Битва при Муаре - Battle of Muar
В Битва при Муаре была последней крупной битвой Малайская кампания вовремя Вторая мировая война. Проходил он с 14 по 22 января 1942 г. Мост Геменсах и на Река Муар. После британского поражение при Слим-Ривер, Общий Арчибальд Уэйвелл, командующий ABDA, решил, что генерал-лейтенант Льюис Хит с III Индийский корпус должен отойти на 240 километров (150 миль) к югу в Штат Джохор отдохнуть и перегруппироваться, пока 8-й австралийский дивизион попытается остановить продвижение японцев.[4]
Союзник солдат под командованием Генерал майор Гордон Беннетт, нанесли тяжелые убытки Японский силы в засаде у моста Геменсах и во втором сражении в нескольких километрах к северу от города Гемас. Члены 8-й австралийской дивизии убили около 700 человек японцев. Императорская гвардейская дивизия, в засаде у самого моста, в то время как австралийские противотанковые орудия уничтожили несколько японских танков в бою к северу от Гемаса.
Хотя засада была успешной для союзников, защита Муара и Бакри на западном побережье потерпела полный провал, что привело к почти уничтожению 45-я индийская пехотная бригада и тяжелые потери для двух приданных австралийских пехотных батальонов.[5] Это был первый бой между частями Британский 18-й дивизион и японские войска в Малайе.
Прелюдия
Засаду приказал начальник Малайская команда, Генерал-лейтенант Артур Персиваль собственные инструкции; он твердо чувствовал, что засада - это способ сражаться с японцами.[5] Многонациональные силы под командованием Беннета под кодовым названием Westforce были назначены для защиты Муар площадь.[6] Westforce занял позиции, прикрывая фронт от гор до берега Малаккский пролив. Существовало две основные области, и обе они были подразделены на сектора, которые сами были сильно разделены и связаны друг с другом, главным образом, посредством довольно слабой сигнальной связи.[5]
Позиции Gemas
Первый участок был вокруг центральной магистрали и железной дороги за ее пределами. Сегамат. Тремя подчиненными секторами были:
- (а) Оседлать дорогу и железную дорогу рядом с Gemas. Здесь 8-я индийская пехотная бригада составил удерживающую силу.[7]
- (б) Далее по той же дороге проложите 27-я австралийская бригада. Им было поручено контрнаступление, и они уже подготовили передовую засаду из 2/29 австралийского пехотного батальона для японцев в нескольких километрах впереди у моста Геменсах.[7]
- (c) Слева была 22-я индийская пехотная бригада поручено охранять подходы к Сегамат из Малакка, которая юбка по обе стороны от Гора Офир.[7]
Позиции моста Геменсах
B рота 2/30 австралийского батальона под командованием капитана Десмонда Дж. Даффи,[8] окопались и скрылись по одну сторону Мост Геменсах, пересекая ручей, как часть засады. Сам мост был заминирован взрывчаткой, а батарея полевой артиллерии располагалась на возвышенности позади пехоты, откуда она могла командовать подходом японцев к мосту. 2/30-й австралийский батальон находился под командованием лейтенант полковник Фредерик Гэллеган по прозвищу «Блэк Джек».[9]
С японской стороны были созданы Силы Мукайдэ (под командованием полковника Мукайды), чтобы взять на себя инициативу из-за усталости. Японский 5-й дивизион и приближался к Гемасу и австралийской засаде у моста Геменсах.[10] Силы Мукайдэ изначально состояли из 1-го танкового полка с пехотным батальоном и артиллерией для поддержки под командованием 9-й бригады. 15 января он был усилен 11-м пехотным полком.[11] Полковник Мукаида был командиром 1-го танкового полка, который в начале Малайской кампании насчитывал 31 Тип 97 Чи-Ха и 17 Тип 95 Ha-G танки.[12]
Позиции Муара
Второй район охватывал Западное побережье и дороги, ведущие по нему к проливу Джохор. У него было два сектора, на самом деле более совпадающие друг с другом, чем в первом районе, но еще менее эффективные в контакте. Оборона этого района была поручена 45-й индийской бригаде, усиленной одной батареей полевой артиллерии.[7] Он включал морской порт Муар и простирался примерно на 50 км (30 миль) в джунгли в сторону Сегамата по извилистому маршруту Река Муар с его густыми лесами и поросшими лианами берегами. По приказу генерала Беннета два батальона были размещены вдоль речной линии, которую они таким образом разделили между собой, а третий ушел в активный резерв у побережья.[5]
В Императорская гвардейская дивизия двигался вниз по западному побережью Малайи, с отрядом численностью батальон под командованием полковника Масакадзу Огаки, приближающегося к району реки Муар с моря,[5] в то время как 4-й и 5-й гвардейские полки подошли к Муару с севера под командованием генерала Нисимура.[13]
Вновь прибывшая 53-я пехотная бригада англичан 18-й дивизион входил в состав Westforce. В состав бригады входили 2-й Кембриджширский полк, Пятый Норфолк и 6-й Норфолкский батальон. Хотя Персиваль отдал приказ развернуть их, они были непригодны для немедленного использования, так как находились в море 11 недель.[14]
Боевой
Мост Геменче и Гемас
Засада произошла около 16:00 14 января, когда подошли японские войска из 5-й дивизии, сели на велосипеды и без всякого беспокойства пересекли мост.[15] Затем шла основная колонна в несколько сотен человек, тоже на велосипеде, за ней шли танки и инженерные машины. В этот момент мост взорвался, в воздух полетели бревна, велосипеды и тела. Компания B, 2/30 австралийский батальон рассредоточившись по обеим сторонам дороги, укрывшись на хорошо защищенных огневых позициях, затем открыли огонь, и японская колонна приняла сокрушительные удары, когда ряды людей и снаряжения были сбиты пулеметным и винтовочным огнем. Большинство японских солдат привязали свои винтовки к рулям своих велосипедов, что сделало засаду еще более успешной для австралийцев.[9]
Колонна, попавшая в засаду, продолжала расти. Тем не менее велосипедная пехота Проходивший через зону засады обнаружил спрятанный в пятнистом подлеске полевой телефонный кабель, который соединялся с позициями орудий, и сразу перерезал его. В результате артиллерия союзников не получила сигнала и не смогла поддержать засаду.[9]
Тем не менее австралийцы получили артиллерийскую поддержку от своих коллег. Большая часть японских снарядов упала на главную колонну у моста, что увеличило число погибших.[15] Группа, устроившая засаду, совершив значительную бойню, в тот же вечер отступила несколькими группами, и к следующему дню большая часть роты B воссоединилась со своим батальоном на позиции недалеко Gemas. Компания B потеряла одного человека убит в бою и шесть человек пропали без вести в бою у моста.[9] Позже выяснилось, что шестеро пропавших без вести были застрелены после того, как попали в плен японцами.[16] В боевом дневнике японской 9-й бригады потери отряда Мукайдэ составляют семьдесят убитых и пятьдесят семь раненых, но это не включает другие прикрепленные подразделения.[9]
Утром 15 января прилетела японская авиация и начала бомбить с пикирования город Гемас.[5] Через шесть часов после засады японцы отремонтировали мост и продвигались к основной позиции Галлегана на 61-мильном (98 км) перекрестке на дороге Гемас-Тампин. Выжившие члены отряда Мукайдэ были усилены 11-м японским полком.[5] 2/30-й батальон располагался по обе стороны дороги и железной дороги двумя 2-фунтовые противотанковые ружья лицом к дороге.[17] К 10:00 15 января японская пехота столкнулась с линиями обороны союзников, и с течением времени их поддерживало все большее количество танков. В коротком, но ожесточенном бою австралийские противотанковые орудия из 2/4 австралийский противотанковый полк, уничтожили шесть из восьми японских танков, а поддерживающая их пехота нанесла тяжелые потери японской пехоте, следовавшей за танками.[17]
После двадцати четырех часов боя Галлеган вывел свой батальон из этого района.[5] 2-й / 30-й батальон нанес японцам тяжелые потери с минимальными потерями для самих себя, всего семнадцать убитыми, девять пропавшими без вести и пятьдесят пять ранеными.[9] По оценкам австралийских историков, за два дня боев у моста и на дороге в Гемас 5-я японская дивизия потеряла около 1000 человек.[18][Заметка 2]
