Легкий танк Type 95 Ha-Go - Type 95 Ha-Go light tank

Тип 95 Ха-Го
Ha-Go Moscow (обрезано) .jpg
ТипЛегкий танк
Место происхожденияЯпонская империя Японская империя
История обслуживания
ИспользованУвидеть Операторы
ВойныВторая мировая война
Гражданская война в Китае
Первая Индокитайская война
Корейская война[нужна цитата ]
История производства
Разработан1933–1934
Произведено1936–1943[1]
Нет. построен2,300[1]
Характеристики
Масса7,4 т (7,3 длинных тонны; 8,2 коротких тонны)[2]
Длина4,38 м (14 футов 4 дюйма)[2]
Ширина2,06 м (6 футов 9 дюймов)[3]
Рост2,13 м (7 футов 0 дюймов)[3]
Экипаж3[2]

Основной
вооружение
37-мм танковая пушка Тип 94 (1934 г.)[3]
Вторичный
вооружение
2 × 7,7-мм пулемет Тип 97[4]
ДвигательMitsubishi A6120VDe рядный 6-цилиндровый с воздушным охлаждением 14,4 л дизель
120 л.с. (90 кВт) при 1800 оборотах в минуту[4]
Мощность / вес16 л.с. / тонна
ПодвескаКолокол
Оперативный
ассортимент
209 км[3]
Максимальная скорость 45 км / ч (28 миль / ч) на дороге[3]

В Тип 95 Ха-Го (九五 式 軽 戦 車 ハ 号, кюго-шики кей-сэнша Ха-Го) (также известный как Ke-Go[5]) был легкий танк используется Японская империя в течение Вторая китайско-японская война, в Nomonhan против Советский Союз, а в Вторая мировая война. Против пехоты его оказалось достаточно, но, как и у американских M3 Стюарт легкий танк, не предназначался для борьбы с другими танками.[6] Было произведено около 2300,[1] что делает его самой многочисленной японской боевой бронированной машиной Второй мировой войны.

История и развитие

С начала 1930-х годов японская армия начала экспериментировать с механизированная война подразделение, объединяющее пехоту с танками. Однако Тип 89 Средний танк не могли угнаться за мотопехотой, которая могла двигаться со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) на грузовике. Для транспорта танки можно было загружать на железнодорожные платформы, как в любой другой армии того времени. Для решения этой проблемы Томио Хара из Технического бюро армии предложил новый легкий танк, способный развивать скорость 40 км / ч, и начал разработку в 1933 году.[7]

Опытный образец танка был начат в 1933 году и завершен в июне 1934 года в армейском арсенале Сагами.[8] Первоначальные испытания дали положительный результат, но он оказался слишком тяжелым - 7,5 тонн, и его переработали, чтобы снизить вес до 6,5 тонн.[9] Из-за сомнений пехоты в возможности поддержки пехоты он был испытан в Маньчжурии зимой 1934/1935 года.[8] Сообщения были благоприятными, и второй прототип был построен в июне и завершен в ноябре 1935 года.[10]

В 1935 году на совещании в армейском техническом бюро Type 95 был предложен в качестве основного танка для механизированная пехота единицы. Пехота опасалась, что брони недостаточно; Однако кавалерия указал, что улучшенная скорость и вооружение компенсировали тонкую броню. В конце концов, пехота согласилась, так как Type 95 все еще превосходил доступные альтернативы. Кавалерийский танк Тип 92 и Танкетка Тип 94.[11][12][13]

Название было основано на году начала существования Империи, когда был произведен танк; Тип 2595. Иногда фамилия использовалась для дополнения или замены идеограмм наименования, используемых для японских боевых бронированных машин. Тип 95 имел фамилию "Ха-Го" (третья модель), которую дал конструктор танка, Mitsubishi Heavy Industries.[14][15] Mitsubishi Heavy Industries начала производство танка в 1936 году. Серийное производство началось в 1938 году, когда танк и детали были произведены несколькими различными компаниями; Помимо Mitsubishi, в него вошли Ниигата Теккошо, Дова Дзидо Шо, Сагами Арсенал, Кокура Рикугу Джиохей Шо и Ихесил.[16][17]

дизайн

Легкий танк Тип 95 Ha-Go Prototype, с уменьшенной массой, 1934 г.

Тип 95 представлял собой 7,4-тонную машину с экипажем из трех человек: командира, корпусного пулеметчика и водителя. В башне находился только командир, поэтому он отвечал за наблюдение, заряжание, прицеливание, стрельбу из основного орудия, а также за принятие решений и управление экипажем.[3][18] Башня с ручным управлением была маленькой и очень тесной.

Основным вооружением наиболее производимой модификации была 37-мм танковая пушка Тип 94 (1934 г.) (не путать с танковой пушкой). Тип 94 37-мм противотанковая пушка представлен двумя годами позже) с длиной ствола 46,1[19] калибры. Он поднялся от -15 до +20 градусов. Танк нес два типа 37-мм боеприпасов: осколочно-фугасный и бронебойный. Для последнего Начальная скорость составляла 580 м / с (1900 футов / с), а бронепробиваемость составляла 36 мм (1,4 дюйма) на расстоянии 275 м (902 фута).[20]

Вторичным вооружением изначально служили два 6,5-мм пулемета Тип 91, но они были заменены двумя 7,7-мм пулеметами. Ручные пулеметы Тип 97, один установлен в передней части корпуса, а другой в задней части башни, обращен назад вправо (то есть в направлении пяти часов).[4]

Наиболее характерной особенностью танка Тип 95 была его простота. подвеска система. Офицер армии Томио Хара разработал колокол система ножниц. Эта система подвески стала стандартной для большинства разрабатываемых впоследствии японских танков.[21] Для Type 95 два спаренных тележка колеса с каждой стороны были подвешены на единственном коленчатом рычаге и соединены с цилиндрической пружиной, установленной горизонтально снаружи корпуса. Гусеницы приводились через передние звездочки. Было два возвратных колеса. Подвеска на раннем этапе имела проблемы из-за тенденции к качению на неровной поверхности, поэтому она была модифицирована с помощью распорки для соединения пар тележек. Несмотря на это, танк продолжал доставлять своим пользователям жесткую езду по любой неровной поверхности. Он был снабжен внутренним слоем из асбест обивка отделена от корпуса воздушной прослойкой, чтобы изолировать экипаж от нагретых солнцем броневых листов и защитить экипаж от травм при движении танка по пересеченной местности.[22]

Type 95 был оснащен 6-цилиндровым двигателем Mitsubishi A6120VDe с воздушным охлаждением мощностью 120 л.с. (89,5 кВт). дизельный двигатель. Он располагался в заднем отсеке с правой стороны. Силовой агрегат придавал ему хорошую подвижность.[4] Некоторые танки оснащались двумя отражатели в передней части автомобиля для ночные операции.

Варианты

Легкий танк Type 95 Ha-Go 1st Prototype, до модификации для снижения веса
  • Тип 95 Ха-Го (раннее производство)
Ранний серийный вариант, который отличался от наиболее производимой модели менее мощным вооружением: основное орудие было 37-мм Type 94 при длине ствола 36,7 калибра, Начальная скорость из 575 (1900 кадров в секунду)[9][23]-600 м / с (2200 fps) и бронепробиваемость[24] 45 мм на 300 м (1,48 дюйма на 300 ярдов).[23] Вторичное вооружение - два пулемета Type 91 калибра 6,5 мм. Выпускался до 1937 года, всего выпущено менее 100 экземпляров.[9] Используется в Маньчжоу-Го и Китай. Из этого варианта самые первые серийные танки использовали более старый двигатель Mitsubishi мощностью 110 л.с. (82 кВт) (который использовался в Средний танк Type 89 I-Go ), и имел максимальную скорость 25 миль в час (40 км / ч).
  • Тип 95 Ха-Го (Версия Хокумана)
Из-за проблем в Маньчжоу-Го с травой сорго на полях, застрявшей в подвеске / колесах, колеса и компоненты подвески были перевернуты с добавлением небольших колес, установленных на оси коленчатого вала, чтобы танки могли свободно перемещаться по траве. Эта модифицированная версия использовалась в битве за Номохан. Иногда ее неофициально называют «маньчжурской моделью».[25]
  • Тип 95 Ха-Го (более позднее производство)
Среди других улучшений двигателя и главного орудия вторичное вооружение было изменено на два пулемета Type 97 калибра 7,7 мм, один в задней части башни и один в передней части корпуса.[4]
  • Тип 95 Ри-Ки Кран Автомобиль
Type 95 Ri-Ki был гусеничной инженерной машиной. В задней части шасси у него был 3-тонный 4,5-метровый «гусеничный кран».[26]
  • Тип 95 Со-Ки бронированный вагон
Тип 95 So-Ki был бронированный вагон разработан в соответствии с требованиями Квантунская армия для патрулирования и охраны удаленного узкая колея железнодорожные пути. Он был снабжен убирающейся колесной формулой под ним, чтобы он мог двигаться по рельсам. Между 1935 и 1943 годами было изготовлено от 121 до 138 единиц, которые эксплуатировались как в Китае, так и в Бирме.[27][28]
  • Тип 2 Ка-Ми Танк-амфибия
Это был первый плавающий танк, произведенный в Японии, и предназначался для использования на Особый десант ВМС Японии. Шасси базировалось на Type 95 Ha-Go, а его основное вооружение было таким же - 37-мм танковая пушка. Понтоны крепились системой «маленьких зажимов» с выпуском внутри танка, чтобы задействовать их после приземления для наземных боевых действий.[29] Ка-Ми Тип 2 впервые был использован в бою на Гуадалканале в конце 1942 года. Позже они были встречены Корпус морской пехоты США в Маршалловы острова и Марианские острова, особенно на Сайпан.[30] Они также использовались во время боев на филиппинском острове Лейте в конце 1944 года.[31] Их изготовили в 1943–1944 годах, построено 182 экземпляра.[32]
  • Тип 3 Ке-Ри прототип
Это была предложенная модель с 57-мм танковая пушка Тип 97 в качестве основного вооружения в модифицированной башне. Шасси было такое же, как у Type 95 Ha-Go. Легкий танк имел массу 7,4 тонны и экипаж из 3 человек. После установки главного орудия выяснилось, что башня слишком тесна для членов экипажа. Было изготовлено небольшое количество опытных образцов, однако конструкция так и не прошла стадии полевых испытаний.[33]
Легкий танк Type 4 Ke-Nu
  • Тип 4 Ке-Ну преобразование
Преобразование, которое заменило существующую башню на большую башню Тип 97 Чи-Ха, вооруженный тихоходной 57-мм пушкой. Переоборудование было произведено в 1944 году, всего было построено около 100 единиц.[34]
САУ Type 4 Ho-To с 12-см гаубицей Type 38
  • Тип 4 Хо-то прототип
Хо-То был самоходное орудие на модифицированном шасси Ha-Go. Он установил 12-см гаубица Тип 38 в открытом каземат с лобовой и бортовой броней. Один прототип был построен.[35]
  • Тип 5 Хо-Ру прототип
Хо-Ру был светом истребитель танков похож на немецкий Hetzer, но вооруженный более слабым 47-мм пушка в полузакрытом каземате. В Type 5 Ho-Ru использовалось шасси Type 95 Ha-Go, но его подвеска была увеличена до ширины звена гусеницы 350 мм. Были два набора рядов колесных направляющих штифтов, проведение дорожного колеса между ними. Звездочка рабочего колеса решетчатого типа для передачи с направляющими штифтами колеса, как на Советский Т-34. Разработка Type 5 Ho-Ru началась в феврале 1945 года, и до конца войны был построен только один прототип.[36][37]

История боя

Type 95 Ha-Go показывает сигнал флага во время маневров
Вид сзади Type 95 Ha-Go Hokuman (маньчжурская модель)

В 1935 году этот танк считался одним из лучших в своем классе, он был вооружен 37-мм пушкой и оснащен дизельный двигатель, топливо, которое некоторые считают лучшим из-за его низкой летучести.[23][38][39][40][41] Как и в большинстве армий 1930-х годов, танк, и в частности легкий танк, использовался в первую очередь для поддержки пехоты.[42] или служить в качестве кавалерийской разведки и, в меньшей степени, в качестве рейдовых машин. Его скорость составляла около 18 миль в час по пересеченной местности, что было сопоставимо с M3 Стюарт 20 миль в час почти 6 лет спустя, в 1941 году.[3][43] По броне, скорости движения и вооружению Type 95 намного уступал американским легким танкам M3 Stuart (на пять лет моложе), но обстановка на Филиппинах (где дороги были редкими, а танковые бои происходили почти в упор) Эти недостатки в значительной степени сводились к минимуму и позволяли Type 95 быть конкурентоспособными, поскольку его скорость на бездорожье и поворот башни были сопоставимы.[32][44]

Тип 95 оказался достаточным против пехоты противника в кампаниях в Маньчжурия и Китай, как Китайский Национально-революционная армия имел всего три танковых батальона в составе Виккерс экспортные танки, немецкие PzKpfw I легкие танки и итальянские CV33 танкетки[45] противостоять им. Однако Type 95, как и американский M3 Stuart, был разработан не для борьбы с другими танками, а для поддержки пехоты.[46] Из-за IJN приоритет в получении новых технологии и сталь для военный корабль строительство, резервуары для IJA и IJN SNLF отряды были отнесены к получению того, что осталось.[47] К 1942 году японская броня осталась в основном такой же, как и в 1930-х годах, и разработка новых танков была «загнана в тупик».[38]

Халхин-Гол (Номонган) 1939 г.

Ошибочно полагая, что Красная армия отступал из района Халхин-Гол река[48] то IJA командовать в Маньчжурия передан 1-му танковому корпусу под командованием генерал-лейтенанта А. Ясуока Масаоми в деревню Nomonhan отрезать отступающие Советы на Халхин-Голе.[49] После двухдневного путешествия по железной дороге 1-й танковый корпус начал разгрузку 3-й танковый полк и 4-й танковый полк со своих поездов в Аршаане в Маньчжурия 22 июня 1939 года. В то время как 3-й танковый полк состоял в основном из почти десятилетних Тип 89 Средние танки, 4-й танковый полк, которым командовал 48-летний полковник Тамада Ёсио, состоял из 35 легких танков Type 95, восьми Type 89 и трех Танкетки типа 94.[50]

С начала Советский Принятие командования генералом Жуковым в Номонгане в июне 1939 г.[51] он развернул свой БТ-5 и БТ-7 легкие танки (Быстроходные танки, что означает "высокоскоростной танк"[52]) и включил их во все свои артиллерия, пехота, и броня атаки.[53] Хотя он относится к той же категории легких танков, что и Тип 95, также с экипажем из 3 человек и аналогичными размерами, Танки БТ были почти вдвое тяжелее - 13,8 тонны.[52] но были очень восприимчивы к закрытию (убийца танков ) команды[54] с использованием зажигательных бомб (Коктейли молотова[55]); это было в первую очередь из-за их бензин двигатели.[40][56] Таким образом, японские танкисты в целом плохо относились к танкам Советской Красной Армии, но 45-мм орудие танка БТ - другое дело. Со скоростью более 2000 футов в секунду (610 м / с) советские танки могли пробивать японские танки на дальности более 1000 метров (37-мм пушка Type 95 имела максимальную эффективную дальность стрельбы менее 700 метров.[24]); как сказал один офицер танка Type 95: «... как только мы увидим вспышку, в нашем танке будет дыра! И советские стреляли тоже!»[23][57]

2 июля 1939 года, примерно в 18:10 (18:10), 4-й танковый полк полковника Тамады из более мобильных танков Тип 95[58] опередил средние танки 3-го танкового полка, так как 1-й танковый корпус выпустил первые наступление против советских войск на Халхин-Голе.[59] В то время как 3-й танковый полк прошел под обстрелом советской артиллерии и к 20:00 (20:00) во время своего движения вперед вступил в решающий бой, 4-й танковый полк, избегая заграждений советской артиллерии, продвинулся в юго-восточном направлении, а не на юг. вступление в бой с советскими войсками к юго-западу от пруда Узуру.[60] Наблюдая за советской артиллерийской батареей между собой и своей целью, «перекрестком»,[61] Полковник Тамада приказал атаковать в темноте. Примерно в 23:00 (23:00) 4-й танк двинулся к своей цели на расстоянии около 6 метров между танками и 30 метров между ротами и взводами.[62] Сразу после полуночи гроза ударил, удобно обнажая советские позиции и в то же время маскируя наступающий 4-й танковый полк. Находясь с близкого расстояния, гроза внезапно осветила приближающиеся Type 95, и советская линия обороны немедленно открыла огонь из крупнокалиберных пулеметов, артиллерии, БТ-7 легкие танки и противотанковый пистолеты.[63] Однако из-за столь близкого расстояния советская артиллерия не могла опустить стволы достаточно низко, чтобы поразить танки, и их снаряды сильно летели над наступающими танками.[64] Примерно в 00:20 (12:20) полковник Тамада приказал 4-му танковому полку "плата ", и к 02:00 его легкие танки прорвали советские рубежи более чем на 1000 ярдов и подбили 12 артиллерийских орудий.[65]

Японцы потеряли один легкий танк Type 95, один офицер и один рядовой солдат убитыми и 8 ранеными; 4-й танк израсходовал около 1100 37-мм и 129 57-мм танковых снарядов и 16000 снарядов. пулемет боеприпасы. После боя советское командование признало, что броня 1-го танкового корпуса дошла до советских орудий.[66]

Малайя, Бирма и Филиппины, 1941-1942 гг.

Танки Type 95 Ha-Go уничтожены австралийцем 2-фунтовая противотанковая пушка в течение Битва при Муаре в малайской кампании.[67]
Один из шести танков Ha-Go, уничтоженных австралийской 2-фунтовой противотанковой пушкой OQF в битве при Муаре. Сбежавший экипаж танка был убит пехотой союзников.

