Бронеавтомобиль Тип 93 - Википедия - Type 93 Armoured Car
Бронеавтомобиль Тип 93 | |
---|---|
Бронеавтомобиль Тип 93 Специальные военно-морские десантные войска | |
Место происхождения | Японская империя |
История производства | |
Разработано | 1933 |
Производитель | Автомобильный завод Исикавадзима (г.Isuzu ) |
Произведено | 1933 |
Нет. построен | ограничено |
Характеристики | |
Масса | 4,5 тонны |
Длина | 4.80 метров[1] |
Ширина | 1.80 метров[1] |
Высота | 2,30 метра[1] |
Экипаж | От 4 до 6 |
Броня | 8-11 мм[1] |
Главный вооружение | 1x 7,7 мм Виккерс Мк I Средний пулемет |
Вторичный вооружение | 4x 6,5-мм пулемета Тип 91 мм или Намбу Тип 11 пулеметы |
Двигатель | бензин (бензин) 85 л.с.[1] |
Приостановка | колесный |
Оперативный классифицировать | 170 км (110 миль) |
Максимальная скорость | 40 км / ч по дороге, 59,5 км / ч по железной дороге |
В Бронеавтомобиль Тип 93 (九三 式 装甲 自動 車) был броневик используется Японская империя как до, так и во время Вторая Мировая Война.
Дизайн и история
Type 93 был специально разработан для эксплуатации на рельс или дороги.[2] Для этого он был оснащен двумя типами колес: стальными колесами с фланцами для железных дорог и резиновыми шинами для дорог. Автомобиль имел три оси; Для лучшего баланса и управляемости по тангажу за передним мостом была установлена пара дополнительных металлических колес.[3] Его можно было переключить со стальных рельсовых колес на опорные за десять минут. Вооружение состояло из одного 7,7-мм пулемета и четырех 6,5-мм пулеметов Тип 91 или четырех. Намбу Тип 11 пулеметы. Его зенитная пулеметная установка могла размещаться внутри верхней башни.[4][5] Он также известен как бронеавтомобиль Тип 2593 «Хококу» или Тип 93 «Кокусан». Его также неправильно называли Типом 92, когда «правильное обозначение - Тип 93».[5]
Type 93 изначально создавался для использования морскими подразделениями ВМС Японии. Специальные военно-морские десантные войска.[6] Они широко использовались в Китае. Бронеавтомобили используются в прибрежных районах Китая возле портов и японских баз. Автомобиль считался более совершенным по сравнению с Бронеавтомобиль Chiyoda. «Капот с двускатной крышей» был разработан для отражения гранат, а наклонная передняя пластина его башни позволяла вести огонь под большим углом, необходимым для достижения верхних этажей зданий на узких китайских улицах.[7]
Примечания
- ^ а б c d е Томчик 2002, п. 80.
- ^ Догерти 2002, п. 90.
- ^ Томчик 2002, п. 79.
- ^ Томчик 2002 С. 79, 80.
- ^ а б Японская императорская армия Таки: броневик Type 93
- ^ Томчик 2002 С. 79, 87.
- ^ Томчик 2002 С. 78, 79.
Рекомендации
- Догерти, Лео Дж. (2002). Боевая техника японского пехотинца 1941-1945 гг .: обучение, приемы и вооружение. Сент-Пол, Миннесота: MBI. ISBN 0-7603-1145-5.
- Томчик, Анджей (2002). Японская броня Vol. 1. AJ Press. ISBN 83-7237-097-4.