Отвод прошел спокойно, и на следующий день в районе Сегамата воцарилась тишина. Беннета, воодушевленного первоначальным успехом, цитировали в Сингапур Таймс говоря, что его войска были уверены, что они не только остановят продвижение японцев, но и заставят их перейти к обороне.[5]
Муар
В ночь на 15 января японцы захватили ряд баржи пришвартовались на южном берегу реки Муар и отбуксировали их по течению, чтобы обойти как город Муар, так и единственный резервный батальон индийского гарнизона.[5] Упакованные баржи и джонки пробирались через устье реки, не встречая сопротивления, за исключением последующего столкновения с индийским патрулем, который удалился после короткой перестрелки.[5] Патруль так и не предупредил штаб о том, что японцы находятся на южном берегу. С наступлением дня наступающие с фланга войска застали врасплох роту 7/6 дивизии. Винтовки Раджпутана, и разбил их. Остальные три индийские компании (две из 18-я Королевская винтовка Гарвала и еще один из винтовок Раджпутана) на северном берегу были отрезаны и захвачены вскоре после этого,[5] без главного гарнизона в Муаре, даже не понимая, что целая японская дивизия находится на другой стороне реки.[5] К полудню они атаковали с верхнего течения как город Муар, так и линию коммуникаций гарнизона с его единственным резервным батальоном. 4/9-й джатский полк, который находился рядом Бакри, на главной дороге к югу от Муара.[5]
В самом Муаре японская попытка высадиться и захватить гавань была отражена австралийской артиллерией, которая стреляла по набитым баржам и джонкам, когда они пытались перебраться через устье реки. Однако ближе к вечеру японцы, которые уже пересекли реку, были в самом городе Муар. Командиры стрелков Раджпутана и Королевских стрелков Гарвала были убиты вместе с большинством их офицеров во время боев вокруг города, оставив в основном подростков подросткового возраста. сипаи без лидера.[5] В дополнение к нарастающему количеству бедствий 45-й бригады, именно в этот момент сражения налет японской авиации уничтожил штаб 45-й бригады, убив всех штабных офицеров и сбив с толку бригадного генерала Дункана (одного из двух выживших в рейде).[5] Из-за сотрясения мозга бригадного генерала Дункана и гибели двух его командиров батальонов и большей части штаба командование 45-й бригадой было временно передано Андерсону из 2/19 австралийский батальон.[5]
К ночи 16 января город Муар и гавань попали в руки японцев. Остатки 45-й бригады отступили вдоль побережья на несколько километров до Парит Джава. Вскоре японские засады были развернуты для отражения любой контратаки союзников, в то же время они продолжали неустанно атаковать Бакри. Парит Сулонг и Бату Пахат.[5]
Осада Бакри
17 января уцелевшие подразделения 45-й индийской бригады с австралийскими 2/19 и 2/29 батальоны служившие подкреплением, были отправлены на повторный захват Муар.[5] Они сплотились Бакри и организовал грубую оборону по периметру. 2/29 полк под командованием подполковника Джона Робертсона MC VD, окопался вокруг дороги Бакри-Муар с противотанковыми, зенитными и минометными огнями. Командир 45-й индийской бригады бригадный генерал Герберт Дункан, запланировал трехстороннее наступление от Бакри к Муар; вверх по главной дороге между городами, от острова в джунглях и вдоль прибрежной дороги. Атака пошла не так, как надо, прежде чем ее удалось начать. 45-я бригада наткнулась на одну из японских засад, и контрнаступление было отменено.[5]
