4-х поршневые суппорты. 308 мм (12,1 дюйма) Сзади: однодисковый. Однопоршневые суппорты. 220 мм (8,7 дюйма) |
Шины | Передний: 120/70 ZR 17 Задний: 180/55 ZR 17 |
Колесная база | 1390 мм (55 дюймов) |
Размеры | L: 2112 мм (83,1 дюйма) W: 712 мм (28,0 дюйма) ЧАС: 1131 мм (44,5 дюйма) |
Высота сиденья | 815 мм (32,1 дюйма) |
Масса | 165,0 кг (363,8 фунта) (сухой ) |
Вместимость топливных баков | 16,6 л (3,7 галлона имп; 4,4 галлона США) |
Связанный | Триумф Дайтона 955i |
В Триумф Дайтона 650 супер спортивный мотоцикл, построенный британским производителем. Мотоциклы Triumph в 2005 году.
Его заменил трехцилиндровый Триумф Дайтона 675 выпущен в 2006 году.
Характеристики
2005 | ||
---|---|---|
Двигатель | ||
Тип | Рядный 4-цилиндровый рядный, с жидкостным охлаждением, DOHC | |
Емкость | 646,00 куб. См (39,42 куб. Дюйма) | |
Диаметр / ход | 68,0 мм × 44,5 мм (2,7 дюйма × 1,8 дюйма) | |
Коэффициент сжатия | 12.9:1 | |
Топливная система | Инъекция. Двухдисковый, многоточечный последовательный электронный впрыск топлива с принудительной подачей воздуха. DOHC | |
Зажигание | Цифровой - индуктивного типа - через электронную систему управления двигателем | |
Передача инфекции | ||
Первичный привод | Механизм | |
Конечная передача | Цепь | |
Схватить | Мокрый, многодисковый | |
Коробка передач | ||
Части цикла | ||
Рамка | Периметр алюминиевой балки | |
Маятник | ||
Переднее колесо | ||
Заднее колесо | ||
Передняя шина | 120/70 ZR 17 | |
Задняя шина | 180/55 ZR 17 | |
Передняя подвеска | Вилка 43 мм с регулируемым предварительным натягом, демпфированием сжатия и отбоя | |
Задняя подвеска | Моноамортизатор с регулируемым предварительным натягом и демпфированием отскока | |
Передние тормоза | Двойной диск. 4-х поршневые суппорты. 308 мм (12,1 дюйма) | |
Задние тормоза | Один диск. Однопоршневые суппорты. 220 мм (8,7 дюйма) | |
Размеры | ||
Длина | 2112 мм (83,1 дюйма) | |
Ширина | 712 мм (28,0 дюйма) | |
Высота | 1131 мм (44,5 дюйма) | |
Высота сиденья | 815 мм (32,1 дюйма) | |
Колесная база | 1390 мм (55 дюймов) | |
Рейк / След | 24.6° | |
Вес (сухой) | 165,0 кг (363,8 фунта) | |
Емкость топливного бака | 16,6 л (3,7 галлона имп; 4,4 галлона США) | |
Спектакль (Измерено от коленчатого вала до DIN 70020) | ||
Максимальная мощность | 114,00 л.с. (85 кВт) @ 12500 об / мин | |
Максимальный крутящий момент | 68,00 Н · м (6,9 кгс · м или 50,2 фунт-сила-футов) при 11500 об / мин | |
Разное | ||
Цвета | Красный торнадо, желтый гоночный |
Рекомендации
Этот товар, связанный с мотоциклом, скутером или мопедом, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |