Средний танк Type 4 Chi-To - Type 4 Chi-To medium tank

Тип 4 Chi-To
Chi-To.JPG
Средний танк Type 4 Chi-To
ТипСредний танк
Место происхожденияЯпонская империя
История производства
Разработано1943–1944
Нет. построен2 (завершено)[1][2]
Характеристики
Масса30 тонн (30 длинных тонн; 33 коротких тонны)[3]
Длина6,42 м (21 фут 1 дюйм)[3]
Ширина2,87 м (9 футов 5 дюймов)[3]
Высота2,87 м (9 футов 5 дюймов)[3]
Экипаж5[3]
Броня12–75 миллиметров (0,47–2,95 дюйма)
Главный
вооружение
75-мм танковая пушка Тип 5 (L / 56,4)
Вторичный
вооружение
2 × Тяжёлые танковые пулеметы Тип 97[2]
ДвигательMitsubishi AL Тип 4 37,7 л V12 с воздушным охлаждением дизельный двигатель с нагнетателем
400 л.с. при 2000 об / мин[3](13,73 л.с. / тонна)
ПриостановкаКолокол
Оперативный
ассортимент
250 километров (160 миль)[3]
Максимальная скорость 45 километров в час (28 миль / ч)[3]

В Средний танк Type 4 Chi-To (四 式 中 戦 車 チ ト, Ёншики тюсэнша Чи-То) («Imperial Year 2604 Medium Tank Model 7») был одним из нескольких средние танки разработан Императорская армия Японии ближе к концу Вторая Мировая Война. В то время как самый совершенный японский танк военного времени был выпущен в производство, промышленная нехватка и нехватка материалов привели к тому, что было изготовлено всего несколько шасси и только два, как известно, были завершены. Ни один из танков Type 4 Chi-To не участвовал в боях.[1]

Дизайн

Внутренний вид сбоку модели планируемого производства
75-мм танковая пушка Type 5 Mark I

Type 4 Chi-To был тридцатитонным цельносварным средний танк с максимальной толщиной брони 75 мм (3,0 дюйма) на лобовых листах.[1] Укомплектованный экипажем из пяти человек, он был 6,42 м (21,1 фута) в длину, 2,87 м (9 футов 5 дюймов) в высоту и 2,87 м (9 футов 5 дюймов) в ширину.[3] Основное вооружение - башенный длинноствольный (4,23 м). 75-мм танковая пушка Тип 5 могут подниматься на угол от -6,5 до +20 градусов. 850 метров в секунду (2800 футов / с) Начальная скорость дала ему бронепробиваемость 75 мм (3,0 дюйма) на высоте 1000 м (3300 футов).[4][5] Танк имел Тяжелый танковый пулемет Тип 97 установлен в корпусе и шаровой опоре сбоку башни для второй.[2][6]

Бензиновый двигатель Type 4 мощностью 400 л.с. (300 кВт) был значительно мощнее, чем двигатель 180 кВт (240 л.с.) 19-тонного. Тип 3 Чи-Ну,[7] давая ему максимальную скорость 45 км / ч (28 миль / ч) на гусеницах, поддерживаемых семью опорными катками с каждой стороны. Танк имел дальность полета 250 км (160 миль).[8]

Разработка

Разработка Type 4 Chi-To началась в 1943 году как предполагаемый преемник Тип 97-Кай Шиното Чи-Ха.[1] Техническое бюро армии работало над Type 4 Chi-To в качестве противовеса M4 Sherman, но в программе были проблемы и задержки. В результате потребовался запасной танк. В Средний танк Type 3 Chi-Nu был разработан, чтобы справиться с М4 Шерман.[9] Наконец, первый прототип Type 4 Chi-To был доставлен в 1944 году. Похожий по внешнему виду, но значительно больший, чем Type 97, это был самый совершенный японский танк, дошедший до стадии производства.[1]

Планируемый выпуск Chi-To Type 4 составлял 25 танков в месяц; с 20, которые должны быть сделаны в Mitsubishi Heavy Industries и 5 производятся на Коби Сейко-шо.[1] Задержки из-за нехватки ресурсов, вызванные поздней войной, вызванные перерывом линий снабжения с завоеванными территориями и США. стратегическая бомбардировка Японии было построено в общей сложности шесть шасси. Согласно «Национальному институту оборонных исследований Министерства обороны, Военное управление по мобилизации боеприпасов, график производства с января по апрель 1945 года», план состоял в том, чтобы произвести в общей сложности 6 танков Type 4 Chi-To в первые три месяца. 1945 г.[10] Известно, что два танка Type 4 Chi-To были построены в 1945 году и ни один из них не участвовал в боях.[1][2]