На следующий день в 06:45 генерал Нисимура приказал провести трехстороннюю атаку на Бакри. Его возглавили девять легких танков Type 95 Ha-G под командованием капитана Шиегео Готанда. Однако капитан Готанда, вдохновленный успехом японского танка на Slim River, выступил без пехоты против 2/29 батальона и был уничтожен.[9] В повторном выступлении австралийских артиллеристов в Джемасе две противотанковые пушки лейтенанта Билла МакКлюра (также из 2-го австралийского противотанкового полка) уничтожили все девять танков Готанды. Сержант Кларри Торнтон, командовавший первым орудием, получил Упоминание в рассылках, а сержант Чарльз Парсонс, командующий вторым орудием, был награжден DCM.[5] Пистолет Торнтона произвел более семидесяти выстрелов во время боя.[20] Подполковник Джон Робертсон, командир 2/29 батальона, вскоре был убит, застрелен при отступлении от атаки на японском блокпосту. Майор Оллифф поручил сержанту Мику Гиббинсу и группе из трех человек похоронить командира батальона. Лишенная поддержки со стороны танков, японская пехота не смогла прорваться, и Нисимура позже описал это сражение как «жестокое и кровавое».[5] К рассвету 19-го японцы действовали на главной дороге, почти окружая 45-ю бригаду.[нужна цитата ]
В 6-й Норфолкский батальон из 53-я британская бригада защищал хребет примерно в 8 км к западу от Юн Пэн, прикрывая путь отхода 45-й бригады, который уже был практически окружен.[21] Днем 19 января два батальона японцев 4-й гвардейский полк напали и отогнали их с гребня. Британцы удалились через густые джунгли на вершину северного хребта. Норфолки не смогли проинформировать штаб о своей позиции, поскольку у них не было беспроводной.[5]
На рассвете 20 января 3 /16-й Пенджабский полк, которым командовал подполковник Генри Мурхед (принимавший участие в Операция Крокол ), было приказано отбить гребень. К тому времени, как они достигли его, они попали под огонь по своим от норфолков, которые приняли их за японцев, в результате чего несколько человек погибли.[21] После потерь с обеих сторон в этом позже разобрались. Но прежде, чем была организована надлежащая оборона, японцы атаковали, убив Мурхеда и отбросив норфолков и индийские войска с холма.[9] 45-я бригада и два австралийских батальона в Бакри были теперь в опасности быть отрезанными.[нужна цитата ]
В тот же день бригадный генерал Дункан, который оправился от сотрясения мозга и командовал арьергардом,[9] был убит, когда руководил успешным штык заряд для восстановления потерянных транспортных средств. После смерти Дункана и Робертсона подполковник Чарльз Андерсон взял на себя полное командование 45-й бригадой и всеми другими частями вокруг Бакри.[5] Рано утром 20 января Андерсону было приказано покинуть Бакри и попытаться прорваться к Юн Пэн. Андерсон решил отложить до 4 /9-й джатский полк смог добраться до колонны.[5] Во время этой задержки большая часть 2/29 батальона была отрезана от позиций Андерсона. Только примерно 200 человек из 2/29 батальона и 1000 индийских солдат из 45-й бригады смогли присоединиться к колонне Андерсона.[5] Другие выжившие с 29-го 2-го вернулись небольшими беглыми отрядами.[9] В пределах 2 км (1 мили) или около того от Бакри колонна Андерсона была задержана японцем. блокпост. Несколько попыток прорваться не удалось, пока штыковая атака под предводительством самого Андерсона не увенчалась успехом.[5]
Генерал-лейтенант Артур Персиваль[22]
Впереди бригаде оставались новые заграждения. К закату, после борьбы, которая бушевала все дневное время, колонна преодолела расстояние в 5 км (3 мили). Андерсон предупредил, что в эту ночь не будет отдыха, и приказал продолжить марш. Теперь бригада достигла края более открытой местности, и переход был легче, хотя колонна была нагружена ранеными.[5]
Молодая и неопытная 45-я индийская бригада перестала существовать как формирование. Большинство его офицеров были убиты или ранены, включая бригадного генерала Дункана и всех трех командиров батальонов.[9] В течение нескольких дней Персиваль потерял целую индийскую бригаду и лучшую часть двух своих австралийских батальонов, а также одного бригадира, трех человек. Индийская армия командиров батальонов и командира австралийского батальона.[нужна цитата ]
Тип 95 Ha-G танки 3-й роты 14-го танкового полка уничтожены австралийской перестрелкой в районе Бакри.[23]
Подбитый лёгкий танк Type 95 Ha-Gō 14-го танкового полка.
Подбитый легкий танк Type 95 Ha-Gō с мертвым экипажем.
Примерная позиция, где подполковник Чарльз Андерсон вел штыковую атаку против японского блокпоста на дороге Муар.