В Соединенные Штаты военные действовали на Филиппинах с Филиппино-американская война (1899-1902) и Объединенное королевство имел военные базы в Сингапур по крайней мере с 1840-х годов; у них обоих было много лет так называемого "война в джунглях «опыт между ними, который, несомненно, повлиял на их убеждения, что« танки не могут действовать в этих джунглях ».[68] С другой стороны, Императорская армия Японии (IJA) всегда была сосредоточена на Советский Союз и Китай и никогда не проводил крупных военные кампании в тропических (джунглях) регионах.[69] Столкнувшись с густыми и непроходимыми джунглями, с двумя опытными и мощными армиями и не имея опыта боевых действий в джунглях, Type 95 вместе со средними танками Type 97 Chi-Ha привели японские штурмовые силы к захвату территории. Британская Малайя и Сингапур к 15 февраля 1942 г. и Коррегидор в удерживаемых США Филиппинах к апрелю того же года.[70] Type 95 оказался чрезвычайно успешным легким танком во время первых военных кампаний в Японии до середины 1942 года. «Пересеченная местность» не оказалась серьезным препятствием для в основном легкой японской бронетехники. Кроме того, плохое планирование со стороны Британская армия[71] привело к тому, что очень мало танков или практически не было размещено Великобританией в Британской Малайе или британской колонии Бирма к декабрю 1941 г.[72]

Первое столкновение доспехов Америки во Второй мировой войне

Америка первая танковая битва против танков Вторая Мировая Война произошло, когда легкие танки Type 95 4-го танкового полка IJA атаковали танк армии США взвод, состоящий из пяти новеньких легких танков M3 Stuart от компании «Б», 192-й танковый батальон 22 декабря 1941 г. к северу от Дамортиса при отступлении к Полуостров Батаан в 1941 г.[73] И легкие танки M3, и Type 95 были вооружены 37-мм пушкой, но M3 был лучше бронирован, с бортами башни 32 мм (1¼ дюйма).[74] против брони Тип 95 толщиной 12 мм; однако, как обнаружила Лаборатория баллистических исследований (BRL) армии США после проведения первого крупного исследования танковой войны в 1945 году, наиболее важным фактором в танковой дуэли было то, какая сторона первой заметила врага, первой стреляла и первой ударила.[75] В этом первом столкновении IJA отреагировала первой, уничтожив ведущий M3, когда он попытался покинуть дорогу. Все четыре оставшихся американских танка пострадали при отступлении.

6 июня 1942 г. японская 3-я Специальные военно-морские десантные войска (SNLF) приземлился на Остров Киска во время японского вторжения в Алеутские острова, часть сегодняшнего состояния Аляска. Десант SNLF был усилен легкими танками Type 95 из 11-го танкового полка IJAs, которые стали единственными вражескими танками, когда-либо приземлявшимися на территории Соединенных Штатов.[76] После США / союзников посадка Киски чтобы отбить остров в августе 1943 года, США захватили два Type 95 и переправили их в Абердинский полигон в Мэриленд для изучения и оценки.

Против Австралии

Два танка Type 95 были развернуты для поддержки Японская высадка в заливе Милн, Новая Гвинея, конец августа 1942 г. Первоначально танки оказались успешными против легковооруженной австралийской пехоты, чьялипкие бомбы 'не прилипло из-за влажности. Хотя резервуары доказали свою надежность в тропических условиях Малайи, они не могли справиться с объемом грязи, вызванной интенсивными, почти ежедневными дождями в заливе Милн. Оба танка увязли и бросили через несколько дней после приземления.

10-летний боевой конь

Тип 95, подбитый во время Битва при Тараве
Инвалид Тип 95 на Биак
Танки Type 95 Ha-Go в Новая Британия после капитуляции Японии

Type 95 впервые начал проявлять свою уязвимость во время более поздних сражений с силами Британии и Содружества, когда 37-мм пушка танка не могла пробить броню британцев. Матильда пехотные танки которые были развернуты против них. Тонкая броня Type 95 делала его все более уязвимым, поскольку силы союзников понимали, что стандартное пехотное вооружение способно пробить минимальную броню вокруг блока двигателя, и даже самая толстая броня уязвима для огня крупнокалиберных пулеметов.[69] К 1944 году уже было известно, что огневой мощи легкого танка Type 95 10-летней давности было недостаточно, чтобы противостоять новейшим американским танкам, таким как средний. M4 Шерман, или M5 Стюарт легкий танк, хотя Type 95 еще мог дать более старый M3 Стюарт легкий танк за свои деньги бегает в упор.[72]

