Аэропорт Твентинайн Палмс - Википедия - Twentynine Palms Airport

Twentynine Palms аэропорт
Twentynine Palms аэропорт
	USGS аэрофотоснимок, 3 октября 1995 г.
	ИАТА: TNP; ИКАО: КТНП; FAA Крышка: TNP;
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Владелец	Графство Сан-Бернардино
Обслуживает	Twentynine Palms, Калифорния
ВысотаAMSL	1888 футов / 575 м
Координаты	34 ° 07′54 ″ с.ш. 115 ° 56′45 ″ з.д. / 34,13167 ° с.ш.115,94583 ° з.д.
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2006)
Авиационные операции	18,000
Базирующийся самолет	16
	Источник: Федеральная авиационная администрация

Twentynine Palms аэропорт (ИАТА: TNP, ИКАО: КТНП, FAA Крышка: TNP) является публичным использованием аэропорт расположен в шести морских милях (11 км) к востоку от Центральный деловой район из Twentynine Palms, город в Округ Сан-Бернардино, Калифорния, Соединенные Штаты. Он принадлежит округу Сан-Бернардино.^[1]

История

Twenty Nine Palms Air Academy с Waco CG-4A в 1942 г.

Пилоты планеров ВВС в Твентинайн-Палмс, июль 1941 г.

Планер Twentynine Palms AirAcademy TG-1A учебный планер a Франкфорт Кинотеатр с армейским обозначением ТГ-1

Он был активирован 1 января 1942 г. ВВС армии США. Это началось как Контракт USAAF планер до 16 февраля 1943 года назывался «Твенти-девяти пальмовая авиационная академия». В окрестностях имелось четыре подмышечных аэродрома. Летная подготовка проводилась с Fairchild PT-19s в качестве основного тренера. Также было несколько ПТ-17 Stearmans и несколько P-40 Warhawks назначенный. Он проводил базовую летную подготовку с марта 1943 года до передачи военно-морскому флоту США в апреле 1944 года. Генерал Генри Х. Арнольд, командующий ВВС сухопутных войск США, приказал подготовить 150 пилотов планеров для Второй мировой войны. К концу Великой Отечественной войны подготовлено более 6000 пилотов-планеристов. Всего 1654 пилота-планериста прошли обучение в Авиационной академии Twentynine Palms. Он находился под контролем USN и стал вспомогательным аэродромом для NAS Сан-Диего.^[2]

Объекты и самолеты

Аэропорт Твентинайн Палмс занимает площадь 480 акры (190 ха ) загар высота 1888 футов (575 м) выше средний уровень моря. Имеет два асфальт вымощенный взлетно-посадочные полосы: 8/26 - 5531 на 75 футов (1686 x 23 м), а 17/35 - 3797 на 50 футов (1157 x 15 м).^[1]

За 12-месячный период, закончившийся 16 февраля 2006 г., в аэропорту было 18 000 полетов самолетов, в среднем 49 в день: 97%. авиация общего назначения и 3% военный. В то время в этом аэропорту базировалось 16 самолетов: 68% - одноместные.двигатель, 6% многомоторных и 25% планер.^[1]

Смотрите также

Другие источники

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов авиабаз, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.^{[ISBN отсутствует ]}
Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Техас КАК В B000NYX3PC

внешняя ссылка

Twentynine Palms аэропорт на сайте графства Сан-Бернардино
openNav: графики TNP / KTNP
Терминальные процедуры FAA для TNP, действует с 3 декабря 2020 г.
Ресурсы для этого аэропорта:

[FAA-1] а ^б ^c ^d Форма 5010 аэропорта FAA для TNP PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 8 апреля 2010 г.

[2] 29palms.marines.mil, Twentynine Palms 29-я, страница A7

[1]

[2]