Мост Парит Сулонг
Колонне Андерсона потребовалось два дня, чтобы пробиться на 24 км (15 миль), чтобы приблизиться к мосту.[9] В 07:15 разведчики колонны сообщили, что мост в Парит Сулонг находится в руках японцев. Охранники, которые были размещены там 6-м полком Норфолков, были отрезаны от всех контактов и без пайков, поскольку японские рейды вытеснили батальон из дефиле через несколько километров покинули свой пост и двинулись по берегу реки к Бату Пахату.[нужна цитата ]
Андерсон нашел хорошо укрепленную позицию для японских пулеметов на мосту Парит Сулонг. Его бригада попыталась выбить японцев с моста на рассвете 21 января, но была отбита танками, авиацией и артиллерией. Затем они были вытеснены на участок протяженностью около 400 метров (440 ярдов) от проезжей части. Бои шли весь день, и к 17:00 жертвы становились серьезными.[9] Утром было получено беспроводное сообщение о том, что войска Юн Пэна уже на пути. Звук далекой перестрелки между Парит Сулонгом и Йонг Пэном вселил в колонну надежду.[нужна цитата ]
Тыл колонны неоднократно подвергался атакам танков и пехоты. Ближе к вечеру и до наступления темноты двое солдат успешно вывели из строя ведущий танк с помощью гранат. Наведя противотанковое ружье, танк загорелся, образовав временный блокпост. Это дало возможность защитникам тыла вывести из строя другие танки, используя гранаты и Противотанковые ружья для мальчиков с мрачной решимостью.[5]
С боеприпасами к минометам и 25 фунтов почти истощенный, Андерсон отправил генералу Беннетту сообщение с просьбой авиаудар на рассвете японские войска держат дальний конец моста, а также для еды и морфий быть сброшен на колонке. Он получил ответ: «Посмотрите на воробья».[5]
В сумерках, когда скопились убитые и раненые, Андерсон послал двух машины скорой помощи заполненный тяжелоранеными людьми к мосту под флагом перемирия, с просьбой позволить им пройти к линиям союзников за его пределами.[25] Японцы отказались и вместо этого потребовали, чтобы индийская бригада сдалась, предложив позаботиться о раненых. Все еще надеясь на облегчение, Андерсон отказался рассматривать вопрос о сдаче. Затем японцы приказали, чтобы машины скорой помощи оставались на мосту, чтобы действовать как блокпост, и их застрелили, если они попытаются двинуться с места.[26] После наступления темноты лейтенант Остин[27] и водитель, оба из которых были ранены, нажал на педаль тормоза машин скорой помощи и позволил им спокойно бежать назад по склону от моста. Под рев выстрелов запустили двигатели и поехали обратно в бригаду.[9]
На следующее утро два РАФ Фэйри Альбакорс прибыл из Сингапур и сбросил припасы на 45-ю бригаду.[25] В сопровождении трех РАФ Брюстер Баффало Затем они обратили свое внимание на японцев, удерживающих дальний конец моста, и начали бомбить их.[5] Вскоре после этого вражеские танки снова активизировались и предприняли фланговую атаку при поддержке войск на сужающийся плацдарм союзников.[28]
Позже Андерсон получил другое сообщение от Беннета: «Извини, что не смог помочь после твоих героических усилий. Удачи», в котором говорилось, что нет никакой надежды на помощь, достигнув колонны вовремя, и оставлял на его усмотрение отступление. В крайнем случае, он послал роту для повторного испытания сопротивления моста в то же утро в надежде, что авиаудар ослабил его настолько, что колонна могла прорваться. Но ответ убедил его, что шансов на успех нет.[5]
В 9 часов утра, уничтожив орудия, автомобили и другую технику, он приказал отступать. Раненые, которые не могли ходить, были оставлены на попечение добровольцев. Андерсон и остатки бригады разошлись на восток через джунгли и болота в Юн Пэн, оставив 150 раненых.[5] В конце концов, около 500 австралийцев и 400 индейцев выжили и достигли британских позиций, из более чем 4000 человек из 45-й бригады и двух австралийских батальонов. Отстающие продолжали прибывать из частей, отрезанных от Бакри.[9]
Резня Парита Сулонга
Колин Смит [9]
Колин Смит [9]
Что касается раненых, которые остались позади, японцы после жестокого обращения с ними перебили всех, кроме горстки тех, кто сбежал.[9] Среди убитых - члены австралийской колонны скорой помощи. Пинками, ударами и проклятиями, ударами прикладами и штыковыми ударами их похитители затолкали их всех в пару маленьких комнат в хижине кули в деревне Парит Сулонг на шоссе Муар. Раненые лежали на полу грудой друг друга. Японцы отказывали им в питьевой воде, которые издевались над ними, поднося ее ведрами до дверного проема, а затем выливая на землю.[5][9]