В августе 1942 года США начали свое первое контрнаступление против Японии, высадив морпехи США на Гуадалканал. Корпус морской пехоты США развернул свой 1-й танковый батальон, который был оснащен единственным M2A4 легкие танки, чтобы увидеть бой с войсками США во время Второй мировой войны.[77] M2A4 стал основой для M3 Stuart, и обе машины были почти идентичны, если рассматривать их бок о бок; с основным отличием в том, что заднее промежуточное колесо опущено на землю на M3. Хотя M2A4 был на пять лет новее Type 95 и был построен в 1940 году, он был самым близким американским танком по вооружению и броне к легкому танку Type 95; с 25 мм (1 ")[78] толстые борта башни по сравнению с 12-мм бортами башни 95; и оба танка были оснащены 37-мм пушками. Несколько Type 95 были уничтожены или захвачены армией США во время Битва при Биаке в 1944 году. Поскольку война повернулась против Японии, Type 95 все чаще расходились в обвинения банзая или были закопаны в качестве дотов на статичных оборонительных позициях на оккупированных японцами островах. В течение Битва при Тараве Семь укрепившихся Type 95 7-го СНЯБ Sasebo выступили против высадки американцев. Эти семь вместе с двумя рядом Макин Айленд, были разрушены.[79] Больше было уничтожено Parry Island и дальше Эниветок. На Сайпан, Type 95 атаковали Американский морской пехотинец плацдарм на рассвете 16 июня 1944 года и были уничтожены танковым огнем. Накануне высадились морские пехотинцы США с двумя танковыми батальонами. В ночь с 16 на 17 июня японцы предприняли «тотальную контратаку». Руководили атакой 44 танка 9-го танкового полка IJA. Тип 97 и Тип 95 были подбиты взводом морской пехоты. M4A2 танки, несколько Полугусеницы M3 75 мм, базуки и 37-мм противотанковые орудия. Это была самая крупная японская бронетанковая атака за всю войну.[80]

В течение Битва за Гуам, 29 танков Type 97 и Type 95 9-го танкового полка IJA и девять танков Type 95 24-й танковой роты были потеряны от огня базуки или танков M4.[81] Еще семь были уничтожены Тиниан 24 июля и еще 15 Битва при Пелелиу 15 сентября. Точно так же на Филиппинах не менее десяти Type 95 были уничтожены в различных боях на Лейте, и еще 20 на Лусон. На Битва за Окинаву, 13 Type 95 и 14 Тип 97 Shinhoto Средним танкам малочисленного 27-го танкового полка IJA противостояли 800 американских танков восьми армии США и двух танковых дивизионов USMC.[82]

Китайско-бирманско-индийский театр военных действий

В 1942 году IJA продвинулась через Юго-Восточную Азию, через Таиланд и в Бирма, и направился к Индия. Впереди шли легкие танки Type 95 14-го танкового полка IJA. Они вступили в бой с британскими M3 Stuarts. 7-й гусарский полк и 2-й Королевский танковый полк, и когда британцы отступили в сторону Индии, IJA переоборудовали свои бронетанковые части после значительных потерь Type 95 в бою, по крайней мере, некоторые из них были захвачены в плен.[а] НАС M3 Стюарт легкие танки захвачены у англичан. К 1944 году 14-й танковый полк фактически лишился своих боевых припасов из-за британской тактики глубокого боя по перерезанию логистических линий IJA, и последний толчок IJA был остановился в Импхале в северо-восточной Индии.[83][84]

В битве при долине Хукаунг к японским танкам Type 95 18-й дивизии присоединились остатки 14-й танковой дивизии. Они были встречены наступлением, начатым националистической китайской армией, базирующейся в Индии, но японские войска были практически уничтожены вместе с остальной частью дивизии, так как только 1700 из 12000 сильной дивизии хризантем смогли прорваться.[85]

Когда M4 Sherman стал доступен британцам для использования в кампании в Северной Африке, они смогли перебросить свои средние танки M3 в Индию и Бирму,[86] которые к тому времени уже устарели в боевых действиях в Европе, но Type 95 уступил этим танкам M3. Когда война закончилась в 1945 году и Япония капитулировала, многие Type 95 остались в Китае. Они использовались как националистами, так и коммунистами во время Гражданская война в Китае. После победы коммунистов в 1949 г. китайцы Народно-освободительная армия (НОАК) продолжали использовать их в своем инвентаре.[87][88]

Маньчжурия и Курильские острова

Хотя танковые бригады, оснащенные Type 95, присутствовали в 1945 г. Советское вторжение в Маньчжурию, война закончилась до Красная армия вступили в бой с их основными формированиями. Единственное применение Type 95 в любом количестве против советских войск было на Битва при Шумшу в течение Нашествие на Курильские острова, когда незадолго до того, как капитуляция японцев была завершена, они вошли в состав бронетанковых сил, которые безуспешно атаковали советский плацдарм, но были разбиты их противотанковыми орудиями.[89]

Использование после войны

Выжившие

Хотя в Японии не осталось сохранившихся образцов лёгких танков Type 95, некоторые из них сохранились в музеях по всему миру. В 2007 г. Военный музей Орегона спонсировал полную реконструкцию легкого танка Type 95. Однако бак больше не работает, так как оригинальный двигатель столкнулся с механическими проблемами и потерял давление масла во время тест-драйва. Автомобиль Type-95 в рабочем состоянии находится в частной собственности Великобритании.[90]