В конце Вторая Мировая Война, два готовых танка Type 4 Chi-To были сброшены в Озеро Хамана в Префектура Сидзуока чтобы избежать захвата союзными оккупационными войсками. Один был обнаружен армией США, а другой остался в озере. В 2013 году пытались найти оставшийся танк, но его так и не нашли.[11]

Вариант

  • Ка-То SP AT Gun
Чертеж 105-мм САУ Ка-То

Еще одна запланированная 105-мм САУ была Ка-То или 105-мм САУ Ка-То Ша. Разработка Ка-То была заказана в 1943 году. Размещение двигателя было впереди, а орудие - в задней части корпуса. Надстройка с открытым верхом была основана на Тип 5 Na-To.[12] Два основных орудия для Ка-То были построены в 1945 году. Согласно нескольким источникам, корпус Ка-То был основан на Типе 4 Chi-To, который необходимо было удлинить для размещения основного орудия. Дополнительное ходовое колесо добавляли к каждой стороне шасси.[13][14][15] Однако, согласно другому источнику, неполный корпус Ка-То был основан на Средний танк Type 5 Chi-Ri.[12]

Галерея

  • Вид спереди под углом Тип 4 Ho-Ro САУ и Type 4 Chi-To

  • Крупный план Type 4 Chi-To с танковой пушкой Type 5 75 мм.

  • Type 4 Chi-To, вид сбоку с перевернутой башней

  • Type 4 Chi-To, с перевернутой башней

Танки сопоставимой роли, производительности и эпохи

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм Залог 2007, п. 22.
  2. ^ а б c d Японская императорская армия Таки: средний танк Тип 4 "Чи-То"
  3. ^ а б c d е ж грамм час я Томчик 2005, п. 30.
  4. ^ Японская императорская армия Таки: "Танковые пушки"
  5. ^ Хара 1972, п. 18.
  6. ^ Миллер 2000, п. 187.
  7. ^ Залог 2007 С. 20–22.
  8. ^ Томчик 2005 С. 20, 27, 30.
  9. ^ Японская императорская армия Таки: «Танки после Чи-Ха»
  10. ^ «Национальный институт оборонных исследований, Министерство обороны, Военное управление по мобилизации боеприпасов, производственная диаграмма с января по апрель 1945 года»
  11. ^ Такаги, Сёго На озере Хамана искали затонувший танк времен Второй мировой войны 17 апреля 2013 г. The Japan Times Проверено 3 апреля 2016 г.
  12. ^ а б Томчик 2007 С. 36, 37.
  13. ^ 日本語: 光 人 社 、 2002 年 、 佐 山 二郎 機甲 入門 』, 2002, p. 278.
  14. ^ 「帝国 陸軍 戦 車 と 砲 戦 車」 学習 ​​研究 社, 2002, с. 128.
  15. ^ Императорская армия Японии Таки: 105-мм САУ "Ка-То"

Список используемой литературы

  • Хара, Томио (1972). Японские средние танки. Профиль оружия ББМ № 49. Ограниченные публикации профиля.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Миллер, Дэвид (2000). Иллюстрированный справочник танков мира. Зенит Отпечаток. ISBN  978-0-7603-0892-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Томчик, Анджей (2005). Японская броня Vol. 4. AJ Press. ISBN  978-8372371676.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Томчик, Анджей (2007). Японская броня Vol. 5. AJ Press. ISBN  978-8372371799.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Залога, Стивен Дж. (2007). Японские танки 1939–45. Скопа. ISBN  978-1-8460-3091-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

дальнейшее чтение

  • Фосс, Кристофер (2003). Великая книга танков: самые важные танки мира от Первой мировой войны до наших дней. Зенит Пресс. ISBN  0-7603-1475-6.
  • Фосс, Кристофер (2003). Танки: The 500. Крестлайн. ISBN  0-7603-1500-0.
  • Гандер, Терри Дж. (1995). Танки Джейн времен Второй мировой войны. Харпер Коллинз. ISBN  0-00-470847-4.

внешняя ссылка