Вскоре заключенных связали небольшими группами веревкой или проволокой, затолкали в придорожные кусты штыком и расстреляли из пулеметов. Тела расстрелянных заключенных, некоторые из которых были еще живы, облили бензином, а затем подожгли, по всей видимости, для того, чтобы убрать доказательства военных преступлений.[29]
Один из оставшихся в живых, лейтенант Бен Хакни из 2/29 австралийского батальона, уполз прочь. Он нашел двух выживших членов своего батальона, одного из них сержанта Рона Крофта. Оба были залиты бензином и были среди тех, кто не был связан, когда заключенных расстреляли.[5] К ним присоединился английский солдат. На следующий день человек, который был с Крофтом, скончался от ран. Остальным троим на время дали приют в малайском доме. Хакни, не в силах встать, убедил остальных оставить его, пока он скрывался. Считается, что Крофт умер 15 апреля 1942 года.[30]
Хакни вскоре унесли Малайцы и ушла на некотором расстоянии от дома. Ему часто отказывали в помощи малайцы, опасавшиеся репрессий, но им помогали местные китайцы. Его поймала группа малайцев, один из которых полицейский 27 февраля, через 36 дней после того, как он начал попытку побега. В Парит Сулонге Хакни передали японцам, и он был избит. Он пережил войну и предоставил информацию о резне. Он и рядовой Реджинальд Уортон - единственные двое европейцев, которые пережили бойню.[31] Всего погибло 145 заключенных. Многим индийским заключенным обезглавили.[9]
Считалось, что заказчиком резни был генерал Такума Нисимура, несмотря на то, что лейтенант Фудзита Сэйдзабуро признал, что ее осуществил. Свидетельство под присягой двух сипай выжившие (Ланс-Хавилдар Джон Бенедикт и Саппер Периасами) были подтверждены послевоенным открытием останков. В 1950 году суд по военным преступлениям приговорил Нишимуру к смертной казни.[9]
Спасаться бегством
23 января в заключительном акте боя 2-е лоялы для прикрытия последних солдат колонны Андерсона, которые подошли к британским позициям, две роты стояли в качестве арьергарда напротив ущелья на дороге на Юн Пэн. В 14:00, когда они собирались отойти, семь японских танков при поддержке примерно двух батальонов пехоты быстро вышли из ущелья и попытались разобрать блокпост «Лоял».[32] В коротком сражении, которое последовало за 2-м лоялами, японская пехота, пытающаяся демонтировать блокпост, понесла тяжелые потери, но в конечном итоге лоялы, без какого-либо противотанкового оружия, были отброшены танками, а японская пехота их исчислила. Во время битвы при Муаре и в качестве арьергарда 2-е лоялы потеряли около 200 человек, прежде чем отступить в Сингапур.[33][34]
Убытки
Потери 45-й бригады были огромными, особенно среди офицеров, и бригада не смогла восстановиться в последние несколько недель малайской кампании. Только 400 индийских солдат из 45-й бригады и 500 солдат из двух австралийских батальонов бежали вместе с силами Андерсона.[35] Бригаду вскоре расформировали, а оставшиеся войска перевели в другие индийские бригады. У двух австралийских батальонов дела шли немного лучше. 271 человек из 2/19 батальона добрались до британских позиций, но только 130 из 2/29 батальона вернутся к британским позициям до того, как Сингапур сдастся.[3] Когда кампания закончилась, многие бойцы обоих батальонов все еще находились в джунглях.[5] По словам Питера Грэма Хоббинса; за 22 дня боев (включая сам Сингапур) 2/19-й батальон пострадал «больше убитыми, пропавшими без вести и ранеными, чем любое другое подразделение австралийских пехотных сил во Второй мировой войне»: 335 убитых и 97 раненых.[36]
700 японских солдат были убиты в засаде у Гемаса, что стало самой большой потерей, понесенной в то время. Потери Японии при Муаре составили роту танков, эквивалентную солдатскому батальону.[5]
Последствия
Эта бригада никогда не была пригодна для работы на театре военных действий. Дело не в том, что с сырьем что-то не так, просто оно было сырым. - Генерал-лейтенант Артур Персиваль[38]