Операторы

Япония Японская империя
Таиланд Королевство Таиланд
  • В 1940 году Королевская армия Таиланда приобрела у Японии около 50 Type 95. Некоторые из них возглавили Тайское вторжение шанских государств Бирмы во время Второй мировой войны, когда Таиланд был в союзе с Японией. После Второй мировой войны эти танки продолжали служить в Таиланде до тех пор, пока не были списаны.
Маньчжоу-Го Маньчжоу-Го
  • Некоторые Type 95 использовались для обучения с 1943 по 1945 год.[95]
Тайвань Китайская республика
Китай Китайская Народная Республика
Франция Французская Четвертая Республика

Заметки

  1. ^ Ханникатт заявляет, что британские M3 были уничтожены (чтобы предотвратить использование противником) во время отступления британцев, однако фото на странице 397 показывает их целыми. Точно так же Залога заявляет, что некоторые из них в конечном итоге были «повторно использованы» противником.
  1. ^ а б c Залог 2007, стр.10, 17.
  2. ^ а б c Томчик 2002, п. 74.
  3. ^ а б c d е ж г Залог 2007, п. диаграмма D.
  4. ^ а б c d е Томчик 2002, п. 67.
  5. ^ Томчик 2002, п. 64.
  6. ^ Залога 2008 С. 16, 18.
  7. ^ Императорская японская армия Таки: Развитие японских императорских танков: «Легкий танк Тип 95»
  8. ^ а б Хара 1973, п. 7.
  9. ^ а б c История войны: легкий танк Type 95 Ha-Go
  10. ^ Хара 1973, п. 8.
  11. ^ Залог 2007, п. 7.
  12. ^ Coox 1985 С. 154, 157.
  13. ^ Отчет о Типе 92 из сентябрьского выпуска 1945 г. Бюллетень разведки
  14. ^ Томчик 2002 С. 19, 64.
  15. ^ Хара 1972 С. 22–24.
  16. ^ Залог 2007, стр.9, 10.
  17. ^ Томчик 2002, с. 64, 66.
  18. ^ Томчик 2002 С. 67, 74.
  19. ^ «Тип 95 Ха-Го5, Тип 95 Ке-Го5, Тип 3 Ке-Ри, Тип 4 Ке-Ню, Тип 5 Ке-Хо». Вторая мировая война Vehicles.com.
  20. ^ Министерство войны США. Японская танковая и противотанковая война (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. п. 80. Архивировано с оригинал (PDF) на 2012-11-16.
  21. ^ Хара 1972 С. 15–17.
  22. ^ Военное министерство США «Японский легкий танк» Тактические и технические тенденции№ 31 от 12 августа 1943 г.
  23. ^ а б c d Военное ведомство, ТМ-Э 30-480 с. IX-183, 184
  24. ^ а б Coox 1985, п. 433.
  25. ^ Томчик 2002 С. 67, 71–72.
  26. ^ Императорская японская армия Таки: крановая машина Тип 95 "Ри-Ки"
  27. ^ Залога 2008b, п. 24.
  28. ^ Императорская японская армия Таки: бронетранспортер Тип 95 «Со-Ки»
  29. ^ Залог 2007, п. 23.
  30. ^ Томчик 2003, стр.29, 30.
  31. ^ Томчик 2003, п. 30.
  32. ^ а б Залог 2007, п. 17.
  33. ^ История войны: Тип 3 Ке-Ри
  34. ^ История войны: Тип 4 Ке-Ну
  35. ^ Залог 2007, п. 20.
  36. ^ Залог 2007 С. 19, 20.
  37. ^ Императорская японская армия Таки: 47-мм САУ Тип 5 "Хо-Ру"
  38. ^ а б Залог 2007, п. 3.
  39. ^ Coox 1985 С. 437, 993.
  40. ^ а б Гольдман П. 123
  41. ^ Залог 1999, п. 40.
  42. ^ Залога 2008 С. 15, 16, 18.
  43. ^ Залог 1999, п. диаграмма D.
  44. ^ Залог 1999, п. 41.
  45. ^ Залог 2007, п. 12.
  46. ^ Залог 2007 С. 16, 18.
  47. ^ Залог 2007 С. 15, 34.
  48. ^ Coox 1985 С. 287, 353, 368, 369.
  49. ^ Coox 1985, п. 353.
  50. ^ Coox 1985, п. 350.
  51. ^ Coox 1985, п. 251.
  52. ^ а б Coox 1985, п. 641, обозначение №23.
  53. ^ Coox 1985, п. 1089.
  54. ^ Coox 1985, п. 318.
  55. ^ Coox 1985, п. 309.
  56. ^ Coox 1985, п. 437.
  57. ^ Coox 1985, п. 362.
  58. ^ Coox 1985, п. 370.
  59. ^ Coox 1985, п. 371.
  60. ^ Coox 1985, п. 381.
  61. ^ Coox 1985, п. 383.
  62. ^ Coox 1985, п. 385.
  63. ^ Coox 1985, п. 394.
  64. ^ Coox 1985, п. 386.
  65. ^ Coox 1985, п. 387.
  66. ^ Coox 1985, п. 395.
  67. ^ Хорнер, Дэвид (1995). «Артиллеристы: история австралийской артиллерии». Забытая кампания: голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 гг..
  68. ^ Залог 2007 С. 15, 17.
  69. ^ а б Залог 2007, п. 15.
  70. ^ Залог 2007 С. 16, 17.
  71. ^ Залог 2007 С. 15, 16.
  72. ^ а б Foss 2003a.
  73. ^ Ханникатт 1992, п. 395.
  74. ^ Ханникатт 1992, п. 478.
  75. ^ Залога 2008 С. 229, 230.
  76. ^ Залог 2007, п. 17, подпись к фото.
  77. ^ Залог 1999, п. 15.
  78. ^ Ханникатт 1992, п. 475.
  79. ^ Залог 2007, п. 34.
  80. ^ Залог 2007 С. 34, 35.
  81. ^ Залог 2007, п. 35.
  82. ^ Залог 2007 С. 34–40.
  83. ^ Ханникатт 1992, п. 396.
  84. ^ Залог 2007, п. 40.
  85. ^ 1937 Китай
  86. ^ Залога 2008, стр.30, 31.
  87. ^ а б c Залог 2007, п. 42.
  88. ^ а б Томчик 2007, стр.19, 22.
  89. ^ Залог 2007, п. 41.
  90. ^ «РЕДКИЙ ЯПОНСКИЙ ТАНК времен Второй мировой войны будет работать на TANKFEST 2019». Танковый музей. Получено 2019-03-14.
  91. ^ Австралийский военный мемориал Консервация японского танка Ха-Го
  92. ^ Австралийский военный мемориал Консервация японского танка Ха-Го - Часть вторая
  93. ^ Музей-инвентарь
  94. ^ «Легкий танк Тип 95 HA-GO (E1951.41)»
  95. ^ Маэ, Янн (октябрь 2015 г.). "Le Blindorama: Mandchoukouo, 1932-1945". Batailles & Blindés (На французском). № 48. Caraktère. С. 4–7. ISSN  1765-0828.
  96. ^ Дунстан, Вьетнамские следы: броня в битве 1945-1975 гг.С. 10–11.