Нехватка сигнального оборудования и транспорта были причиной медленной реакции союзников. В течение недели японцы смогли управлять 250 бомбардировщиками и 150 истребителями с аэродромов в Малайе и Южном. Таиланд.[39] К этому этапу кампании действующие самолеты союзников составляли, вероятно, две или три дюжины бомбардировщиков и примерно столько же истребителей.[5] Артур Персиваль обвинил 45-ю индийскую бригаду, которой были переданы самые важные задачи, несмотря на отсутствие у них подготовки и опыта до войны, в провале обороны Муара.[нужна цитата ]
Ставить новичков Дункана в один ряд с гвардейцами Нисимуры, которые уже имели преимущество в воздухе и танках, было нелепо. - Колин Смит[9]
Несмотря на это, почти за неделю ночных боев бригада выполнила жизненно важную задачу. В то время как они сражались от гавани Муар до моста Парит Сулонг, задерживая дивизию Имперской гвардии при сильной поддержке авиации и танков, три бригады Вестфорса в районе Сегамата смогли безопасно отойти по центральной магистрали к Лабис, а оттуда к ключевому перекрестку на Юн Пэн.[5]
Тем не менее, несмотря на такие тяжелые потери, силы Андерсона удерживали Имперскую гвардию в течение четырех дней. Персиваль записал в своем официальном отчете: «Битва при Муаре была одним из эпических событий малайской кампании. Наши небольшие силы упорным сопротивлением сдерживали наступление дивизии японской императорской гвардии со всеми преимуществами авиации и танковой поддержки для почти неделю, и тем самым спас силы Сегамата от окружения и вероятного уничтожения. Виктория Кросс для Андерсона было достойной данью как его собственной доблести, так и доблести его людей ».[40]
Одной из критических замечаний в адрес Персиваля было его решение развернуть британский 53-я пехотная бригада на передовую. Бригада высадилась в Сингапуре 13 января, всего за три дня до отправки на фронт, после почти трех месяцев в море на переполненных военных кораблях, направлявшихся из Англии на восточное побережье Африки, где у них не было никаких упражнений.[41] Бригада в составе 18-й дивизии изначально была предназначена для участия в Североафриканская кампания, но военные корабли были перенаправлены в Сингапур, когда японцы вторглись в Малайю.[5]
Новости о засаде у моста Геменсах были хорошо восприняты в Сингапуре. Несмотря на поражение при Муаре, Бакри и Парит Сулонге, многие сингапурцы считали, что действия при Геменсахе стали долгожданным поворотным моментом и что разгром японских сил вторжения не заставил себя долго ждать. Комментатор по сингапурскому радио ярко объявил, что эта новость дает веские основания полагать, что волна битвы приближается, "с AIF как наша дамба от сильного наводнения ".[5]
Подполковник Фредерик Галлеган, командовавший австралийцами в Гемасе, был награжден Заказ на выдающиеся услуги 15 марта 1942 г., а Военнопленный в Тюрьма Чанги,[42] и капитан Десмонд Даффи, командующий ротой B в засаде на мостике, был награжден Военный крест.[43]
По словам Алана Уоррена в своей книге Величайшее поражение Великобритании; Томоюки Ямасита описал битву при Муаре как самую «жестокую схватку» кампании. Уоррен заявляет, что «между 16 и 22 января Императорская гвардия потеряла роту танков и пехоту на целый батальон ... Значение битвы между Бакри и Парит Сулонгом состоит в том, что это был один из немногих случаев, когда японцы получил так хорошо, как они дали ".[35]
Смотрите также
- Мост Геменсах
- Мост Парит Сулонг
- Малайское командование - боевой порядок
- Японский боевой порядок, малайская кампания
Примечания
Сноски
Цитаты
- ^ Хорнер, Дэвид (1995). «Артиллеристы: история австралийской артиллерии». Забытая кампания: голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 гг..
- ^ Министерство информации Великобритании, C276771, Австралийский военный мемориал
- ^ а б Вигмор 1957, стр. 249.
- ^ YouTube. youtube.com.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap Wigmore 1957, стр. 222–249.
- ^ Морган 2013, стр. 7.
- ^ а б c d Оуэн 2001, стр. 118.
- ^ "История батальона 2/30". Архивировано из оригинал на 2018-12-30. Получено 2009-03-30.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v Смит 2006.
- ^ "Выдержки сингапурского горения". Колин Смит. Май 2006 г.. Получено 2009-03-25.
- ^ Вигмор 1957, стр. 220.
- ^ Таки. "История императорских японских танков". Таки. Получено 2009-05-11.
- ^ Вигмор 1957, стр. 224.
- ^ Вигмор 1957, стр. 221.
- ^ а б "История батальона 2/30". Архивировано из оригинал на 2018-12-30. Получено 2009-03-26.
- ^ "Официальный отчет компании B". Архивировано из оригинал на 2009-10-27. Получено 2009-03-30.
- ^ а б "История батальона 2/30". Архивировано из оригинал на 2018-12-30. Получено 2009-03-24.
- ^ Couthard-Clark 2001, стр. 197.
- ^ Мердок, Линдси (15 февраля 2012 г.). «День, когда Империя умерла с позором». Sydney Morning Herald. ISSN 0312-6315.
- ^ Финкемейер, Колин. «Это случилось с нами». Архивировано из оригинал 21.09.2007. Получено 2009-03-30.
- ^ а б Оуэн 2001, стр. 128.
- ^ Смотрите его книгу.
- ^ «ТК14». plala.or.jp.
- ^ Оуэн 2001, стр. 130.
- ^ а б Уоррен 2006, стр. 175.
- ^ Оуэн 2001, стр. 131.
- ^ Лейтенант Р. В. Л. Остин, NX70159; 2/19 B. Студент юридического факультета; Вуллахра, Новый Южный Уэльс; б. Сидней, 16 марта 1919 г.
- ^ Уоррен 2006, стр. 176.
- ^ Wigmore 1957, стр. 247–248.
- ^ Сержант Р. Ф. Т. Крофт, VX39208; 2/29 батальон. Продавец; Ричмонд, Виктория; родился в Ричмонде, 14 июля 1914 года. Предполагается, что пропал без вести, умер 15 апреля 1942 года.
- ^ Вигмор 1957, стр. 248.
- ^ Уоррен 2006, стр. 178–179.
- ^ "История 2-х лоялов". Веб-сайт COFEPOW. Получено 2009-05-10.
- ^ «Прямоугольная алюминиевая табличка с именами солдат роты 2/29 батальона« А », погибших в битве при Муаре в Малайе 18–22 января 1942 г.». История экскаватора. Получено 2010-04-10.
- ^ а б Уоррен 2006, стр. 177.
- ^ Хоббинс, Питер Грэм (2007). "'Живу в аду, но все еще улыбаюсь »: Психиатрические жертвы войны в Австралии во время Малайско-Сингапурской кампании, 1941–1942 гг.". NA Здоровье и история. История кооператива. 9 (1). Получено 11 мая 2009.
- ^ «Брюстер Баффало: на голландской службе». warbirdforum.com.
- ^ В его Отправки
- ^ Оуэн 2001, стр. 133.
- ^ Вигмор 1957, стр. 246.
- ^ Оуэн 2001, стр. 117.
- ^ «Генерал-майор Фредерик Галлахер« Блэк Джек »Галлеган, DSO, OBE, ISO». Австралийские военные подразделения. Австралийский военный мемориал.
- ^ Томпсон 2005, стр. 218.
Рекомендации
- Култхард-Кларк, Крис (2001). Энциклопедия сражений Австралии. Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-86508-634-7.
- Морган, Джозеф (сентябрь 2013 г.). «Горящее наследие: сломанная 8-я дивизия». Sabretache. Военно-историческое общество Австралии. LIV (3): 4–14. ISSN 0048-8933.
- Оуэн, Фрэнк (2001). Падение Сингапура. Лондон: Penguin Books. ISBN 0-14-139133-2.
- Смит, Колин (2006). Сингапур горит. Лондон: Penguin Books. ISBN 978-0-14-101036-6.
- Томпсон, Питер (2005). Битва за Сингапур: правдивая история величайшей катастрофы Второй мировой войны. Лондон: Портрет. ISBN 0-7499-5085-4.
- Уоррен, Алан (2006). Величайшее поражение Великобритании: Сингапур, 1942 г. (Иллюстрированный ред.). Лондон: Международная издательская группа Continuum. ISBN 1-85285-597-5.
- Вигмор, Лайонел (1957). Японский упор. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 1 - Армия. Том 4 (Первое изд.). Канберра, столичная территория Австралии: Австралийский военный мемориал. OCLC 3134219.
внешняя ссылка
- "История батальона 2/30". Архивировано из оригинал на 2009-03-01. Получено 2009-03-24.