использованная литература

  • Кукс, Элвин Д. (1985). Номонхан; Япония против России, 1939 (в двух томах). Стэнфорд, Калифорния: Издательство Стэнфордского университета. ISBN  0-8047-1160-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Фосс, Кристофер (2003a). Великая книга танков: самые важные танки мира от Первой мировой войны до наших дней. Зенит Пресс. ISBN  0-7603-1475-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Фосс, Кристофер (2003b). Танки: The 500. Крестлайн. ISBN  0-7603-1500-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Гольдман, Стюарт Д. (2012). Номонхан, 1939 г .; Победа Красной Армии, повлиявшая на Вторую мировую войну. Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-329-1.
  • Хара, Томио (1972). Японские средние танки. Профиль оружия ББМ № 49. Ограниченные публикации профиля.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Хара, Томио (1973). Японские боевые машины, легкие танки и танкетки. Профиль оружия ББМ № 54. Ограниченные публикации профиля.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Ханникатт, Ричард (1992). Стюарт, История американского легкого танка Том 1. Новато, Калифорния: Presidio Press. ISBN  0-89141-462-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Справочник по вооруженным силам Японии, TM-E 30-480 (1945). TM-E 30-480. Военное ведомство.
  • Томчик, Анджей (2002). Японская броня Vol. 1. AJ Press. ISBN  83-7237-097-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Томчик, Анджей (2007) [2002]. Японская броня Vol. 2. AJ Press. ISBN  978-8372371119.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Томчик, Анджей (2003). Японская броня Vol. 3. AJ Press. ISBN  978-8372371287.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Залога, Стивен Дж. (1999). M3 & M5 Stuart Light Tank 1940–45. Скопа. ISBN  978-1-85532-911-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Залога, Стивен Дж. (2007). Японские танки 1939–45. Скопа. ISBN  978-1-8460-3091-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Залога, Стивен Дж. (2008). Бронированный Thunderbolt, армия США Шерман во Второй мировой войне. Механиксвилл, Пенсильвания (США): Stackpole Books. ISBN  978-0-8117-0424-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Залога, Стивен Дж. (2008b). Бронепоезда. Скопа. ISBN  978-1-8460-3242-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешние ссылки